Этот 4-тонный подземный погрузчик с ручным управлением предназначен для погрузки руды, выемки грунта и транспортировки материалов на короткие расстояния в подземных шахтах и при прокладке туннелей. Благодаря грузоподъемности 4 тонны, объему ковша 2 м³, дизельному двигателю, компактному кузову и центральному шарнирно-сочлененному рулевому управлению, он подходит для небольших и средних подземных горных работ.
Этот дизельный подземный погрузчик с ручным управлением может работать в узких дорогах, неугольных шахтах и безрельсовых горных системах, где требуются маневренность при поворотах, стабильное торможение и надежная погрузка.
Этот 4-тонный подземный погрузчик с ручным управлением предназначен для погрузки руды, выемки грунта и транспортировки материалов на короткие расстояния в подземных шахтах и при прокладке туннелей. Благодаря грузоподъемности 4 тонны, объему ковша 2 м³, дизельному двигателю, компактному кузову и центральному шарнирно-сочлененному рулевому управлению, он подходит для небольших и средних подземных горных работ.
Этот дизельный подземный погрузчик с ручным управлением может работать в узких дорогах, неугольных шахтах и безрельсовых горных системах, где требуются маневренность при поворотах, стабильное торможение и надежная погрузка.
Этот подземный погрузчик используется для погрузки и транспортировки неугольных материалов после взрывных работ в подземных шахтах. Он может использоваться совместно с подземными карьерными самосвалами для погрузки руды, выемки грунта и перемещения материалов на короткие расстояния.
Грузоподъемность 4 тонны для подземной погрузки
Этот подземный погрузчик с ручным управлением подходит для погрузки руды, обработки отвалов и транспортировки на короткие расстояния в небольших и средних подземных шахтах.
Вместимость ковша: 2 м³
Ковш объемом 2 м³ используется для ежедневных погрузочных работ после взрывных работ, прокладки туннелей и очистки подземных дорог.
Компактный кузов для узких дорог
По сравнению с более крупными подземными погрузчиками, эта 4-тонная модель проще в эксплуатации в ограниченном подземном пространстве.
Подземная дизельная система погрузчика
Погрузчик оснащен дизельным двигателем Deutz, что делает его пригодным для подземных горных работ и строительства тоннелей.
Центральное шарнирное рулевое управление
Центральный шарнир и полностью гидравлический усилитель рулевого управления обеспечивают машине более гибкое маневрирование в узких шахтных выработках.
Мокрый многодисковый тормоз
Полностью закрытый многодисковый тормоз с мокрым сцеплением обеспечивает более безопасную работу во влажных, пыльных и тяжелых условиях подземных работ.
Двигатель
В зависимости от требований проекта погрузчик может быть оснащен двигателем Deutz BF4L914 или Deutz BF4M1013EC.
Система трансмиссии
В машине используется гидравлический гидротрансформатор Dana и коробка передач с переключением под нагрузкой для выполнения подземных погрузочно-транспортных работ.
Тормозная система
Полностью закрытая многодисковая тормозная система мокрого типа повышает надежность торможения в подземных выработках.
Дифференциал
Антипробуксовочная система No-Spin помогает улучшить сцепление с дорогой на участках с низким коэффициентом сцепления на грунтовых дорогах.
Каркасная структура
Поворотная рама коробчатого типа и центральная шарнирная конструкция обеспечивают гибкость эксплуатации в узких шахтных туннелях.
Система рулевого управления
Система рулевого управления с центральным шарниром и полным гидравлическим приводом помогает операторам управлять машиной в стесненных подземных условиях.
| Пункт | Подробности |
| Тип продукта | Подземный погрузчик LHD грузоподъемностью 4 тонны |
| Номинальная полезная нагрузка | 4Т |
| Емкость ведра | 2м³ |
| https://www.zongdamining.com/vi/how-do-emergency-brake-systems-improve-safety-in-underground-mining-trucks/ | 12.5T |
| Варианты двигателя | Deutz BF4L914 / Deutz BF4M1013EC |
| Макс. Сила прорыва | 102 кН |
| Макс. сила тяга | 104 кН |
| Габаритные размеры | 6900 × 1770 × 2050 mm |
| Трансмиссия | Гидравлический гидротрансформатор Dana и коробка передач с переключением под нагрузкой. |
| Тормозная система | Полностью закрытая многодисковая тормозная система мокрого типа |
| Рулевое управление | Центральный шарнир, полностью гидравлический усилитель рулевого управления |
| Дифференциал | Противоскользящий дифференциал No-Spin |
| Приложение | Подземная погрузка, выемка грунта и транспортировка на короткие расстояния. |
Этот подземный погрузчик с ручным управлением подходит для подземных шахт, не связанных с углем, небольших и средних рудников по добыче руды, проектов по прокладке туннелей, узких дорог и безрельсовых горных работ.
Его можно использовать для:
Для проектов, в которых сравниваются подземные погрузчики с колесным приводом, эта модель является практичным вариантом, когда для выполнения работы требуются компактные размеры, грузоподъемность 4 тонны и гибкое рулевое управление, а не большой тяжелый погрузочный агрегат.
Перед каждой сменой операторы должны проверять работу тормозной системы, рулевого управления, шин, гидравлической системы, освещения и наличие видимых утечек. Рабочие, спускающиеся в подземные зоны, должны носить защитные каски, иметь при себе средства для самоспасения и использовать шахтные лампы.
Техническое обслуживание не следует проводить во время работы машины. Перед ремонтом необходимо сбросить гидравлическое давление. Сварочные или режущие работы следует начинать только после удаления легковоспламеняющихся материалов. Операторам также следует избегать прямого контакта с выхлопной трубой после работы.
Компания ZONGDA может оказывать поддержку в организации коммуникации на проектной основе при закупке подземных погрузчиков LHD. Покупатели могут уточнить варианты двигателей, размеры выработок, вместимость ковша, тип рудника, состояние склона, план поставки запасных частей, условия доставки и послепродажное обслуживание в соответствии с проектом.
Для расчета стоимости подземного погрузчика, пожалуйста, укажите размер туннеля, рабочий уклон, тип руды, требуемую полезную нагрузку, страну назначения и любые особые требования к конфигурации.
Для небольших или средних подземных шахт может потребоваться 4-тонный подземный погрузчик для выемки грунта, погрузки руды и транспортировки на короткие расстояния после взрывных работ.
Этот дизельный подземный погрузчик с ручным управлением (LHD) можно выбрать, если для проекта требуется компактный подземный погрузчик с ковшом объемом 2 м³, гибким рулевым управлением, многодисковой тормозной системой с мокрым тормозом и стабильной работой в узких шахтных выработках.
В1: Для чего используется этот 4-тонный подземный погрузчик с ручным управлением?
Он используется для погрузки руды, выемки грунта, очистки дорог и транспортировки материалов на короткие расстояния в проектах подземной добычи полезных ископаемых и прокладки туннелей.
В2: Что означает LHD в подземной добыче полезных ископаемых?
LHD расшифровывается как погрузка-транспортировка-разгрузка. В горнодобывающей промышленности погрузчик с ручным управлением (LHD) загружает руду или щебень, транспортирует их по подземным выработкам и выгружает в грузовик или на разгрузочную площадку.
В3: Какова грузоподъемность и вместимость ковша?
Этот подземный погрузчик с левосторонним рулевым управлением имеет грузоподъемность 4 тонны и вместимость ковша 2 м³.
Вопрос 4: Подходит ли эта модель для узких дорог?
Да. Компактный корпус и центральное шарнирное рулевое управление делают его подходящим для узких подземных выработок и небольших и средних горных проектов.
В5: Какой двигатель может быть установлен на этом дизельном подземном погрузчике LHD?
В зависимости от требований проекта, в машине может использоваться двигатель Deutz BF4L914 или Deutz BF4M1013EC.
В6: Может ли это работать с подземными карьерными самосвалами?
Да. Он может использоваться с подземными горными самосвалами для погрузки руды, щебня и других неугольных материалов после взрывных работ.
В7: Подходит ли этот подземный колесный погрузчик для угольных шахт?
Не рекомендуется использовать в местах, где присутствуют легковоспламеняющиеся или взрывоопасные газы, в том числе в средах, содержащих газ или угольную пыль.
В8: Как я могу запросить расценки на подземный погрузчик?
Пожалуйста, укажите размеры туннеля, уклон местности, тип руды, требуемую полезную нагрузку, вместимость ковша, страну назначения и любые особые требования к конфигурации.
QINGDAO ZONGDA MACHINERY CO., LTD является профессиональным производством, сосредоточенным на исследованиях и разработках, производстве, продаже и обслуживании подземных горнодобывающих машин, поставщиком решений и подрядчиком горнодобывающих проектов в Китае с сильной всеобъемлющей силой и богатым опытом в горнодобывающей промышленности.
У нас есть более 30 профессиональных и опытных горнодобывающих экспертов и инженеров и 200 сотрудников для R& D, производство, контроль качества, техническая поддержка после продажи и т.д.
Мы выполнили нашу приверженность превращению знаний в ценность, предоставляя комплексный спектр интегрированного оборудования и услуг, которые экономично преобразуют рудные тела в высококачественные минеральные продукты для клиентов.
A: Мы производим подземные горнодобывающие машины и запасные части для металлических шахт.
О: Да.
A: Наши котировки обычно в условиях CIF включают в себя грузовые перевозки и страхование, но без тарифов.
А: Обычно 1-2 месяца. Да, и когда-нибудь есть запасы.
А: Наш партнер-экспедитор организует правильное транспортное решение и может организовать обслуживание от двери к двери, а также.
А: У нас есть специальная и подробная гарантийная политика.
О: Да.
Ответ: Предпочитается банковский перевод TT.
А: Обычно 1-2 месяца.
А: Да, но только ЛК на взгляде.
А: У нас есть как местный, так и онлайн технический сервис после-мазания.
В зависимости от сильных технических возможностей и богатого опыта, ZONGDA предоставляет услуги EPC для отечественных и международных клиентов и имеет богатый опыт проектов EPC в Китае.
