Подземный погрузчик ZDL204DD предназначен для работы с карьерными самосвалами при подземных выработках и добыче полезных ископаемых. Его ковш объемом 2 м³ эффективно загружает руду и другие материалы, обеспечивая практичный рабочий процесс погрузки-транспортировки-разгрузки для безрельсовой добычи.
Подземный погрузчик ZDL204DD предназначен для работы с карьерными самосвалами при подземных выработках и добыче полезных ископаемых. Его ковш объемом 2 м³ эффективно загружает руду и другие материалы, обеспечивая практичный рабочий процесс погрузки-транспортировки-разгрузки для безрельсовой добычи.
Модель ZDL204DD сочетает в себе номинальную грузоподъемность 4000 кг, ковш объемом 2 м³ (стандарт SAE) и шарнирно-сочлененную конструкцию подземного погрузчика для погрузки измельченной руды и других материалов. Она предназначена для подачи материалов в подземные самосвалы и поддержки эффективных безрельсовых циклов добычи полезных ископаемых.
Предназначен для подземных погрузочных работ, имеет минимальную длину туннельного участка 2,5 м × 2,5 м, центральную шарнирно-сочлененную раму и минимальный внешний радиус поворота 5,3 м.
Грузоподъемность 4000 кг и объем ковша SAE 2 м³ позволяют загружать руду и пустую породу в подземные самосвалы.
Двигатель DEUTZ F6L914, коробка передач DANA с переключением под нагрузкой и гидротрансформатор C272 обеспечивают проверенную дизельную силовую установку для подземных работ по транспортировке и погрузке.
Многодисковая тормозная система с мокрым тормозом, стояночный тормоз с гидравлическим приводом и пружинным механизмом разблокировки, а также доступные гидравлические компоненты облегчают плановый осмотр и контролируемое техническое обслуживание.
| Система | Конфигурация ZDL204DD |
| Двигатель | Двигатель DEUTZ F6L914, импортированный из Германии; мощность 84 кВт при 2300 об/мин; в технической документации указано, что это дизельный двигатель с воздушным охлаждением. |
| Конвертер крутящего момента | C272, США DANA |
| Трансмиссия | RT32000, США DANA; переключение передач |
| Ведущий мост и шины | Ось Xuzhou WJ2DN-F/R; жесткая планетарная трансмиссионная ось с противоскользящими дифференциалами NO-SPIN; пневматические шины, устойчивые к порезам, используемые в горнодобывающей промышленности. |
| 1176~3408 | Мокрый многодисковый рабочий тормоз; стояночный тормоз с гидравлическим разблокированием и пружинным приводом; клапаны зарядки и торможения MICO. |
| Рулевое управление и рама | Центральный шарнирный гидравлический усилитель рулевого управления с одним рулевым цилиндром; задняя ось поворачивается вокруг центра рамы. |
| Гидравлическая система | Многоходовой клапан PARKER производства США и насос PERMCO европейского производства; бак для гидравлического масла 160 л. |
Ниже приведены основные габариты, вместимость, рабочие характеристики и данные по силовой установке для двигателя ZDL204DD.
| Параметр | значение ZDL204DD |
| Номинальная нагрузка | 4,000 kg |
| Емкость ведра (накладка SAE) | 2 м³ |
| Общая длина / ширина / высота | 7230 / 1750 / 2100 мм (высота включает крышу кабины) |
| 620~9000 | 4075 мм |
| 1170~9180 | 1790 мм |
| Угол разгрузки | 40° |
| Колесная база | 2580 мм |
| Минимальный расчист от земли | ≥240 мм |
| Угол отправления | 14° |
| Эксплуатационная масса | 13 100 кг |
| Полная масса | 17 100 кг |
| Скорость движения вперед/назад | 0–25 км/ч |
| Скорость движения на подъеме 14° | 3,4 км/ч |
| Степенность | 14° максимум |
| Максимальная сила тяга | 110 кН |
| Максимальная сила скребка/лопаты (SAE) | 90 кН |
| Топливный бак | 130 л |
| Резервуар гидравлического масла | 160 л |
| Рулевое управление | Центральное суставное гидравлическое вспомогательное рулевое управление |
| Минимальный радиус поворота — внутри | 2,860 ± 200 mm |
| Минимальный радиус поворота — снаружи | 5,300 ± 200 mm |
| Двигатель или силовая установка | Дизельный двигатель DEUTZ F6L914, импортированный из Германии. |
| Номинальная мощность и номинальная скорость | 84 кВт / 2300 об/мин |
| Минимальный участок туннеля | 2,5 м (высота) × 2,5 м (ширина) и более |
Перед входом в шахту операторы должны надеть защитную каску, иметь при себе средство самоспасения и использовать шахтный фонарь. Регулярно осматривайте погрузчик и незамедлительно устраняйте потенциальные опасности. Никогда не проводите техническое обслуживание машины во время ее работы; сбросьте гидравлическое давление перед ремонтом. Перед сваркой или резкой убедитесь в отсутствии легковоспламеняющихся или взрывоопасных материалов и избегайте контакта с горячей выхлопной трубой.
Условия эксплуатации: твердая кровля; радиус поворота наружной части кузова ≥5,3 м; уклон дороги ≤14°; надлежащая вентиляция и дренаж. Температура окружающей среды от -5°C до 40°C, относительная влажность при 25°C ≤85%, высота над уровнем моря ≤1000 м; на высоте более 1000 м требуется снижение мощности. Содержание серы в топливе не должно превышать 0,2%. Не используйте погрузчик в местах, где присутствуют легковоспламеняющиеся или взрывоопасные газы, газ или угольная пыль.
Для получения ценового предложения отправьте информацию о секции туннеля, типе материала, расстоянии транспортировки, профиле пандуса, стране назначения и требуемом графике доставки.
Перед публикацией добавьте сюда проверенный пример проекта. Рекомендуемые поля: тип проекта, требования заказчика, выбранная конфигурация, предоставленная поддержка и краткое описание результата. Не публикуйте имя заказчика, местоположение шахты, результаты производства или улучшения производительности без письменного разрешения.
Для чего используется подземный погрузчик ZDL204DD?
Она осуществляет погрузку руды и других материалов в процессе подземной выемки и добычи полезных ископаемых, как правило, с помощью подземных карьерных самосвалов в рамках безрельсового горного процесса.
Как выбрать ковш для этого подземного погрузчика?
Начните с определения плотности материала, степени фрагментации, целевого уровня заполнения ковша, высоты загрузки и типа приемного грузовика или бункера. Компания Zongda Mining должна подтвердить соответствие требований к ковшу и отбивке выбранной конфигурации.
Может ли ZDL204DD работать в узком туннеле?
Предназначен для участков туннеля размером не менее 2,5 м × 2,5 м, с минимальным внешним радиусом поворота 5,3 м. Перед заказом необходимо подтвердить полные расчеты габаритов и радиуса поворота.
Какая информация необходима для составления коммерческого предложения?
Отправьте заявку на разработку месторождения, указав размер туннеля, тип материала, требуемую производительность, условия погрузки и разгрузки, ограничения по электропитанию и вентиляции, страну назначения и график доставки.
Вы можете предоставить запасные части и техническую поддержку?
Запросите список запасных частей для вашей модели, рекомендуемые расходные материалы, сервисную документацию, объем работ по вводу в эксплуатацию и информацию о доступной послепродажной поддержке в вашем регионе.
Доступна ли эта модель в различных конфигурациях?
Необходимо подтвердить наличие нужной конфигурации для оформления заказа. Перед составлением коммерческого предложения обсудите требования к ковшу, кабине или навесу, силовому агрегату, тормозной системе, шинам, освещению, системе пожаротушения и другим параметрам на объекте.
QINGDAO ZONGDA MACHINERY CO., LTD является профессиональным производством, сосредоточенным на исследованиях и разработках, производстве, продаже и обслуживании подземных горнодобывающих машин, поставщиком решений и подрядчиком горнодобывающих проектов в Китае с сильной всеобъемлющей силой и богатым опытом в горнодобывающей промышленности.
У нас есть более 30 профессиональных и опытных горнодобывающих экспертов и инженеров и 200 сотрудников для R& D, производство, контроль качества, техническая поддержка после продажи и т.д.
Мы выполнили нашу приверженность превращению знаний в ценность, предоставляя комплексный спектр интегрированного оборудования и услуг, которые экономично преобразуют рудные тела в высококачественные минеральные продукты для клиентов.
A: Мы производим подземные горнодобывающие машины и запасные части для металлических шахт.
О: Да.
A: Наши котировки обычно в условиях CIF включают в себя грузовые перевозки и страхование, но без тарифов.
А: Обычно 1-2 месяца. Да, и когда-нибудь есть запасы.
А: Наш партнер-экспедитор организует правильное транспортное решение и может организовать обслуживание от двери к двери, а также.
А: У нас есть специальная и подробная гарантийная политика.
О: Да.
Ответ: Предпочитается банковский перевод TT.
А: Обычно 1-2 месяца.
А: Да, но только ЛК на взгляде.
А: У нас есть как местный, так и онлайн технический сервис после-мазания.
В зависимости от сильных технических возможностей и богатого опыта, ZONGDA предоставляет услуги EPC для отечественных и международных клиентов и имеет богатый опыт проектов EPC в Китае.