ZDL410 podzemna utovarač : Bez staze lopata za utovar opreme za transport na kratke udaljenosti.

ZDL410 podzemni utovarač uglavnom se koristi u kombinaciji sa rudarskim kamionima u podzemnim iskopavanjima i rudarskim operacijama. Lopata utovara rudu i različite materijale može uvelike poboljšati operativnu efikasnost i važna je oprema za postizanje rudarstva bez staze.

1.Tehničke karakteristike:

• Sistem napajanja:Energetski sistem usvaja VOLVO vodom hlađeni motor sa niskim zagađenjem, niskom brzinom i visokim obrtnim momentom;
• Transmisija: Sistem prijenosa snage usvaja DANA menjač i pretvarač obrtnog momenta, DANA hidrauličnu pogonsku osovinu za otpuštanje kočnice, pneumatske gume otporne na rezanje rudarstva i ima sistem automatskog mijenjanja;
• Sistem kočenja:Servisna kočnica usvaja mokru kočnicu sa više diskova i hidrauličnu kočnicu sa otpuštanjem; MICO ventil za punjenje i kočnini ventil; Parkiračka kočnica usvaja pružne kočnice na pogonskoj osovini za kočenje;
• OkvirOkvir je centralna zglobna struktura, sa stražnjom osovinom koja se ljuta lijevo i desno oko centra okvira kako bi se poboljšale performanse adhezije cijele mašine;
• Upravljanje:Sistem upravljanja je hidraulički sistem servo upravljanja sa dvostrukim cilindrima upravljanja;

2.Sigurnosne mere:

• Bezbednosna opremaOperatori moraju nositi sigurnosne kacige, nositi uređaje za samospašavanje i koristiti rudarske lampe prilikom ulaska u bunar.
• Redovno održavanjeRedovne inspekcije i brzo rješavanje skrivenih opasnosti.
• Bez održavanja tokom radaStrogo je zabranjeno održavanje dok mašina radi.
• Bezbednost tokom zavarivanja/rezanjaPotvrdite odsustvo zapaljivih ili eksplozivnih materijala prije održavanja.
• Izpušne cijevi mjere oprezaIzbegavajte fizički kontakt sa vrućom izpušnom cijevi.
• Održavanje hidrauličnog sistemaPritisak se mora ublažiti pre početka bilo kakvih popravki.

Uvjeti primene za ZDL410 podzemni utovarač za unutrašnje sagorevanje:

     1.Specifikacije tunela:

• Pogodan za tunele sa veličinom poprečnog presjeka od 5metari (visina) ×5metara (širina) i iznad.
• Zahteva čvrsta gornja ploča.
• Minimalni radijus okretanja od ≥ 9metaranapolju.
• Nagib puta treba da bude ≤ 14°.
• Adekvatno ventilacija i drenažana radnom mjestu.

     2.Faktori životne sredine:

• Temperatura okoline unutar tunela: -5°C do 40°C.
• Maksimalna relativna vlažnost (na 25°C): Ne više od 85%.
• Visina lokacije upotrebe: Ne veći od 1000 metara.
• Na visokim visinama (iznad 1000 metara), smanjenje snagepotrebno je za operaciju.

     3.Zahtjevi za gorivom:

• Sadržaj sumpora goriva koje se koristi u ovoj mašini mora ne prelazi 0,2%.

     4.Sigurnosne mjere opreza:

• Strogo zabranjenona mjestima sa zapaljivi i eksplozivni gasovi(kao što su gas i prašina od ugljena).

Dimenzije:

1.Tehnički parametri

• Nazivni kapacitet opterećenja10 t (Puno opterećenje)
• Kapacitet kante:4.5 m ³
• Maksimalna brzina vožnje u prvoj brzini:5,5 km/h

         Druga brzina:10,2 km/h

         Treća brzina:17,5 km/h

         Četvrta brzina:31,7 km/h

         Radno vrijeme:14 sekundi

• Maksimalna vučna sila:200 kN
• Maksimalna sila lopate:188 kN
• Radius okretanja:3408 ± 200 mm na unutrašnjoj strani

          Vanjski 6700 ± 200 mm

• Maksimalna visina istovara:2050 mm
• Minimalna udaljenost istovara:1650 mm
• Maksimalni ugao istovara:39 °
• Ugao upravljanja:± 42 °
• Minimalna sloboda od površine:380 mm
• Ukupne dimenzije (dužina × širina × visina: 9850 mm × 2588 mm × 2380 mm
• Radna težina cijele mašine:29000 ± 500 kg

     2.Engine                                                                                                         

• Motor:VOLVO TAD1151VE vodom hlađeni motor sa niskim zagađenjem
• Nazivna snaga/nazivna brzina:265 kW/2100 r/min
• Metoda početka:Električno pokretanje
• Metoda čišćenja izlaznih gasova: metoda katalitičkog čišćenja
• Kontrola gasa:Williams elektronski kontroler gasa

     3.Sistem prijenosa

• Model prijenosa:R36000
• Model pretvarača obrtnog momenta:C5500
• Model pogonske osovine:DANA 20D
• Guma: 18.0-25R glatka guma od čelične žice

     4.Sistem kočenja

• Kočnica pumpa:28 ml/r
• Službeno kočenje:Mokra pružna kočnica sa više diskova
• Model kočničnog ventila:MICO
• Parkiračka kočnica:Proružna kočnica na pogonskoj osovini
• proleće Primijenihidraulično oslobađanje kočnice

     5.Sistem upravljanja

• Tip:Centralni šark, hidraulično upravljanje
• Pumpa za upravljanje:75 ml/r
• Promjer cilindra upravljanja/promjer šipke × Broj cilindra: φ 125/ φ 70 mm × dva
• Višeputni ventil za upravljanje:Parker elektrohidraulična kontrola K170LS

        6.Radni sistem

• • • • • • • • • • • • • • • • • Radna pumpa:75 ml/r
                                • Radni višestruki ventil:Parker elektrohidraulična kontrola M200LS
                                • Promjer cilindra za podizanje/promjer šipke × Broj cilindra: φ 160/ φ 90 mm × dva
                                • Promjer cilindra kante/promjer šipke × Broj cilindra: φ 200/ φ 110 mm × jedan

     7.Električni sistem

• • • • • • • • • • • • • • • • • Napon sistema:24V DC
                                • Napon/snaga pokretanja motora:24V/6kW
                                • Osvetljenje:4 prednja svjetla, 2 × 75W, 24V

          2 stražnja svjetla, 2 × 75W, 24V

          1 Svjetlo na stropu kabine, 24 V

     8.Kapacitet rezervoara za gorivo

• • • • • • • • • • • • • • • • • Hidraulički rezervoar za ulje:300 L
                                • Rezervoar za gorivo:300 L
                                • Prijenos:36 L
                                • Glavni dio prenosa pogonske osovine: 17L × dva
                                • Dio smanjenja kotača pogonske osovine:3,5 L × četiri
                                • Ulje za mazanje motora:28L