{"id":1844,"date":"2024-02-20T15:59:42","date_gmt":"2024-02-20T07:59:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zongdamining.com\/?post_type=product&p=1844"},"modified":"2026-01-27T17:14:22","modified_gmt":"2026-01-27T09:14:22","slug":"zdt105-underground-mining-truck","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.zongdamining.com\/es\/product\/zdt105-underground-mining-truck\/","title":{"rendered":"ZDT105 cami\u00f3n de miner\u00eda subterr\u00e1nea \u2013 cami\u00f3n de vertido articulado pesado para metales subterr\u00e1neos de tama\u00f1o mediano"},"content":{"rendered":"

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El veh\u00edculo de miner\u00eda subterr\u00e1nea ZDT105 est\u00e1 alimentado por un motor di\u00e9sel, con transmisi\u00f3n mec\u00e1nica hidr\u00e1ulica, tracci\u00f3n a las cuatro ruedas, conducci\u00f3n lateral, carrocer\u00eda trasera de cami\u00f3n de vertiente, direcci\u00f3n hidr\u00e1ulica articulada central, \u00e1ngulo de direcci\u00f3n grande, giro flexible y radio peque\u00f1o. Es adecuado para operaciones de t\u00fanel de secci\u00f3n media y tiene las siguientes caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas: \u25cf El sistema de energ\u00eda adopta Cummins y motor de baja contaminaci\u00f3n enfriado por agua japon\u00e9s y chino nacional III superior;<\/p>\n

\u25cf El sistema de transmisi\u00f3n de potencia adopta transmisiones de marca superior, convertidores de par, ejes de accionamiento de frenos hidr\u00e1ulicos y neum\u00e1ticos resistentes al corte con patr\u00f3n de miner\u00eda; \u25cf El sistema de frenado adopta v\u00e1lvula de llenado MICO importada y v\u00e1lvula de freno; \u25cf El bastidor es una estructura articulada centralmente, con el eje delantero oscilando izquierdo y derecho alrededor del centro del bastidor para mejorar el rendimiento general de adhesi\u00f3n del veh\u00edculo; \u25cf El sistema de direcci\u00f3n es un sistema de direcci\u00f3n asistida hidr\u00e1ulica con cilindros de direcci\u00f3n de doble cara; \u25cf Adoptar una cabina cerrada es m\u00e1s seguro y c\u00f3modo. Advertencia de seguridad \u25cf El operador de esta m\u00e1quina debe llevar un casco de seguridad y llevar un dispositivo de auto-rescate y una l\u00e1mpara de miner\u00eda con ellos al entrar en el pozo; \u25cf Esta m\u00e1quina debe ser mantenida e inspeccionada regularmente, y cualquier peligro oculto debe ser abordado r\u00e1pidamente; \u25cf Est\u00e1 estrictamente prohibido realizar mantenimiento mientras la m\u00e1quina est\u00e1 en funcionamiento; \u25cf Cuando la m\u00e1quina est\u00e1 sometida a mantenimiento, la energ\u00eda debe ser cortada y las palabras “ bajo mantenimiento, sin arranque” debe ser colgado; \u25cf Al entrar en la m\u00e1quina para soldar y cortar, se deben tomar medidas de seguridad despu\u00e9s de confirmar que no hay materiales inflamables o explosivos antes de la operaci\u00f3n; \u25cf Cuando el motor est\u00e1 funcionando y la tuber\u00eda de escape no se ha enfriado despu\u00e9s del apagado, est\u00e1 estrictamente prohibido tener contacto f\u00edsico con el purificador de escape. \u25cf La superficie de la tuber\u00eda de escape para evitar lesiones graves como quemaduras; \u25cf Al reparar el sistema hidr\u00e1ulico de esta m\u00e1quina, la presi\u00f3n debe ser completamente aliviada antes de comenzar la operaci\u00f3n. 1. Condiciones de aplicaci\u00f3n: 1) Esta m\u00e1quina es adecuada para su uso en t\u00faneles con un tama\u00f1o de secci\u00f3n transversal de 3 metros (altura) \u00d7 Trabajando en t\u00faneles con un ancho de 3,5 metros o m\u00e1s, el techo debe ser firme, el radio m\u00ednimo de giro en el exterior debe ser de \u2265 4,6 metros, la pendiente de la carretera debe ser de \u2264 14 \u00b0, y el lugar de trabajo debe tener buena ventilaci\u00f3n y drenaje; 2) La temperatura ambiente del t\u00fanel es de -5 \u2103 a 40 \u2103, y la humedad relativa m\u00e1xima no es superior al 85% (a una temperatura de 25 \u2103); 3) La altitud del lugar de uso no debe exceder de 1000 metros, y la potencia se reducir\u00e1 para su uso en entornos de alta altitud con una altitud superior a 1000 metros; 4) El contenido de azufre del combustible utilizado en esta m\u00e1quina no debe exceder del 0,2%; Esta m\u00e1quina est\u00e1 estrictamente prohibida de ser usada en lugares con gases inflamables y explosivos como el gas y el polvo de carb\u00f3n;<\/p>\n

2.1. Par\u00e1metros t\u00e9cnicos \u25cf Capacidad de carga nominal: 5 toneladas \u25cf Capacidad del cubo (apilamiento): 3 metros \u00b3 \u25cf Velocidad m\u00e1xima en marcha I: 5,8 km\/h Segunda marcha: 20 km\/h \u25cf Tiempo de levantamiento del veh\u00edculo: 12 segundos \u25cf Tiempo de descenso de la caja del coche: 9 segundos \u25cf Capacidad m\u00e1xima de escalada (carga pesada): 25% \u25cf Fuerza de tracci\u00f3n m\u00e1xima: 40 kN \u25cf Radio de giro: Lado interior 3350 mm Exterior 5600 mm \u25cf Altura m\u00e1xima de la m\u00e1quina durante la descarga: 3400 mm \u25cf \u00c1ngulo m\u00e1ximo de descarga: 42 \u00b0 \u25cf \u00c1ngulo de direcci\u00f3n: \u00b1 40 \u00b0 \u25cf Distancia m\u00ednima al suelo: 300 mm \u25cf Dimensiones externas (longitud \u00d7 ancho \u00d7 altura): 6500 mm \u00d7 1800 mm \u00d7 1800 mm \u25cf Peso de funcionamiento de toda la m\u00e1quina: 8,5 t<\/p>\n

2.2. Motor \u25cf Motor: Cummins National III motor de baja contaminaci\u00f3n enfriado por agua \u25cf Potencia nominal\/velocidad nominal: 80 kW\/2200 r\/min \u25cf Torque de salida m\u00e1ximo: 480 N \u00b7 m @ 1500 r \/ min 2.3. Sistema de transmisi\u00f3n \u25cf Modelo de transmisi\u00f3n: ZL15 Relaci\u00f3n de velocidad: F1: 2.16, F2: 0.77; R1:2.21, R2:0.785 \u25cf Modelo de eje de accionamiento: DANA112 \u25cf Relaci\u00f3n de velocidad total: 23.25 \u25cf Neum\u00e1ticos: neum\u00e1ticos inflables 9.00-20 2.4. Sistema de frenado \u25cf Bomba de freno: CBLZ2040\/0016, desplazamiento: 16ml\/r \u25cf Presi\u00f3n m\u00e1xima del sistema de frenado: 16 MPa \u25cf Freno de conducci\u00f3n: Freno hidr\u00e1ulico multi disco h\u00famedo \u25cf Modelo de v\u00e1lvula de freno: MICO 03-460 \u25cf Presi\u00f3n de liberaci\u00f3n: 6,9 bar \u25cf Freno de estacionamiento: Freno de muelle en el eje motriz \u25cf Freno de muelle, freno de liberaci\u00f3n hidr\u00e1ulico \u25cf Modelo de v\u00e1lvula de freno de estacionamiento: RA3\/3\/2\/G-3 2.5. Sistema de direcci\u00f3n \u25cf Tipo: Direcci\u00f3n hidr\u00e1ulica articulada central \u25cf Bomba de trabajo de direcci\u00f3n: CBLZ2040\/0016 \u25cf Desplazamiento: 40ml\/r \u25cf Presi\u00f3n m\u00e1xima del sistema de direcci\u00f3n: 14 MPa \u25cf Direcci\u00f3n: BZZ-400 \u25cf V\u00e1lvula de prioridad: YXZ-F160<\/p>\n

\u25cf Di\u00e1metro del cilindro de direcci\u00f3n \/ di\u00e1metro de la varilla \u00d7 N\u00famero de cilindros: \u03c6 80 \/ \u03c6 45 mm \u00d7 dos 2,6. Sistema de trabajo \u25cf V\u00e1lvula multiv\u00eda de trabajo: SN-4\/1S \u25cf Di\u00e1metro del cilindro de elevaci\u00f3n \/ di\u00e1metro de la varilla \u00d7 N\u00famero de cilindros: \u03c6 100 \/ \u03c6 55 mm \u00d7 dos \u25cf Presi\u00f3n m\u00e1xima del sistema de trabajo: 16MPa 2.7. Sistema el\u00e9ctrico \u25cf Voltaje del sistema: 24V DC \u25cf Voltaje\/potencia del motor de arranque: 24V\/6kW \u25cf Iluminaci\u00f3n: 2 faros delanteros, 2 \u00d7 45W, 24V 2 faros traseros, 2 \u00d7 45W, 24V 2 luces de se\u00f1al de miner\u00eda, 24V 1 luz de techo de cabina, 24V 2.8. Capacidad del tanque de combustible \u25cf Tanque de aceite hidr\u00e1ulico: 120 L \u25cf Dep\u00f3sito de combustible: 120 L \u25cf Aceite de transmisi\u00f3n: 28 L \u25cf Parte de transmisi\u00f3n principal del eje de accionamiento: 12L \u00d7 dos \u25cf Pieza de reducci\u00f3n de la rueda del eje motriz: 3,5 L \u00d7 cuatro \u25cf Aceite lubricante del motor (aceite del motor): 28L \u25cf Refrigerante del motor: 18L<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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El veh\u00edculo de miner\u00eda subterr\u00e1nea ZDT105 es un equipo de miner\u00eda sin pista dise\u00f1ado y fabricado espec\u00edficamente para minas subterr\u00e1neas.<\/p>","protected":false},"featured_media":3161,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false},"product_brand":[],"product_cat":[15],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-1844","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-trackless-mining-equipment","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1844","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1844"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3161"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1844"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1844"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1844"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1844"}],"curies":[{"name":"WP","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}