![\"\"](\"http:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/IMG_12ad311039b646459870ebc4cc82e18c-300x200.png\")
![\"\"](\"http:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/IMG_c1c3468011f347b2aa8313b8723e807e-300x200.png\")
<\/p>\n <\/p>\n
Vozilo sa podizanom platformom ZUSL-3X pokre\u0107e se dizel motorom, sa hidrauli\u010dnim mehani\u010dkim prenosom, pogonom na \u010detiri kota\u010da, vo\u017enjom naprijed, potpuno hidrauli\u010dnim zglobljenim upravljanjem, velikim uglom upravljanja, fleksibilnim okretanjem i malim radijusom okretanja. Pogodan je za operacije tunela sa srednjim popre\u010dnim presjekom i ima slede\u0107e tehni\u010dke karakteristike: \u25cf Energetski sistem usvaja Deutz vodom hla\u0111eni motor sa niskim zaga\u0111enjem; \u25cf Sistem prenosa snage usvaja DANA prenos snage, DANA pogonsku osovinu i gume otporne na rezanje rudarskog uzorka; \u25cf Servisna ko\u010denja usvaja mokre hidrauli\u010dne ko\u010denje sa vi\u0161e diskova; MICO ventil za punjenje i ko\u010dnini ventil; Parkira\u010dka ko\u010dnica usvaja ru\u010dni smjerni ventil za kontrolu ko\u010dnice na oprugu osovine, osiguravaju\u0107i sigurnost i pouzdanost; \u25cf Okvir je artikulirana struktura sa pouzdanim performansama; \u25cf Usvajanje zatvorene kabine je sigurnije i udobnije.<\/p>\n
Bezbednosno upozorenje \u25cf Operator ove ma\u0161ine mora nositi sigurnosnu kacigu i nositi ure\u0111aj za samospa\u0161avanje i rudar; s lampa sa njima kada ulaze u bunar; \u25cf Ova ma\u0161ina mora biti redovno odr\u017eavana i pregledana, a sve skrivene opasnosti treba odmah rije\u0161iti; \u25cf Strogo je zabranjeno odr\u017eavanje dok ma\u0161ina radi; \u25cf Kada se ma\u0161ina odr\u017eava, napajanje mora biti isklju\u010deno i rije\u010di “ pod odr\u017eavanjem, bez pokretanja” mora biti obje\u0161en; \u25cf Preoptere\u0107enje je zabranjeno na platformi; \u25cf Prilikom zavarivanja i rezanja, potrebno je osigurati da na vozilu nema zapaljivih ili eksplozivnih materijala prije rada;<\/p>\n
\u25cf Kada je motor u radu i ispu\u0161na cijev se nije hladila nakon isklju\u010denja, strogo je zabranjeno dodirnuti povr\u0161inu ispu\u0161nog \u010di\u0161\u0107a\u010da i ispu\u0161ne cijevi kako bi se izbjegle ozbiljne povrede kao \u0161to su opekline; \u25cf Prilikom popravke hidrauli\u010dkog sistema ove ma\u0161ine, pritisak se mora potpuno ubla\u017eiti pre nego \u0161to mo\u017ee po\u010deti rad.<\/p>\n
1) Ova ma\u0161ina je pogodna za upotrebu u tunelima sa veli\u010dinom popre\u010dnog presjeka od 3 metra (visoka) \u00d7 U tunelima od 3 metra (\u0161irina) i iznad Operacija zahtijeva \u010dvrstu gornju plo\u010du, minimalni radijus okretanja od \u2265 6,25 m na spolja\u0161njoj strani i nagib puta od \u2264 14 \u00b0, u potrazi za dobrom ventilacijom i drena\u017eom na radnom mjestu; 2) Temperatura okoline tunela je -5 \u2103 ~ 40 \u2103, a maksimalna relativna vla\u017enost nije ve\u0107a od 85% (na temperaturi od 25 \u2103) Sat); 3) Sadr\u017eaj sumpora u gorivu koje se koristi u ovoj ma\u0161ini ne smije prelaziti 0,2%; 4) Ova ma\u0161ina je strogo zabranjena za upotrebu na mjestima sa zapaljivim i eksplozivnim gasovima kao \u0161to su gas i pra\u0161ina od ugljena;<\/p>\n
2.1. Tehni\u010dki parametri \u25cf Nazivno optere\u0107enje platforme: 3000 kg \u25cf Maksimalna visina platforme: 5000 mm \u25cf Maksimalna brzina vo\u017enje u stupanju I: 5 km\/h Drugi stupan: 11 km\/h Tre\u0107i stupan: 26 km\/h Obratni stupan I: 5 km\/h Obratni stupan II: 11 km\/h Obratni tre\u0107i stupan: 26 km\/h<\/p>\n
\u25cf Maksimalni kapacitet penjanja (te\u0161ko optere\u0107enje): 14 \u00b0 \u25cf Maksimalna vu\u010dna sila: 80 kN \u25cf Radius okretanja: 6610 mm \u25cf Maksimalna visina cijele ma\u0161ine: 2210 mm \u25cf Ugao upravljanja: \u00b1 40 \u00b0 \u25cf Minimalna razdaljina od zemlje: 295 mm \u25cf Ukupne dimenzije (du\u017eina \u00d7 \u0161irina \u00d7 visina: 7850 mmx1800 mmx2210 mm \u25cf Radna te\u017eina cijele ma\u0161ine: 9500 kg 2.2. Motor \u25cf Motor: Deutz vodom hla\u0111eni motor sa niskim zaga\u0111enjem \u25cf Nazivna snaga\/nazivna brzina: 115 kW\/2200 r\/min \u25cf Maksimalni izlazni obrtni moment: 750 N \u00b7 m @ 1500 r\/min \u25cf Metoda pokretanja: elektri\u010dno pokretanje \u25cf Metoda emisije ispu\u0161nih plinova: ternarno \u010di\u0161\u0107enje, \u010di\u0161\u0107enje i smanjenje buke \u25cf Kontrola gasa: hidrauli\u010dni kontroler gasa 2.3. Sistem prijenosa \u25cf Model prijenosa: DANA IT20320B \u25cf Model pogonske osovine: DANA112 Ukupni omjer brzine: 23,25 \u25cf Gume: Gume za napuhavanje 2.4. Sistem ko\u010denja \u25cf Ko\u010dnica pumpa: P124ADUZA07 Pomeranje: 15,2 ml\/r \u25cf Maksimalni pritisak ko\u010dnog sistema: 10,5 MPa \u25cf Slu\u017ebeno ko\u010denje: mokra ko\u010denja sa vi\u0161e diskova Model ko\u010denog ventila: GL810-244-069 Pritisak osloba\u0111anja: 69 bar \u25cf Parkira\u010dka ko\u010dnica: ko\u010dnica sa pru\u017enom osovinom 2.5. Sistem upravljanja \u25cf Tip: zglobno hidrauli\u010dno upravljanje \u25cf Pumpa za upravljanje: PB5100A331 Pomeranje: 52,7 ml\/r<\/p>\n
\u25cf Maksimalni pritisak sistema upravljanja: 16 MPa \u25cf Upravljanje: BZZ-E630 \u25cf Jedan ventil za stabilnost: FLD-F48W \u25cf Promjer upravlja\u010dkog cilindra\/promjer \u0161ipke: \u03c6 80\/ \u03c6 45 mm 2,6. Elektri\u010dni sistem \u25cf Napon sistema: 24V DC \u25cf Napon\/snaga motora za pokretanje: 24 V\/6 KW \u25cf Rasvjeta: 2 prednja svjetla, 2 \u00d7 42W, 24V 2 stra\u017enja svjetla, 2 \u00d7 42W, 24V 2 prednja svjetla, 2 \u00d7 18W, 24V 2 rudarska signalna svjetla, 24 V 1 stropno svjetlo kabine, 24 V 2.7. Volumen rezervoara \u25cf Hidrauli\u010dni rezervoar za ulje: 120 L \u25cf Rezervoar za gorivo: 120 L \u25cf Transmisija: 25 L \u25cf Glavni dio prenosa pogonske osovine: 17L \u00d7 dva \u25cf Dio smanjenja kota\u010da pogonske osovine: 3,5 L \u00d7 \u010detiri \u25cf Ulje za mazanje motora: 7.7L<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
![\"\"](\"http:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/IMG_1c504d5507f348d19739d33d8c1747e6-300x200.png\")
<\/p>\n
ZUSL-3X kamion za podizanje platforme je oprema za podizanje platforme bez staze dizajnirana i proizvedena posebno za podzemne rudnike.<\/p>","protected":false},"featured_media":3082,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false},"product_brand":[],"product_cat":[15],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-1847","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-trackless-mining-equipment","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1847","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1847"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3082"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1847"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1847"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1847"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1847"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}