Да ли је ваш превоз заглављен у малој брзини? Можда ћете имати најбоље утовариваче и квалификовану посаду. Али укупна тонажа која је вукла сваку смену само 8217; не испуњавам своје циљеве. Често је прави проблем 8217; т на месту утовара. It’ скривен је у самом циклусу превоза. Грешке у начину померања руде могу се брзо збити. Они стварају велике трошкове, бриге о безбедности и пропуштене циљеве. Let’ погледајте пет уобичајених грешака у превозу и пронађите једноставне начине да их поправите.
Да ли користите погрешан камион за величину погона?
Ово је врло основна грешка. Стављање камиона који је 8217; превелик у уском минском дрифту не изазива ништа друго него проблеме. Размислите о томе као вожња дугим аутобусом низ малу градску траку. Машина ће се борити против уских окрета. Може стругати зидове. Све успорава.
Морате да опремите свој рудник 8217; с облик. Don’ не гледам само камион8217; с тежински капацитет. Велики камион није добар ако може 8217; не померајте се правилно у својим тунелима.
Приоритизирајте зглобне камионе за чврсте просторе
За руднике ниског профила са уским венама, зглобни подземни рударски камион ради много боље. Има спој у средини који му омогућава савијање. То омогућава скретање у много чвршћим круговима од чврстог, крутог камиона. Та акција савијања је огромна помоћ за заобилажење. То значи да је мање времена изгубљено резервно копирање и окретање. Добијате брже путовање за следеће оптерећење. Па кад јеси избор правог подземног рударског камиона, не заборавите да погледате његову величину и како се окреће. Ове ствари су једнако важне колико могу да носе.
Да ли је ваш фокус сувише узак на само учитавање брзине?
It’ нормално је гледати колико брзо утоваривач пуни камион. Али брзо оптерећење губи вредност ако се камион заглави касније. Или ако треба предуго да се испразни. Циклус превоза је ланац са неколико веза. Они се утоварују, путују пуни, одлазе и враћају се празни. Ваш укупни излаз зависи од најспоријег дела овог ланца.
Морате видети цео процес. Погледајте све, од каменог лица до депоније. Проблеми у било којем делу краду време и новац од ваше операције.
Преусмерите целокупно путовање од лица до смећа
Обратите пажњу на више од утоваривача. Проверите стање својих вучних путева. Да ли су довољно глатки за брзо и лако путовање? Погледајте одлагалиште. Може ли се камион тамо брзо и потпуно истоварити? Или се возач мора борити да би ступио на позицију? Камион који одаберете такође је овде много важан. Добар камион има тело за одлагање које омогућава да се терет брзо и чисти. То директно чини сваки циклус краћим. Смарт избор подземне рударске опреме значи пронаћи камион који је добар за сваки посао у циклусу.
Да ли прекомерно оптерећујете лажну економију?
Идеја је примамљива. Додајте више стена да бисте сачували једно путовање. Чини се да ово помаже у кратком року. Али то често изазива веће проблеме касније. Стављање веће тежине од камиона намењено је напрезању његовог оквира, огибљења и кочница. То такође чини да се гуме троше много брже. Гуме су под земљом веома велики трошак.
Сада мало више стена може значити да је камион касније у продавници. Такође ствари чини мање сигурним. Ово се посебно односи на падине на којима су добре кочнице критичне.
Поштујте оцењени капацитет за сигурност и дуговечност
Придржавајте се броја на тањиру. То није предлог; то је сигуран прозор за који је камион изграђен. Уз пристојан тренинг и очи на поду, већина посада се може држати тога. Гурните поред тога, а ви сагоревате кочнице, оквире и срећу. Доследна оптерећења правих димензија одржавају производњу у покрету.
Да ли стављате одржавање на задњи горионик?
Подземни рудник је тешко место за машине. Чекање да се нешто поквари пре него што то поправите је лош план. Ако један камион престане неочекивано да ради, може зауставити целу производну линију. утоваривачи и посаде тада немају шта да раде. Поправак ствари након што се разбију увек кошта више него претходно брига о њима.
Једноставна пропуштена провера кочнице или мало хидраулично цурење могу се претворити у огроман посао поправке. Такође може постати сигурносни проблем.
Усвојити строги распоред превентивног одржавања
Поставите строг, редован план одржавања. Ово укључује брзе провере возача сваки дан. Такође су јој потребне дубље инспекције механике по задатом распореду. Посебно обратите пажњу на најважније делове. Ово су кочнице, управљач, гуме и хидраулички системи. Полазећи од поузданих камиона олакшава овај посао. Рад са компанијом која гради јаку опрему, попут ЗОНГДА, значи да ваши камиони могу да се носе са тешким радом. То даје вашем тиму за одржавање стварну предност. Одржавање добрих евиденција и праћење распореда кошта мање од изненадног, непланираног заустављања.
Да ли брзина компромитује сигурност на лошим путевима?
Потреба за брзином може возаче учинити пребрзим. Али велика брзина на брзом, мокром или тамном путу изазива многе несреће. Може учинити да возач изгуби контролу. Може отпустити терет. Груба вожња такође боли сам камион. То место чини опасним за друге људе и опрему која раде у близини.
Возачи увек треба да одговарају брзини на путу. Морају размотрити колико добро могу да виде и колико саобраћаја има.
Проведите сигурне брзине и одржавајте путеве на хаулу
Јасна правила локације и добра обука граде културу у којој безбедност долази прво. У исто време, трошење времена и новца на ваше аутопутеве враћа вам се. Изглађивање површине, управљање водом и додавање добрих светла чине путовање и бржим и сигурнијим. Одабир камиона са стабилним, ниским конструкцијама и јаким кочницама возачима даје потребну контролу. Ово им помаже да раде сигурно, чак и када су услови лоши.
ФАК
К1: Који је највећи фактор у избору подземног рударског камиона?
О: То није ниједан фактор. Потребан вам је камион који заправо одговара вашим дрифтовима и још увек вуче тонажу коју циљате. Добијање тог права на равнотежу капацитета је стварна одлука.
К2: Како могу тачно измерити време циклуса превоза?
О: Време је читав процес од почетка до краја. Започните када се камион усели да бисте се утоварили. Задржите време док се вози до депоније, испразни своје оптерећење и враћа се да се поново учита. Учините то неколико пута да бисте добили просечно време. Ово ће вам такође показати који је део најспорији.
К3: Зашто је преоптерећење тако опасно под земљом?
О: Превелика тежина гура камион8217; с оквиром и кочницама прелазе своје границе. То значи да му треба више простора за заустављање, што је веома ризично на падини низбрда. Такође чини вероватније пухање гума и превртање врхова. Ово ставља возача и све близу у стварну опасност.
К4: Које су кључне компоненте за проверу рутине превентивног одржавања?
О: Увек проверите да ли су кочнице, гуме, делови управљача и хидрауличне линије пропуштали или оштетили. Ови делови су од виталног значаја за сигуран рад. Такође, сваки дан проверите ниво течности и потражите нове удубљења или пукотине.
К5: Да ли боља опрема за превоз заправо може побољшати сигурност?
О: Да, без сумње. Камиони дизајнирани са модерним сигурносним деловима чине велику разлику. Добре паркинг кочнице, јасан поглед на возача и стабилно тело помажу у спречавању несрећа. Ово штити ваше људе и опрему.
Проналажење правог партнера за ваше ствари са рудником металне руде. КИНГДАО ЗОНГДА МАЦХИНЕРИ ЦО., ЛТД прави чврсте подземне машине само за вађење металне руде. Не фокусирају се на угаљ. Њихово знање долази из решавања посебних проблема уских простора и тврдог камења. Праве утовариваче и камионе који су изграђени да раде дуже време. Циљ је свакодневно обављати више посла, а истовремено одржавати ниске трошкове рада. Ако желите издржљиву опрему која из дана у дан ради за ваш рудник метала, њихов фокусирани приступ вреди погледати.
