Производи

Подземни носач рудника

Подземни превозник особља ЗДРУ-8к, ЗДРУ-10к и ЗДРУ-20к произведен од стране ЗОНГДА углавном се користи за подземни превоз особља у рудницима.  Систем напајања укључује Цумминс, Ксицхаи и Веицхаи моторе.

Подземни носач рудника

Подземни превозник особља ЗДРУ-8к, ЗДРУ-10к и ЗДРУ-20к произведен од стране ЗОНГДА углавном се користи за подземни превоз особља у рудницима.  Систем напајања укључује Цумминс, Ксицхаи и Веицхаи моторе.

Детаљи производа

Носач особља типа ЗУПЦ-16 је носилац особља рудника без рудника угља, који је независно развила и дизајнирала наша компанија на основу најновијих националних безбедносних стандарда и захтева, интегришући напредну технологију у земљи и иностранству.  Широко се примењује на путнике планинских путева који нису рудници угља.

Научни и разумни конструкцијски конфигурациони дизајн испуњава захтеве различитих радних услова као што су радијус окретања, нагиб пењања и пролаз коловоза у различитим рудницима.  Специјални дизајн шасије, потпуно запечаћени влажни мост (тип заштите од губитка притиска) и одговарајући амерички МИЦО кочиони систем су сигурни, стабилни и поуздани, водећи пут.

Усвајање процеса жигосања челика високе чврстоће, процеса старења напона и технологије заваривања заштићене гасом, возило 8217; структурне компоненте могу издржати јака оптерећења након верификације чврстоће.  Кабина и путничка возила прошли су ФОПС и РОПС стандардну сертификат за тестирање, пружајући безбедносну заштиту возачима и путницима.

Систем вожње и управљања прихвата разуман ергономски дизајн изгледа, запечаћену климатизовану кабину и централизовану конфигурацију управљачког дизајна, што олакшава руковање и удобност.  Главне електричне компоненте и регулатори, хидрауличке компоненте и кључне компоненте преносног система производе познати домаћи и страни брендови, са поузданим перформансама.

Након строгог пескања и уклањања рђе, прајмер против рђе може удовољити техничким захтевима степена носача авиона, чинећи опрему отпорнијом на рђу, корозију и радни век у различитим радним условима.

  1. Укупне димензије
  2. Увод у каросерију возила
  3.  Унутар возила је инсталирана камера која омогућава возачу да посматра ситуацију у возилу.
  4.  Кабина је опремљена двосмерним интерком како би се олакшала комуникација између путника и возача.
  5.  Седиште кабине и путничко седиште опремљени су механичким седиштима која апсорбују ударце како би путници били удобни током вожње
  6.  Тело возила опремљено је путничким вратима на предњем и задњем делу, а зглобни део су врата за хитне случајеве.  У случају нужде, можете побећи са врата за хитне случајеве.
Сродни производи
ЗДЛ614 подземни утоваривач - тешка царина 6м179; ЛХД за операције утовара камена подземног метала / рудника рудника рудника рудника рудника рудника великих размера
ЗДЛ614 подземни утоваривач 6м179; тешки ЛХД за подземно пуњење мина
Технички податак ЗДЛ717 подземни утоваривач
Подземни утоваривач тешке дужности ЗДЛ717 за утовар стена рудног рудног отпада
Копија 350А6813
Подземни утоваривач ЗДЛ410
Технички цртеж и димензије
Профил компаније

КИНГДАО ЗОНГДА МАЦХИНЕРИ ЦО., ЛТД је професионална производња која се фокусира на истраживање и развој, производњу, продају и сервис подземних рударских машина, добављача решења и извођача рударских пројеката у Кини са јаком свеобухватном снагом и богатим искуством у рударској индустрији .
Имамо више од 30 професионалних и искусних рударских стручњака и инжењера и 200 особља за Рамп; Д, производња, КЦ, техничка подршка након продаје итд.
Испунили смо своју обавезу да знање претворимо у вредност пружајући свеобухватан спектар интегрисане опреме и услуга који економично трансформишу рудна тела у висококвалитетне минералне производе за купце.

Паковање отпреме
ФАК
1. Које механичке производе углавном производите?  Постоје ли неке оријентације специфичне за индустрију?  

О: Производимо подземна рударска возила и резервне делове за руднике метала.

О: Да.

О: Наши котати обично под ЦИФ условима укључују терет и осигурање, али без тарифа. 

О: Обично 1 или 2 месеца.  Да и понекад су доступне залихе.

О: Наш партнер шпедитера ће организовати одговарајуће решење за превоз и може организовати услугу од врата до врата. 

О: Имамо посебну и детаљну политику гаранције.

О: Да.

О: Преферира се трансфер банке ТТ.

О: Обично 1 до 2 месеца. 

О: Да, али само ЛЦ на видику.

О: Пружени смо и локални и мрежни технички сервис након салве. 

Контактирајте нас

Дођите у додир

У зависности од снажних техничких способности и богатог искуства, ЗОНГДА пружа ЕПЦ услугу домаћим и међународним клијентима и има обилно искуство у ЕПЦ пројектима у Кини.

Набавите цитат

Затражите цитат