После многих лет тщательной эксплуатации инженерный гидравлический цилиндр, Scooptram, подземный грузовик, в настоящее время распространяемый нашей компанией, отдает предпочтение пользователям дома и за рубежом, а также получил хорошие экономические и социальные выгоды. Мы продолжаем усердно работать, чтобы предоставить клиентам качественную продукцию и услуги. Мы также тесно сотрудничаем с клиентами и поставщиками ответственным образом, чтобы добиться прогресса вместе и создать лучшее будущее! Наша компания соответствует последним модным тенденциям, удовлетворяет максимальные потребности клиентов и предоставляет наиболее преданный сервис. Мы обращаем внимание на детали, уделяем внимание качеству и стремимся построить высококачественный бренд. Экономическая глобализация требует, чтобы наша компания сталкивалась с миром и постоянно развивала международные таланты с мировым видением.

Спецификация

Вентилятор вентиляции туннеля SDS, используемый для системы вентиляции вдоль туннеля, вентиляторы установлены, висящие на верхней крыше туннеля или с обеих сторон, которые не влияют на движение, нет необходимости строить выхлопный путь. Недорогое здание, очень идеальный вентилятор.

Основные особенности

1) Простая структура в линейном типе, легкая в установке и поддержании.

2) Принятие передовых всемирно известных компонентов бренда в пневматических деталях, электрических деталях и деталях операции.

3) двойная коленка высокого давления для управления открытием и закрытием штампа.

4) Запуск в высокой автоматизации и интеллектуализации, без загрязнения

5) Примените соединитель для соединения с воздушным конвейером, который может непосредственно встроиться в линию с наполняющей машиной.

Общая структура вентилятора SDS

Вентилятор SDS представляет собой сочетание осевого вентилятора и внешнего глушителя. Туннельный струйный вентилятор SDS в основном состоит из входного глушителя, основного двигателя, выходного глушителя и двигателя.

Вентилятор с высокой эффективностью и низким уровнем шума в туннеле серии SDF состоит из трех секций: секция глушителя впуска (коллектор воздуха, защитная сетка, дефлектор, исправляющая сетка, глушитель); секция вентилятора (корпус, impeller (движущееся лезвие), стационарное лезвие (направляющее лезвие), двигатель); раздел глушителя выхода (глушитель выхода).

1) импеллер (движущееся лезвие): он состоит из лезвия и хаба. Хаб изготовлен из литой стали ZG230-450. Лезвие - это регулируемое воздушное лезвие из алюминиевого кремниевого сплава ZL104. Корень и хвост лезвия спроектированы. Процесс литья добавляет строгую статическую и динамическую коррекцию баланса, испытание скорости, стабильную и надежную работу.

2) часть оболочки: она изготовлена из обычной стальной пластины сваркой, а внутренний цилиндр оснащен статическим задним направляющим лопатом, который обрабатывается устранением сваркового напряжения.

Мы являемся высокотехнологичным предприятием, посвященным промышленности туннельного вентилятора ГЭС для системы вентиляции туннеля и имеем полную и научную систему управления качеством. Инновации являются источником успеха, а активное участие является самой большой движущей силой устойчивого развития. Клиенты выбирают нашу компанию, чтобы выбрать профессионального, выбрать нашу компанию, чтобы выбрать беспокоиться, наша цель состоит в том, что вы просто расскажете нам свои потребности, мы позаботимся о остальном для вас.