Какво прави подземното добив на високи височини толкова трудно?
Операцията на 3000 метра над морското равнище е брутална. Въздухът става невероятно тънък там горе. Този тънък въздух създава огромно главоболие за всяка дизелова машина. Когато изпълнявате подземни минни проекти на висока височина, минните среди с ниско съдържание на кислород буквално задушават оборудването ви. Двигателите не могат да вдигнат достатъчно въздух, за да изгарят горивото правилно.
Това води директно до тежка загуба на мощност на двигателя на подземния товарач. Машина, която работи перфектно на морското равнище, изведнъж ще се почувства бавна и слаба. Освен това неизгореното гориво се превръща в дебел черен дим. Този лош отработен газ прави въздуха токсичен и принуждава вентилационните вентилатори да работят извънредно. Плащането за електричество, за да управлявате тези огромни вентилатори, изяжда печалбите ви много бързо. Не можете просто да купите стандартен оф-д-рафт безпътно минно оборудване и се надявам на най-доброто. Имате нужда от машини, създадени специално за справяне с липсата на кислород.
Топ 7 Доставчици на минни LHD товарници за нискокислородни среди
Намирането на подходящия доставчик е трудно, защото всеки продавач твърди, че машината им работи навсякъде. Но истинската планинска минна дейност разкрива слабо оборудване за няколко седмици. Трябва да търсите компании, които всъщност фино настройват енергийните си системи, за да се борят с височината. Ето списък на седем доставчици на минни LHD товарни машини, които се открояват, когато въздухът става тънък.
1. Водещ шведски иноватор в тежкото оборудване
Този европейски гигант се фокусира силно върху компютърно контролираното калибриране на двигателя. Те променят софтуера, така че впръскването на горивото да се регулира автоматично, докато машината пътува по-дълбоко под земята или по-високо нагоре в планината. Техните настройки помагат да се поддържат изпускащите газове малко по-чисти, спестявайки ви пари за разходи за вентилация на подземни миниМашините са много напреднали, но те идват с много стръмна цена и сложни електронни части.
2. Глобален североамерикански машинен гигант
Всички познават тази огромна жълта марка. Те разчитат на масивни турбокомпресори, за да накарат допълнителен въздух да влезе в блока на двигателя. Пускането на сгъстен въздух в цилиндрите помага за борба с типичния спад на мощността. Техните компактен подземен товарачс опаковка сериозен удар. Въпреки това, намирането на резервни части за техните специализирани турбо системи на висока височина в отдалечени планински региони често отнема седмици. Всеки, който е чакал три седмици за прост филтър, знае колко разочароващо е лошото обслужване.
3. Специализирана батерия-електрически пионер
Някои компании решиха напълно да пропуснат проблема с дизеловия двигател. Този доставчик произвежда тежки машини, които работят чисто на гигантски батерии. Тъй като електрическите двигатели не се нуждаят от кислород, те никога не страдат от загуба на мощност на височина. Вашите работници също получават напълно бездимен тунел. Основният улов е огромната предварителна цена и необходимостта от изграждане на огромна зарядна станция дълбоко под земята.
4. ЗОНГДА: Експертът по съвпадане на двигателя
Когато се нуждаете от сериозни мускули, които уважават реалистичен бюджет, ЗОНГДА Това е умният избор. Те действат като високоспециализиран партньор, фокусиран върху решаването на реални планински минни проблеми, вместо просто да печатат лъскави спецификационни листове. Те се отличават в изграждането на безпътно минно оборудване, което перфектно съответства на задвижващата система с суровата реалност на минните среди с ниско кислородно съдържание. Вместо да хвърлят опасно огромен двигател в малка рамка, те внимателно променят системите за захранване на въздуха, за да предотвратят падения на енергията.
За тесни пространства и тесни вени, товарачът ZDL717 е абсолютен звяр. Маневрира лесно, докато диша добре на тънкия въздух. Ако вашият обект изисква преместване на огромни количества тежки скали, Z-20W LHD осигурява стабилен въртящ момент, без да гори прекомерно гориво. Получавате надеждна копаеща мощност и по-малко повреди. Можете да проучите тяхното здраво оборудване за минно добив, за да видите как поддържат общите разходи за собственост невероятно ниски за миньорите на твърди скали.
5. Японски производител на тежки мини
Тази компания произвежда машини, известни със своите невероятно твърди рамки и огромни охлаждащи системи. Тънкият въздух не абсорбира топлината много добре. Това означава, че нормалните двигатели се прегряват много бързо на планина. Този японски производител поставя гигантски радиатори и високоскоростни вентилатори в своите минни LHD товарач доставчици списък. Машините работят малко силно заради огромните вентилатори, но рядко се прегряват.
6. Германски специалист по тясно венно оборудване
Ако вашите тунели са изключително малки, този доставчик прави някои от най-добрите компактни подземни товарни машини наоколо. Те се фокусират върху персонализирани изпускащи чистачи. Техните филтри улавят много от неприятната сажда, преди да напусне изхвърлящата тръба. Това е много механичен и лесен начин за поддържане на въздуха в тунела по-чист. Техните товарачи са чудесни за стари, тесни сребърни или златни мини, разположени високо в планините.
7. По поръчка Trackless машини строител
Понякога просто се нуждаете от машина, построена от нулата за вашия специфичен тип скала и клас тунел. Тази по-малка компания ви позволява да изберете точната марка двигател и съотношение на трансмисията, което искате. Можете да ги помолите да инсталират двойни въздушни филтри и турбо с висок поток точно във фабриката. Закупуването на персонализирана машина отнема много време, но перфектно се вписва в точния ви планински сайт.
Какви са основните фактори при закупуване на LHD на висока височина?
Изборът на марка е само първата стъпка. Трябва да погледнете внимателно действителния хардуер вътре в товарача. Една блестяща боя не означава нищо, ако машината спира на 15-градусова рампа с пълна кофа с мокра руда. Трябва да зададете на дилъра много специфични въпроси за това как диша машината.
Турбокомпресор и ефективност на въздуха
Вие абсолютно се нуждаете от машина с тежък турбокомпресор. Турбо притиска повече от тънкия планински въздух в блока на двигателя. Също така трябва да проверите въздушните филтри. Прашните планински мини запушават стандартните филтри за часове. Търсете машини с двустепенна филтрация на въздуха, така че двигателят винаги да получава чист въздух.
Разходи за вентилация на подземни мини
Винаги правете математиката на изпускащите газове. Един евтин товарач може да ви спести 20 хиляди долара днес. Но ако изплюе дебел черен дим, ще харчите допълнителни петдесет хиляди долара годишно само за работа с основните вентилационни вентилатори. Изборът на двигател настроен за ниско ниво на кислород се заплаща само за себе си, като поддържате сметката за електричество надолу.
Капацитет на охлаждащата система
Никога не пренебрегвайте радиатора. Както споменахме по-рано, тънкият въздух е ужасен за охлаждане на нещата. Трябва да се уверите, че товарачът има тежка водна помпа и огромен резервоар за радиатор. Ако охлаждащата система е изградена за морското равнище, вашите оператори ще прекарат половината от смяната си в очакване двигателя да се охлади.
Често задавани въпроси
Въпрос 1: Защо дизеловите двигатели губят мощност на високи височини?
Дизеловите двигатели се нуждаят от специфична смес от въздух и гориво, за да създадат експлозия. На високи височини въздухът съдържа много по-малко кислород. С по-малко кислород, горивото не изгаря напълно, което причинява огромен спад в конените сили.
В2: Как голям турбокомпресор помага на подземен товарач?
Отговор: Голямото турбо действа като огромна въздушна помпа. Той хваща тънкия планински въздух и го сгъстява плътно, преди да го бутне в двигателя. Това дава на двигателя кислорода, от който отчаяно се нуждае, за да изгори горивото чисто и да поддържа силна копаеща мощност.
В3: По-добри ли са батерийните електрически зарядчици за планинско минно добив?
Отговор: Те са отлични, защото електрическите двигатели изобщо не се нуждаят от кислород, което означава нулева загуба на мощност и нулев отработен дим. Те обаче струват много повече предварително и изискват да инсталирате тежки електрически зарядни станции в мината.
Въпрос 4: Защо охлаждането е толкова голям проблем високо в планините?
О: Стандартните радиатори разчитат на плътен въздух, преминаващ през металните перки, за да премахнат топлината. Тъй като планинският въздух е тънък, той носи по-малко топлина. Двигателят, който работи усилено и дърпа тежки камъни, бързо се прегрява, освен ако не разполага с модернизирана охлаждаща система.
Въпрос 5: Може ли стандартното безпътно минно оборудване да бъде модифицирано за високи височини по-късно?
О: Можете да смените въздушните филтри и да регулирате инжекторите за гориво на по-стари машини. Но винаги е много по-безопасно и евтино в дългосрочен план да закупите оборудване, което е специално проектирано и съответства на нискокислородни среди директно от фабриката.
