Подземният добив винаги е бил труден бизнес. А в днешно време още повече, тъй като все повече се изисква да бъде „по-екологичен“, като същевременно става по-продуктивен. подземен минен камион е централният елемент на това развитие. Камионите са проектирани да превозват огромни количества материали в тесни тунели и често при лошо време. Има обаче начини, по които може да се поддържа по-„устойчива“ операция, без да се жертва производителността. Трябва да се направят нови проекти и нови решения.
Съвременните подземни камиони и техният принос към устойчивите минни практики. В тази статия ще очертаем опциите, компромисите и ключовите съображения за екипа за подземен добив.
Натискът за по-екологичен подземен превоз на товари
Регулациите относно емисиите на твърди частици и парникови газове от дизеловите двигатели, използвани в мини по целия свят, стават все по-строги. В допълнение към спазването на тези разпоредби, много компании се стремят да намалят екологичния си отпечатък, за да постигнат своите ESG цели и да привлекат бъдещи таланти, които са все по-наясно с въздействието, което техният работодател оказва върху околната среда. В този смисъл, въпреки че дизеловите камиони все още представляват по-голямата част от новите минни камиони, те са все по-оборудвани с функции за намаляване на екологичния им отпечатък.
През последните 12 месеца средностатистически производител на злато в Западна Австралия започна да внедрява оборудване с по-ниски емисии в мобилния си парк. Операторът отчете икономии на разходи по отношение на вентилацията, както и подобрено качество на подземния въздух. Това подобрение беше особено забележимо по време на дълги смени.
Основни характеристики на екологичните подземни минни камиони
Съвременните камиони се фокусират върху няколко проблема, за да бъдат по-устойчиви.
Двигатели с ниски емисии: Повечето съвременни модели са оборудвани с модерни дизелови двигатели с каталитични конвертори. Някои примери за такива машини са оборудвани с най-съвременна технология за горене. Теглещото превозно средство със задвижване на четирите колела ЗДТ210 например е оборудван с водно охлаждан двигател с ниско замърсяване на Deutz. Подходящ е за работа под земята и осигурява необходимата мощност за товар от 10 тона.
Ефективно подаване на мощност: Хидромеханични трансмисии със съответстващи компоненти за оптимизиране на разхода на гориво. Задвижване на четирите колела с достатъчен въртящ момент за ефективно теглене на товар от рампа без прекомерен разход на гориво. Времето на празен ход и скоростта на движение по хълм са значително намалени при минни операции.
Дизайн за по-ниско въздействие: Нашите машини са проектирани с мисъл за по-ниско въздействие. Малкият радиус на завиване и компактните размери позволяват по-малко изкопни работи за тунела с течение на времето. По-здравите рамки и по-доброто разпределение на теглото удължават живота на гумите и компонентите, намалявайки отпадъците. Някои обекти вече дори следят общото количество преместен материал на литър гориво като важен показател.
Предимства за оператора и обекта: Новите кабини са по-тихи и имат по-плавни работни функции, което намалява умората на оператора. Новото осветление и подобрената видимост повишават безопасността на обекта и косвено подкрепят устойчивостта, като избягват инциденти и престои.
Подобрения в реалната производителност
Вземете например тази медна компания, базирана в Южна Америка. Те са експлоатирали машини от 5 до 10 тона и са преминали към някои от по-новите подземни минни камиони с ниски емисии. Средно те са постигнали намаление на разхода на гориво с 12-18% и значително по-малко непланирани дейности по поддръжката благодарение на функции като подобрено охлаждане и по-добра филтрация.
За мини, които работят в среда със строг контрол на качеството на въздуха, но нямат бюджет за прилагане на големи спирания на вентилацията за подобряване на качеството на въздуха, тези инсталации позволяват на мината да поддържа съответствие. Един началник отбеляза, че подобрението в качеството на въздуха в кабината му е позволило да наеме оператори за своя автопарк от камиони.
Предизвикателства при екологичното строителство в подземния свят
Преходът е труден и в момента обещанието за електрически камиони с батерии може да не е достатъчно, за да се преодолее липсата на зарядни станции в много от по-старите мини. Също така, водородните камиони под формата на камиони с горивни клетки имат големи проблеми със съхранението и безопасността в много ограничени работни пространства. В момента, за повечето от гореспоменатите мини и разработки, най-добрата стъпка в прехода ще бъде значителното подобряване на дизеловите камиони, с които разполагат в момента.
Цената все още е проблем, като някои „екологични“ модели с по-високи спецификации имат високи първоначални цени, въпреки че по-ниските експлоатационни разходи и по-дългият живот се изплащат с времето.
Как да изберете правилния камион за вашата дейност
Първо, трябва да знаем размерите на тунела и съответните транспортни пътища. За средно големи напречни разрези, ZDT210 е идеалната машина. Тя има полезен товар от 10 тона, обем на кофата от 5 м³ и изключително малък радиус на завиване. Това се постига чрез централното съчленение и хидравличното кормилно управление.
Търсете:
- Двигатели с доказани подземни сертификати
- Мощни спирачни системи за безопасност при наклони
- Лесен достъп до сервизни услуги за намаляване на времето за престой
- Добра наличност на части от производителя
Тестването в реални минни условия води до по-малко много скъпоструващи грешки.
Сравнение на подходите за подземни камиони
| Аспект | Традиционен дизел | Съвременни модели с ниски емисии |
| Ефективност на горивото | Изходна стойност | 10-20% по-добре |
| Емисии | По-високи частици | Намалено с последваща обработка |
| Интервали за поддръжка | По-кратък | Често по-дълго |
| Шум и топлина | Забележимо | Подобрен комфорт на кабината |
| Първоначална цена | Долна | По-високо |
| Дългосрочна стойност | Подходящ за основна работа | По-добре в регулирани обекти |
Практики за поддръжка, които подкрепят устойчивостта
Удължаване на живота на оборудването и предотвратяване на разхищения чрез правилна грижа. Редовна смяна на филтрите, правилно налягане в гумите и планирана проверка на хидравликата. Някои оператори използват анализ на маслото, за да удължат времето, през което могат да използват течностите си, вместо да ги сменят на фиксирана база.
ЦИНГДАО ЗОНГДА МАШИНЕРИЯ CO., LTD е истински производител на минно оборудване с богат опит в проектирането на оборудването. Компанията е създадена от няколко опитни хора в минното проучване и експлоатация преди около десет години. С богатия си опит и познания в минното дело, компанията винаги се вслушва в изискванията на минните оператори и изгражда разнообразие от подземно минно оборудване, включително безрелсови товарачи, камиони и друго минно помощно оборудване, което може да работи стабилно и ефективно в трудни подземни мини.
Издръжливост, комфорт на оператора и лесна поддръжка – това е, което представлява подземният миннодобивен камион ZDT210 на ZONGDA. Здравото превозно средство е оборудвано с надеждни компоненти, като двигатели Deutz и трансмисии Dana, както и с детайли, свързани с безопасността. Благодарение на високата си надеждност, камионите на производителя, базиран в Кингдао, са много популярни сред клиентите. Камионите ZONGDA са проектирани за реални тунелни операции. Производителят съчетава силна производствена производителност с... практическа техническа поддръжка, като по този начин е правилният партньор за операции, изискващи камиони, които осигуряват висока производителност, като същевременно поддържат разходите на добро ниво в дългосрочен план.
Заключение
Минните камиони за подземни минни работи, проектирани с екологични характеристики, представляват следващата стъпка в подземния добив. Новите дизайни и иновативните технологии за по-чисти двигатели предоставят на мините възможност да намалят екологичния си отпечатък, без да правят компромис с производителността. Няма промяна за една нощ; но като започнат да търсят възможности днес, мините могат да пожънат ползите от намалени разходи, подобрено спазване на разпоредбите и по-щастлива работна сила в дългосрочен план.
Изборът на правилния модел камион за специфичните условия в мината е от решаващо значение, но основното послание тук е, че подобрената ефективност, съчетана с по-ниски емисии, вече е реалност за повечето мини.
Често задавани въпроси
Какво прави съвременния подземен минно-строителен камион по-екологичен?
Усъвършенстваните двигатели с последваща обработка, по-добрата горивна ефективност и конструкциите, които намаляват ненужните изкопни работи, допринасят за по-малък екологичен отпечатък.
Устойчиви ли са дизеловите подземни минни камиони?
Да. В момента на пазара се предлагат много модели, като например ZDT210 с двигател с ниско замърсяване и ефективна работа за намаляване на емисиите и разхода на гориво в сравнение с предишните модели.
Как екологичните камиони влияят на оперативните разходи?
Те често осигуряват икономии чрез по-нисък разход на гориво, по-дълъг живот на компонентите и намалени нужди от вентилация, дори ако покупната цена е по-висока.
Какъв размер подземен минен камион е подходящ за тунели със среден размер?
Тунелите със среден размер обикновено се обслужват от 10-тонен камион с компактни размери и добра маневреност, като например подземния минно-транспортен камион ZDT210.
Какво трябва да търсят мините при преминаване към по-екологични подземни минни камиони?
Фокусирайте се върху сертификатите на двигателя, общата цена на притежание, поддръжката на части и реалната производителност във вашите тунелни условия, а не само върху основните спецификации.
