![\"\"](\"http:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1708396827870-300x200.png\")
<\/p>\n<\/p>\n
ZDT210 podzemni rudarski kamion je oprema za transport bez staze dizajnirana i proizvedena posebno za podzemne rudnike. Uglavnom se koristi u kombinaciji sa \u0161kreba\u010dima u podzemnim iskopavanjima i rudarskim operacijama. Transport ruda i razli\u010ditih materijala mo\u017ee uvelike pobolj\u0161ati operativnu efikasnost i va\u017ena je oprema za postizanje rudarstva bez staze. Podzemni rudarski kamion ZDT210 pokre\u0107e se dizel motorom, sa hidrauli\u010dnim mehani\u010dkim prenosom, pogonom na \u010detiri kota\u010da, bo\u010dnim vo\u017enjom, stra\u017enjim teretom kamiona, centralnim zglobljenim hidrauli\u010dnim upravljanjem, velikim uglom upravljanja, fleksibilnim okretanjem i malim radijusom. Pogodan je za operacije srednjeg dijela tunela i ima slede\u0107e tehni\u010dke karakteristike:<\/p>\n
\u25cf Energetski sistem usvaja Deutz vodom hla\u0111eni motor sa niskim zaga\u0111enjem; \u25cf Sistem prenosa snage usvaja DANA prenos zup\u010danika, hidrauli\u010dnu pogonsku osovinu za otpu\u0161tanje pru\u017enih ko\u010dnica i gume za rezanje otporne na rudarstvo; \u25cf Vo\u017ena ko\u010dnica usvaja mokru ko\u010dnicu sa vi\u0161e diskova, hidrauli\u010dnu ko\u010dnicu sa otpu\u0161tanjem; MICO ventil za punjenje i ko\u010dnini ventil; Parkira\u010dka ko\u010dnica usvaja pru\u017enu ko\u010dnicu na pogonskoj osovini za ko\u010denje; \u25cf Okvir usvaja centralnu \u0161arkiranu rotacijsku strukturu kako bi se pobolj\u0161ale performanse adhezije cijele ma\u0161ine; \u25cf Sistem upravljanja je hidrauli\u010dki sistem servo upravljanja sa dvostrukim cilindrima upravljanja; \u25cf Stra\u017enji kamion za odlaganje, pogodan za odlaganje ruda i materijala. Bezbednosno upozorenje \u25cf Operator ove ma\u0161ine mora nositi sigurnosnu kacigu i nositi sa sobom ure\u0111aj za samospa\u0161avanje i rudarsku lampu prilikom ulaska u bunar; \u25cf Ova ma\u0161ina mora biti redovno odr\u017eavana i pregledana, a sve skrivene opasnosti treba odmah rije\u0161iti; \u25cf Strogo je zabranjeno odr\u017eavanje dok je ma\u0161ina u radu; \u25cf Kada ma\u0161ina prolazi kroz odr\u017eavanje, napajanje mora biti isklju\u010deno i rije\u010di “ pod odr\u017eavanjem, bez pokretanja” mora biti obje\u0161en; \u25cf Prilikom odr\u017eavanja pod podignutim karoserijom automobila, karoserija automobila mora imati \u010dvrstu i pouzdanu podr\u0161ku; \u25cf Prilikom ulaska u ma\u0161inu za zavarivanje i rezanje, moraju se poduzeti sigurnosne mere nakon potvrde da nema zapaljivih ili eksplozivnih materijala.<\/p>\n
\u25cf Kada motor radi i ispu\u0161na cijev se nije hladila nakon isklju\u010denja, strogo je zabranjeno fizi\u010dki kontakt sa gasilom \u25cf Povr\u0161ina izpu\u0161ne cijevi kako bi se izbjegle ozbiljne povrede kao \u0161to su opekline; \u25cf Prilikom popravke hidrauli\u010dkog sistema ove ma\u0161ine, pritisak se mora potpuno ubla\u017eiti pre po\u010detka rada. Uslovi primene: 1) Ova ma\u0161ina je pogodna za upotrebu u tunelima sa veli\u010dinom popre\u010dnog presjeka od 3m (visoka) \u00d7 U tunelima od 3,5 metara (\u0161irina) i iznad. Potrebna je \u010dvrsta gornja plo\u010da, minimalni radijus okretanja \u2265 7,3 m na spolja\u0161njoj strani i nagib puta \u2264 14 \u00b0, dobra ventilacija i drena\u017ea na radnom mjestu; 2) Temperatura tunela je -5 \u2103 do 40 \u2103, a maksimalna relativna vla\u017enost nije ve\u0107a od 85% (temperatura na 25 \u2103) Vrijeme); 3) Visina mjesta upotrebe ne smije prema\u0161iti 1000 metara, a u planinskom podru\u010dju sa visinom ve\u0107om od 1000 metara, za upotrebu je potrebno smanjenje snage; 4) Sadr\u017eaj sumpora u gorivu koje se koristi u ovoj ma\u0161ini ne smije prelaziti 0,2%; 5) Ova ma\u0161ina je strogo zabranjena za upotrebu na mjestima sa zapaljivim i eksplozivnim gasovima kao \u0161to su gas i pra\u0161ina od ugljena;<\/p>\n
2.1. Tehni\u010dki parametri \u25cf Nazivni kapacitet optere\u0107enja: 10t (puno optere\u0107enje) \u25cf Kapacitet kante (slo\u017eenje): 5 m\u00b3 \u25cf Maksimalna brzina vo\u017enje prednji\/zadnji zup\u010danik I: 5,00 km\/h \u25cf Prednji\/zadnji zup\u010danik II: 9,70 km\/h \u25cf Prednji\/zadnji zup\u010danik III: 21,60 km\/h \u25cf Prednja IV brzina: 28,90 km\/h \u25cf Vrijeme podizanja vozila: 13 sekundi \u25cf Vrijeme spu\u0161tanja automobilske kutije: 10 sekundi \u25cf Maksimalni kapacitet penjanja (te\u0161ko optere\u0107enje): 25% \u25cf Maksimalna vu\u010dna sila: 100 kN \u25cf Radius okretanja: unutra\u0161nji 4500 mm<\/p>\n
\u25cf Maksimalna visina ma\u0161ine tokom istovara: 3875mm \u25cf Maksimalni ugao istovara: 65 \u00b0 \u25cf Ugao upravljanja: \u00b1 40 \u00b0 \u25cf Minimalna razina od zemlje: 296 mm \u25cf Vanjske dimenzije L \u00d7 W \u00d7 H: 8031 mm \u00d7 1900mm \u00d7 2230 mm (\u00b1 100) \u25cf Radna te\u017eina cijele ma\u0161ine: 13,5 tona 2,2. Motor \u25cf Motor: Deutz BF6L914 vazduhom hla\u0111eni motor \u25cf Nazivna snaga\/nazivna brzina: 112 kW\/2300 r\/min \u25cf Metoda pokretanja: Elektri\u010dni pokret \u25cf Metoda \u010di\u0161\u0107enja izdu\u0161nih gasova: Kataliti\u010dka metoda \u010di\u0161\u0107enja \u25cf Kontrola ubrzava\u010da: hidrauli\u010dni kontroler gasa 2.3. Sistem prijenosa \u25cf Model prijenosa: DANA R32420 \u25cf Model pretvara\u010da obrtnog momenta: DANA C273.7 \u25cf Model pogonske osovine: 15T \u25cf Kona\u010dni omjer pogona: 5,286 \u25cf Omjer brzine rubova kota\u010da: 4,94 \u25cf Ukupni omjer brzine: 26,11 \u25cf Gume: 14.00 guma za napuhavanje 2.4. Sistem ko\u010denja (poznati doma\u0107i proizvo\u0111a\u010d) \u25cf Ko\u010dnica pumpa: CBLZ632016 \u25cf Pomeranje: 16ml\/r \u25cf Maksimalni pritisak ko\u010dnog sistema: 16 MPa \u25cf Ko\u010dnica za vo\u017enju: mokra pru\u017ena ko\u010dnica sa vi\u0161e diskova \u25cf Model ko\u010dnih ventila: MICO<\/p>\n
\u25cf Pritisak osloba\u0111anja: 103 bar \u25cf Parkira\u010dka ko\u010dnica: Pro\u017eetna ko\u010dnica na pogonskoj osovini \u25cf Proljetna ko\u010dnica, hidrauli\u010dna ko\u010dnica za otpu\u0161tanje \u25cf Model parkirnog ko\u010dni\u010dnog ventila: RA3\/3\/2\/G-3 2.5. Sistem upravljanja (poznati doma\u0107i proizvo\u0111a\u010d) \u25cf Tip: Centralni rotiraju\u0107i \u0161ark, hidrauli\u010dno upravljanje \u25cf Radna pumpa za upravljanje: CBLZ632016 \u25cf Pomeranje: 63ml\/r \u25cf Maksimalni pritisak sistema upravljanja: 14 MPa \u25cf Upravljanje: BZZ-1000 \u25cf Prioritetni ventil: YXZ-F250 \u25cf Promjer cilindra upravljanja\/promjer \u0161ipke \u00d7 Broj cilindra: \u03c6 100\/ \u03c6 55 mm \u00d7 dva 2,6. Radni sistem \u25cf Radni smjerni ventil: SN-6 \u25cf Promjer cilindra za podizanje\/promjer \u0161ipke \u00d7 Broj cilindra: \u03c6 160\/ \u03c6 70mm \u00d7 dva \u25cf Maksimalni pritisak radnog sistema: 16MPa 2,7. Elektri\u010dni sistem \u25cf Napon sistema: 24V DC \u25cf Napon\/snaga motora za pokretanje: 24V\/6kW \u25cf Osvetljenje: 6 prednjih svjetala, 2 \u00d7 75W, 24V \u25cf1 stra\u017enji svjetlo, 2 \u00d7 75W, 24V \u25cf Dva bo\u010dna svjetla, dva \u00d7 75W, 24V \u25cf2 signalna svjetla za rudarstvo, 24V \u25cf1 Plafonsko svjetlo kabine, 24V 2.8. Kapacitet rezervoara za gorivo \u25cf Hidrauli\u010dni rezervoar za ulje: 180 L \u25cf Rezervoar za gorivo: 180 L<\/p>\n
\u25cf Transmisija: 28L \u25cf Glavni dio prenosa pogonske osovine: 17L \u00d7 dva \u25cf Dio smanjenja kota\u010da pogonske osovine: 3,5 L \u00d7 \u010detiri \u25cf Ulje za mazanje motora: 28L<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
![\"\"](\"http:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1708396982595-300x200.png\")
<\/p>\n
Podzemni rudarski kamioni su klju\u010dna vozila u rudarskoj industriji, koja se koriste za transport materijala i opreme duboko pod zemljom.<\/p>","protected":false},"featured_media":3074,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false},"product_brand":[],"product_cat":[15],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-1833","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-trackless-mining-equipment","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1833","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1833"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3074"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1833"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1833"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1833"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1833"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}