Tehnička specifikacija

ZDL307 DIZEL podzemni utovarač

ZDL307 Dizel podzemni utovarač :Oprema za utovar bez staze i transport na kratke udaljenosti

U ZDL307 Dizel podzemni utovarač uglavnom se koristi u kombinaciji sa rudarskim kamionima u podzemnim iskopavanjima i rudarskim operacijama. Lopata utovara rudu i različite materijale može uvelike poboljšati operativnu efikasnost i važna je oprema za postizanje rudarstva bez staze.

1. Tehničke karakteristike:

• Sistem napajanjaOpremljen Deutz vazduhom hlađenim motorom.
• TransmisijaKoristi menjač i pretvarač obrtnog momenta.
• Sistem kočenja:
  • Vožnja kočnicaMokra pružna kočnica sa više diskova sa hidrauličnim oslobađanjem.
  • Parkiračka kočnicaProružna kočnica na pogonskoj osovini.
• OkvirCentralno šarkirana struktura za poboljšane performanse adhezije.
• UpravljanjeHidraulički servo upravljač sa jednim cilindrom upravljača.
  2. Najvažnije performanse:
• Dizel motorPogonjen pouzdanim dizel motorom.
• Pogon na četiri kotačaOsigurava privlačnost i manevrnost.
• Bočna vožnjaOmogućava fleksibilnost u uskim prostorima.
• Centralno zglobno hidraulično upravljanjeVeliki ugao upravljanja za preciznu kontrolu.
• Mali radius okretanjaIdealan za operacije srednjeg dijela tunela.
  3. Sigurnosne mere:
• Bezbednosna opremaOperatori moraju nositi sigurnosne kacige, nositi uređaje za samospašavanje i koristiti rudarske lampe prilikom ulaska u bunar.
• Redovno održavanjeRedovne inspekcije i brzo rješavanje skrivenih opasnosti.
• Bez održavanja tokom radaStrogo je zabranjeno održavanje dok mašina radi.
• Bezbednost tokom zavarivanja/rezanjaPotvrdite odsustvo zapaljivih ili eksplozivnih materijala prije održavanja.
• Izpušne cijevi mjere oprezaIzbegavajte fizički kontakt sa vrućom izpušnom cijevi.
• Održavanje hidrauličnog sistemaPritisak se mora ublažiti pre početka bilo kakvih popravki.

Uslovi korištenja za ZDL307 Dizel podzemni utovarač

1. Specifikacije tunela:

• Pogodan za tunele sa veličinom poprečnog presjeka od 4metari (visina) ×4 metara (širina) i iznad.
• Zahteva čvrsta gornja ploča.
• Minimalni radijus okretanja od ≥ 9metara napolju.
• Nagib puta treba da bude ≤ 14°.
• Adekvatno ventilacija i drenažana radnom mjestu.
  2. Faktori životne sredine:
• Temperatura okoline unutar tunela: -5°C do 40°C.
• Maksimalna relativna vlažnost (na 25°C): Ne više od 85%.
• Visina lokacije upotrebe: Ne veći od 1000 metara.
• Na visokim visinama (iznad 1000 metara), smanjenje snagepotrebno je za operaciju.
  3. Zahtjevi za gorivom:
• Sadržaj sumpora goriva koje se koristi u ovoj mašini mora ne prelazi 0,2%.
  4. Sigurnosne mjere opreza:
• Strogo zabranjenona mjestima sa zapaljivi i eksplozivni gasovi (kao što su gas i prašina od ugljena).

 Tehničke specifikacije

ZDL307 Dizel podzemni utovarač:Tehničke specifikacije

1. Tehnički parametri

• Nazivni kapacitet opterećenja:7 t (Puno opterećenje)
• Kapacitet kante (složenje):3 m³
• Maksimalna brzina vožnje

 Nivo I:5,8 km/h

Nivo II:9,7 km/h

Nivo III: 15,1 km/h

Nivo IV: 20,5 km/h

• Radno vreme:16 s
• Maksimalna sposobnost penjanja (teško opterećenje):   25%
• Maksimalna vučna sila:160 kN
• Radius okretanja: Unutrašnja strana 2800 mm Vanjska6000 mm
• Maksimalna visina mašine tokom istovara: 1950 mm
• Maksimalni ugao istovara: 40°
• Ugao upravljanja: ±40°
• Čistoća zemlje:280 mm
• Ukupne dimenzije:9250 mm × 2600 mm × 2250 mm
• Radna težina cijele mašine:19.5 t

2. Motor

• Motor:DEUTZ BF6M1013EC vodom hlađeni motor sa niskim zagađenjem
• Nazivna snaga/nazivna brzina: 165kW/2200 r/min
• Metoda početka: Električno pokretanje
• Metoda čišćenja izdušnih gasova: metoda katalitičkog čišćenja
• Kontrola gasa: Williams elektronski kontroler gasa

3. Sistem prijenosa

• Model prijenosa: DANA R32000 serija automatskog menjača;
• Model pretvarača obrtnog momenta: DANA C270
• Model pogonske osovine: DANA 16D
• Konačni omjer pogona: 6
• Omjer brzine ruba kotača: 4.46
• Ukupni omjer brzine: 26.77
• Guma: 17.5-25R glatka guma od čelične žice

4. Sistem kočenja

• Kočnica pumpa: HPT1-16
• Raspored: 16ml/r
• Maksimalni pritisak kočnog sistema: 19 MPa
• Službena kočnica: Mokra multi disk pružna kočnica Model kočnice: MICO
• Parkiračka kočnica: pružna kočnica na pogonskoj osovini, pružna kočnica, hidraulična kočnica za otpuštanje
• Model parkirnog kočničnog ventila: RA3/3/2/G-3

5. Sistem upravljanja

• Tip: Centralni šark, hidraulično upravljanje
• Radna pumpa za upravljanje: DANFOSS ERL100 (dijeljena po radu) pomicanje: 100 ml/r
• Maksimalni pritisak sistema upravljanja: 14 MPa
• Promjer cilindra upravljanja/promjer šipke × Broj cilindra: φ 100/ φ 55 mm × dva
• Višeputni ventil za upravljanje: PVG100

6. Radni sistem

• Radna pumpa: DANFOSS ERL100
• Radni smerni ventil: PVG100
• Promjer cilindra za podizanje/promjer šipke × Broj cilindra: φ 140/ φ 80 mm × 2
• Promjer cilindra kante/promjer šipke × Broj cilindra: φ 200/ φ 110 mm × 1
• Maksimalni pritisak radnog sistema: 25MPa

7. Električni sistem

• Napon sistema: 24V DC
• Napon/snaga pokretanja motora: 24V/6kW
• Žica za ožičenje je napravljena od žica otpornih na visoke temperature, a oko žice za ožičenje koriste se visokokvalitetne valovite cijevi
• Osvetljenje: 2 prednja svjetla, 2 × 75W, 24V

2 stražnja svjetla, 2 × 75W, 24V

2 stropna svjetla kabine, 24 V

8. Volumen rezervoara

• Hidraulički rezervoar za ulje: 300 L
• Rezervoar za gorivo: 200 L
• Prijenos:36 L
• Glavni dio prenosa pogonske osovine: 17L × 2
• Dio smanjenja kotača pogonske osovine: 3.5 L × 4
• Ulje za mazanje motora:28L