
Փոքր և միջին հանքերի համար ճիշտ ստորգետնյա անռելսային նավատորմի կառուցումը չի նշանակում ամենամեծ մեքենաները գնել։ Այն նշանակում է յուրաքանչյուր ամենօրյա աշխատանքը համապատասխանեցնել ճիշտ միավորին՝ հաշվի առնելով հանքի սարքավորումների բյուջեն, ճանապարհի չափը և սպասարկման անձնակազմը։
Գործնական նավատորմը հաճախ ներառում է ստորգետնյա բեռնիչ, ստորգետնյա հանքարդյունաբերության բեռնատար, ստորգետնյա անձնակազմի փոխադրիչ, ստորգետնյա նյութական փոխադրիչ և մկրատային վերելակով մեքենա: ZONGDA-ի անուղղորդ հանքարդյունաբերական սարքավորումների տեսականին ներառում է ստորգետնյա բեռնիչներ, ստորգետնյա բեռնատարներ, անձնակազմի փոխադրիչներ, օգտակար մեքենաներ և հանքի այլ օժանդակ սարքավորումներ, ինչը գնորդներին հնարավորություն է տալիս դիտարկել նավատորմի մի քանի համադրություններ:
Ինչո՞ւ են փոքր և միջին հանքերը կարիք ունենում ավելի խելացի անուղղորդ նավատորմի պլանի։
Փոքր հանքը կարող է շատ պահեստային մեքենաներ չունենալ։ Եթե մեկ միավորը կանգ առնի, ամբողջ հերթափոխը կարող է դանդաղել։ Ահա թե ինչու ստորգետնյա հանքարդյունաբերական սարքավորումների ընտրությունը պետք է սկսվի աշխատանքների ցանկից, այլ ոչ թե արտադրանքի ցանկից։
Սկսեք իրական ամենօրյա առաջադրանքներից
Գրեք, թե ինչ է կատարվում յուրաքանչյուր հերթափոխով՝ հանքաքարի բեռնում, թափոնային ապարների մշակում, աշխատողների տեղափոխում, պահեստամասերի մատակարարում, խողովակների տեղաշարժ, մալուխների նորոգում և լրացուցիչ սպասարկում: Այս փոքր աշխատանքները թվում են անվնաս, բայց ժամանակ են խլում, երբ դրանք կատարում է սխալ մեքենան:
Մի թողեք, որ մեկ մեքենան ամեն ինչ անի
Մեծ չափերի ստորգետնյա բեռնատարը չպետք է տեղափոխի փոքր գործիքներ: Բեռնիչը չպետք է դառնա աշխատանքային հարթակ: Անձնակազմի փոխադրիչը չպետք է ծանրաբեռնված լինի նյութերով: Սա ակնհայտ է հնչում, բայց դա տեղի է ունենում ստորգետնյա ավելի հաճախ, քան մարդիկ խոստովանում են:
Ի՞նչ հանքային տվյալներ պետք է հավաքեք սարքավորումներ գնելուց առաջ։
Մինչև ստորգետնյա անուղղակի հանքարդյունաբերական սարքավորումներ ընտրելը, ձեզ անհրաժեշտ են տեղանքից ստացված տվյալները: Ավտոկայանատեղիի լավ պլանավորումը կախված է թունելի չափից, ճանապարհի թեքությունից, տեղափոխման հեռավորությունից և արտադրության նպատակից:
Չափել ճանապարհի և երթուղու պայմանները
Գրանցեք թունելի բարձրությունը, թունելի լայնությունը, շրջադարձի շառավիղ, ճանապարհի թեքությունը, ճանապարհի մակերեսը, օդափոխության և ջրահեռացման վիճակը: Եթե ձեր գլխավոր ճանապարհը լայն է, բայց բեռնման հրապարակը՝ նեղ, բեռնման հրապարակը դառնում է իրական սահմանը:
Սարքավորումների համապատասխանեցում արտադրական նպատակին
Փոքր տոննաժով հանքին կարող է անհրաժեշտ լինել մեկ կոմպակտ բեռնիչ և մեկ փոքր օգտակար մեքենա։ Միջին չափի հանքին կարող է անհրաժեշտ լինել բեռնիչ և բեռնատար մեքենաների զույգ, գումարած անձնակազմի և սպասարկման աջակցության մեքենաներ։ Լավագույն ստորգետնյա անռելս մեքենաների նավատորմը պետք է համապատասխանի հանքի ռիթմին, այլ ոչ թե պայքարի դրա դեմ։
Ինչպե՞ս ընտրել ճիշտ ստորգետնյա բեռնիչը։
Ստորգետնյա բեռնիչը սովորաբար նավատորմի սիրտն է։ Այն զբաղվում է հանքաքարի բեռնմամբ, թափոնային ապարների մշակմամբ և աշխատանքային ճակատի մոտ կարճ հեռավորությունների տեղափոխմամբ։
Համապատասխանեցրեք դույլի տարողությունը թունելի չափսին
Ավելի մեծ ձախակողմյան բեռնիչը կարող է ավելի շատ նյութ տեղափոխել մեկ ուղևորության ընթացքում, բայց այն նաև պահանջում է ավելի շատ շրջադարձային տարածք և ավելի ամուր տեղափոխման երթուղիներ: ZONGDA-ի կատեգորիայի էջում ներկայացված են բեռնիչի մի քանի տարբերակներ, այդ թվում՝ 6 մ³ ծանր բեռնատարողության ձախակողմյան սարքավորումներ և ցածր պրոֆիլի ձախակողմյան տարբերակներ ստորգետնյա հանքային բեռնման աշխատանքների համար:
Մտածեք սպասարկման հասանելիության մասին
Սահմանափակ սպասարկման թիմի համար հեշտ ստուգումը կարևոր է: Ընտրեք այնպիսի մեքենա, որը ձեր թիմը կարող է սպասարկել՝ օգտագործելով առկա գործիքները, պահեստամասերը և հմտությունների մակարդակը: Բարձրակարգ մեքենան, որը սպասում է մասերի, պարզապես թանկարժեք պողպատ է գետնի տակ:

Քանի՞ ստորգետնյա հանքարդյունաբերական բեռնատար է անհրաժեշտ փոքր նավատորմի համար։
Ստորգետնյա հանքարդյունաբերական բեռնատարը պետք է համապատասխանի բեռնիչին, տեղափոխման հեռավորությանը և բեռնաթափման ցիկլին։ Եթե բեռնիչը չափազանց երկար սպասի, դուք կկորցնեք արտադրողականությունը։ Եթե բեռնատարները սպասեն հերթում, դուք կվառեք վառելիք և կստեղծեք երթևեկություն։
Պահպանեք բեռնիչի և բեռնատարի համապատասխանեցման պարզությունը
Նայեք դույլի տարողությանը, բեռնատարի բեռը, տեղափոխման հեռավորությունը, թեքությունը, բեռնման ցիկլը և բեռնաթափման ժամանակը: ZDT105 ստորգետնյա հանքարդյունաբերական մեքենան նախատեսված է ստորգետնյա հանքերի համար և օգտագործում է դիզելային շարժիչ, հիդրավլիկ-մեխանիկական փոխանցման տուփ, լիաքարշակ, հետևի բեռնաթափման թափք, կենտրոնական հոդակապային հիդրավլիկ ղեկ և փակ խցիկ: Այն հարմար է միջին հատվածքի թունելային աշխատանքների համար՝ 5 տոննա նոմինալ բեռով և ≤14° ճանապարհի թեքության պայմանով:
Խուսափեք մեծ չափերի բեռնատարներից նեղ ճանապարհներով
Մեծ բեռնատարը կարող է արդյունավետ թվալ աղյուսակում։ Նեղ թունելում այն կարող է դանդաղ շրջվել, անվադողերն ավելի արագ մաշվել և խոչընդոտել մյուս տրանսպորտային միջոցներին։ Փոքր և միջին ականների դեպքում հավասարակշռությունը հաճախ գերազանցում է չափսին։
Ե՞րբ պետք է ավելացնել անձնակազմ և նյութական կրողներ։
Անձնակազմի տեղաշարժը և փոքրածավալ նյութերի մատակարարումը հեշտ է անտեսել։ Այնուամենայնիվ, այս աշխատանքները ազդում են հերթափոխի արդյունավետության վրա ամեն օր։ Եթե աշխատողները քայլում են երկար հեռավորություններ կամ սպասում գործիքների, արտադրությունը լուռ կտուժի։
Անձնակազմի տեղափոխման համար օգտագործեք անձնակազմի փոխադրման մեքենա
Ստորգետնյա անձնակազմի փոխադրիչը օգնում է անձնակազմին անվտանգ և արագ տեղափոխել: ZDRU-10-ը ստորգետնյա հանքերի համար նախատեսված անուղղորդ ուղևորատար բեռնատար է, որը գործում է դիզելային վառելիքով, ունի հիդրավլիկ մեխանիկական փոխանցման տուփ, լիաքարշակ, թաց բազմասկավառակ հիդրավլիկ արգելակներ, փակ խցիկ և 10 մարդու համար նախատեսված ուղևորատարողություն:
Փոքր բեռների համար օգտագործեք նյութական կրող
Ստորգետնյա նյութական փոխադրամիջոցն ավելի լավ է գործիքների տեղափոխման, պահեստամասերի մատակարարման և սպասարկման աջակցության համար: ZDFL-0.5 անձնակազմի և նյութական փոխադրամիջոցը նախատեսված է ստորգետնյա ոչ ածխային հանքերի համար: Այն ունի 0.5 տոննա բեռնատարողություն, 4 անձի համար նախատեսված ուղևորի տարողունակություն, չորս անիվի քարշակ, թաց բազմասկավառակ հիդրավլիկ արգելակներ և աշխատում է 2.5 մ բարձրություն × 3 մ լայնություն և ավելի չափսի թունելներում, արտաքին շրջադարձային շառավղով՝ ≥6 մ և ճանապարհի թեքություն ≤14°։
Որտե՞ղ է տեղավորվում մկրատային վերելակով բեռնատարը։
Մկրատային վերելակով բեռնատարը յուրաքանչյուր առաջին գնման համար չէ, բայց շատ հանքեր դրա կարիքն ունենում են սպասվածից շուտ: Լուսավորությունը, մալուխները, օդափոխման խողովակները և տանիքի կողմնային ստուգումը ստեղծում են սպասարկման աշխատանքների ավելացում:
Պահպանեք սպասարկման աշխատանքներն ավելի անվտանգ և արագ
Բեռնող դույլը որպես աշխատանքային հարթակ օգտագործելը վատ սովորություն է: Ճիշտ ստորգետնյա սպասարկման մեքենան աշխատողներին կայուն հարթակ է տալիս և վերանորոգման աշխատանքները ավելի վերահսկելի է դարձնում: Միջին չափի հանքերի դեպքում սա կարող է կրճատել խողովակաշարերի, մալուխների և լուսավորության աշխատանքների ժամանակ անհարմար պարապուրդի ժամանակը:
Ինչու՞ աշխատել ZONGDA-ի հետ նավատորմի պլանավորման համար:
ZONGDA- ն կենտրոնանում է ստորգետնյա հանքարդյունաբերական մեքենաների վրա, ներառյալ անռելս հանքարդյունաբերական սարքավորումները, ստորգետնյա շոգեքարշները, օդափոխման համակարգերը, բարձրացման համակարգերը, հետախուզական մեքենաները և դրանց հետ կապված հանքարդյունաբերական լուծումները: Ընկերությունն ունի ստորգետնյա հանքարդյունաբերության տարիների փորձ և ավելի քան 30 մասնագիտական հանքարդյունաբերության փորձագետներ և ինժեներներ՝ հետազոտությունների, արտադրության, որակի վերահսկման և վաճառքից հետո տեխնիկական աջակցության համար:
Դրա արտադրանքի մտածողությունը գործնական է. սարքավորումները պետք է համապատասխանեն ճանապարհի չափսերին, թեքությանը, օդափոխությանը, ջրահեռացմանը, օգտակար բեռին, անձնակազմի թվին և սպասարկման աշխատանքներին: Սահմանափակ բյուջե ունեցող գնորդների համար այդ գործնական տեսակետը կարևոր է:
Եզրակացություն
Փոքր և միջին հանքերի համար ճիշտ ստորգետնյա անուղղորդ նավատորմը հավասարակշռված խումբ է, այլ ոչ թե մեքենաների պատահական հավաքածու։ Սկսեք հանքավայրի տվյալներից։ Այնուհետև համապատասխանեցրեք ստորգետնյա բեռնիչը, ստորգետնյա հանքարդյունաբերական բեռնատարը, ստորգետնյա անձնակազմի փոխադրիչը, ստորգետնյա նյութական փոխադրիչը և մկրատային բեռնատարը իրական ամենօրյա առաջադրանքների հետ։ Հանքին համապատասխանող նավատորմը սովորաբար ավելի շատ գումար կխնայի, քան այն նավատորմը, որը հզոր է թվում միայն թղթի վրա։
Հաճախ հարցեր
Հարց 1. Ի՞նչ սարքավորումներ են անհրաժեշտ ստորգետնյա անուղղորդ նավատորմի համար:
Ա. Հիմնական ստորգետնյա անռելս բեռնատար մեքենաների պարկը սովորաբար ներառում է ստորգետնյա բեռնիչ, ստորգետնյա հանքարդյունաբերական բեռնատար, ստորգետնյա անձնակազմի փոխադրող, ստորգետնյա նյութական փոխադրող և երբեմն նաև մկրատային վերելակով մեքենա։
Հարց 2. Ինչպե՞ս են փոքր հանքերը ընտրություն կատարում բեռնիչի և հանքարդյունաբերական բեռնատարի միջև:
Ա. Փոքր հանքերը պետք է համեմատեն դույլի տարողունակությունը, բեռնատարի օգտակար բեռը, տեղափոխման հեռավորությունը, ճանապարհի թեքությունը, բեռնման ցիկլը և օրական արտադրության նպատակը։
Հարց 3. Ինչո՞ւ է փոքր հանքին անհրաժեշտ անձնակազմի փոխադրող։
Ա. Անձնակազմի փոխադրիչը կրճատում է քայլելու ժամանակը, նպաստում է անձնակազմի ավելի անվտանգ տեղափոխմանը և օգնում է աշխատողներին ավելի արագ հասնել ճակատային մասին հերթափոխի փոփոխության ժամանակ:
Հարց 4. Ե՞րբ պետք է հանքը օգտագործի նյութական կրիչ:
Ա. Օգտագործեք նյութական փոխադրիչ, երբ հանքին անհրաժեշտ է գործիքների հաճախակի տեղափոխում, պահեստամասերի մատակարարում, նյութերի փոքր տեղափոխում և սպասարկման աջակցություն:
Հարց 5. Ինչպե՞ս կարող են գնորդները նվազեցնել սեփականության ընդհանուր արժեքը։
Ա. Ընտրեք այնպիսի սարքավորումներ, որոնք համապատասխանում են ճանապարհի չափսերին, օգտակար բեռի պահանջարկին, սպասարկման ունակությանը, պահեստամասերի մատակարարմանը, վառելիքի սպառմանը, անվադողերի մաշվածությանը և իրական հերթափոխի առաջադրանքներին: