Ventilateur de ventilation de tunnel SDS utilisé pour le système de ventilation longitudinale du tunnel, les ventilateurs sont installés suspendus sur le toit supérieur du tunnel ou des deux côtés, qui n'affectent pas le trafic, pas besoin de construire la voie d'échappement.
Ventilateur de ventilation de tunnel SDS utilisé pour le système de ventilation longitudinale du tunnel, les ventilateurs sont installés suspendus sur le toit supérieur du tunnel ou des deux côtés, qui n'affectent pas le trafic, pas besoin de construire la voie d'échappement.
Spécification
Ventilateur de ventilation de tunnel SDS utilisé pour le système de ventilation longitudinale du tunnel, les ventilateurs sont installés suspendus sur le toit supérieur du tunnel ou des deux côtés, qui n'affectent pas le trafic, pas besoin de construire la voie d'échappement. Bâtiment à faible coût, est très parfait ventilateurs de ventilation.
Caractéristiques principales
1) Structure simple en type linéaire, facile dans l'installation et le maintien.
2) Adopter des composants avancés de marque de renommée mondiale dans les pièces pneumatiques, les pièces électriques et les pièces d'exploitation.
3) double manivelle haute pression pour contrôler l'ouverture et la fermeture de la matrice.
4) Exécution dans une automatisation et une intellectualisation élevées, aucune pollution
5) Appliquer un connecteur pour se connecter au convoyeur d'air, qui peut directement en ligne avec la machine de remplissage.
Structure générale du ventilateur SDS
Le ventilateur SDS est une combinaison de ventilateur à débit axial et silencieux externe. Le ventilateur à jet de tunnel SDS est principalement composé d'un silencieux d'admission, d'un moteur principal, d'un silencieux de sortie et d'un moteur.
Le ventilateur de tunnel à haut rendement et à faible bruit de la série SDF est composé de trois sections: section silencieuse d'admission (collecteur d'air, filet de protection, déflecteur, grille de redressement, silencieux); section de ventilateur (boîtier, roue (lame mobile), lame fixe (lame de guidage), moteur); section silencieuse de sortie (silencieux de sortie).
1) Impulseur (lame mobile) : il est composé de lame et de moyeu. Le moyeu est en acier coulé zg230-450. La lame est une lame réglable en alliage de silicium en aluminium ZL104 coulée de précision. La racine et la queue de la lame sont conçues. La coulée de processus ajoute une correction d'équilibre statique et dynamique stricte, un test de vitesse, un fonctionnement stable et fiable.
2) pièce de coquille: il est fait de plaque d'acier ordinaire par soudage, et le cylindre intérieur est équipé d'une palette de guidage arrière statique, qui est traitée en éliminant la contrainte de soudage.
QINGDAO ZONGDA MACHINERY CO., LTD est une fabrication professionnelle axée sur la recherche et le développement, la production, la vente et le service de machines minières souterraines, un fournisseur de solution et un entrepreneur de projet minier en Chine avec une forte force globale et une riche expérience dans l'industrie minière.
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R: Nous produisons des véhicules miniers souterrains et des pièces détachées pour les mines de métaux.
R : Oui.
R: Nos devis généralement sous les termes CIF incluent le fret et l'assurance mais pas les tarifs.
A: 1 ou 2 mois habituellement. Oui et il y a des stocks disponibles quelquefois.
R: Notre partenaire expéditeur organisera la solution de transport appropriée et peut également organiser le service de porte à porte.
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R : Oui.
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