Le chargeur LHD souterrain ZONGDA est spécialement utilisé pour charger et transporter des matières autres que le charbon après avoir explosé sous la mine. L'environnement doit être un tunnel sans matériau explosif, ferme à l'arrière plan, ventilation adéquate, et toit et côté de route sans pierre ponce.
Le chargeur LHD souterrain ZONGDA est spécialement utilisé pour charger et transporter des matières autres que le charbon après avoir explosé sous la mine. L'environnement doit être un tunnel sans matériau explosif, ferme à l'arrière plan, ventilation adéquate, et toit et côté de route sans pierre ponce.
Données techniques
Le chargeur LHD souterrain ZONGDA est spécialement utilisé pour charger et transporter des matières autres que le charbon après avoir explosé sous la mine. L'environnement doit être un tunnel sans matériau explosif, ferme à l'arrière plan, ventilation adéquate, et toit et côté de route sans pierre ponce.
Il peut également être utilisé dans des projets de tunnel tels que les chemins de fer et les routes, en particulier ceux en mauvais état de travail, la zone de travail étroite, la plate-forme de travail basse et sale. La machine utilise le moteur à combustion DEUTZ à double étape le plus avancé, refroidi par vent, à faible NOx, avec purificateur d'échappement sec censuré en platine du Canada. Le système d'entraînement utilise le convertisseur de couple hydraulique CLARK et la transmission de décalage de puissance, facile à manipuler et stable. Le système de freinage utilise un système de freinage double hydraulique, avec frein multi-disque de type humide et différentiel antidérapant USA NO-SPIN pour assurer la sécurité dans un mauvais environnement de travail. Les pièces détachées du système hydraulique utilisent des pièces COMMERCIALES, tout détournement hydraulique et commande manuelle. Le cadre principal bien conçu et le mécanisme à six barres assurent la bonne forme et la haute efficacité.
Le Diesel LHD a une capacité de 4 tonnes. Il est alimenté par le moteur DEUTZ BF4L914, améliore la productivité et le tunnel souterrain, et réduit efficacement la pollution.
Caractéristiques
◆ Convertisseur de couple hydraulique Dana et boîte de vitesses à changement de puissance sont adoptés.
◆ Le frein multi-disque humide entièrement fermé, le frein à ressort et les freins de libération hydrauliques sont utilisés pour le frein de travail.
◆ Le différentiel antidérapant No-Spin importé des États-Unis est adopté pour l'essieu avant.
◆ Le cadre de bascule de type boîte est adopté pour la bascule de l'essieu arrière, ce qui réduit le taux de défaillance.
◆ Le chargeur LHD souterrain ZONGDA adopte la charnière centrale, la direction assistée hydraulique complète.
Données techniques
| Capacité nominale du seau | 2 m³ | Vitesse de fonctionnement | 0-18 m/h |
| Charge utile nominale | 4T | Dégagement minimum | 280mm |
| Force de rupture maximale | 102KN | Angle de direction max. | ± 42° |
| Force de traction maximale | 104KN | Angle de bascule de l'essieu arrière | ± 7° |
| Max. Hauteur de dumping | 1743mm | Angle de départ | 16° |
| Max. Gradabilité | ≤ 20° | Type de pneu | 12.00-24 |
| Min. Hauteur de dumping | 860 mm | Base de roues | 2540 mm |
| Min. rayon de tournage | 4980 (extérieur) | moteur | Deutz BF4L914 |
| 2500 (Intérieur) | Deutz BF4M1013EC | ||
| Dimensions extérieures | 6900*1770*2050 mm³ | Poids d'opération | 12.5T |
QINGDAO ZONGDA MACHINERY CO., LTD est une fabrication professionnelle axée sur la recherche et le développement, la production, la vente et le service de machines minières souterraines, un fournisseur de solution et un entrepreneur de projet minier en Chine avec une forte force globale et une riche expérience dans l'industrie minière.
Nous avons plus de 30 experts et ingénieurs miniers professionnels et expérimentés et 200 employés pour la R & amp; D, Production, QC, Support technique après-vente et etc.
Nous avons rempli notre engagement de transformer la connaissance en valeur en fournissant une gamme complète d'équipements et de services intégrés qui transforment à un coût avantageux les corps de minerai en produits minéraux de haute qualité pour les clients.
R: Nous produisons des véhicules miniers souterrains et des pièces détachées pour les mines de métaux.
R : Oui.
R: Nos devis généralement sous les termes CIF incluent le fret et l'assurance mais pas les tarifs.
A: 1 ou 2 mois habituellement. Oui et il y a des stocks disponibles quelquefois.
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R : Oui.
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R: Nous avons à la fois le service technique local et en ligne après-salves fournis.
En fonction de la forte capacité technique et de la riche expérience, ZONGDA fournit le service EPC aux clients nationaux et internationaux et a une abondante expérience de projet EPC en Chine.
