{"id":1851,"date":"2024-03-04T14:16:56","date_gmt":"2024-03-04T06:16:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zongdamining.com\/?post_type=product&#038;p=1851"},"modified":"2026-01-27T15:54:28","modified_gmt":"2026-01-27T07:54:28","slug":"zdl-215c-underground-loader-0-75-m%c2%b3bucket-volume-with-1-5-ton-tramming-capacity","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.zongdamining.com\/es\/product\/zdl-215c-underground-loader-0-75-m%c2%b3bucket-volume-with-1-5-ton-tramming-capacity\/","title":{"rendered":"Cargadora subterr\u00e1nea ZDL 215C Volumen de cubo de 0,75 m\u00b3 con capacidad de tranv\u00eda de 1,5 toneladas"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1852\" src=\"http:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/ZDL-215C-Underground-Loader-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/ZDL-215C-Underground-Loader-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/ZDL-215C-Underground-Loader-1024x766.jpg 1024w, https:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/ZDL-215C-Underground-Loader-768x575.jpg 768w, https:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/ZDL-215C-Underground-Loader-600x449.jpg 600w, https:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/ZDL-215C-Underground-Loader.jpg 1503w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<ol>\n<li><b><\/b>Caracter\u00edsticas y caracter\u00edsticas del rendimiento del producto<br \/>\n<h2><span style=\"font-size: 12pt;\">1. El motor es alimentado por Cummins&#8217; La \u00faltima generaci\u00f3n de motores de emisi\u00f3n Euro III de alta potencia, que vender\u00e1n 69.000 unidades en la industria de maquinaria de construcci\u00f3n china en 2020 y m\u00e1s de 72.000 unidades en 2021. Principalmente utilizado en ingenier\u00eda, maquinaria de excavadoras, especialmente 6-8 toneladas de excavadoras, el motor Cummins ocupa m\u00e1s del 60% de la cuota de mercado, tambi\u00e9n es la primera elecci\u00f3n de muchos usuarios de minas.<\/span><\/h2>\n<ol start=\"2\">\n<li>Todo el veh\u00edculo est\u00e1 equipado con un convertidor catal\u00edtico seco de tres v\u00edas, y los componentes del n\u00facleo<\/li>\n<\/ol>\n<p>est\u00e1n hechos de n\u00facleo cer\u00e1mico de platino de ECS canadiense, que tiene un efecto de purificaci\u00f3n obvio, reduce efectivamente la contaminaci\u00f3n del aire y mejora el entorno de trabajo del agujero inferior.<\/p>\n<p>El marco y la placa del veh\u00edculo se seleccionan de acero de baja aleaci\u00f3n Jigang Q345B como el material principal del marco, y el l\u00edmite de rendimiento inferior del material es de aproximadamente 345Mpa, que puede soportar varias cargas desde el interior y el exterior. No solo se garantiza la resistencia, sino que tambi\u00e9n se solda y forma por siete procesos como la normalizaci\u00f3n, el envejecimiento, el chorro de arena, la anticorrosi\u00f3n, etc., por lo que cumple con los requisitos del marco y el dispositivo de trabajo para la estructura, la potencia, el movimiento y pronto. 4. Toda la manga de cobre de la m\u00e1quina adopta lat\u00f3n de alta fuerza y relleno de grafito cil\u00edndrico radialmente incrustado dispuesto de manera ordenada como material de fricci\u00f3n, y la lubricaci\u00f3n s\u00f3lida incrustada es f\u00e1cil de formar una pel\u00edcula lubricante, que desempe\u00f1a un gran papel en su rendimiento de fricci\u00f3n y desgaste, y tiene las excelentes caracter\u00edsticas de alta precesi\u00f3n, fuerte capacidad de soporte y buena resistencia al desgaste.<img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1853\" src=\"http:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/ZDL-215C-Underground-Loader-1-300x235.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"235\" srcset=\"https:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/ZDL-215C-Underground-Loader-1-300x235.jpg 300w, https:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/ZDL-215C-Underground-Loader-1-1024x802.jpg 1024w, https:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/ZDL-215C-Underground-Loader-1-768x602.jpg 768w, https:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/ZDL-215C-Underground-Loader-1-600x470.jpg 600w, https:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/ZDL-215C-Underground-Loader-1.jpg 1132w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<ol>\n<li>Especificaciones t\u00e9cnicas principales<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>5.A trav\u00e9s de la innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica, se realiza la conexi\u00f3n en serie directa de la bomba de engranajes y la bomba variable, que es la primera en China. La estructura elimina el uso previo de la tracci\u00f3n lateral de la correa para accionar la bomba de engranajes, lo que trae una tracci\u00f3n lateral al motor, lo que causar\u00e1 desgaste temprano y fractura del pie del motor. Adem\u00e1s, la polea necesita mantenimiento frecuente e inyecci\u00f3n de aceite, una vez que el mantenimiento no est\u00e9 en su lugar, el rodamiento de la polea se da\u00f1ar\u00e1, lo que conducir\u00e1 directamente a da\u00f1os en la bomba de engranajes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"6\">\n<li><\/li>\n<li><\/li>\n<li>Con esta estructura, la eliminaci\u00f3n de poleas reduce el trabajo de mantenimiento y evita fallas causadas por la relajaci\u00f3n frecuente de la correa, y la potencia de salida tambi\u00e9n se mejora. La pr\u00e1ctica ha demostrado que la vida \u00fatil de la bomba de engranajes tambi\u00e9n se ha mejorado en gran medida.<br \/>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"41\">No, no.<\/td>\n<td width=\"246\">Especificaciones<\/td>\n<td width=\"176\">Par\u00e1metros<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"41\">1<\/td>\n<td width=\"246\">Capacidad del cubo<\/td>\n<td width=\"176\">0.75 m<strong>3<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"41\">2<\/td>\n<td width=\"246\">Capacidad de carga nominal<\/td>\n<td width=\"176\">1.5 t<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"41\">3<\/td>\n<td width=\"246\">Fuerza m\u00e1xima de pala<\/td>\n<td width=\"176\">48 KN<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"41\">4<\/td>\n<td width=\"246\">Tracci\u00f3n m\u00e1xima<\/td>\n<td width=\"176\">58 KN<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"41\">5<\/td>\n<td width=\"246\">Altura m\u00e1xima de descarga<\/td>\n<td width=\"176\">1180 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"41\">6<\/td>\n<td width=\"246\">Distancia m\u00ednima de descarga<\/td>\n<td width=\"176\">860 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"41\">7<\/td>\n<td width=\"246\">Altura m\u00e1xima de descarga<\/td>\n<td width=\"176\">3100 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"41\">8<\/td>\n<td width=\"246\">Capacidad de escalada (carga completa)<\/td>\n<td width=\"176\">\u2265 16 \u00b0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"41\">9<\/td>\n<td width=\"246\">Deslizamiento m\u00ednimo al suelo<\/td>\n<td width=\"176\">200 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"41\">10<\/td>\n<td width=\"246\">Radio m\u00ednimo de giro<\/td>\n<td width=\"176\">Exterior 4260 mm<\/p>\n<p>Dentro 2150 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"41\">11<\/td>\n<td width=\"246\">\u00c1ngulo m\u00e1ximo de direcci\u00f3n (izquierda\/derecha)<\/td>\n<td width=\"176\">38 \u00b0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"41\">12<\/td>\n<td width=\"246\">Esquina de salida<\/td>\n<td width=\"176\">16 \u00b0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"41\">13<\/td>\n<td width=\"246\">\u00c1ngulo de oscilaci\u00f3n de rack<\/td>\n<td width=\"176\">\u00b1 8 \u00b0<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"41\">14<\/td>\n<td width=\"246\">Base de ruedas<\/td>\n<td width=\"176\">2200mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"41\">15<\/td>\n<td width=\"246\">Velocidad de viaje (bidireccional)<\/td>\n<td width=\"176\">0-8 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"41\">&nbsp;<\/p>\n<p>16<\/td>\n<td width=\"246\">&nbsp;<\/p>\n<p>Motor\/potencia<\/td>\n<td width=\"176\">Cummins QSF 3.8 \/ 74kw, est\u00e1ndar de emisi\u00f3n Euro etapa 3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"41\">17<\/td>\n<td width=\"246\">Dimensiones (L x W x H)<\/td>\n<td width=\"176\">5950x1300x2000 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"41\">18<\/td>\n<td width=\"246\">Peso total de la m\u00e1quina<\/td>\n<td width=\"176\">7.15t<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/li>\n<li><strong>Dimensi\u00f3n del esquema<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><strong>dibujos<\/strong>\n<ol>\n<li><b><\/b> Selecci\u00f3n del puente de accionamiento del puente pesado PC15, la carcasa del puente, el diferencial, el engranaje planetario, el medio eje y otros principales<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<li>componentes han sido optimizados dise\u00f1o y refuerzo de material, en comparaci\u00f3n con otros fabricantes de puente ligero, fuerte y duradero, alta resistencia al impacto, reducir la tasa de falla. El transtrudor es un eje de accionamiento h\u00famedo normalmente cerrado, que es doblemente reforzado por el freno de resorte y la liberaci\u00f3n hidr\u00e1ulica, y es adecuado para condiciones complejas de carretera subterr\u00e1nea y condiciones de palado.\n<ol start=\"8\">\n<li>El punto de lubricaci\u00f3n de todo el veh\u00edculo adopta una disposici\u00f3n de lubricaci\u00f3n centralizada, que considera plenamente los problemas de la dificultad del equipo en jugar mantequilla subterr\u00e1nea y el tiempo de mantenimiento.<\/li>\n<li>\n<h2><span style=\"font-size: 12pt;\"><b>1.\u00a0<\/b><strong><b>Producto real<\/b><\/strong><strong><b>\u00a0<\/b><\/strong><strong><b>disparos<\/b><\/strong><\/span><\/h2>\n<ol start=\"9\">\n<li>El tanque de aceite hidr\u00e1ulico adopta el proceso de limpieza de alta presi\u00f3n de lixiviaci\u00f3n de decapado, que es diferente de la limpieza manual de otros fabricantes, lo que garantiza la limpieza del sistema hidr\u00e1ulico de todo el veh\u00edculo desde la fuente y proporciona una garant\u00eda fiable para la vida \u00fatil de la bomba y el motor de los componentes principales del veh\u00edculo.<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<li>\n<ol start=\"10\">\n<li>Tubos hidr\u00e1ulicos, juntas y alambres todos adoptan bien importados, la vida \u00fatil se extiende en gran medida, evitando la aparici\u00f3n de tuber\u00edas en funcionamiento, en funcionamiento, goteando, fugando y estallando<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<\/ol>\n<ol start=\"11\">\n<li>Todo el veh\u00edculo adopta arn\u00e9s de cableado de alta calidad: resistente al desgaste, impermeable, retardante de llama, antienvejecimiento; el arn\u00e9s de cableado est\u00e1 rodeado de tee ondulada de alta calidad y enchufe impermeable importado Dechi, que es mejor que los contraproductos nacionales.<\/li>\n<\/ol>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ol start=\"12\">\n<li>Cilindro de veh\u00edculo que utiliza material 42Cr forjando varilla de pist\u00f3n integrada, su proceso es: forja, coche \u00e1spero, templado, coche fino, taladrado, molienda, cromado duro, tratamiento de pulido, el uso de sellos Hallite importados brit\u00e1nicos.<\/li>\n<li>El eje del pasador est\u00e1 hecho de acero aleado de 42Cr, que necesita pasar por un total de 5 procesos de torneo duro, enfriamiento y templado, torneo fino, enfriamiento y molienda, lo que garantiza la estabilidad del eje del pasador durante el per\u00edodo de trabajo.<\/li>\n<li>Utilizando bombas variables independientes alemanas de la serie Linde 55, Alemania Linde es una marca conocida de alta gama en la industria hidr\u00e1ulica internacional, que es diferente de las bombas variables de otros fabricantes. La bomba realiza la funci\u00f3n de ajustar autom\u00e1ticamente el desplazamiento hidr\u00e1ulico de acuerdo con el cambio de velocidad del motor, resolviendo as\u00ed la situaci\u00f3n que el LHD us\u00f3 para ajustar la velocidad del motor tirando constantemente del alambre de tracci\u00f3n a mano. Hay una gran mejora en t\u00e9rminos de comodidad de uso, protecci\u00f3n del motor y prolongaci\u00f3n de la vida \u00fatil, y ahorro de combustible.<\/li>\n<li>Nuestra empresa es el \u00fanico fabricante nacional de bomba variable independiente de gama alta, la aplicaci\u00f3n del producto hace que la empresa&#8217; productos en el rendimiento de la mejora ha sido ampliamente reconocido y elogiado por los clientes, con nuestro motor variable independiente de retroalimentaci\u00f3n de alta presi\u00f3n compuesto por el sistema, el producto<\/li>\n<li>\n<ul>\n<li>El cilindro de trabajo se ajusta autom\u00e1ticamente para absorber el par y la potencia del motor, la flexibilidad del producto y la alta confiabilidad de la combinaci\u00f3n perfecta de la bomba hidr\u00e1ulica, de modo que el producto para lograr el pedal de atrotle, un mango de control hidr\u00e1ulico puede lograr todo<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li>Sistemas de frenado<\/li>\n<\/ul>\n<p>Formaci\u00f3n Frenos de estacionamiento<\/p>\n<p>transporte de veh\u00edculos, pala, tomar y otras acciones, precisi\u00f3n de control, operaci\u00f3n simple, mejorar en gran medida la eficiencia de la miner\u00eda del LHD.<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<\/ol>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La cargadora subterr\u00e1nea ZDL 215C es una m\u00e1quina pesada usada en operaciones mineras para cargar mineral, roca residual u otros materiales en camiones de transporte o veh\u00edculos de transporte.<\/p>","protected":false},"featured_media":3159,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false},"product_brand":[],"product_cat":[15],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-1851","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-trackless-mining-equipment","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1851","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1851"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3159"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1851"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1851"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1851"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1851"}],"curies":[{"name":"WP","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}