{"id":1851,"date":"2024-03-04T14:16:56","date_gmt":"2024-03-04T06:16:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zongdamining.com\/?post_type=product&p=1851"},"modified":"2026-01-27T15:54:28","modified_gmt":"2026-01-27T07:54:28","slug":"zdl-215c-underground-loader-0-75-m%c2%b3bucket-volume-with-1-5-ton-tramming-capacity","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.zongdamining.com\/fr\/product\/zdl-215c-underground-loader-0-75-m%c2%b3bucket-volume-with-1-5-ton-tramming-capacity\/","title":{"rendered":"Chargeur souterrain ZDL 215C Volume de seau de 0,75 m\u00b3 avec capacit\u00e9 de tramway de 1,5 tonne"},"content":{"rendered":"

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    \n
  1. <\/b>Caract\u00e9ristiques et caract\u00e9ristiques du produit
    \n

    1. Le moteur est aliment\u00e9 par Cummins’ La derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de moteurs \u00e0 \u00e9missions Euro III de haute puissance, qui vendra 69 000 unit\u00e9s dans l'industrie chinoise des machines de construction en 2020 et plus de 72 000 unit\u00e9s en 2021. Principalement utilis\u00e9 dans l'ing\u00e9nierie, les machines de pelle, en particulier 6-8 tonnes de pelles, le moteur Cummins occupe plus de 60% de la part de march\u00e9, est \u00e9galement le premier choix de nombreux utilisateurs de mines.<\/span><\/h2>\n
      \n
    1. L'ensemble du v\u00e9hicule est \u00e9quip\u00e9 d'un convertisseur catalytique \u00e0 trois voies sec, et les composants de base<\/li>\n<\/ol>\n

      sont fabriqu\u00e9s en noyau de c\u00e9ramique en platine canadien ECS, qui a un effet de purification \u00e9vident, r\u00e9duit efficacement la pollution atmosph\u00e9rique et am\u00e9liore l'environnement de travail en bas du trou.<\/p>\n

      3.Le cadre et la plaque du v\u00e9hicule sont choisis parmi l'acier \u00e0 faible alliage Jigang Q345B comme mat\u00e9riau principal du cadre, et la limite inf\u00e9rieure de rendement du mat\u00e9riau est d'environ 345Mpa, qui peut r\u00e9sister \u00e0 diverses charges de l'int\u00e9rieur et de l'ext\u00e9rieur. Non seulement la r\u00e9sistance est garantie, mais \u00e9galement soud\u00e9e et form\u00e9e par sept processus tels que la normalisation, le vieillissement, le sablage, l'anticorrosion, etc., de sorte qu'il r\u00e9pond aux exigences du cadre et du dispositif de travail pour la structure, la puissance, le mouvement et bient\u00f4t. 4.La manchon de cuivre de la machine enti\u00e8re adopte le laiton \u00e0 haute force et la charge de graphite cylindrique radialement int\u00e9gr\u00e9e dispos\u00e9e de mani\u00e8re ordonn\u00e9e en tant que mat\u00e9riau de frottement, et la lubrification solide int\u00e9gr\u00e9e est facile \u00e0 former un film lubrifiant, qui joue un grand r\u00f4le dans ses performances de frottement et d'usure, et a les excellentes caract\u00e9ristiques de haute pr\u00e9cession, forte capacit\u00e9 d'appui et bonne r\u00e9sistance \u00e0 l'usure.\"\"<\/p>\n

        \n
      1. Principales sp\u00e9cifications techniques<\/li>\n<\/ol>\n

         <\/p>\n

        \u00a0<\/strong><\/p>\n

        5. Gr\u00e2ce \u00e0 l'innovation technologique, la connexion directe en s\u00e9rie de la pompe \u00e0 engrenages et de la pompe variable est r\u00e9alis\u00e9e, qui est la premi\u00e8re en Chine. La structure \u00e9limine l'utilisation ant\u00e9rieure de traction lat\u00e9rale de la ceinture pour entra\u00eener la pompe \u00e0 engrenages, ce qui apporte une traction lat\u00e9rale au moteur, ce qui provoquera une usure pr\u00e9coce et une fracture du pied du moteur. En outre, la poulie a besoin d'entretien fr\u00e9quent et d'injection d'huile, une fois que l'entretien n'est pas en place, le roulement de la poulie sera endommag\u00e9, ce qui entra\u00eenera directement des dommages \u00e0 la pompe \u00e0 engrenages.<\/p>\n

         <\/p>\n

         <\/p>\n

          \n
        1. <\/li>\n
        2. <\/li>\n
        3. Avec cette structure, l'\u00e9limination des poulies r\u00e9duit les travaux d'entretien et \u00e9vite les pannes caus\u00e9es par la d\u00e9tente fr\u00e9quente de la ceinture, et la puissance de sortie est \u00e9galement am\u00e9lior\u00e9e. La pratique a prouv\u00e9 que la dur\u00e9e de vie de la pompe \u00e0 engrenages a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 consid\u00e9rablement am\u00e9lior\u00e9e.
          \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
          Non, non.<\/td>\nSp\u00e9cifications<\/td>\nParam\u00e8tres<\/td>\n<\/tr>\n
          1<\/td>\nCapacit\u00e9 du seau<\/td>\n0.75 m3<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
          2<\/td>\nCapacit\u00e9 nominale de charge<\/td>\n1.5 t<\/td>\n<\/tr>\n
          3<\/td>\nForce maximale de la pelle<\/td>\n48 KN<\/td>\n<\/tr>\n
          4<\/td>\nTraction maximale<\/td>\n58 KN<\/td>\n<\/tr>\n
          5<\/td>\nHauteur maximale de d\u00e9chargement<\/td>\n1180 mm<\/td>\n<\/tr>\n
          6<\/td>\nDistance minimale de d\u00e9chargement<\/td>\n860 mm<\/td>\n<\/tr>\n
          7<\/td>\nHauteur maximale de d\u00e9charge<\/td>\n3100 mm<\/td>\n<\/tr>\n
          8<\/td>\nCapacit\u00e9 d'escalade (pleine charge)<\/td>\n\u2265 16\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n
          9<\/td>\nD\u00e9gagement minimum au sol<\/td>\n200 mm<\/td>\n<\/tr>\n
          10<\/td>\nRadius de tournage minimum<\/td>\nExt\u00e9rieur 4260 mm<\/p>\n

          Int\u00e9rieur 2150 mm<\/td>\n<\/tr>\n

          11<\/td>\nAngle de direction maximum (gauche\/droite)<\/td>\n38\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n
          12<\/td>\nCoin de d\u00e9part<\/td>\n16\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n
          13<\/td>\nAngle d'oscillation du rack<\/td>\n\u00b1 8\u00b0<\/td>\n<\/tr>\n
          14<\/td>\nBase de roues<\/td>\n2200mm<\/td>\n<\/tr>\n
          15<\/td>\nVitesse de voyage (bidirectionnelle)<\/td>\n0-8km\/h<\/td>\n<\/tr>\n
           <\/p>\n

          16<\/td>\n

          		 <\/p>\n

          Moteur\/puissance<\/td>\n

          		Cummins QSF 3.8 \/ 74kw, norme d'\u00e9mission Euro \u00e9tape 3<\/td>\n<\/tr>\n
          17<\/td>\nDimensions (L x L x H)<\/td>\n5950x1300x2000 mm<\/td>\n<\/tr>\n
          18<\/td>\nPoids global de la machine<\/td>\n7.15t<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/li>\n
        4. Dimension de contour<\/strong>\u00a0<\/strong>dessins<\/strong>\n
            \n
          1. <\/b> S\u00e9lection de pont d'entra\u00eenement de pont PC15 lourd, coquille de pont, diff\u00e9rentiel, engrenage plan\u00e9taire, demi-arbre et autres principaux<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n
          2. composants ont \u00e9t\u00e9 optimis\u00e9s conception et renforcement mat\u00e9riel, par rapport \u00e0 d'autres fabricants de pont l\u00e9ger, fort et durable, haute r\u00e9sistance \u00e0 l'impact, r\u00e9duire le taux de d\u00e9faillance. Le transtrudeur est un essieu d'entra\u00eenement humide normalement ferm\u00e9, doublement renforc\u00e9 par le frein \u00e0 ressort et le rel\u00e2chement hydraulique, et convient aux conditions routi\u00e8res souterraines complexes et aux conditions de palage.\n
              \n
            1. Le point de lubrification de l'ensemble du v\u00e9hicule adopte une disposition de lubrification centralis\u00e9e, qui tient pleinement compte des probl\u00e8mes de la difficult\u00e9 de l'\u00e9quipement \u00e0 jouer au beurre sous terre et du temps de maintenance.<\/li>\n
            2. \n

              1.\u00a0<\/b>Produit r\u00e9el<\/b><\/strong>\u00a0<\/b><\/strong>tirs<\/b><\/strong><\/span><\/h2>\n
                \n
              1. Le r\u00e9servoir d'huile hydraulique adopte un processus de nettoyage \u00e0 haute pression de lixiviation par d\u00e9capage, qui est diff\u00e9rent du nettoyage manuel d'autres fabricants, ce qui assure la propret\u00e9 du syst\u00e8me hydraulique de l'ensemble du v\u00e9hicule \u00e0 partir de la source et fournit une garantie fiable pour la dur\u00e9e de vie de la pompe et du moteur des composants principaux du v\u00e9hicule.<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n
              2. \n
                  \n
                1. Les tuyaux hydrauliques, les joints et les fils adoptent tous bien import\u00e9s - la dur\u00e9e de vie est grandement prolong\u00e9e, \u00e9vitant l'apparition de tuyaux en cours de fonctionnement, en cours de fonctionnement, en goutte \u00e0 goutte, en fuite et en \u00e9clatement<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<\/ol>\n
                    \n
                  1. L'ensemble du v\u00e9hicule adopte harnais de c\u00e2blage de haute qualit\u00e9: r\u00e9sistant \u00e0 l'usure, imperm\u00e9able, retardant \u00e0 la flamme, anti-vieillissement; le harnais de c\u00e2blage est entour\u00e9 de tee ondul\u00e9 de haute qualit\u00e9 et de bouchon imperm\u00e9able Dechi import\u00e9, qui est meilleur que les contreparties domestiques.<\/li>\n<\/ol>\n

                     <\/p>\n

                     <\/p>\n

                      \n
                    1. Cylindre de v\u00e9hicule utilisant le mat\u00e9riau 42Cr forgeant la tige \u00e0 piston int\u00e9gr\u00e9e, son processus est: forgeage, voiture rugueuse, trempage, voiture fine, forage, broyage, chromage dur, traitement de polissage, l'utilisation de joints Hallite import\u00e9s britanniques.<\/li>\n
                    2. L'arbre de broche est en acier alli\u00e9 42Cr, qui doit passer par un total de 5 processus de tournage brut, d'\u00e9teinte et de trempage, de tournage fin, d'\u00e9teinte et de broyage, ce qui assure la stabilit\u00e9 de l'arbre de broche pendant la p\u00e9riode de travail.<\/li>\n
                    3. En utilisant la pompe variable ind\u00e9pendante allemande Linde de la s\u00e9rie 55, Germany Linde est une marque haut de gamme bien connue dans l'industrie hydraulique internationale, qui est diff\u00e9rente des pompes variables d'autres fabricants. La pompe r\u00e9alise la fonction d'ajuster automatiquement le d\u00e9placement hydraulique en fonction du changement de vitesse du moteur, r\u00e9solvant ainsi la situation que le LHD utilisait pour ajuster la vitesse du moteur en tirant constamment le fil de traction \u00e0 la main. Il y a une grande am\u00e9lioration en termes de commodit\u00e9 d'utilisation, de protection du moteur et d'extension de la dur\u00e9e de vie, et d'\u00e9conomie de carburant.<\/li>\n
                    4. Notre soci\u00e9t\u00e9 est le seul fabricant national de pompe variable ind\u00e9pendante haut de gamme, l'application du produit rend la soci\u00e9t\u00e9’ produits dans la performance de l'am\u00e9lioration a \u00e9t\u00e9 largement reconnu et salu\u00e9 par les clients, avec notre moteur variable ind\u00e9pendant de r\u00e9troaction \u00e0 haute pression compos\u00e9 du syst\u00e8me, le produit<\/li>\n
                    5. \n
                        \n
                      • Cylindre de travail s'ajuste automatiquement pour absorber le couple et la puissance du moteur, la flexibilit\u00e9 du produit et la haute fiabilit\u00e9 de la pompe hydraulique combinaison parfaite, de sorte que le produit pour atteindre la p\u00e9dale athrottle, une poign\u00e9e de commande hydraulique peut atteindre l'ensemble<\/li>\n<\/ul>\n
                          \n
                        • Syst\u00e8mes de freinage<\/li>\n<\/ul>\n

                          Formation Freins de stationnement<\/p>\n

                          transport de v\u00e9hicule, pelle, prendre et d'autres actions, pr\u00e9cision de contr\u00f4le, op\u00e9ration simple, am\u00e9liorer consid\u00e9rablement l'efficacit\u00e9 mini\u00e8re du LHD.<\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<\/ol>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                          Le chargeur souterrain ZDL 215C est une machine lourde utilis\u00e9e dans les op\u00e9rations mini\u00e8res pour charger du minerai, des d\u00e9chets de roche ou d'autres mat\u00e9riaux dans des camions de transport ou des v\u00e9hicules de transport.<\/p>","protected":false},"featured_media":3159,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false},"product_brand":[],"product_cat":[15],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-1851","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-trackless-mining-equipment","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1851","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1851"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3159"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1851"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1851"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1851"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1851"}],"curies":[{"name":"WP","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}