{"id":2740,"date":"2025-09-24T15:08:56","date_gmt":"2025-09-24T07:08:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zongdamining.com\/?post_type=product&#038;p=2740"},"modified":"2026-02-28T10:56:17","modified_gmt":"2026-02-28T02:56:17","slug":"zdl614-underground-loader","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.zongdamining.com\/fr\/product\/zdl614-underground-loader\/","title":{"rendered":"Chargeur souterrain ZDL614 6m\u00b3 LHD pour chargement de mines souterraines"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><strong><b>Le <\/b><\/strong><strong><b>Chargeur souterrain ZDL614<\/b><\/strong><strong><b>\u00a0<\/b><\/strong>principalement utilis\u00e9 en conjonction avec les camions miniers dans les excavations souterraines et les op\u00e9rations mini\u00e8res. Le chargement \u00e0 pelle du minerai et de divers mat\u00e9riaux peut grandement am\u00e9liorer l'efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle et est un \u00e9quipement important pour r\u00e9aliser l'exploitation mini\u00e8re sans voie.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><strong><b>Caract\u00e9ristiques du chargeur souterrain ZDL614:<\/b><\/strong><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Sp\u00e9cialement con\u00e7u pour les op\u00e9rations d'extraction et de tunnelage de veines de 4,5 m x 4,5 m pour fournir une capacit\u00e9 de traction maximale. Le syst\u00e8me de transmission hydrom\u00e9canique fournit une force de traction plus \u00e9lev\u00e9e, assurant une p\u00e9n\u00e9tration maximale du seau pendant le chargement du minerai tout en fournissant une cabine confortable pour l'op\u00e9rateur Homo sapiens.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">S\u00e9curit\u00e9 \u00e9lev\u00e9e. Les op\u00e9rateurs d'Homo sapiens sont prot\u00e9g\u00e9s sous le couvert de l'abri, en s'\u00e9loignant des zones dangereuses.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Toutes les pi\u00e8ces d'entretien sont bien prot\u00e9g\u00e9es tout en restant faciles \u00e0 entretenir et \u00e0 entretenir.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Le moteur est choisi parmi les Volvo import\u00e9es;<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Le syst\u00e8me \u00e0 double variable adopte des convertisseurs de couple DANA import\u00e9s et des transmissions \u00e0 d\u00e9calage de puissance;<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Conception compacte et flexible adapt\u00e9e aux couloirs \u00e9troits;<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">La vanne multivoie adopte une conception pilot\u00e9e, rendant le fonctionnement plus flexible et pratique;<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Articulation centrale, taux de d\u00e9faillance faible, niveau de confort \u00e9lev\u00e9;<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">L'essieu arri\u00e8re adopte un cadre bascul\u00e9 \u00e0 double support pour r\u00e9duire le taux de d\u00e9faillance.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><strong><b>Le <\/b><\/strong><strong><b>M<\/b><\/strong><strong><b>ain <\/b><\/strong><strong><b>A<\/b><\/strong><strong><b>Avantages du chargeur souterrain ZDL614<\/b><\/strong><strong><b>:<\/b><\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">\u00a0 \u00a0 1.Conformit\u00e9 avec la conception ergonomique, cabine ferm\u00e9e avec chauffage et climatisation de refroidissement. Le conducteur&#8217; L'espace pour les jambes \u00e0 l'int\u00e9rieur de la cabine est relativement grand, et le conducteur&#8217; l'espace de contr\u00f4le a une bonne visibilit\u00e9.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">\u00a0 \u00a0 2.Le cadre est une structure articul\u00e9e centrale, et l'essieu arri\u00e8re oscille \u00e0 gauche et \u00e0 droite autour du centre du cadre pour am\u00e9liorer les performances d'adh\u00e9sion de l'ensemble de la machine.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><strong><b>Dimensions de contour<\/b><\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><strong><b>Capacit\u00e9 de production<\/b><\/strong><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Charge maximale: 14000kg<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Traction: 300kN<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Force de creusement de seau, roulement de seau: 225kN<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">S\u00e9choir standard: 6m\u00b3<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><strong><b>Vitesse de d\u00e9placement en avant et en arri\u00e8re (horizontale\/pleinement charg\u00e9e)<\/b><\/strong><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">1 vitesse : 4,10 km\/h\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">2 vitesses : 7,2 km\/h\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">3 vitesses : 11,5 km\/h<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">4 vitesses : 17,7 km\/h<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><strong><b>Temps de fonctionnement du seau<\/b><\/strong><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Levement : 8,9 secondes<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Couture : 4,5 secondes<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">D\u00e9charge et d\u00e9chargement : 4,9 secondes<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2732 alignleft\" src=\"http:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/350A6755-\u62f7\u8d1d-scaled.png\" alt=\"\" width=\"549\" height=\"549\" srcset=\"https:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/350A6755-\u62f7\u8d1d-scaled.png 2560w, https:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/350A6755-\u62f7\u8d1d-300x300.png 300w, https:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/350A6755-\u62f7\u8d1d-1024x1024.png 1024w, https:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/350A6755-\u62f7\u8d1d-150x150.png 150w, https:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/350A6755-\u62f7\u8d1d-768x768.png 768w, https:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/350A6755-\u62f7\u8d1d-1536x1536.png 1536w, https:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/350A6755-\u62f7\u8d1d-2048x2048.png 2048w, https:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/350A6755-\u62f7\u8d1d-700x700.png 700w, https:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/350A6755-\u62f7\u8d1d-600x600.png 600w, https:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/350A6755-\u62f7\u8d1d-100x100.png 100w\" sizes=\"(max-width: 549px) 100vw, 549px\" \/><strong style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><b>Poids de charge vide<\/b><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Poids du v\u00e9hicule : 39 500 kg<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Charge sur l'essieu avant : 17 200 kg<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Charge de l'essieu arri\u00e8re : 22 300 kg<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"padding-left: 480px;\"><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><strong><b>Poids charg\u00e9<\/b><\/strong><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Poids brut charg\u00e9 : 53 500 kg<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Charge sur l'essieu avant: 39 300 kg<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Charge sur l'essieu arri\u00e8re: 14 200 kg<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><strong>Syst\u00e8me d'alimentation<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><strong>moteur<\/strong><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Moteur diesel : VOLVO TAD 1350 VE<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Puissance de sortie\uff1a256 kW\/1900 r\/min<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Couple: 2175 N\u00b7m \u00e0 1200 r\/min<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Nombre de cylindres: 6 cylindres en ligne<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">D\u00e9placement: 13L<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Syst\u00e8me de refroidissement: refroidissement par eau<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Mode de combustion: 4 temps, turbocompress\u00e9 avec intercooler<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Filtration d'admission: Filtre sec<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Syst\u00e8me \u00e9lectrique: 24V<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Consommation moyenne de carburant: 33 L\/h<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Capacit\u00e9 du r\u00e9servoir : 380 L<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><strong>T<\/strong><strong>convertisseur\/transmission orque<\/strong><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Donn\u00e9e : 6422<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Dana C8602\uff1aPower shift, commande \u00e9lectronique \u00e0 quatre vitesses pour l'avance et l'arri\u00e8re<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><strong>\u00a0<\/strong><strong>A<\/strong><strong>Xle<\/strong><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Essieu avant kessler 106 ou DANA 53R\uff1aFren \u00e0 ressort multi-disques humide, diff\u00e9rentiel antid\u00e9rapant<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Essieu arri\u00e8re kessler 106 ou DANA 53R\uff1aFren \u00e0 ressort multi-disques humide, diff\u00e9rentiel antid\u00e9rapant<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><strong>Pneumatique<\/strong><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Mod\u00e8le de pneu: 26.5-25 L5S<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Sp\u00e9cification de la jante: 22.00\/3.0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><strong><b>\u00a0<\/b><\/strong><strong><b>Cabine<img decoding=\"async\" class=\"wp-image-2734 alignleft\" src=\"http:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/350A6806-\u62f7\u8d1d-scaled.png\" alt=\"\" width=\"687\" height=\"687\" srcset=\"https:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/350A6806-\u62f7\u8d1d-scaled.png 2560w, https:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/350A6806-\u62f7\u8d1d-300x300.png 300w, https:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/350A6806-\u62f7\u8d1d-1024x1024.png 1024w, https:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/350A6806-\u62f7\u8d1d-150x150.png 150w, https:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/350A6806-\u62f7\u8d1d-768x768.png 768w, https:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/350A6806-\u62f7\u8d1d-1536x1536.png 1536w, https:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/350A6806-\u62f7\u8d1d-2048x2048.png 2048w, https:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/350A6806-\u62f7\u8d1d-700x700.png 700w, https:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/350A6806-\u62f7\u8d1d-600x600.png 600w, https:\/\/www.zongdamining.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/350A6806-\u62f7\u8d1d-100x100.png 100w\" sizes=\"(max-width: 687px) 100vw, 687px\" \/><\/b><\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><strong><b>\u00a0<\/b><\/strong><strong><b>Conducteur&#8217; si\u00e8ge s<\/b><\/strong><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Le conducteur&#8217; le si\u00e8ge s est \u00e9quip\u00e9 d'un amortissement hydraulique r\u00e9glable, et la hauteur du si\u00e8ge, la position avant-arri\u00e8re et le dossier peuvent \u00eatre ajust\u00e9s.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Ceinture de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 trois points.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Les accoudoirs et les joysticks r\u00e9glables peuvent \u00eatre mont\u00e9s sur la porte de la cabine ou sur la paroi droite de la cabine.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Chauffage et refroidissement climatisation<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><strong><b>\u00a0<\/b><\/strong><strong><b>Cadre <\/b><\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><strong><b>\u00a0<\/b><\/strong><strong><b>Cadres avant et arri\u00e8re<\/b><\/strong><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Structure en acier soud\u00e9 haute r\u00e9sistance. Gr\u00e2ce \u00e0 une \u00e9paisseur optimis\u00e9e du mat\u00e9riau, il r\u00e9duit le poids propre, am\u00e9liore la capacit\u00e9 de transport et augmente la dur\u00e9e de vie des composants structurels.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Articulation centrale: connexion de roulement r\u00e9glable<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><strong><b>\u00a0<\/b><\/strong><strong><b>Syst\u00e8me hydraulique<\/b><\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><strong><b>\u00a0<\/b><\/strong><strong><b>Syst\u00e8me hydraulique de direction<\/b><\/strong><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Articulation centrale, direction assist\u00e9e hydraulique et deux cylindres de travail doubles en fonctionnement. Contr\u00f4l\u00e9 par un joystick \u00e9lectrique.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><strong><b>Syst\u00e8me hydraulique de travail<\/b><\/strong><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Lorsque la direction n'est pas utilis\u00e9e, le flux d'huile de la pompe hydraulique de direction est dirig\u00e9 vers le syst\u00e8me hydraulique de travail. Le joystick, le seau et les dispositifs de commande de la fl\u00e8che (\u00e9lectriques) sont \u00e9quip\u00e9s d'une pompe \u00e0 piston, qui peut livrer de l'huile \u00e0 la vanne principale hydraulique du seau.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Capacit\u00e9 du r\u00e9servoir d'huile hydraulique 300L.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><strong><b>\u00a0<\/b><\/strong><strong><b>frein<\/b><\/strong><\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\">Le frein de service adopte le freinage \u00e0 ressort; Des freins \u00e0 disques multiples actionn\u00e9s hydrauliquement sont install\u00e9s sur toutes les roues. Il existe deux circuits ind\u00e9pendants: l'un pour l'essieu avant et l'autre pour l'essieu arri\u00e8re. Le frein de service peut \u00e9galement fonctionner comme frein d'urgence et frein de stationnement. Les performances du syst\u00e8me de freinage sont conformes aux exigences de la norme EN ISO 3450, AS 2958.1 et SABS 1589.<\/span><\/li>\n<\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span style=\"font-family: arial, helvetica, sans-serif;\"><strong><b>Le <\/b><\/strong><strong><b>Chargeur souterrain ZDL614<\/b><\/strong><strong><b>\u00a0<\/b><\/strong>principalement utilis\u00e9 en conjonction avec les camions miniers dans les excavations souterraines et les op\u00e9rations mini\u00e8res. Le chargement \u00e0 pelle du minerai et de divers mat\u00e9riaux peut grandement am\u00e9liorer l'efficacit\u00e9 op\u00e9rationnelle et est un \u00e9quipement important pour r\u00e9aliser l'exploitation mini\u00e8re sans voie.<\/span><\/p>","protected":false},"featured_media":2732,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false},"product_brand":[],"product_cat":[15],"product_tag":[],"class_list":{"0":"post-2740","1":"product","2":"type-product","3":"status-publish","4":"has-post-thumbnail","6":"product_cat-trackless-mining-equipment","8":"first","9":"instock","10":"shipping-taxable","11":"product-type-simple"},"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product\/2740","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2740"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2732"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2740"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=2740"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=2740"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zongdamining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=2740"}],"curies":[{"name":"WP","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}