Spesifikasi Teknis

ZDL307 Pemuat bawah tanah diesel

ZDL307 Pemuat Tanah Diesel :Pemuatan tanpa jalur dan peralatan transportasi jarak pendek

yang ZDL307 Pemuat Tanah Diesel terutama digunakan bersama dengan truk pertambangan dalam penggalian bawah tanah dan operasi pertambangan. Pemuatan sekop bijih dan berbagai bahan dapat sangat meningkatkan efisiensi operasional dan merupakan peralatan penting untuk mencapai pertambangan tanpa jalur.

1. Karakteristik Teknis:

• Sistem DayaDilengkapi dengan mesin pendingin udara Deutz.
• TransmisiMenggunakan gearbox dan torsi converter.
• Sistem pengereman:
  • Mengemudi rem: Rem musim semi multi-disk basah dengan pelepasan hidrolik.
  • Parkir Rem: rem musim semi pada poros drive.
• Bingkai: Struktur engsel pusat untuk kinerja adhesi yang lebih baik.
• Pengarah: Hydraulic power steering dengan satu silinder kemudi.
  2. Sorotan Kinerja:
• Mesin DieselDidukung oleh mesin diesel yang dapat diandalkan.
• Drive empat roda: Memastikan traksi dan kemampuan manuver.
• Mengemudi SideralMemungkinkan fleksibilitas di ruang yang sempit.
• Steering Hidrolik Berartikulasi Pusat: Sudut kemudi besar untuk kontrol yang tepat.
• Radius Putar Kecil: Ideal untuk operasi terowongan bagian menengah.
  3. Langkah-langkah Keselamatan:
• Peralatan KeselamatanOperator harus memakai helm keselamatan, membawa perangkat penyelamatan diri, dan menggunakan lampu pertambangan saat memasuki sumur.
• Pemeliharaan regulerPemeriksaan teratur dan menangani bahaya tersembunyi dengan cepat.
• Tidak ada pemeliharaan selama operasi: Terlarang melakukan pemeliharaan saat mesin berjalan.
• Keselamatan Selama Las / PemotonganKonfirmasikan tidak adanya bahan yang mudah terbakar atau peledak sebelum pemeliharaan.
• Penjagaan Pipa knalpotHindari kontak fisik dengan pipa knalpot panas.
• Pemeliharaan Sistem HidrolikTekanan harus dilegakan sebelum memulai perbaikan.

Ketentuan Penggunaan untuk ZDL307 Pemuat Tanah Diesel

1. Spesifikasi Terowongan:

• Cocok untuk terowongan dengan ukuran cross-sectional dari 4meter (ketinggian) ×4 meter (lebar) dan di atas.
• Membutuhkan a pelat atas yang kuat.
• Radius putar minimum dari ≥ 9meter di luar.
• Jalan menurun harus ≤ 14°.
• Cukup ventilasi dan drainasedi tempat kerja.
  2. Faktor Lingkungan:
• Suhu lingkungan di dalam terowongan: -5 ° C hingga 40 ° C.
• Kelembaban relatif maksimum (pada 25 ° C): Tidak lebih dari 85%.
• Tinggi lokasi penggunaan: Tidak melebihi 1000 meter.
• Di daerah ketinggian tinggi (di atas 1000 meter), pengurangan dayadiperlukan untuk operasi.
  3. Persyaratan Bahan Bakar:
• Kandungan belerang bahan bakar yang digunakan dalam mesin ini harus Tidak melebihi 0,2%.
  4. Penjagaan Keselamatan:
• Secara ketat dilarangDi tempat-tempat dengan gas yang mudah terbakar dan peledak (seperti gas dan debu batubara).

 Spesifikasi teknis

ZDL307 Pemuat Tanah Diesel:Spesifikasi teknis

1. Parameter teknis

• Kapasitas beban nominal:7 t (beban penuh)
• Kapasitas ember (penumpukan):3 m³
• Kecepatan mengemudi maksimum

 Tingkat I:5.8 km/jam

Tingkat II:9.7 km/jam

Tingkat III: 15.1 km/jam

Tingkat IV: 20.5 km/jam

• Jam kerja:16 s
• Kemampuan mendaki maksimum (beban berat):   25%
• Daya tarik maksimum:160 KN
• Radius berputar: Sisi dalam 2800 mm Luar6000 mm
• Tinggi mesin maksimum selama pembuangan: 1950 mm
• Sudut pembuangan maksimum: 40°
• Sudut kemudi: ±40°
• Pembersihan tanah:280 mm
• Dimensi keseluruhan:9250 mm × 2600 mm × 2250 mm
• Berat operasi seluruh mesin:19.5 t

2. Mesin

• Mesin:DEUTZ BF6M1013EC mesin polusi rendah yang didinginkan air
• Kekuatan nominal / kecepatan nominal: 165kW / 2200 r / menit
• Metode memulai: Pemula listrik
• Metode pemurnian gas knalpot: metode pemurnian katalis
• Kontrol throttle: Pengontrol throttle elektronik Williams

3. Sistem transmisi

• Model transmisi: DANA R32000 seri transmisi pergeseran otomatis;
• Model konverter torsi: DANA C270
• Model poros drive: DANA 16D
• Rasio drive akhir: 6
• Rasio kecepatan tepi roda: 4.46
• Rasio kecepatan total: 26.77
• Ban: 17.5-25R ban kawat baja yang halus

4. Sistem pengereman

• Pompa rem: HPT1-16
• Perpindahan: 16ml / r
• Tekanan maksimum sistem rem: 19 Mpa
• Rem layanan: Basah multi disk spring rem model katup rem: MICO
• Rem parkir: rem musim semi pada poros penggerak, rem musim semi, rem pelepasan hidrolik
• Model katup rem parkir: RA3/3/2/G-3

5. Sistem kemudi

• Jenis: Engsel tengah, kemudi hidrolik
• Pompa kerja kemudi: DANFOSS ERL100 (dibagikan oleh pekerjaan) perpindahan: 100ml / r
• Tekanan maksimum sistem kemudi: 14 Mpa
• Diameter silinder kemudi / diameter batang × Jumlah silinder: φ 100 / φ 55 mm × dua
• Katup multi jalan kemudi: PVG100

6. Sistem kerja

• Pompa kerja: DANFOSS ERL100
• Katup arah kerja: PVG100
• Diameter silinder angkat / diameter batang × Jumlah silinder: φ 140 / φ 80 mm × 2
• Diameter silinder ember / diameter batang × Jumlah silinder: φ 200 / φ 110 mm × 1
• Tekanan maksimum sistem kerja: 25MPa

7. Sistem Listrik

• Tegangan sistem: 24V DC
• Tegangan / daya motor mulai: 24V / 6kW
• Harness kabel terbuat dari kawat tahan suhu tinggi, dan pipa bergelombang berkualitas tinggi digunakan di sekitar harness kabel
• Pencahayaan: 2 lampu depan, 2 × 75W, 24V

2 lampu depan belakang, 2 × 75W, 24V

2 lampu langit-langit kabin, 24 V

8. Volume tangki

• Tangki minyak hidrolik: 300 L
• Tangki bahan bakar: 200 L
• Transmisi:36 L
• Bagian transmisi utama poros drive: 17L × 2
• Bagian pengurangan roda poros drive: 3.5 L × 4
• Minyak pelumas mesin:28L