Подземный погрузчик LHD ZONGDA особенно используется при погрузке и транспортировке неуглеродного материала после взрыва под шахтой. Окружающая среда должна быть туннелем без взрывного материала, твердой задней площадкой, адекватной вентиляцией и крышей и дорогой без пумса.
Подземный погрузчик LHD ZONGDA особенно используется при погрузке и транспортировке неуглеродного материала после взрыва под шахтой. Окружающая среда должна быть туннелем без взрывного материала, твердой задней площадкой, адекватной вентиляцией и крышей и дорогой без пумса.
700～4740
Подземный погрузчик LHD ZONGDA особенно используется при погрузке и транспортировке неуглеродного материала после взрыва под шахтой. Окружающая среда должна быть туннелем без взрывного материала, твердой задней площадкой, адекватной вентиляцией и крышей и дорогой без пумса.
Он также может быть использован в туннельных проектах, таких как железная дорога и дорога, особенно те плохие рабочие условия, узкая рабочая площадь, низкая и грязная рабочая платформа. Машина использует самый передовый двухэтапный двигатель сгорания DEUTZ с низким уровнем NOx, охлаждаемый ветром, с платиновым очистителем сухих выхлопных газов из Канады. Система привода использует преобразователь гидравлического крутящего момента CLARK и передачу смещения мощности, простую в обращении и стабильную работу. Тормозная система использует гидравлическую двойную тормозную систему, с мокрым типом многодискового тормоза и антискользящим дифференциалом США NO-SPIN для обеспечения безопасности в плохой рабочей среде. Запасные части гидравлической системы используют коммерческие части, все гидравлическое отклонение и ручное управление. Хорошо спроектированная основная рама и шестибаровый механизм обеспечивают хорошую форму и высокую эффективность.
Дизельный LHD имеет мощность 4 тонны. Он управляется двигателем DEUTZ BF4L914, повышает производительность и подземный туннель, а также эффективно снижает загрязнение.
Характеристики
https://www.zongdamining.com/vi/what-are-the-latest-innovations-in-underground-mining-utility-vehicle-technology/
https://www.zongdamining.com/ru/the-hidden-value-of-underground-mining-locomotives-in-safety/
https://www.zongdamining.com/es/what-are-the-latest-innovations-in-underground-mining-utility-vehicle-technology/
◆ Рама каялки типа коробки принята для каялки задней оси, что уменьшает частоту сбоев.
https://www.zongdamining.com/es/underground-ventilation-system-key-to-tunnel-safety/
700～4740
| Номинальная емкость ведра | 2м³ | Беговая скорость | 0-18 m/h |
| Номинальная полезная нагрузка | 4Т | Минимальная очистка | 280мм |
| Макс. Сила прорыва | 102кН | Макс. Угол управления | ± 42° |
| Макс. сила тяга | 104 кН | Угол задней оси Swing | ± 7° |
| Макс. Высота сброса | 1743мм | Угол отъезда | 16° |
| Макс. Gradeability | 20° | Тип шины | 12.00-24 |
| Min. Высота сброса | 860 мм | Колесная база | 2540 мм |
| Мин. Радиус поворота | 4980 ( Внешний ) | Двигатель | https://www.zongdamining.com/es/how-do-emergency-brake-systems-improve-safety-in-underground-mining-trucks/ |
| 2500 (внутренний) | Компания Deutz BF4M1013EC | ||
| Внешние размеры | 6900*1770*2050 mm³ | https://www.zongdamining.com/vi/how-do-emergency-brake-systems-improve-safety-in-underground-mining-trucks/ | 12.5T |
QINGDAO ZONGDA MACHINERY CO., LTD является профессиональным производством, сосредоточенным на исследованиях и разработках, производстве, продаже и обслуживании подземных горнодобывающих машин, поставщиком решений и подрядчиком горнодобывающих проектов в Китае с сильной всеобъемлющей силой и богатым опытом в горнодобывающей промышленности.
У нас есть более 30 профессиональных и опытных горнодобывающих экспертов и инженеров и 200 сотрудников для R& D, производство, контроль качества, техническая поддержка после продажи и т.д.
Мы выполнили нашу приверженность превращению знаний в ценность, предоставляя комплексный спектр интегрированного оборудования и услуг, которые экономично преобразуют рудные тела в высококачественные минеральные продукты для клиентов.
A: Мы производим подземные горнодобывающие машины и запасные части для металлических шахт.
О: Да.
A: Наши котировки обычно в условиях CIF включают в себя грузовые перевозки и страхование, но без тарифов.
А: Обычно 1-2 месяца. Да, и когда-нибудь есть запасы.
А: Наш партнер-экспедитор организует правильное транспортное решение и может организовать обслуживание от двери к двери, а также.
А: У нас есть специальная и подробная гарантийная политика.
О: Да.
Ответ: Предпочитается банковский перевод TT.
А: Обычно 1-2 месяца.
А: Да, но только ЛК на взгляде.
А: У нас есть как местный, так и онлайн технический сервис после-мазания.
В зависимости от сильных технических возможностей и богатого опыта, ZONGDA предоставляет услуги EPC для отечественных и международных клиентов и имеет богатый опыт проектов EPC в Китае.
