Հատկանիշներ:

Հատուկ նախատեսված է 4mx4m հանքային արտահանման եւ թունելի փորելու գործողությունների համար, որպեսզի ապահովվի առավելագույն շարժիչ բեռի հզորություն: Հիդրավլիկ մեխանիկական փոխանցման համակարգը ապահովում է ավելի բարձր ձգման, ապահովելով հանքարդյունաբերության ընթացքում առավելագույն բացկի տեղադրման ուժը եւ ապահովելով օպերատորների համար

• Բարձր անվտանգություն: Օպերատորները պաշտպանվում են պաշտպանական ծածկույթով եւ հեռու են պահվում վտանգավոր տարածքներից:
• Բոլոր պահպանման մասերը լավ պաշտպանված են եւ հեշտ է պահպանել:
• Շարժիչը Deutz օդով սառեցված շարժիչ է:
• Փոխանցումը ընդունում է ներմուծված DANA շրջանառության փոխարկիչ եւ հզորության փոխանցման փոխանցման արկղ:
• Կոմպակտ եւ ճկուն դիզայն, որը հարմար է նեղ թունելների համար,
• Բազմաճանապարհային փականը ընդունում է փորձնական գործող տեսակ, որը ավելի հարմար է գործել.
• Կենտրոնական կառուցվածք, ցածր ձախողման մակարդակ, բարձր հարմարավետություն.
• Հետեւի առանցքը ընդունում է կրկնակի աջակցության շրջանակ, որպեսզի նվազեցնի ձախողման մակարդակը:

Արտադրական կարողություն                                                                                                                                   

• Վարորդման բեռի հզորությունը: 6000kg
• Տրակցիչ ուժ ≥120kN
• Scrape ուժ, հավաքված bucket ≥100kN
• Ստանդարտ փայտ: 3 մ³

Առաջ եւ հետ վարելու արագություն (հորիզոնական/ամբողջական բեռ)

• 1-րդ փոխանցում: 4.0 կմ / ժամ
• 2-րդ փոխանցում: 10.0km / ժամ

Bucket գործառույթի ժամանակ

• Վերելակ: 6.5S
• Աշնան: 3.6S
• Դամպ: 3.2

Դատարկ քաշ

• Մեքենայի քաշը: 20 500kg
• Առաջին առանցքային բեռը: 9 000kg
• Հետեւի առանցքային բեռը: 11 500kg

Լրիվ բեռի քաշը

• Լրիվ բեռի ընդհանուր քաշը: 27 5000kg
• Առաջին առանցքային բեռը: 19 700kg
• Հետեւի առանցքային բեռը: 7 800kg

շարժիչ

• Դիզելային շարժիչ: գերմանական Deutz BF6M1013EC
• Արտադրանքի հզորությունը: 165kW @ 2300rpm
• Մոկտ: 854Nm @ 1400rpm
• Բիլինդրերի թիվը: Ինլայն 6-բիլինդրային շարժիչ
• Տեղափոխում: 7L
• Սառեցման համակարգ: Ջրի սառեցված
• Էլեկտրական համակարգ: 24V
• Միջին վառելիքի սպառումը: 19L / ժամ
• Վառելիքի տանկի հզորությունը: 250L

Torque փոխարկիչ

• DANA C270: Միակ մակարդակ    

փոխանցում

• DANA R32000 Էլեկտրական փոխանցման փոխանցման կառավարում

Անցք

ԱՄՆ DANA

• Առջեւի առանցք: 16D, գարնան կիրառվում է հիդրավլիկ ազատ արգելակ, NO SPIN դիֆերենցիալ, ֆիքսված տեղադրում
• Հետեւի առանցք: 16D, գարնան կիրառվում է հիդրավլիկ ազատ արգելակ, ստանդարտ դիֆերենցիալ, swing անկյուն ± 8 °

Անվադողեր

• Անվադողերի մոդելը: 17.5-25S

Առաջին եւ հետեւի շրջանակներ

• Բարձր ամրության welded պողպատե կառուցվածք. Նյութերի հաստության հարաբերակցությունը օպտիմալացված է ինքնականության քաշը նվազեցնելու, տրանսպորտային հզորությունը բարելավելու եւ կառուցվածքային բաղադրիչների ծառայության կյանքը
• Կենտրոնական սարքավորումներ
• Ավտոմատ կենտրոնացված քսավորում: Ընտրական

Steering հիդրավլիկ համակարգ

• Կենտրոնական կառուցվածք, հիդրավլիկ հզորակառավարում, երկու երկակի աշխատանքային նավթային մխոց: Լիովին հիդրավլիկ օդաչու վերահսկվող վարորդը:

Շրջանառության շառավիճակը

• Կառավարման անկյուն ± 40 °
• Ներքին տրամագծով: 3000 մմ
• Արտաքին տրամագծով: 6200 մմ

Bucket Հիդրավլիկ համակարգ

• Կրկնակի վերահսկման լծակները վերահսկում են ծածկի եւ բոմի շարժումը (հիդրավլիկ վերահսկողություն): Նավթը մատակարարվում է հիդրավլիկ համակարգի հիմնական փականին փոխանցման պոմպի միջոցով.

Արգելակի համակարգ

• Վարորդական արգելակը հագեցած է յուրաքանչյուր անիվի եզրի գարնանային արգելակներով եւ հիդրավլիկ ազատ թողարկման խոնավ բազմա սկավառակի արգելակներով:
• Արտակարգ արգելակցումը եւ կայանատեղի արգելակցումը շարժիչ առանցքի անիվի կողքի արգելակները են, մինչդեռ աշխատանքային արգելակցումը եւ կայանատեղի արգելակցումը համա
• Արգելակման համակարգի կատարումը համապատասխանում է EN ISO 3450, AS2958.1 եւ SABS 1589 ստանդարտներին: