{"id":1851,"date":"2024-03-04T14:16:56","date_gmt":"2024-03-04T06:16:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zongdamining.com\/?post_type=product&#038;p=1851"},"modified":"2026-01-27T15:54:28","modified_gmt":"2026-01-27T07:54:28","slug":"zdl-215c-underground-loader-0-75-m%c2%b3bucket-volume-with-1-5-ton-tramming-capacity","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.zongdamining.com\/bs\/product\/zdl-215c-underground-loader-0-75-m%c2%b3bucket-volume-with-1-5-ton-tramming-capacity\/","title":{"rendered":"ZDL 215C podzemni utovara\u010d 0,75 m\u00b3 Volumen kante sa kapacitetom tramvaja od 1,5 tone"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1852\" src=\"http:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/ZDL-215C-Underground-Loader-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/ZDL-215C-Underground-Loader-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/ZDL-215C-Underground-Loader-1024x766.jpg 1024w, https:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/ZDL-215C-Underground-Loader-768x575.jpg 768w, https:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/ZDL-215C-Underground-Loader-600x449.jpg 600w, https:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/ZDL-215C-Underground-Loader.jpg 1503w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<ol>\n<li><b><\/b>Karakteristike i karakteristike proizvoda<br \/>\n<h2><span style=\"font-size: 12pt;\">1. Motor pokre\u0107e Cummins&#8217; najnovija generacija motora visoke snage Euro III, koji \u0107e prodati 69.000 jedinica u kineskoj industriji gra\u0111evinskih ma\u0161ina 2020. i vi\u0161e od 72.000 jedinica 2021. godine. Uglavnom se koristi u in\u017eenjerstvu, ekskavatorima, posebno 6-8 tona ekskavatora, Cummins motor zauzima vi\u0161e od 60% tr\u017ei\u0161nog udjela, tako\u0111e je prvi izbor mnogih korisnika rudnika.<\/span><\/h2>\n<ol start=\"2\">\n<li>Cijelo vozilo je opremljeno suhim trosmernim kataliti\u010dkim pretvara\u010dem, a osnovne komponente<\/li>\n<\/ol>\n<p>izra\u0111eni su od kanadske ECS platinske kerami\u010dke jezgre, koja ima o\u010digledni efekat \u010di\u0161\u0107enja, efikasno smanjuje zaga\u0111enje vazduha i pobolj\u0161ava radno okru\u017eenje u dubini.<\/p>\n<p>3.Okvir i plo\u010da vozila odabrani su od Jigang Q345B niskolegiranog \u010delika kao glavnog materijala okvira, a donja granica prinosa materijala je oko 345Mpa, koji mo\u017ee izdr\u017eati razli\u010dita optere\u0107enja iznutra i van Ne samo da je garantovana \u010dvrsto\u0107a, ve\u0107 i zavarena i formirana sedam procesa kao \u0161to su normalizacija, starenje, peskanje, antikorozija itd., tako da ispunjava zahtjeve okvira i radnog ure\u0111aja za strukturu, snagu, kretanje i uskoro. 4.Cijela ma\u0161ina bakreni rukav usvaja visoke sile mesing i radialno ugra\u0111eni cilindri\u010dni grafitni punjiva\u010d raspore\u0111en na uredan na\u010din kao materijal za trenje, a ugra\u0111eno \u010dvrsto podmazivanje je lako formirati film za podmazivanje, koji igra veliku ulogu u njegovim performansama u trenju i tro\u0161enju, i ima odli\u010dne karakteristike visoke precije, sna\u017enog nosnog kapaciteta i dobre otpornosti na tro\u0161enje.<img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1853\" src=\"http:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/ZDL-215C-Underground-Loader-1-300x235.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"235\" srcset=\"https:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/ZDL-215C-Underground-Loader-1-300x235.jpg 300w, https:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/ZDL-215C-Underground-Loader-1-1024x802.jpg 1024w, https:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/ZDL-215C-Underground-Loader-1-768x602.jpg 768w, https:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/ZDL-215C-Underground-Loader-1-600x470.jpg 600w, https:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/ZDL-215C-Underground-Loader-1.jpg 1132w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<ol>\n<li>Glavne tehni\u010dke specifikacije<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>5.Kroz tehnolo\u0161ke inovacije, realizovana je direktna serijska veza zup\u010danika i varijabilne pumpe, \u0161to je prva u Kini. Struktura elimini\u0161e prethodnu upotrebu povla\u010denja sa strane pojasa za pogon pumpe zup\u010danika, \u0161to donosi bo\u010dno povla\u010denje motoru, \u0161to \u0107e uzrokovati rano tro\u0161enje i lomljenje stopala motora. Pored toga, ko\u010dica treba \u010desto odr\u017eavanje i ubrizgavanje ulja, kada odr\u017eavanje nije na mestu, le\u017eaj ko\u010dice \u0107e biti o\u0161te\u0107en, \u0161to \u0107e direktno dovesti do o\u0161te\u0107enja pumpe zup\u010danika.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"6\">\n<li><\/li>\n<li><\/li>\n<li>Sa ovom strukturom, eliminacija kolica smanjuje rad na odr\u017eavanju i izbjegava kvarove uzrokovane \u010destim opu\u0161tanjem pojasa, a izlazna snaga se tako\u0111e pobolj\u0161ava. Praksa je dokazala da je \u017eivotni vijek pumpe zup\u010danika tako\u0111e zna\u010dajno pobolj\u0161an.<br \/>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"41\">Ne, ne.<\/td>\n<td width=\"246\">Specifikacije<\/td>\n<td width=\"176\">Parametri<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"41\">1<\/td>\n<td width=\"246\">Kapacitet kante<\/td>\n<td width=\"176\">0.75 m<strong>3<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"41\">2<\/td>\n<td width=\"246\">Nazivni kapacitet optere\u0107enja<\/td>\n<td width=\"176\">1.5 t<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"41\">3<\/td>\n<td width=\"246\">Maksimalna sila lopate<\/td>\n<td width=\"176\">48 KN<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"41\">4<\/td>\n<td width=\"246\">Maksimalna privla\u010dnost<\/td>\n<td width=\"176\">58 KN<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"41\">5<\/td>\n<td width=\"246\">Maksimalna visina istovara<\/td>\n<td width=\"176\">1180 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"41\">6<\/td>\n<td width=\"246\">Minimalna udaljenost od istovara<\/td>\n<td width=\"176\">860 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"41\">7<\/td>\n<td width=\"246\">Maksimalna visina odlaganja<\/td>\n<td width=\"176\">3100 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"41\">8<\/td>\n<td width=\"246\">Sposobnost penjanja (puno optere\u0107enje)<\/td>\n<td width=\"176\">\u226516\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"41\">9<\/td>\n<td width=\"246\">Minimalna sloboda od povr\u0161ine<\/td>\n<td width=\"176\">200 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"41\">10<\/td>\n<td width=\"246\">Minimalni radijus okretanja<\/td>\n<td width=\"176\">Vanjski 4260 mm<\/p>\n<p>Unutar 2150 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"41\">11<\/td>\n<td width=\"246\">Maksimalni ugao upravljanja (lijevo\/desno)<\/td>\n<td width=\"176\">38\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"41\">12<\/td>\n<td width=\"246\">Ugao polaska<\/td>\n<td width=\"176\">16\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"41\">13<\/td>\n<td width=\"246\">Ugao ljulja\u010da racka<\/td>\n<td width=\"176\">\u00b18\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"41\">14<\/td>\n<td width=\"246\">Podloga kota\u010da<\/td>\n<td width=\"176\">2200mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"41\">15<\/td>\n<td width=\"246\">Brzina putovanja (dvosmerno)<\/td>\n<td width=\"176\">0-8 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"41\">&nbsp;<\/p>\n<p>16<\/td>\n<td width=\"246\">&nbsp;<\/p>\n<p>Motor\/snaga<\/td>\n<td width=\"176\">Cummins QSF 3.8 \/ 74kw, Emisijski standard Euro faza 3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"41\">17<\/td>\n<td width=\"246\">Dimenzije (D x W x H)<\/td>\n<td width=\"176\">5950x1300x2000 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"41\">18<\/td>\n<td width=\"246\">Ukupna te\u017eina ma\u0161ine<\/td>\n<td width=\"176\">7.15t<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/li>\n<li><strong>Dimenzija obrisa<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><strong>crte\u017ei<\/strong>\n<ol>\n<li><b><\/b> Izbor pogonskog mosta te\u0161kog mosta PC15, mostne ljuske, diferencijala, planetarnog zup\u010danika, pola osovine i drugih glavnih<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<li>komponente su optimizovani dizajn i oja\u010danje materijala, u pore\u0111enju sa drugim proizvo\u0111a\u010dima laganog mosta, sna\u017ean i izdr\u017eljiv, visoka \u010dvrsto\u0107a udara, smanjiti stopu kvarova. Transtruder je normalno zatvorena mokra pogonska osovina, koja je dvostruko oja\u010dana pru\u017enom ko\u010dnicom i hidrauli\u010dnim osloba\u0111anjem, i pogodna je za slo\u017eene uslove podzemnih puteva i uslove lopata.\n<ol start=\"8\">\n<li>Ta\u010dka podmazivanja cijelog vozila usvaja centralizovani raspored podmazivanja, koji u potpunosti uzima u obzir probleme te\u0161ko\u0107a opreme u igranju maslaca pod zemljom i vrijeme odr\u017eavanja.<\/li>\n<li>\n<h2><span style=\"font-size: 12pt;\"><b>1.\u00a0<\/b><strong><b>Pravi proizvod<\/b><\/strong><strong><b>\u00a0<\/b><\/strong><strong><b>pucanje<\/b><\/strong><\/span><\/h2>\n<ol start=\"9\">\n<li>Hidrauli\u010dni spremnik za ulje usvaja proces \u010di\u0161\u0107enja pod visokim pritiskom, koji se razlikuje od ru\u010dnog \u010di\u0161\u0107enja drugih proizvo\u0111a\u010da, \u0161to osigurava \u010disto\u0107u hidrauli\u010dkog sistema cijelog vozila od izvora i pru\u017ea pouzdanu garanciju za \u017eivotni vijek pumpe i motora osnovnih komponenti vozila.<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<li>\n<ol start=\"10\">\n<li>Hidrauli\u010dne cijevi, spojevi i \u017eice sve prihvataju uvo\u017eene dobro-\u017eivotni vijek je zna\u010dajno produ\u017een, izbegavaju\u0107i pojavu tr\u010danja, tr\u010danja, kapanja, curenja i pucanja cijevi<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<\/ol>\n<ol start=\"11\">\n<li>Cijelo vozilo usvaja visokokvalitetni \u017ei\u010dni pojas: otporan na habanje, vodootporan, otporan na plamen, protiv starenja; \u017ei\u010dni pojas je okru\u017een visokokvalitetnim valovitim majicom i uvoznim Dechi vodootpornim priklju\u010dkom, \u0161to je bolje od doma\u0107ih proizvoda.<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"12\">\n<li>Cilindr vozila koji koristi 42Cr materijal za kovanje integrisanog klipnog \u0161ipka, njegov proces je: kovanje, grubi automobil, temperiranje, fin automobil, bu\u0161enje, bru\u0161enje, tvrdo hromiranje, poliranje, upotreba britanskih uvo\u017eenih Hallite pe\u010data.<\/li>\n<li>Osovina pin-a je izra\u0111ena od legiranog \u010delika 42Cr, koji mora pro\u0107i kroz ukupno 5 procesa grubog okretanja, ga\u0161enja i temperiranja, finih okretanja, ga\u0161enja i bru\u0161enja, \u0161to osigurava stabilnost osovine pin-a tokom perioda rada.<\/li>\n<li>Koriste\u0107i njema\u010dku Linde 55 seriju nezavisne varijabilne pumpe, Njema\u010dka Linde je visokokvalitetna poznata marka u me\u0111unarodnoj hidrauli\u010dnoj industriji, koja se razlikuje od varijabilnih pumpa drugih proizvo\u0111a\u010da. Pumpa ostvaruje funkciju automatskog pode\u0161avanja hidrauli\u010dnog pomera u skladu sa promenom brzine motora, \u010dime se re\u0161ava situacija koju je LHD koristio za pode\u0161avanje brzine motora stalnim povla\u010denjem \u017eice za povla\u010denje ru\u010dno. Postoji veliko pobolj\u0161anje u smislu pogodnosti upotrebe, za\u0161tite motora i produ\u017eenja \u017eivotnog vijeka, i ekonomije goriva.<\/li>\n<li>Na\u0161a kompanija je jedini doma\u0107i proizvo\u0111a\u010d visokokvalitetne nezavisne varijabilne pumpe, primena proizvoda \u010dini kompaniju&#8217; Proizvodi u performansama pobolj\u0161anja su \u0161iroko prepoznati i hvaljeni od strane kupaca, sa na\u0161im nezavisnim varijabilnim motorom visokog pritiska koji se sastoji od sistema, proizvoda<\/li>\n<li>\n<ul>\n<li>Radni cilindar se automatski prilago\u0111ava da apsorbuje obrtni moment motora i snagu, fleksibilnost proizvoda i visoku pouzdanost hidrauli\u010dne pumpe savr\u0161enu kombinaciju, tako da proizvod za postizanje atrotle pedale, hidrauli\u010dna kontrolna ru\u010dka mo\u017ee posti\u0107i cijelu<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Sistemi ko\u010denja<\/li>\n<\/ul>\n<p>Formacija Parkira\u010dke ko\u010dnice<\/p>\n<p>transport vozila, lopata, poduzimanje i druge akcije, preciznost kontrole, jednostavan rad, zna\u010dajno pobolj\u0161ati efikasnost rudarstva LHD.<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<\/ol>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ZDL 215C podzemni utovara\u010d je te\u0161ka ma\u0161ina koja se koristi u rudarskim operacijama za utovar rude, otpadnih stijena ili drugih materijala u teretne kamione ili transportna vozila.<\/p>","protected":false},"featured_media":3159,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false},"product_brand":[],"product_cat":[15],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-1851","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-trackless-mining-equipment","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1851","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1851"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3159"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1851"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1851"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1851"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/bs\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1851"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}