

Вентилациони вентилатор тунела СДС који се користи за вентилациони систем дужина тунела, вентилатори су инсталирани висећи на горњем крову тунела или на обе стране, што не утиче на саобраћај, нема потребе за изградњом издувних путева.
Вентилациони вентилатор тунела СДС који се користи за вентилациони систем дужина тунела, вентилатори су инсталирани висећи на горњем крову тунела или на обе стране, што не утиче на саобраћај, нема потребе за изградњом издувних путева.
Спецификација
Вентилациони вентилатор тунела СДС који се користи за вентилациони систем дужина тунела, вентилатори су инсталирани висећи на горњем крову тунела или на обе стране, што не утиче на саобраћај, нема потребе за изградњом издувних путева. Изградња са ниским трошковима је веома савршени вентилациони вентилатор.
Главне карактеристике
1) Једноставна структура линеарног типа, једноставна за уградњу и одржавање.
2) Усвајање напредних светски познатих компоненти бренда у пнеуматским деловима, електричним деловима и радним деловима.
3) Двострука радилица високог притиска за контролу отварања и затварања матрице.
4) Трчање у високој аутоматизацији и интелектуализацији, без загађења
5) Примените везник за повезивање са ваздушним транспортером, који се може директно повезати са машином за пуњење.
Општа структура вентилатора СДС
СДС вентилатор је комбинација вентилатора аксијалног протока и спољног пригушивача. СДС млазни вентилатор углавном се састоји од усисног пригушивача, главног мотора, излазног пригушивача и мотора.
СДФ серија вентилациони вентилатор високе ефикасности и ниског шума састоји се од три дела: одељак за пригушивање усиса (сакупљач ваздуха, заштитна мрежа, дефлектор, исправљачка мрежа, пригушивач); одсек вентилатора (кућиште, ротор (покретна сечива), стационарна сечива (водилица), мотор); одсек за пригушивање излаза (пригушивач излаза).
1) Импелер (покретна сечива): Састоји се од сечива и главчине. Хуб је направљен од ливеног челика зг230-450. Оштрица је подесиво сечиво крила направљено од прецизног ливења легуре алуминијума ЗЛ104. Дизајнирани су корен и реп сечива. Процесно ливење додаје строгу статичку и динамичку корекцију равнотеже, испитивање брзине, стабилан и поуздан рад.
2) Део шкољке: израђен је од обичне челичне плоче заваривањем, а унутрашњи цилиндар је опремљен статичком задњом водилицом, која се третира елиминацијом напрезања заваривања.
КИНГДАО ЗОНГДА МАЦХИНЕРИ ЦО., ЛТД је професионална производња која се фокусира на истраживање и развој, производњу, продају и сервис подземних рударских машина, добављача решења и извођача рударских пројеката у Кини са јаком свеобухватном снагом и богатим искуством у рударској индустрији .
Имамо више од 30 професионалних и искусних рударских стручњака и инжењера и 200 особља за Рамп; Д, производња, КЦ, техничка подршка након продаје итд.
Испунили смо своју обавезу да знање претворимо у вредност пружајући свеобухватан спектар интегрисане опреме и услуга који економично трансформишу рудна тела у висококвалитетне минералне производе за купце.
О: Производимо подземна рударска возила и резервне делове за руднике метала.
О: Да.
О: Наши котати обично под ЦИФ условима укључују терет и осигурање, али без тарифа.
О: Обично 1 или 2 месеца. Да и понекад су доступне залихе.
О: Наш партнер шпедитера ће организовати одговарајуће решење за превоз и може организовати услугу од врата до врата.
О: Имамо посебну и детаљну политику гаранције.
О: Да.
О: Преферира се трансфер банке ТТ.
О: Обично 1 до 2 месеца.
О: Да, али само ЛЦ на видику.
О: Пружени смо и локални и мрежни технички сервис након салве.
У зависности од снажних техничких способности и богатог искуства, ЗОНГДА пружа ЕПЦ услугу домаћим и међународним клијентима и има обилно искуство у ЕПЦ пројектима у Кини.