За мале и средње руднике, изградња праве подземне опреме без колосека не значи куповину највећих машина. Ради се о усклађивању сваког дневног посла са правом јединицом, имајући у виду буџет за рударску опрему, величину пута и екипу за одржавање.
Практична флота често укључује подземни утоваривач, подземни рударски камион, подземни транспортер особља, подземни транспортер материјала и комунално возило са маказицама за подизање. ЗОНГДА-ин асортиман рударске опреме без гусеница укључује подземне утовариваче, подземне камионе, транспортере особља, комунална возила и другу опрему за подршку рудницима, што купцима даје неколико комбинација возног парка за разматрање.
Зашто је малим и средњим рудницима потребан паметнији план за безколосничну флоту?
Мали рудник можда нема много резервних машина. Ако једна јединица стане, цела смена може да се успори. Зато би избор опреме за подземно рударство требало да почне са списком послова, а не са списком производа.
Почните са правим свакодневним задацима
Запишите шта се дешава у свакој смени: утовар руде, руковање јаловином, превоз радника, испорука резервних делова, померање цеви, поправка каблова и одржавање на повишеним позицијама. Ови мали задаци изгледају безопасно, али краду време када их обавља погрешна машина.
Не дозволите да једна машина ради све
Превелики подземни камион не би требало да превози мали алат. Утоваривач не би требало да постане радна платформа. Транспортер за особље не би требало да буде преоптерећен материјалима. Ово звучи очигледно, али се дешава под земљом чешће него што људи признају.
Које податке о руднику треба да прикупите пре куповине опреме?
Пре него што изаберете подземну опрему за рударство без колосека, потребни су вам подаци са локације. Добро планирање возног парка зависи од величине тунела, нагиба пута, удаљености транспорта и циља производње.
Мерење стања пута и руте
Забележите висину тунела, ширину тунела, радијус окретања, нагиб пута, површина пута, стање вентилације и стање одводњавања. Ако је ваш главни пут широк, али је утоварни простор узак, утоварни простор постаје право ограничење.
Усклађивање опреме са циљем производње
Руднику мале тонаже може бити потребан један компактни утоваривач и једно мало комунално возило. Руднику средњег капацитета може бити потребан пар утоваривача и камиона, плус возила за особље и подршку одржавања. Најбоља подземна возна паркова без колосека требало би да се прилагоди ритму рудника, а не да му се супротстави.
Како треба да изаберете прави подземни утоваривач?
Подземни утоваривач је обично срце возног парка. Он се бави утоваром руде, руковањем јаловином и транспортом на кратке удаљености у близини радног површинског дела.
Ускладите капацитет канте са величином тунела
Већи LHD утоваривач може да премести више материјала по путовању, али му је такође потребан већи простор за окретање и чвршћи транспортни путеви. На страници категорија ZONGDA наведено је неколико опција за утовариваче, укључујући тешку LHD опрему од 6m³ и LHD опције ниског профила за радове утовара у подземним рудницима.
Размислите о приступу за одржавање
За ограничен тим за одржавање, лака инспекција је важна. Изаберите машину коју ваш тим може да сервисира са доступним алатима, резервним деловима и нивоима вештина. Машина високих спецификација која чека делове је само скуп челик под земљом.
Колико подземних рударских камиона је потребно малој флоти?
Камион за подземно копање треба да одговара утоваривачу, удаљености превоза и циклусу истовара. Ако утоваривач чека предуго, губите производњу. Ако камиони чекају у реду, сагоревате гориво и стварате саобраћај.
Једноставно упаривање утоваривача и камиона
Погледајте капацитет канте, носивост камиона, удаљеност превоза, нагиб, циклус утовара и време истовара. Рударско возило за подземне руднике ZDT105 је дизајнирано за подземне руднике и користи дизел мотор, хидраулични механички мењач, погон на сва четири точка, задњу каросерију за истовар, централно зглобно хидраулично управљање и затворену кабину. Погодно је за рад у тунелима средњег пресека, са номиналним оптерећењем од 5 тона и нагибом пута ≤14°.
Избегавајте превелике камионе на уским путевима
Велики камион може изгледати ефикасно у табели. У уском тунелу може споро да скреће, брже троши гуме и блокира друга возила. За мале и средње руднике, равнотежа често побеђује величину.
Када треба додати превознике особља и материјала?
Лако је занемарити кретање посаде и испоруку ситног материјала. Па ипак, ови послови свакодневно утичу на ефикасност смена. Ако радници пешаче на велике удаљености или чекају алате, производња тихо пати.
Користите транспортер за особље за превоз посаде
Подземни транспортер особља помаже у безбедном и брзом превозу посада. ЗДРУ-10 је путнички камион без шина за подземне руднике, са дизел мотором, хидрауличним механичким мењачем, погоном на сва четири точка, хидрауличним кочницама са више дискова у мокром систему, затвореном кабином и капацитетом од 10 путника.
Користите превозник материјала за мале терете
Подземни транспортер материјала је бољи за транспорт алата, испоруку резервних делова и подршку у одржавању. Транспортер за особље и материјал ZDFL-0.5 је дизајниран за подземне руднике који нису угљени. Има номиналну носивост од 0,5 тона, капацитет за 4 особе, погон на сва четири точка, хидрауличне кочнице са више дискова у влажном систему и ради у тунелима висине 2,5 м × ширине 3 м и више, са спољним радијусом окретања ≥6 м и нагиб пута ≤14°.
Где се уклапа комунално возило са маказичном дизалицом?
Маказе за подизање нису намењене свакој првој куповини, али многим рудницима су потребне раније него што се очекивало. Осветљење, каблови, вентилационе цеви и инспекција са стране крова захтевају повећан број радова на одржавању.
Одржавајте радове на одржавању безбедније и брже
Коришћење кашике утоваривача као радне платформе је лоша навика. Правилно возило за подземно одржавање пружа радницима стабилну платформу и омогућава контролу над поправним радовима. За средње руднике, ово може смањити незгодне застоје током радова на цевима, кабловима и осветљењу.
Зашто сарађивати са ZONGDA за планирање возног парка?
ЗОНГДА фокусира се на подземне рударске машине, укључујући опрему за рударство без колосека, подземне локомотиве, вентилационе системе, системе за дизање, машине за истраживање и сродна рударска решења. Компанија има дугогодишње искуство у подземном рударству и више од 30 професионалних рударских стручњака и инжењера за истраживање, производњу, контролу квалитета и постпродајну техничку подршку.
Њено размишљање о производу је практично: опрема треба да одговара величини пута, нагибу, вентилацији, одводњавању, носивости, величини посаде и задацима одржавања. За купце са ограниченим буџетом, тај практични поглед је важан.
Закључак
За мале и средње руднике, одговарајућа подземна возна парка без колосека је уравнотежена група, а не случајни скуп машина. Почните са подацима о локацији рудника. Затим упарите подземни утоваривач, подземни рударски камион, подземни транспортер особља, подземни транспортер материјала и возило са маказицама за подизање са стварним свакодневним задацима. Возни парк који одговара руднику обично ће уштедети више новца од возног парка који само на папиру изгледа моћно.
ФАК
П1: Која је опрема потребна у подземној флоти без колосека?
A: Основна подземна возна парка без колосека обично укључује подземни утоваривач, подземни рударски камион, подземни транспортер особља, подземни транспортер материјала, а понекад и возило са маказицама за подизање.
П2: Како мали рудници бирају између утоваривача и рударског камиона?
A: Мали рудници треба да упореде капацитет кашике, носивост камиона, удаљеност превоза, нагиб пута, циклус утовара и дневни циљ производње.
П3: Зашто је малом руднику потребан транспортер за особље?
A: Транспортно средство за особље скраћује време ходања, подржава безбеднији превоз посаде и помаже радницима да брже стигну до предела током смена.
П4: Када рудник треба да користи транспортер материјала?
A: Користите превозник материјала када је руднику потребан чест транспорт алата, испорука резервних делова, мањи покрет материјала и подршка у одржавању.
П5: Како купци могу смањити укупне трошкове власништва?
A: Изаберите опрему која одговара величини пута, захтевима за носивошћу, могућностима одржавања, снабдевању резервним деловима, потрошњи горива, хабању гума и стварним задацима смене.
