Када радите у уским венама или малим подземним рудницима, простор је уск, степени су стрми, а ваш дневни излаз много зависи од утоваривача који одаберете. Добро подземни рударски утоваривач одржава да се ваш циклус креће чак и у малим заглављима, док погрешан успорава сваки угао и гура трошкове горе. Овај водич вас води кроз кључне ствари које бисте требали провјерити тако да одаберете машину која заправо одговара вашем мом умјесто оне која изгледа добро само на листу спецификација.
Шта је посебно у вези са уским венама и малим подземним рудницима?
Многе мине које спадају у ове две категорије деле исте изазове. Често се бавите витким рудним телима, уским пресецима и кратком листом активних наслова. утоваривач који добро ради у великој рудници може постати незгодан у тренутку када уђе у уски налет.
Шта је моје уско вено?
Рудник уских вена обично прати рудне зоне широке само неколико метара. Пресјеци попут 2,0 × 2,0 м или нешто близу тога су уобичајени. Углови могу бити оштри, а нивои могу тећи дубоко. На местима попут ових, велики утоваривач има тенденцију да удара по леђима или бочним зидовима. Такође имате вентилационе канале, цеви и каблове који заузимају додатни простор, тако да је сваки центиметар важан.
Са којим се производним изазовима суочавају рудници малих размера?
Мале операције често раде са ограниченим капиталом и не могу задржати многе резервне машине. Потребан вам је утоваривач који у једној смени обавља неколико послова, као што су учитавање на лицу, скидање кратких удаљености и чишћење развојних подручја. Свако дуго време застоја једе ваше тоне по смени. У малим рудницима поуздана машина обично доноси већу вредност од веће, али крхке.
Зашто подземни рударски утоваривачи толико битно раде у уској вени?
Укратко, они седе у срцу вашег система за утовар. Бушилица помера стијену, камион вуче стијену, али утоваривач повезује обе стране. Ако се утоваривач бори у вашим насловима, ваш циклус успорава пре него што уочите где је проблем почео.
Како се утоваривач уклапа у ваш мој циклус?
Копате хрпу муцк-а, напуните канту, испоставите се, трачите кратком стазом и бацате је. То звучи једноставно, али у правим тунелима утоваривач мора да се стисне поред углова, избегне шипке за скалирање и пење се по падинама који носе пуну канту. Време циклуса се брзо мења када је машина превелика или спора за окретање.
Које су предности исправног утоваривача?
Учитавач који одговара вашем облику тунела креће се глаткије и сигурније. Избегава стругање зидова, сагорева мање горива и помаже оператеру да одржи стални темпо. Када се величина машине и запремина канте ускладе са вашим циљевима производње, смањујете изгубљена путовања. За уске главе, многи рудници налазе да јединица средње величине са кантом око 2 м179 даје добру равнотежу.
Које кључне параметре треба да проверите на подземном утоваривачу?
Одабир утоваривача постаје лакше када обратите пажњу на бројеве који заиста мењају како се машина понаша под земљом.
Како величина и радијус окретања утичу на приступ?
Проверите ширину, висину и дужину према најчвршћем тунелу. Оставите простор за леђа која нису савршено глатка. Мали радијус окретања је такође важан, посебно када имате неколико углова од 90 степени на путу до пролаза руде. А утоваривач рудника уских вена обично обрађује ову врсту изгледа боље од јединице великог оквира.
Колико би кошар требао бити велик?
Величина врећице контролише колико пролаза вам је потребно на месту учитавања. Веома мале канте значе дуго време утовара. Врло велике вас присиљавају да користите већу машину која можда не одговара насловима. За руднике уских вена уобичајене су величине канте између 1,5 и 3,0 м179;.
Шта је са снагом, тракцијом и обрадивошћу?
Проверите снагу мотора, вучни напор и степенабилност. - утоваривач се мора пењати на вашу најбржу рампу сталном брзином док носите пуну канту. Погон на четири точка и јаке осовине помажу на влажном или сломљеном тлу. Добра вуча даје пуно самопоуздања на падинама.
Како системи видљивости и безбедности помажу вашим оператерима?
Учитавач треба да оператеру јасно погледа канту и стране тунела. Камере са задње стране такође помажу у скученим тачкама утовара. Потражите РОПС / ФОПС заштиту, чврсте кочионе системе и практичне карактеристике попут сигурних корака и држача. Ови детаљи смањују ризик и убрзавају свакодневне задатке.
Како уравнотежујете перформансе и трошкове у операцијама малих размера?
Уобичајено је гледати само на откупну цену, али у малим рудницима стварни број који је важан кошта по тони. Желите машину која стално ради и не изненађује вас дугим застојима.
Зашто размишљати о цени по тону уместо само цене?
Ваш укупни трошак долази од горива, гума, рутинских сервиса и било каквих великих поправки. утоваривач са нешто вишом ценом, али бољом поузданошћу може завршити јефтиније након годину дана када поделите трошкове на укупне померене тоне.
Дизел или електрични за руднике уских вена?
Електрични утоваривачи смањују емисију и топлоту, али им су потребне тачке или каблови за пуњење. У даљинским или раним пројектима дизелски утоваривачи остају практичнији. И даље можете напустити простор за електричну опцију ако ваш рудник расте касније.
Како утоваривачи и камиони треба да раде заједно у малом руднику?
Усклађивање утоваривача са теретом чини производњу глатком. Ако се величине не подударају, камиони чекају или утоваривач прави превише пролаза.
Шта чини добру комбинацију утоваривача и камиона?
Уобичајена мета је четири до шест терета по камиону. За руднике уских вена уобичајено је постављање утоваривача од 2 метра са камионом од 10 до 20 тона. У малим рудницима, подземни утоваривач за мале руднике често постаје главни радни коњ када су тунели витки.
Шта треба да проверите пре него што купите подземни утоваривач?
Док упоређујете машине, помаже вам да прођете кроз једноставну листу како вам касније не би недостајале ствари које су важне.
Техничка контролна листа за пројекте уских вена
Запитајте се:
• Да ли утоваривач одговара вашем најужем тунелу простору за кретање
• Може ли се чисто окренути у оштрим угловима
• Да ли се величина канте подудара са вашим дневним тонама и било којим камионом који користите
• Може ли се попети на вашу најбржу рампу
• Да ли је такси практичан за дуге смене
Контролна листа подршке и делова за дугорочни рад
Чак је и јаком утоваривачу потребна подршка. Проверите да ли добављач складишти кључне делове, пружа обуку оператера и нуди јасну помоћ за решавање проблема. Узак венски подземни рударски утоваривач са сталним снабдевањем деловима обично даје бољу дугорочну вредност.
КИНГДАО ЗОНГДА МАЦХИНЕРИ ЦО., ЛТД, често позната као ЗОНГДА, развија подземне утовариваче, рударске камионе и комуналне машине за руднике без угља. Компанија гради опрему која управља стрмим рампама, уским угловима и чврстим тлом. Његов асортиман производа покрива неколико величина утоваривача и више капацитета камиона, што олакшава усклађивање пара утоваривача и камиона за различита тела руде. ЗОНГДА такође подржава купце са пуштањем у рад на лицу места, упутством за услуге и дугорочним снабдевањем деловима. За руднике који желе расти корак по корак, ова врста стабилне потпоре може бити битна више од било које појединачне карактеристике на листу спецификација.
ФАК
П1: Колико уски могу бити тунели?
О: Многи утоваривачи раде добро око два до два и по метра, све док услуге не губе дрифт.
К2: Да ли је довољно канте од 2 метра?
О: За многе руднике уских вена, да. Држи машину компактном, а истовремено даје пристојна времена циклуса.
К3: Дизел или електрични, који је једноставнији?
О: Дизел је обично лакши за мале руднике, посебно тамо где је напајање ограничено.
К4: Колико пропусница треба да напуни камион?
О: Већина мина има за циљ четири до шест пролаза, што циклус одржава глатким.
К5: Коју је најлакшу грешку направити?
О: Одабир утоваривача који је превелик за наслове. Одговара често величини у раду уских вена.
