БЛОГ
Причини за блокиране на пробивните пръчки в подземното минно дело и практически начини за намаляване

Чести причини за блокиране на пробивни пръти в подземното минно дело и как да го намалите

Съдържание

Подземна твърда скала лице сондаж операция с помощта на двоен бум сондаж джумбо в затворен тунел, показвайки реални условия на сондаж, където може да се появи блокиране на сондажната пръчка.

Заблъскването на пръчката е един от онези проблеми, които изглеждат "малки", докато не изяждат половин смяна. Губиш време в лицето, изгаряш парчета и съединения, и екипажът започва да прави заобикалящи решения, които обикновено създават следващото блюдо. В подземните заглавия пръчката рядко се забавя по една причина. Това е по-скоро като верига: скала състояние сондаж настройки изплакване пръчка състояние поведение на машината.

Това ръководство разгражда най-честите причини, които виждате в действителност подземна минна сондажна платформа работа, след това преминава през практически поправки, които рязват конфитурирания, без да се превръща вашия сондаж екип в лабораторен експеримент.

Как Drill Rod Jamming изглежда на лицето

Пръчката не е просто "пръчката няма да излезе". При производството сондажът се забавя, въртящият момент се изкачва, резниците спират да се изчистват, а след това пръчката се свързва по време на сондажване или оттегляне. Понякога се освобождава, след като се оттегли. Понякога се заключва и прекарваш следващия час, правейки нищо полезно.

Това е важно, защото работата с лицето е система. Заклонена пръчка блокира джумбо, забавя зареждането, натиска взрива по-късно, а след това замърсяване и превоз се стисне. Цената е не само пръчка. Това е цялото време на цикъла.

Как блокирането се различава от простата грешка на пръчка

Пръчка може да се провали чрез пукнане, увреждане на нишката или умора. Заблъскването е различно. Можете да закъсните пръчка, която все още е "силна", и можете да счупите пръчка, която никога не се е закъснала. Третирайте ги като свързани проблеми, а не като един и същ.

Геологични фактори, които правят блокирането по-вероятно

Рокът е подземният шеф. Същият оператор, същото джумбо, същите пръчки могат да се движат чисти в една спирка и да се блокират през целия ден в следващия дрейф. Малките геологични промени между заглавията могат да променят скоростта на задръстване за една нощ.

Счупени, счупени или слоеви скали

Зоните на неизправност, рязаните ленти и силно сглобените земи хвърлят чипове в дупката. Тези фрагменти клин между пръчка и стена, особено по време на изтегляне. Слойната скала също може да управлява бита извън линията, което увеличава контакта и триенето. След като започне триенето, фините се опаковат и пръчката се чувства "лепива".

Променлива твърдост в рамките на една дупка

Твърд-мек-твърд преходи създават нестабилно поведение на сондаж. Промени скоростта на проникване, прътката може да се огъне и страничното натоварване се повишава при ставите и съединенията. Ако вашият модел на дупка пресича променени зони, очаквайте повече блокове, освен ако настройките не се променят с земята.

Високо напрежение и затваряне на дупки в дълбоки мини

На дълбочина скалата може да се стисне. Затварянето на дупката е реално в заглавия с високо напрежение, особено ако сондирането спира. Дупка, която е била добра преди 10 минути, може да се затегне достатъчно, за да свърже пръчката, когато се опитате да се оттеглите.

Параметри за пробиване, които задействат блокирането

Много забъркване е самопричинено. Това се случва, когато настройките се поддържат постоянни, докато условията се променят. Това е и мястото, където печелите обратно работното време, защото контролирате тези лостове.

Прекомерна сила на подаване

Прехранването е класика. В твърда скала твърде много храна може да задвижи малко извън центъра и да увеличи контакта със стената. Проникването може да изглежда добре за момент, след това въртящият момент се увеличава и дупката започва да полира и опакова. Ако машината започне да "говори обратно", върнете се рано.

Неправилна скорост на въртене

Твърде бързо: повече глоби и повече опаковки. Твърде бавно: чиповете се натрупват и битът започва да се трие, вместо да се рязва. Ако проникването падне и въртящият момент се изкачва заедно, скоростта на въртене (и съответствието между подаването и въртенето) често е част от историята.

Лоша ефективност на изплакване

Ако потокът на водата е нисък, проходите са частично блокирани или налягането е непоследователно, резниците се заселят и се изграждат около прътката. Финът материал може да се държи като мокър цимент под земята. Ако не можете да изчистите резниците, не можете да държите дупката отворена.

Проблеми с пръчка, свързване и резба, които хората пренебрегват

Дори добрите мини понякога се отнасят към пръчките, сякаш са еднакви, докато не се заклее. Това е скъпо мислене. Една проста рутинна проверка се изплаща бързо.

Износ на пръчка и намаляване на диаметъра

Износените пръчки не се държат като нови. Загубата на диаметър променя прилагането и износването може да създаде неравномерни повърхности, които улавят фините. Леките завои също имат значение. Пръчка, която изглежда "добре" на стойката, може да се свърже, когато е на няколко метра и е заредена на една страна.

Повредени резби и съединения

Повреждането на нишката е подманчиво. Малката бура може да създаде високо триене по време на въртене или изтегляне. Съединенията също могат да действат като котви, ако улавят отпадъци. Ако се случват повече закачвания по време на изтегляне, отколкото сондаж, първо трябва да се провери състоянието на съединенията и резбата.

Неправилно подреждане по време на настройка

Малката грешка в подравняването в началото се превръща в по-голям проблем в дълбочината. Ако гредата за подаване не е квадратна към лицето, дупката може да се скита рано, а след това страничното триене се изкачва. Когато се дръпнете назад, пръчката се плъзга срещу стената, вместо да се плъзга.

Оборудване и причини на ниво система

Това е част, която много "общи" статии пропускат. В реалните заглавия поведението на машината решава дали се възстановявате от ранните признаци на конфискация или се движите право в заклепена пръчка.

Можете да видите тези проблеми в почти всяка категория подземни минни сондажни платформи, но те се появяват най-често в лицето работа, където позиционирането променя дупка в дупка.

Стабилност на бума и точност на фуража

Вибрациите на бума се прехвърлят към пръчката. Твърдостта и подравняването на греда решават дали битовите следи са чисти или се скитат. Ако бумът няма да задържи позиция под натоварване, дупката "върви", тогава пръчката започва да се трие.

На двоен бум лице пробиване Jumbo работа, стабилни джакове и солиден носител помощ. По-добрата стабилност обикновено означава по-прави дупки и по-малко грозни изненади при изтегляне.

Непоследователен контрол на подаването и въртенето

Една свердилка може да има много ударна мощност и все още Jam пръти, ако изходът е нестабилен. Заблъскването често следва внезапни скокове на въртящия момент, несъвместим отговор на подаването или забавяне между входа на контрола и хидравличния изход. Гладкото, предсказуемо управление поддържа рязането на бита и изчистването на дупката.

Отделни контролни цикли помагат. Системите, които управляват удара, въртенето и захранването чрез независими вериги, могат да поддържат по-стабилна доставка на енергия, когато скалата се променя в средата на дупката.

Функции срещу блокиране и RPCF

Анти-блокирането не е пух, когато се прави правилно. Полезна система реагира на промените в въртящия момент или въртящото се налягане по-бързо от това, което може да направи операторът. Един доказан подход е контролираното налягане на въртенето (RPCF), където фуражът се регулира въз основа на налягането на въртенето. Когато дупката започва да се затяга или резниците започват да се опаковат, системата се оттегля от фуража и защитава пръчката и нишките.

Отблизо изглед на износени сондажни пръчки и съединения по време на поддръжка на подземно сондажно оборудване, показващ прах, износване на резба и условия, които допринасят за блокиране на сондажните пръчки.

Оперативни навици, които увеличават честотата на блокиране

Дори и с добро оборудване навиците могат тихо да доведат до конфитуриране. Повечето истории започват късно в смяната, когато хората се уморяват и започват да бутат.

Побързайте дупката близо до дълбочината на целта

Много задръствания се случват близо до дълбочината на целта. Операторите натискат по-силно, за да завършат дупката, особено когато кръгът е зад графика. Точно това е, когато разстоянието на резниците става по-слабо и стабилността на дупката може да падне.

Лошо почистване на дупки между преминавания

Ако се използва много пробив, дупките трябва да бъдат чисти. Оставянето на остатъчни резници в дупката ви подготвя за опаковане. Това не е вълнуваща работа, но е по-евтино от замяната на пръти и съединения.

Умора и последователност на оператора

Ранните предупредителни признаци обикновено са ясни: промяна на височината, промяна на вибрациите, спад на проникването, повишаване на въртящия момент и промяна на качеството на резниците. Най-добрите екипажи реагират рано. Отдръпни се, изчисти, нулирай.

Практични начини за намаляване на блокирането на проба под земята

Искате по-малко заклепени пръчки, по-ниски разходи за инструменти и по-малко време на престой. Ето какво помага в ежедневното производство. Накрай подземни минни сондажни платформи флота, най-големите печалби обикновено идват от стабилни основи, направени всяка смяна.

Съответствайте на параметрите на сондирането на скалните условия

Избягвайте "една настройка отговаря на всички". Регулирайте подаването и въртенето, когато скалата се променя. Използвайте въртящия момент и проникването като обратна връзка. Ако зоната се чувства различна, третирайте я по различен начин.

Подобряване на изплакването и отстраняването на рязания

Адекватен поток и налягане. Проверете каналите за изплакване, водопроводите и дюзите. Гледайте за постепен спад. Слабото изплакване често изглежда "достатъчно добре", докато изведнъж не е.

Поддържане на пръти и съединения проактивно

Изтеглете прътите преди видима повреда. Проверете нишките, а не само тялото на пръчката. Поддържайте съединенията чисти. Ако пръчка се чувства груба по време на грима, не я изпращайте обратно в лицето.

Използвайте оборудване със стабилен фураж и анти-блокиране логика

Системи, които реагират по-бързо от оператора. Дизайни, които защитават прътите по време на въртящия момент, намаляват увреждането на инструмента. Ако вашата мина работи дистанционно, по-простото отстраняване на неизправности също е важно за работното време. За много обекти сладкото място е стабилна хидравлична сондажна система с ясен достъп до обслужване и надеждна функция срещу блокиране.

Влаковите оператори трябва да четат ранни предупредителни знаци

Звукът, вибрациите, проникването се променят. Научете екипажите да се оттеглят рано, вместо да се натискат. Повечето конфискации дават предупреждения, но те са лесни за пренебрегване, когато смяната е дълга.

Защо намаляването на блокирането помага повече от времето за сондаж

Намаляването на блокирането не е само за времето за сондаж. По-доброто качество на дупката подобрява резултатите от взривяването. По-чистите кръгове намаляват големите размери, намаляват преработката и правят замърсяването по-гладко. Това се храни с товарачи, камиони и вентилационно планиране.

Потребителните продукти също стават предсказуеми. Това помага за планиране и бюджетиране.

ZONGDA: Практичен производител, фокусиран върху подземното добив на хард рок

ЦИНГДАО ЗОНГДА МАШИНЕРИЯ CO., LTD е фокусиран производител на подземно оборудване за добив на метални руди за операции с твърди скали като злато, мед, желязо и олово-цинк. Продуктовата линия не е насочена към въглищни мини. Базирана в Циндао, ZONGDA изгражда машини с нисък профил за реални заглавия, където топлината, прахът, водата и плътните сервизни прозорци са нормални. Линейката обхваща подземни минни камиони (8-35 тона) и LHD товарачи (0,6-6 m³), плюс лицеви сондажни джумбо за разработка и производствена работа. При сондаж ZONGDA подчертава стабилния хидравличен контрол и практическите мерки за противодействие на блокирането (включително контрол на подаването в стил RPCF), за да защити прътите и да намали времето за спиране. Достъпът до услугите и устойчивостта на замърсяването се третират като приоритети за проектиране, защото много обекти се нуждаят от оборудване, което местните екипи могат да поддържат, без да чакат специализирана поддръжка на OEM.

Често задавани въпроси

Q1: Коя е най-често срещаната причина за блокиране на проба под земята?
A: Повечето конфитурирания започват с лошо отстраняване на резници плюс странично натоварване. Счупена скала, слабо изплакване и агресивна сила на подаване често се появяват заедно, след което прътката се свързва по време на сондиране или изтегляне.

Въпрос 2: По-твърдата скала винаги ли означава повече блокиране?
А: Не винаги. Много твърда скала може да пробива чисто, ако изплакването е силно и настройките съответстват на бита. Смесена земя, счупени зони и твърдо-меки преходи са склонни да блокират пръчки по-често.

В3: Може ли система срещу блокиране наистина да намали заклепените пръчки?
О: Да, ако реагира на промени в въртящия момент или въртящото се налягане и бързо се оттегля от подаването. Тази бърза реакция може да защити прътите и нишките, преди конфитурацията да се превърне в пълна спирка.

Въпрос 4: Какво трябва да се провери първо, когато се случи конфитуриране по време на изтегляне?
A: Започнете с съединенията и състоянието на резбата, след това проверете почистването и изплакването на дупките. Изтеглянето на блокове често сочи на опаковане на отпадъци, повредени нишки или колапс на стената на дупката.

В5: Как да намалите блокирането на пръчката, без да забавяте производството твърде много?
А: Фокусирайте се върху ранната интервенция. Регулирайте подаването и въртенето, когато скалата се променя, поддържайте изплакването силно, пенсионирайте изнесените пръчки рано и се придържайте към стабилните навици за настройка. Това обикновено спестява повече време, отколкото струва.

Търсете ключовите си думи
Последни публикации
Face Drilling Jumbo Medium Tunnel Efficiency ZONGDA
Face Drilling Jumbo | Medium Tunnel Efficiency | ZONGDA
How Anti-Jamming Systems Reduce Jumbo Drilling Downtime
How Anti-Jamming Systems Reduce Jumbo Drilling Downtime
Underground Mining Truck vs Road Truck True Cost Per Ton
Underground Mining Truck vs. Road Truck: Which Delivers Lower Cost Per Ton?
свържете се с нас сега

С изключение на случаите на непредвидена алчност, те са виновни за това, че служат без молит anim id est laborum.