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Le camion minier souterrain ZDT210 est un \u00e9quipement de transport sans voie con\u00e7u et fabriqu\u00e9 sp\u00e9cifiquement pour les mines souterraines. Principalement utilis\u00e9 en conjonction avec des rasoirs dans les op\u00e9rations d'excavation souterraine et d'exploitation mini\u00e8re. Le transport de minerais et de divers mat\u00e9riaux peut grandement am\u00e9liorer l'efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle et est un \u00e9quipement important pour r\u00e9aliser l'exploitation mini\u00e8re sans voie. Le camion minier souterrain ZDT210 est aliment\u00e9 par un moteur diesel, avec transmission m\u00e9canique hydraulique, traction \u00e0 quatre roues, entra\u00eenement lat\u00e9ral, carrosserie arri\u00e8re de camion-poussi\u00e8re, direction hydraulique articul\u00e9e centrale, grand angle de direction, virage flexible et petit rayon. Il convient aux op\u00e9rations de tunnel de section moyenne et pr\u00e9sente les caract\u00e9ristiques techniques suivantes:<\/p>\n
\u25cf Le syst\u00e8me d'alimentation adopte un moteur \u00e0 faible pollution refroidi \u00e0 l'eau Deutz; \u25cf Le syst\u00e8me de transmission de puissance adopte la transmission d'engrenages DANA, l'essieu d'entra\u00eenement hydraulique de lib\u00e9ration de frein \u00e0 ressort et les pneus de coupe r\u00e9sistants \u00e0 l'exploitation mini\u00e8re; \u25cf Le frein de conduite adopte un frein de rel\u00e2che hydraulique \u00e0 ressort multi-disque humide; vanne de remplissage MICO et vanne de frein; Le frein de stationnement adopte un frein \u00e0 ressort sur l'essieu moteur pour le freinage; \u25cf Le cadre adopte une structure rotative \u00e0 charni\u00e8re centrale pour am\u00e9liorer les performances d'adh\u00e9sion de l'ensemble de la machine; \u25cf Le syst\u00e8me de direction est un syst\u00e8me de direction assist\u00e9e hydraulique avec des cylindres de direction \u00e0 deux c\u00f4t\u00e9s; \u25cf Camion \u00e0 vidange arri\u00e8re, pratique pour le d\u00e9versement de minerais et de mat\u00e9riaux. Avertissement de s\u00e9curit\u00e9 \u25cf L'op\u00e9rateur de cette machine doit porter un casque de s\u00e9curit\u00e9 et porter avec lui un dispositif d'auto-sauvetage et une lampe mini\u00e8re lors de l'entr\u00e9e dans le puits; \u25cf Cette machine doit \u00eatre r\u00e9guli\u00e8rement entretenue et inspect\u00e9e, et tous les dangers cach\u00e9s doivent \u00eatre rapidement trait\u00e9s; \u25cf Il est strictement interdit d'effectuer l'entretien pendant que la machine est en fonctionnement; \u25cf Lorsque la machine est en cours d'entretien, l'alimentation doit \u00eatre coup\u00e9e et les mots “ en cours d'entretien, aucun d\u00e9marrage” doit \u00eatre accroch\u00e9; \u25cf Lors de l'entretien sous la carrosserie soulev\u00e9e, la carrosserie doit avoir un soutien ferme et fiable; \u25cf Lors de l'entr\u00e9e dans la machine pour le soudage et la coupe, des mesures de s\u00e9curit\u00e9 doivent \u00eatre prises apr\u00e8s avoir confirm\u00e9 qu'il n'y a pas de mati\u00e8res inflammables ou explosives pr\u00e9sentes Seules avec des mesures compl\u00e8tes peuvent \u00eatre effectu\u00e9es les op\u00e9rations;<\/p>\n
\u25cf Lorsque le moteur fonctionne et que le tuyau d'\u00e9chappement n'a pas refroidi apr\u00e8s l'arr\u00eat, il est strictement interdit d'avoir un contact physique avec le silencieux \u25cf la surface du tuyau d'\u00e9chappement pour \u00e9viter de graves blessures telles que des br\u00fblures; \u25cf Lors de la r\u00e9paration du syst\u00e8me hydraulique de cette machine, la pression doit \u00eatre compl\u00e8tement soulag\u00e9e avant de commencer l'op\u00e9ration. Conditions d'application: 1) Cette machine est adapt\u00e9e \u00e0 l'utilisation dans les tunnels avec une taille en section transversale de 3m (hauteur) \u00d7 Dans les tunnels de 3,5 m\u00e8tres (largeur) et plus. Il n\u00e9cessite une plaque sup\u00e9rieure ferme, un rayon de virage minimum de \u2265 7,3 m \u00e0 l'ext\u00e9rieur, et une pente routi\u00e8re de \u2264 14 \u00b0, bonne ventilation et drainage sur le lieu de travail; 2) La temp\u00e9rature du tunnel est de -5 \u2103 \u00e0 40 \u2103, et l'humidit\u00e9 relative maximale n'est pas sup\u00e9rieure \u00e0 85% (temp\u00e9rature \u00e0 25 \u2103) Temps); 3) L'altitude de l'emplacement d'utilisation ne doit pas d\u00e9passer 1000 m\u00e8tres, et dans la zone de hauteur avec une altitude sup\u00e9rieure \u00e0 1000 m\u00e8tres, la r\u00e9duction de puissance est n\u00e9cessaire pour l'utilisation; 4) La teneur en soufre du carburant utilis\u00e9 dans cette machine ne doit pas d\u00e9passer 0,2%; 5) Cette machine est strictement interdite d'\u00eatre utilis\u00e9e dans des endroits avec des gaz inflammables et explosifs tels que le gaz et la poussi\u00e8re de charbon;<\/p>\n
2.1. Param\u00e8tres techniques \u25cf Capacit\u00e9 nominale de charge: 10t (pleine charge) \u25cf Capacit\u00e9 du seau (empilage): 5 m\u00b3 \u25cf Vitesse maximale avant\/arri\u00e8re I : 5,00 km\/h \u25cf vitesse avant\/arri\u00e8re II : 9,70 km\/h \u25cf vitesse avant\/arri\u00e8re III : 21,60 km\/h \u25cf Avant IV vitesse: 28.90km\/h \u25cf Temps de levage du v\u00e9hicule: 13 secondes \u25cf Temps de descente de la bo\u00eete de voiture: 10 secondes \u25cf Capacit\u00e9 maximale d'escalade (charge lourde): 25% \u25cf Force de traction maximale : 100 kN \u25cf Rayon de tournage: Int\u00e9rieur 4500 mm<\/p>\n
\u25cf Hauteur maximale de la machine lors du d\u00e9chargement: 3875mm \u25cf Angle de d\u00e9chargement maximum: 65 \u00b0 \u25cf Angle de direction: \u00b1 40 \u00b0 \u25cf D\u00e9gagement minimum au sol : 296 mm \u25cf Dimensions ext\u00e9rieures L \u00d7 L \u00d7 H : 8031 mm \u00d7 1900 mm \u00d7 2230 mm (\u00b1 100) \u25cf Poids de fonctionnement de toute la machine: 13,5 tonnes 2.2. moteur \u25cf Moteur: moteur refroidi \u00e0 air Deutz BF6L914 \u25cf Puissance nominale\/vitesse nominale: 112 kW\/2300 r\/min \u25cf M\u00e9thode de d\u00e9marrage: D\u00e9marrage \u00e9lectrique \u25cf M\u00e9thode de purification des gaz d'\u00e9chappement: M\u00e9thode de purification catalytique \u25cf Contr\u00f4le de l'acc\u00e9l\u00e9rateur: Contr\u00f4leur hydraulique de l'acc\u00e9l\u00e9rateur 2.3. Syst\u00e8me de transmission \u25cf Mod\u00e8le de transmission: DANA R32420 \u25cf Convertisseur de couple mod\u00e8le: DANA C273.7 \u25cf Mod\u00e8le d'essieu moteur: 15T \u25cf Ratio d'entra\u00eenement final: 5,286 \u25cf Rapport vitesse bord roue: 4.94 \u25cf Rapport vitesse total: 26.11 \u25cf Pneumatiques: 14.00 pneumatiques gonflables 2.4. Syst\u00e8me de freinage (fabricant national bien connu) \u25cf Pompe de frein: CBLZ632016 \u25cf D\u00e9placement: 16ml\/r \u25cf Pression maximale du syst\u00e8me de freinage: 16 MPa \u25cf Fren de conduite: Fren \u00e0 ressort multi-disque humide \u25cf Mod\u00e8le de vanne de frein: MICO<\/p>\n
\u25cf Pression de lib\u00e9ration: 103 bar \u25cf Frein de stationnement: frein \u00e0 ressort sur l'essieu moteur \u25cf Frein \u00e0 ressort, frein de lib\u00e9ration hydraulique \u25cf Mod\u00e8le de vanne de frein de stationnement: RA3\/3\/2\/G-3 2.5. Syst\u00e8me de direction (fabricant national bien connu) \u25cf Type: Charni\u00e8re centrale rotative, direction hydraulique \u25cf Pompe de travail de direction: CBLZ632016 \u25cf D\u00e9placement: 63ml\/r \u25cf Pression maximale du syst\u00e8me de direction: 14 MPa \u25cf Direction : BZZ-1000 \u25cf Vanne prioritaire: YXZ-F250 \u25cf Diam\u00e8tre du cylindre de direction\/diam\u00e8tre de la tige \u00d7 Nombre de cylindres: \u03c6 100\/ \u03c6 55 mm \u00d7 deux 2,6. Syst\u00e8me de travail \u25cf Vanne directionnelle de travail: SN-6 \u25cf Diam\u00e8tre du cylindre de levage \/ diam\u00e8tre de la tige \u00d7 Nombre de cylindres: \u03c6 160 \/ \u03c6 70mm \u00d7 deux \u25cf Pression maximale du syst\u00e8me de travail: 16MPa 2,7. Syst\u00e8me \u00e9lectrique \u25cf Voltage du syst\u00e8me: 24V DC \u25cf Tension\/puissance du moteur de d\u00e9marrage: 24V\/6kW \u25cf \u00c9clairage: 6 phares avant, 2 \u00d7 75W, 24V \u25cf1 phare arri\u00e8re, 2 \u00d7 75W, 24V \u25cf Deux phares lat\u00e9raux, deux \u00d7 75W, 24V \u25cf2 luminaires de signal minier, 24V \u25cf1 lampe de plafond de cabine, 24V 2.8. Capacit\u00e9 du r\u00e9servoir de carburant \u25cf R\u00e9servoir d'huile hydraulique: 180 L \u25cf R\u00e9serve de carburant: 180 L<\/p>\n
\u25cf Transmission: 28L \u25cf Pi\u00e8ce de transmission principale de l'essieu moteur: 17L \u00d7 deux \u25cf Pi\u00e8ce de r\u00e9duction de roue d'essieu moteur: 3,5 L \u00d7 quatre \u25cf Huile de lubrification moteur: 28L<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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Les camions miniers souterrains sont des v\u00e9hicules essentiels dans l'industrie mini\u00e8re, utilis\u00e9s pour transporter des mat\u00e9riaux et des \u00e9quipements en profondeur souterraine.<\/p>","protected":false},"featured_media":3074,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false},"product_brand":[],"product_cat":[15],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-1833","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-trackless-mining-equipment","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1833","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1833"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3074"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1833"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1833"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1833"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1833"}],"curies":[{"name":"WP","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}