ЗДЛ717 подземни утоваривач : Без лопате за утовар опреме за превоз на кратке удаљености. 

Тхе ЗДЛ717 подземни утоваривач углавном се користи у комбинацији са рударским камионима у подземним ископавањима и рударским операцијама.  Пуњење руде и разних материјала може у великој мери побољшати оперативну ефикасност и важна је опрема за постизање рударства без трагова.

     1.Техничке карактеристике:

• Систем напајања: Систем напајања прихвата Цумминс КСЗ13-Ц380-30 водени хлађени мотор са малим обртним моментом са малим загађењем
• Пренос: Систем за пренос електричне енергије прихвата ДАНА мењач и претварач обртног момента, ДАНА опружну осовину хидрауличког ослобађања кочнице и пнеуматске гуме отпорне на резање;
• Кочиони систем: Сервисна кочница прихвата влажну опружну кочницу са више дискова и хидрауличку ослобађајућу кочницу; МИЦО вентил за пуњење и кочиони вентил;  Паркирна кочница прихвата опружне кочнице на погонској осовини за кочење;
• Оквир: Оквир је централна зглобна конструкција, са задњом осовином која се љуља лево и десно око средишта оквира како би се побољшале перформансе лепљења целе машине;
• Управљање: Управљачки систем је хидраулички серво управљач са двостраним цилиндрима управљања;

     2. Мере безбедности:

• Сигурносна опрема: Оператори морају да носе сигурносне кациге, носе уређаје за самоспашавање и користе рударске лампе приликом уласка у бунар.
• Редовно одржавање: Редовне инспекције и брзо решавање скривених опасности.
• Нема одржавања током рада: Строго забрањено одржавање док машина ради.
• Сигурност током заваривања / сечења: Потврдите одсуство запаљивих или експлозивних материјала пре одржавања.
• Предострожности издувних цеви: Избегавајте физички контакт са врућом издувном цевом.
• Одржавање хидрауличког система: Прије покретања било каквих поправки мора се ублажити притисак.

Услови примене за ЗДЛ717 подземни утоваривач :

    1.Спецификације тунела:

• Погодно за тунеле величине попречног пресека 4бројила (висина) ×4бројила (ширина) и изнад.
• Захтева а чврста горња плоча.
• Минимални радијус окретања ≥ 7бројиласпоља.
• Нагиб пута треба да буде ≤ 14°.
• Адекватно вентилација и дренажана радном месту.

     2.Фактори животне средине:

• Температура околине унутар тунела: -5 ° Ц до 40 ° Ц.
• Максимална релативна влага (при 25 ° Ц): Не више од 85.
• Нагиб локације употребе: Не дуже од 1000 метара.
• У подручјима велике надморске висине (изнад 1000 метара), смањење снагепотребан је за рад.

     3.Захтеви за гориво:

• Садржај сумпора у гориву које се користи у овој машини мора не прелази 0,2.

     4.Безбедносне мере предострожности:

• Строго забрањенана местима са запаљиви и експлозивни гасови(као што су гас и угљена прашина).

 Спољне димензије

    1.Технички параметри

• Оцењени капацитет оптерећења:17 т (Пуно оптерећење)
• Капацитет кошара (слагање):7 m ³
• Максимална брзина вожње у зупчаници И:0-22 км / х
• Радно време:13 секунди
• Максимални капацитет пењања (велико оптерећење): 25%
• Максимална сила вуче:350 КН
• Радијус окретања:Унутрашња страна 3519 ммОутсиде 7103 мм
• Максимална висина машине током истовара:2444 mm
• Максимални угао истовара:40 °
• Угао управљања:± 40 °
• Минимално одобрење тла: 350 мм
• Укупне димензије: дужина широка висина: 11000 mm ³ 2866 mm ³ 2500 mm
• Радна тежина целе машине:42 тоне

     2.Мотор

• Мотор: Цумминс КСЗ13-Ц380 мотор са ниским загађењем воденим хлађењем
• Оцењена снага / називна брзина: 286 кВ / 1900 р / мин
• Максимални излазни обртни момент: 1900 N · m @ 1500 r/min
• Метода покретања: Електрични старт
• Метода пречишћавања издувних гасова: Метода каталитичког пречишћавања
• Тхроттле цонтрол: Виллиамс електронски регулатор лептира за гас
• Стандард емисије: ниво 3 / Еуро Ⅲ / Кинеска национална 3

     3.Трансмисијски систем

• Модел преноса: РЦ6420, кинески еквивалент ДАНА
• Модел претварача закретног момента: ИЈ380ФК,Кинески еквивалент ДАНА
• Модел осовине погона: ДАНА 53Р300
• Укупни омјер брзине:30.4
• Гуме: Пнеуматске гуме

4.Кочиони систем

• Радна кочна пумпа:P2075/2025
• Премештање:75/25мл / р
• Максимални притисак система:20 МПа
• Сервисно кочење:Влажна опружна кочница са више дискова
• Модел кочионог вентила:МИЦО ГЛ820-161-138 (ЗЛ)
• Притисак ослобађања:138 бар
• Модел вентила за пуњење:06-463-022
• Паркирна кочница:Пролећна кочница на погонској осовини
• Пролећна кочница, ослобађање хидрауличне кочнице
• Модел кочионог вентила за паркирање: RA3/3/2/G-3

5.Управљачки систем

• Тип:Централни шарки, хидраулично управљање
• Радна пумпа за управљање: помак П2075/2025: 75мл / р
• Максимални притисак управљачког система: 20 МПа
• Вишесмерни вентил за управљање:К170ЛС
• Пречник / пречник шипке управљачког цилиндра Број цилиндара: φ 150 / φ 90 мм два

6.Радни систем

• Радни усмерени вентил:M200LS-2-4588
• Пречник цилиндра / пречник шипке - Број цилиндара: φ 160 / φ 100 мм два
• Пречник цилиндра / пречник шипке - Број цилиндара: φ 260 / φ 160 мм ● два
• Максимални притисак радног система:  24МПа

7.Електрични систем

• Напон система: 24В ДЦ
• Покретни напон / снага мотора: 24В / 6кВ
• Осветљење: 2 предња фарова, 2 75В, 24В, 2 задња фарова, 2 75В, 24В
• 2 плафонска светла кабине, 24 В

8.Капацитет резервоара за гориво

• Резервоар хидрауличког уља:540 L
• Резервоар за гориво:450 L
• Пренос: 32 L
• Главни преносни део погонске осовине:36Л два
• Део за смањење котача погонске осовине:6.5 Л ● четири
• Уље за подмазивање мотора:38Л