Ovaj podzemni LHD utovarivač od 4 tone (4T) dizajniran je za utovar rude, uklanjanje otpada i transport materijala na kratke udaljenosti u podzemnim rudnicima i projektima iskopa tunela. Sa nazivnom nosivošću od 4 tone, kapacitetom kašike od 2 m³, dizelskim pogonskim sistemom, kompaktnom karoserijom i centralnim zglobnim upravljanjem, pogodan je za male i srednje podzemne rudarske operacije.
Kao dizelski podzemni LHD utovarivač, može raditi na uskim putevima, u rudnicima koji nisu ugljik i rudarskim sistemima bez tragova gdje su potrebni fleksibilno okretanje, stabilno kočenje i pouzdane performanse utovara.
Ovaj podzemni LHD utovarivač od 4 tone (4T) dizajniran je za utovar rude, uklanjanje otpada i transport materijala na kratke udaljenosti u podzemnim rudnicima i projektima iskopa tunela. Sa nazivnom nosivošću od 4 tone, kapacitetom kašike od 2 m³, dizelskim pogonskim sistemom, kompaktnom karoserijom i centralnim zglobnim upravljanjem, pogodan je za male i srednje podzemne rudarske operacije.
Kao dizelski podzemni LHD utovarivač, može raditi na uskim putevima, u rudnicima koji nisu ugljik i rudarskim sistemima bez tragova gdje su potrebni fleksibilno okretanje, stabilno kočenje i pouzdane performanse utovara.
Ovaj podzemni rudarski utovarivač koristi se za utovar i transport materijala koji nisu ugljik nakon miniranja u podzemnim rudnicima. Može se koristiti zajedno s podzemnim rudarskim kamionima za utovar rude, uklanjanje otpada i premještanje materijala na kratke udaljenosti.
4T korisni teret za podzemni utovar
Ovaj podzemni LHD utovarivač pogodan je za utovar rude, rukovanje muljem i transport na kratke udaljenosti u malim i srednjim podzemnim rudnicima.
Kapacitet kašike 2m³
Kašika od 2m³ podržava svakodnevne utovarne radove nakon miniranja, iskopa tunela i čišćenja podzemnih puteva.
Kompaktna karoserija za uske puteve
U poređenju sa većim podzemnim LHD mašinama, ovaj 4T model je lakši za rukovanje u ograničenim podzemnim prostorima.
Dizelski podzemni LHD sistem
Utovarivač pokreće Deutz dizel motor, što ga čini pogodnim za podzemno rudarstvo i projekte izgradnje tunela.
Centralno zglobno upravljanje
Centralni zglob i potpuno hidraulični servo upravljač pomažu mašini da se fleksibilnije okreće u uskim rudničkim putevima.
Mokra višedisna kočnica
Potpuno zatvorena mokra višelamelna kočnica omogućava sigurniji rad u mokrim, prašnjavim i teškim uslovima rada pod zemljom.
Motor
Utovarivač može biti opremljen motorom Deutz BF4L914 ili Deutz BF4M1013EC u skladu sa zahtjevima projekta.
Prijenosni sistem
Mašina koristi Dana hidraulični pretvarač obrtnog momenta i mjenjač sa mogućnošću prebacivanja snage za podzemne utovarne i transportne radove.
Kočioni sistem
Potpuno zatvorena mokra višelamelna kočnica poboljšava pouzdanost kočenja u podzemnim putevima.
Diferencijal
Protivklizni diferencijal bez proklizavanja poboljšava prianjanje na podzemnim površinama cesta s niskim prianjanjem.
Struktura okvira
Kutijasti okretni okvir i centralno zglobna struktura podržavaju fleksibilan rad u uskim rudničkim tunelima.
Sistem upravljanja
Centralni šarnirni potpuno hidraulični servo upravljač pomaže operaterima da kontrolišu mašinu u skučenim podzemnim prostorima.
| Stavka | Detalji |
| Vrsta proizvoda | 4T Podzemni utovarivač s LHD pogonom |
| Nazivno korisno opterećenje | 4T |
| Kapacitet kante | 2m³ |
| Operativna težina | 12.5T |
| Opcije motora | Deutz BF4L914 / Deutz BF4M1013EC |
| Maksimalna snaga proboja | 102 kN |
| Maksimalna vučna snaga | 104 kN |
| Ukupne dimenzije | 6900 × 1770 × 2050 mm |
| Transmisija | Dana hidraulični pretvarač obrtnog momenta i mjenjač sa mogućnošću prebacivanja power shifta |
| Kočioni sistem | Potpuno zatvorena mokra višelamelna kočnica |
| Upravljanje | Potpuno hidraulični servo upravljač sa centralnim šarkama |
| Diferencijal | Diferencijal sa proklizavanjem i mogućnošću proklizavanja bez proklizavanja |
| Aplikacija | Podzemni utovar, odvoz otpada i transport na kratke udaljenosti |
Ovaj podzemni LHD utovarivač pogodan je za podzemne rudnike koji ne sadrže ugalj, male i srednje rudnike metala, projekte iskopa tunela, uske puteve i rudarske operacije bez tragova.
Može se koristiti za:
Za projekte koji upoređuju podzemne LHD mašine, ovaj model je praktična opcija za podzemni utovarivač na točkovima kada posao zahtijeva kompaktnu veličinu, nosivost od 4 tone i fleksibilno upravljanje, umjesto velike teške utovarne jedinice.
Prije svake smjene, operateri trebaju provjeriti odziv kočenja, funkciju upravljanja, gume, hidraulični sistem, svjetla i vidljiva curenja. Radnici koji ulaze u podzemne prostore trebaju nositi zaštitne kacige, nositi opremu za samospašavanje i koristiti rudarske lampe.
Održavanje se ne smije obavljati dok mašina radi. Hidraulički pritisak mora se ispustiti prije popravke. Zavarivanje ili rezanje treba započeti tek nakon što su zapaljivi materijali uklonjeni. Operateri također trebaju izbjegavati direktan kontakt s ispušnom cijevi nakon rada.
ZONGDA može podržati komunikaciju zasnovanu na projektu za nabavku podzemnih LHD utovarivača. Kupci mogu potvrditi opcije motora, veličinu puta, kapacitet kašike, vrstu rudnika, stanje nagiba, plan rezervnih dijelova, aranžman dostave i postprodajnu podršku u skladu s projektom.
Za ponudu za podzemni utovarivač, molimo vas da navedete veličinu tunela, radni nagib, vrstu rude, potrebnu nosivost, zemlju odredišta i sve posebne zahtjeve za konfiguraciju.
Malim ili srednjim podzemnim rudnicima može biti potreban podzemni utovarivač od 4 tone za iskopavanje, utovar rude i transport na kratke udaljenosti nakon miniranja.
Ovaj dizelski podzemni LHD utovarivač može se odabrati kada projekat zahtijeva kompaktni podzemni utovarivač sa kapacitetom kašike od 2m³, fleksibilnim upravljanjem, mokrim višelamelnim kočenjem i stabilnim radom u uskim rudničkim prostorima.
P1: Za šta se koristi ovaj 4T podzemni LHD utovarivač?
Koristi se za utovar rude, uklanjanje otpada, čišćenje puteva i transport materijala na kratke udaljenosti u podzemnim rudnicima i projektima iskopa tunela.
P2: Šta znači LHD u podzemnom rudarstvu?
LHD znači utovar-prevoz-istovar. LHD mašina u rudarstvu utovaruje rudu ili mulj, prenosi ga kroz podzemne puteve i istovaruje u kamion ili prostor za istovar.
P3: Kolika je nosivost i kapacitet korpe?
Ovaj podzemni LHD utovarivač ima nazivnu nosivost od 4T i kapacitet kašike od 2m³.
P4: Da li je ovaj model pogodan za uske puteve?
Da. Njegova kompaktna karoserija i centralno zglobno upravljanje čine ga pogodnim za uske podzemne puteve i male do srednje rudarske projekte.
P5: Koji motor može koristiti ovaj dizelski podzemni utovarivač s LHD pogonom?
Mašina može koristiti motor Deutz BF4L914 ili Deutz BF4M1013EC u skladu sa zahtjevima projekta.
P6: Može li raditi s podzemnim rudarskim kamionima?
Da. Može raditi s podzemnim rudarskim kamionima za utovar rude, mulja i drugih materijala koji nisu ugljik nakon miniranja.
P7: Da li je ovaj podzemni utovarivač na kotačima pogodan za rudnike uglja?
Ne preporučuje se za mjesta sa zapaljivim ili eksplozivnim plinom, uključujući okruženja sa plinom ili ugljenom prašinom.
P8: Kako mogu zatražiti ponudu za podzemni utovarivač?
Molimo navedite veličinu tunela, stanje nagiba, vrstu rude, potreban korisni teret, kapacitet korpe, zemlju odredišta i sve posebne potrebe konfiguracije.
QINGDAO ZONGDA MACHINERY CO., LTD je profesionalna proizvodnja fokusirana na istraživanje i razvoj, proizvodnju, prodaju i servis podzemnih rudarskih mašina, dobavljač rješenja i izvođač rudarskih projekata u Kini sa snažnom sveobuhvatnom snagom i bogatim iskustvom u rudarskoj industriji.
Imamo više od 30 profesionalnih i iskusnih rudarskih stručnjaka i inženjera i 200 osoblja za istraživanje i razvoj. D, proizvodnja, kontrola kvaliteta, tehnička podrška nakon prodaje itd.
Ispunili smo našu posvećenost pretvaranju znanja u vrijednost pružanjem sveobuhvatne palete integrisane opreme i usluga koje troškovno efikasno pretvaraju ruda u visokokvalitetne mineralne proizvode za kupce.
O: Proizvodimo podzemna rudarska vozila i rezervne dijelove za rudnike metala.
O: Da.
O: Naše ponude obično pod CIF uslovima uključuju teret i osiguranje, ali bez carina.
O: Obično 1 ili 2 mjeseca. Da i postoje zalihe dostupne ponekad.
O: Naš partner za spediciju će organizovati odgovarajuće rešenje za transport i može organizovati uslugu od vrata do vrata.
O: Imamo posebnu i detaljnu garancijsku politiku.
O: Da.
O: TT bankovni transfer je preferiran.
O: Obično 1 do 2 mjeseca.
O: Da, ali samo LC na vidiku.
O: Imamo lokalnu i online tehničku uslugu nakon masaža.
U zavisnosti od snažne tehničke sposobnosti i bogatog iskustva, ZONGDA pruža EPC uslugu domaćim i međunarodnim klijentima i ima bogato iskustvo u EPC projektima u Kini.
