El Transporte de personal ZDRU-16A es un equipo de transporte sin vía diseñado y fabricado específicamente para minas subterráneas.

El Transporte de personal ZDRU-16A es impulsado por un motor diesel, con transmisión hidromecánica, tracción a las cuatro ruedas, operación orientada hacia adelante, dirección hidráulica del eje delantero con grandes ángulos de giro. Exhibe una alta maniobrabilidad con un radio de giro pequeño, lo que lo hace adecuado para operaciones de túneles de sección transversal media.

     1.  Características técnicas:

• Sistema de alimentación:El sistema de potencia adopta un motor electrónico de inyección de combustible de bajas emisiones enfriado por agua Cummins National III;
• Transmisión:El sistema de transmisión de potencia adopta una transmisión de cambio de potencia, eje de accionamiento DANA y neumáticos resistentes al corte de patrón de minería;
• Sistema de frenado: El frenado de servicio adopta frenos hidráulicos multi-disco húmedos; válvulas de llenado y válvulas de freno de marca bien conocida; el freno de estacionamiento utiliza una válvula direccional manual para controlar el freno de muelle del eje, garantizando la seguridad y la fiabilidad;
• Marco:El marco adopta una estructura integrada de Broussonetia papyrifera, garantizando un rendimiento fiable;
• La cabina cerrada proporciona mayor seguridad y comodidad.
• Adoptar el embarque hacia atrás facilita la entrada y salida del personal Homo sapiens, con buena seguridad.

     2. Medidas de seguridad:

• Equipo de seguridad: El operador de esta máquina, Homo sapiens, debe llevar un casco de seguridad al entrar en el eje y llevar un auto-rescate y minero’ lámpara en todo momento;
• Mantenimiento regular: Esta máquina debe someterse a mantenimiento regular e inspecciones frecuentes, y cualquier peligro potencial descubierto debe abordarse rápidamente;
• Sin mantenimiento durante la operación: Prohibir estrictamente el mantenimiento mientras la máquina está en funcionamiento;
• Durante el mantenimiento de la máquina, la fuente de alimentación debe ser cortada y una señal que muestra “ Bajo mantenimiento, no empiece” debe ser colgado;
• Sin mantenimiento durante la operaciónDurante el movimiento del vehículo, está prohibido que el personal homo sapiens embarque o baje.
• Seguridad durante la soldadura/corteAl entrar en el interior de maquinaria para operaciones de soldadura o corte, las medidas de seguridad deben aplicarse solo después de confirmar la ausencia de materiales inflamables y explosivos.
• Precauciones para tubos de escapeCuando el motor está funcionando o después de apagarse cuando la tubería de escape aún no se ha enfriado, el contacto físico con las superficies del purificador de gases de escape y la tubería de escape está estrictamente prohibido para evitar lesiones graves como el calentamiento;
• Mantenimiento del sistema hidráulicoAl realizar el mantenimiento en el sistema hidráulico de esta máquina, toda la presión debe ser completamente aliviada antes de comenzar el trabajo.

Condiciones de uso para el Transporte de personal ZDRU-16A

    1.TunnelEspecificaciones:

• Esta máquina es adecuada para el funcionamiento en carreteras con una dimensión de sección transversal de 2,5 m (altura) × 3,5 m (ancho) o más.
• El techo debe ser robusto, con un radio mínimo de giro exterior ≥ 8.4 m y una pendiente de superficie de carretera ≤ 14°. 
• El entorno laboral debe ser bueno ventilación y drenaje.

    2. El Fa Ambientalctores:

• La temperatura ambiente en la carretera debe variar de -5°C a 40°Ccon una humedad relativa máxima no superior a 85% (at 25°C).

     3.Requisitos de combustible:

• El contenido de azufre en el combustible utilizado por esta máquina debe No exceda el 0,2%.

     4.SeguridadPrecauciones:

• Esta máquina es estrictamente prohibido de ser utilizado en entornos con Gases inflamables o explosivos como metano o polvo de carbón.

    1.1. Parámetros técnicos completos de la máquina

    Capacidad nominal: 16 Personas

    Velocidad máxima de viaje: 

    Engranaje I: 12 ±1,0 km/h

    Engranaje II: 23 ±2,0 km/h

    Engranaje inverso I: 12 ±1,0 km/h

    Capacidad máxima de escalada (totalmente cargada): ≥ 14

    Fuerza de tracción máxima: ≥25 kN

    Radio de giro externo: ≤8400 mm

    Altura máxima total: 2050±200 mm

    Ángulo de dirección: ± 30 ° 

    Deslizamiento mínimo al suelo: 240 mm

    Dimensiones totales (L×W×H): 6000 mm × 1900 mm × 2050 mm 

    Distancia entre ruedas: 3495±100 mm 

    Anchura de la pista: 1550±50 mm

    Peso de funcionamiento: 5100±200 kg

    12. Motor

    Motor: Motor de bajas emisiones enfriado por agua Cummins National III

    Potencia nominal / velocidad nominal: 81 kW/2200 r/min

    Torque máximo de salida: 480 N·m @ 1500 r/min

    Método de inicio: Inicio eléctrico

    Método de emisión de escape: Purificación del silenciador

    Control del acelerador: Controlador electrónico del acelerador

    1.3. Sistema de transmisión
    ●Modelo de transmisión: YJ280S2-1 ZL15DF 

    Modelo de eje de accionamiento:

    Eje de frone: DANA 211, freno hidráulico, instalación de muelle de placa

    Eje trasero: DANA 111, instalación integrada de freno de marcha-estacionamiento y muelle de placa

    Relación de velocidad total: 13.646

• Neumáticos: Neumáticos neumáticos

    1.4. Sistema de frenado
    ● Bomba de freno: CBGJ2016/2016

     Desplazamiento: 16 ml/r

• Presión máxima del sistema de frenos:10,3 MPa
• El frenado de emergencia y el frenado de estacionamiento son frenos de muelle del eje trasero;

    El rendimiento del sistema de frenado cumple con las normas EN ISO 3450, AS2958.1 y SABS 1589.

    1.5. Sistema de dirección

• Tipo:Dirección hidráulica de rueda delantera
• Bomba de dirección:CBGJ2016/2016

    Desplazamiento: 16 ml/r

• Presión máxima del sistema de dirección: 8 MPa
• Dirección:BZZ1-E125
• Válvula de control de flujo prioritaria:FLD-F9.5W
• Diámetro del cilindro de dirección/varilla × número de cilindros:φ55/φ45 mm

     1.6. Sistema eléctrico
     ●Voltaje del sistema: 24 V DC

• Voltaje/potencia del motor de arranque:24V / 4.5kW
• Iluminación:

      Faros: 2 unidades, 2×24W, 24V

      Luces de marcha delanteras: 2 unidades, 2×18W, 24V

      Luces traseras: 2 unidades, 2×24W, 24V

      Luces de señal de minería: 2 unidades, 24V

      Luz de cúpula de cabina: 1 unidad, 24V

     1.7. Capacidad del tanque de combustible

• Tanque de aceite hidráulico: 120 L
• Tanque de combustible:120 L
• Transmisión:25 L
• Parte de transmisión principal del eje de accionamiento:5L × 2
• Pieza de reducción lateral de la rueda del eje de accionamiento:0.4 L×4
• Aceite lubricante del motor: 7.7L