{"id":3183,"date":"2026-02-06T10:00:54","date_gmt":"2026-02-06T02:00:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zongdamining.com\/?p=3183"},"modified":"2026-02-03T11:51:09","modified_gmt":"2026-02-03T03:51:09","slug":"single-boom-vs-twin-boom-jumbos-what-drives-advance-rates-in-4x4-to-8x6-m-headings","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.zongdamining.com\/fr\/single-boom-vs-twin-boom-jumbos-what-drives-advance-rates-in-4x4-to-8x6-m-headings\/","title":{"rendered":"Single-Boom vs. Twin-Boom Jumbos: ce qui entra\u00eene les taux d'avance de 4\u00d74 \u00e0 8\u00d76 m"},"content":{"rendered":"
\"plateforme<\/div>\n

Lorsque vous planifiez un nouveau d\u00e9clin ou \u00e9valuez votre cycle de d\u00e9veloppement pour un tunnel moyen \u00e0 grand, le processus de s\u00e9lection de l'\u00e9quipement rencontre souvent un obstacle. Vous regardez les dimensions du tunnel\u2014let’ dites une d\u00e9rive de transport standard de 5m x 5m et vous devez faire un choix. Vous restez avec une plate-forme agile \u00e0 un seul boom, ou passez-vous \u00e0 une machine \u00e0 deux booms?<\/p>\n

La d\u00e9cision est’ t presque doubler le nombre de broches frappant la roche. Il s\u2019agit de la fa\u00e7on dont la g\u00e9om\u00e9trie de votre t\u00eate interagit avec la cin\u00e9matique de la machine. Dans les titres plus petits (comme 3m x 3m), un seul boom est roi. Mais une fois que vous traversez le territoire de 4m x 4m et poussez vers 8m x 6m, la physique de l'op\u00e9ration change.<\/p>\n

Pour obtenir les taux d'avance dont vous avez besoin sans souffler le budget, vous devez regarder plateformes de forage rocheux souterraines<\/strong><\/a> pas seulement comme marteaux, mais comme syst\u00e8mes de couverture. Il s'agit de trois facteurs sp\u00e9cifiques: la surface de face que vous pouvez couvrir sans d\u00e9placer le ch\u00e2ssis, la densit\u00e9 de la puissance d'impact et l'intelligence du syst\u00e8me de contr\u00f4le hydraulique.<\/p>\n

Zone de couverture & Positionnement<\/strong><\/h2>\n

Le plus grand voleur de temps dans un poste de forage est’ t p\u00e9n\u00e9tration lente; c'est le tramming et le repositionnement.<\/p>\n

La limitation de “ Re-rep\u00e9rer”<\/strong><\/h3>\n

Si vous placez une plate-forme \u00e0 fl\u00e8che unique dans un tunnel de 6 m\u00e8tres de large, la fl\u00e8che ne peut g\u00e9n\u00e9ralement pas atteindre les coins \u00e9loign\u00e9s de la face depuis une seule position centrale. L'op\u00e9rateur doit percer le c\u00f4t\u00e9 gauche, r\u00e9tracter les v\u00e9rins, d\u00e9placer le ch\u00e2ssis, r\u00e9gler \u00e0 nouveau les v\u00e9rins et percer le c\u00f4t\u00e9 droit. Chaque fois que vous d\u00e9placez ce ch\u00e2ssis, vous ne foriez pas. Vous br\u00fblez du diesel et tuez votre temps de cycle.<\/p>\n

Le Twin-Boom Reach<\/strong><\/h3>\n

En revanche, une machine \u00e0 double fl\u00e8che sp\u00e9cialement con\u00e7ue comme la ZDFJ76A2 est sp\u00e9cialement con\u00e7ue pour ces tunnels de taille moyenne \u00e0 grande. Il offre une couverture maximale de 8,7 m\u00e8tres de large par 6,3 m\u00e8tres de haut. Cette capacit\u00e9 change le jeu. Vous garez la machine une fois, r\u00e9glez les quatre v\u00e9rins hydrauliques pour la stabilit\u00e9, et vous pouvez percer tout le motif de face sans d\u00e9placer les roues \u00e0 nouveau.<\/p>\n

En outre, consid\u00e9rez la polyvalence requise dans ces rubriques. Vous \u00eates’ t juste forage de trous d'explosion. Vous devez installer un support au sol. L'alimentation t\u00e9lescopique ZDT de cette unit\u00e9 est con\u00e7ue pour le forage de trous \u00e0 boulons et les coupures transversales m\u00eame dans des espaces limit\u00e9s. Avoir une fl\u00e8che qui peut rouler \u00b1180\u00b0 et soulever 65\u00b0\/-30\u00b0 signifie que vous pouvez aborder le boulonnage du toit et le per\u00e7age frontal avec la m\u00eame configuration, en gardant le taux d'avance stable.<\/p>\n

\"Diagramme<\/div>\n

Densit\u00e9 de puissance d'impact<\/strong><\/h2>\n

Avoir deux booms est g\u00e9nial, mais seulement s'ils ont le muscle pour le soutenir. Un probl\u00e8me commun avec les plateformes moins ch\u00e8res est qu'elles divisent le flux hydraulique, ce qui signifie que lorsque les deux fl\u00e8ches travaillent dur, la pression baisse et la p\u00e9n\u00e9tration ralentit.<\/p>\n

La norme 24KW<\/strong><\/h3>\n

Pour conduire les taux d'avance dans la roche dure, vous avez besoin d'une puissance d'impact \u00e9lev\u00e9e. Le forage hydraulique ZDG550 utilis\u00e9 sur le jumbo ZONGDA fournit une puissance d'impact de 24KW. C'est une quantit\u00e9 s\u00e9rieuse d'\u00e9nergie transf\u00e9rant dans la face rocheuse. Avec un taux d'impact de 60-75 Hz, la broche est’ t simplement tournant; il fracture la roche \u00e0 une fr\u00e9quence qui nettoie rapidement les puces.<\/p>\n

Hydraulique ind\u00e9pendante<\/strong><\/h3>\n

Le secret pour maintenir cette puissance constante r\u00e9side dans les pompes. Vous devriez chercher un plateforme de forage face<\/strong><\/a> Cela ne’ t demander \u00e0 une pompe de faire trop de travail. Le ZDFJ76A2 utilise des pompes hydrauliques s\u00e9par\u00e9es pour contr\u00f4ler les fonctions anti-brouillage, d'alimentation et rotatives. Cette s\u00e9paration est cruciale. Cela signifie que lorsque la fl\u00e8che s'encombre dur ou que le couple de rotation maximise \u00e0 980 Nm, il ne’ t voler la puissance du m\u00e9canisme d'impact. La pompe variable principale est une unit\u00e9 Rexroth import\u00e9e d'Allemagne, assurant que le d\u00e9bit correspond instantan\u00e9ment \u00e0 la demande.<\/p>\n

The “ Anti-brouillage” Efficacit\u00e9<\/strong><\/h2>\n

Vous pouvez avoir le forage le plus puissant du monde, mais si l'acier est coinc\u00e9 dans une ligne de d\u00e9faillance, votre poste est ruin\u00e9. Dans le terrain cass\u00e9, la diff\u00e9rence entre un bon et un mauvais changement est souvent la fa\u00e7on dont la machine g\u00e8re le brouillage.<\/p>\n

Alimentation contr\u00f4l\u00e9e par pression de rotation (RPCF)<\/strong><\/h3>\n

L'intervention manuelle est trop lente pour sauver une corde de forage. C'est pourquoi les plateformes de forage de roches souterraines efficaces utilisent des syst\u00e8mes automatiques. Le ZDFJ76A2 dispose d'un syst\u00e8me de forage contr\u00f4l\u00e9 hydrauliquement qui int\u00e8gre une fonction anti-brouillage connue sous le nom d'alimentation contr\u00f4l\u00e9e par pression de rotation (RPCF).<\/p>\n

Voici comment cela vous aide: Le syst\u00e8me surveille constamment la pression de rotation. Si la broche frappe une couture d'argile ou un vide et que la r\u00e9sistance \u00e0 la rotation augmente, le syst\u00e8me arr\u00eate automatiquement l'alimentation ou tire l\u00e9g\u00e8rement en arri\u00e8re. Il r\u00e9agit plus rapidement qu'un op\u00e9rateur humain ne peut clignoter. Cela emp\u00eache la tige de se fixer bien dans le trou.<\/p>\n

Cette fonctionnalit\u00e9 vous fait \u00e9conomiser de deux fa\u00e7ons. Tout d'abord, vous’ t passer 45 minutes \u00e0 lutter contre une tige coinc\u00e9e hors du visage. Deuxi\u00e8mement, il r\u00e9duit consid\u00e9rablement la consommation de consommables de forage. Vous cassez moins de tiges et de manchons d'accouplement parce que la machine ne’ t force l'acier quand il devrait’ t.<\/p>\n

Synergie op\u00e9rateur & S\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/h2>\n

Le forage d'un motif de 45 trous n\u00e9cessite une concentration. Si l'op\u00e9rateur lutte contre la machine ou s'inqui\u00e8te du toit, les trous finissent par \u00eatre tordus et l'explosion tire mal.<\/p>\n

Le bureau souterrain<\/strong><\/h3>\n

L'environnement \u00e0 l'int\u00e9rieur de la cabine dicte la qualit\u00e9 du travail. Vous voulez une installation o\u00f9 l'op\u00e9rateur est prot\u00e9g\u00e9 sous un toit en acier ferm\u00e9 \u00e0 l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 FOPS. Il assure une protection de s\u00e9curit\u00e9 maximale, ce qui permet \u00e0 l'op\u00e9rateur de se concentrer sur l'alignement des poutres. Les poutres elles-m\u00eames sont faites de profils sp\u00e9ciaux en aluminium avec des bandes en acier inoxydable sur les surfaces coulissantes, ce qui maintient le mouvement lisse et pr\u00e9visible.<\/p>\n

L\u2019automatisation qui aide<\/strong><\/h3>\n

Les petites fonctionnalit\u00e9s automatis\u00e9es r\u00e9duisent les tracas de mise en place. Par exemple, traiter avec des c\u00e2bles de tra\u00eenement est une douleur. Ce jumbo utilise une bobine \u00e9lectrique automatique \u00e0 entra\u00eenement hydraulique de Cavotec (Italie). Il r\u00e9tracte automatiquement le c\u00e2ble lorsque l'\u00e9quipement se d\u00e9place en avant ou en arri\u00e8re. Cela ressemble \u00e0 un d\u00e9tail mineur, mais il \u00e9conomise du travail et emp\u00eache le c\u00e2ble d'\u00eatre renvers\u00e9, ce qui est un risque majeur pour la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n

Une fois que le visage est perqu\u00e9 et souffl\u00e9, le cycle passe \u00e0 la boue. Que vous utilisiez des camions ou locomotives mini\u00e8res souterraines<\/strong><\/a> pour le transport, le rythme est d\u00e9fini juste ici au visage. Si le forage est pr\u00e9cis et \u00e0 temps, les trains et les camions fonctionnent pleinement. Si le forage est d\u00e9sordonn\u00e9, tout en aval en souffre.<\/p>\n

Fiabilit\u00e9 des composants<\/strong><\/h2>\n

Enfin, il faut consid\u00e9rer ce qui se passe quand quelque chose se casse. Dans une mine \u00e9loign\u00e9e, vous ne’ t veut un “ bo\u00eete myst\u00e8re” composant qui ne peut \u00eatre remplac\u00e9 que par l'OEM.<\/p>\n

Vous voulez une machine construite avec des pi\u00e8ces que vos m\u00e9caniciens connaissent d\u00e9j\u00e0. Le porteur de ce jumbo est aliment\u00e9 par un moteur diesel Deutz 5 cylindres (F5L912W), une l\u00e9gende dans le monde minier pour \u00eatre refroidi \u00e0 l'air (ou variantes refroidies \u00e0 liquide simples) et facile \u00e0 r\u00e9parer. Le train d'entra\u00eenement utilise des essieux Dana 123 et une transmission Clark 12000. Ce sont les m\u00eames composants trouv\u00e9s sur des machines qui co\u00fbtent deux fois plus cher.<\/p>\n

Le syst\u00e8me hydraulique utilise une huile hydraulique min\u00e9rale simple et comprend une filtration compl\u00e8te et un refroidissement par eau. Les indicateurs de faible niveau d'huile et de temp\u00e9rature de l'huile sont l\u00e0, garantissant aux mineurs de conna\u00eetre les conditions r\u00e9elles du jumbo tout le temps. Il est construit pour \u00eatre fix\u00e9 avec une cl\u00e9, pas un ordinateur portable.<\/p>\n

\"plates-formes<\/div>\n

Conclusion<\/strong><\/h2>\n

Lorsque vous montez \u00e0 des positions entre 4x4m et 8x6m, la plate-forme \u00e0 une seule fl\u00e8che devient un goulot d'\u00e9tranglement. Pour maintenir vos taux d'avance \u00e9lev\u00e9s, vous avez besoin de la couverture d'une configuration \u00e0 double fl\u00e8che combin\u00e9e \u00e0 une hydraulique intelligente qui \u00e9vite les temps d'arr\u00eat.<\/p>\n

En choisissant des plateformes de forage de roche souterraines comme le ZDFJ76A2, vous obtenez la puissance d'impact de 24 KW n\u00e9cessaire pour la roche dure, la technologie RPCF pour g\u00e9rer les mauvais sols et une liste de composants (Deutz, Dana, Rexroth) qui vous assure que vous pouvez toujours trouver des pi\u00e8ces d\u00e9tach\u00e9es. C\u2019est une solution pratique et performante qui respecte votre budget op\u00e9rationnel.<\/p>\n

Rencontrez ZONGDA: Sp\u00e9cialistes de l'extraction de m\u00e9taux souterrains<\/strong><\/h2>\n

ZONGDA<\/strong><\/a> est un fabricant sp\u00e9cialis\u00e9 d\u00e9di\u00e9 aux solutions d'extraction de m\u00e9taux souterrains. Contrairement aux fournisseurs g\u00e9n\u00e9ralistes de mat\u00e9riel lourd, ZONGDA se concentre strictement sur les exigences uniques des environnements miniers de roche dure, en particulier pour les op\u00e9rations d'or, de cuivre, de fer et de plomb-zinc (note: ils ne produisent pas d'\u00e9quipement minier de charbon).<\/p>\n

Bas\u00e9e \u00e0 Qingdao, la soci\u00e9t\u00e9 cr\u00e9e de la valeur en comblant l'\u00e9cart entre l'ing\u00e9nierie occidentale premium et la fabrication rentable. Simple & Robuste. ” Ils int\u00e8grent des composants mondiaux de niveau 1, tels que les moteurs Deutz, les groupes moteurs Dana et l'hydraulique Rexroth, dans des conceptions robustes de ch\u00e2ssis qui \u00e9liminent la complexit\u00e9 \u00e9lectronique inutile.<\/p>\n

Leur gamme de produits couvre l'ensemble du cycle d'extraction, y compris les camions \u00e0 vidange \u00e0 faible profil (8-35 tonnes), les chargeurs LHD (0,6-6 m\u00b3) et les jumbos de forage \u00e0 face. Cette approche permet aux mines situ\u00e9es dans des endroits \u00e9loign\u00e9s d'acqu\u00e9rir des flottes de haute performance, abordables \u00e0 l'achat et faciles \u00e0 entretenir, assurant une disponibilit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e sans le prix premium.<\/p>\n

FAQ (questions fr\u00e9quentes)<\/strong><\/h2>\n

Q1: Quelle est la taille maximale du tunnel que le ZDFJ76A2 peut g\u00e9rer?<\/strong>
\nR: La machine est con\u00e7ue pour les tunnels moyens \u00e0 grands. Il a une couverture maximale de 8,7 m\u00e8tres de large par 6,3 m\u00e8tres de haut. Si votre t\u00eate correspond \u00e0 ces dimensions, cette plateforme peut percer toute la face \u00e0 partir d'une seule position de mise en place.<\/p>\n

Q2: Comment la machine emp\u00eache-t-elle les tiges de forage de se coincer?<\/strong>
\nR: Il utilise un syst\u00e8me appel\u00e9 alimentation contr\u00f4l\u00e9e par pression de rotation (RPCF). En principe, si le forage \u00e0 roche d\u00e9tecte que la pression de rotation devient trop \u00e9lev\u00e9e, ce qui se produit juste avant qu'une tige ne s'embouteille, il arr\u00eate automatiquement de pousser en avant ou de tirer un peu en arri\u00e8re, ce qui permet d'\u00e9conomiser beaucoup d'acier cass\u00e9.<\/p>\n

Q3: Les pi\u00e8ces sont-elles difficiles \u00e0 trouver si quelque chose se casse?<\/strong>
\nA : Pas du tout. Les choses critiques sont toutes les marques mondiales standard. Le moteur est Deutz, les essieux sont Dana, et les pompes sont Rexroth. Vous pouvez g\u00e9n\u00e9ralement trouver des pi\u00e8ces pour ces distributeurs locaux partout dans le monde, donc vous’ t coinc\u00e9 en attendant un envoi de Chine.<\/p>\n

Q4: Ce jumbo peut-il faire quelque chose en plus de forage de trous d'explosion?<\/strong>
\nR: Oui, c'est assez polyvalent. L'alimentation t\u00e9lescopique lui permet de percer des trous de boulon pour le support au sol, et la g\u00e9om\u00e9trie de la fl\u00e8che permet la coupe transversale. Il est utile pour le forage des tiges de d\u00e9rive aussi bien, donc vous ne’ t toujours besoin d'un boulon s\u00e9par\u00e9 pour chaque t\u00e2che.<\/p>\n

Q5: Est-ce s\u00fbr pour l'op\u00e9rateur?<\/strong>
\nR : La s\u00e9curit\u00e9 est une grande priorit\u00e9. Le plateau est \u00e9quip\u00e9 d'un toit en acier solide certifi\u00e9 FOPS (Falling Object Protective Structure). Il dispose \u00e9galement de pompes hydrauliques s\u00e9par\u00e9es et d'indicateurs d'alarme fiables pour la temp\u00e9rature de l'huile et de l'eau, de sorte que l'op\u00e9rateur sait toujours si la machine fonctionne en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

When you are planning a new decline or evaluating your development cycle for a medium-to-large tunnel, the equipment selection process often hits a snag. You look at the tunnel dimensions\u2014let’s say a standard 5m x 5m haulage drift\u2014and you have to make a choice. Do you stick with a nimble single-boom rig, or do you […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3176,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1,16],"tags":[],"class_list":["post-3183","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-case"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3183","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3183"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3183\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3176"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3183"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3183"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3183"}],"curies":[{"name":"WP","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}