БЛОГ

Подземни рударски камион ВС Подземни маказ: Шта 8217; је ли разлика?

Табела садржаја

1. Увод у подземну рударску опрему

Подземно рударство доноси неке осебујне потешкоће и захтева одређену опрему која ће моћи да створи ефикасност, сигурност и продуктивност.  Основне машине укључују подземне камионе и подземне маказе који обављају различите радове. Ови радови спадају у категорију машина званих мобилне платформе за подизање рада, које радницима омогућавају приступ повишеним подручјима која нису лако доступна унутар рудника.  Знање њихових разлика важно је у одабиру праве опреме за ваше рударске операције.

2. Разумевање подземних теретних возила

Подземни носачи су вишенаменске машине намењене вертикалном и хоризонталном приступу уздигнутим радним површинама.  То је хидрауличка рука која се може маневрирати око опструкција.  Они проналазе своју примену у оним задацима који захтевају широк спектар кретања и досега унутар затворених простора подземних мина.

2.1.  Врсте подземних теретних возила

У главном су две врсте камиона који се користе у подземном копању, наиме:

Артикулирајуће дизалице бома: Они имају руке које артикулишу у неколико тачака, омогућавајући им да дођу до препрека изнад и изнад.  Ова врста је веома корисна при кретању кроз уска подручја или раду око постојеће инфраструктуре.

Телескопски подизачи бомбе: Имају равне руке које се протежу попут телескопа.  Најприкладнији су за задатке који захтевају максимални вертикални и хоризонтални домет и када је потребна стабилност на високим висинама.

2.2.  Кључне карактеристике подземних теретних возила

Виши досег-вертикални и хоризонтални: Може достићи много више и даље у поређењу са маказама.  Дакле, врло је идеално за она сложена подручја која су врло неприступачна.  Телескопски лифтови досежу између 30 и 210 стопа, док зглобни лифтови досежу између 30 и 135 стопа.

Изводљивост: Зглобни дизачи носача пружају већу свестраност у маневрирању, при чему оператори могу да се изборе са препрекама.

Стабилност: Стабилност у равним дизалицама носача одржава се на високим висинама.

Мања величина платформе: Лифтови за бооме углавном имају мање платформе, често дизајниране за једног радника.

Версативност: Погодни су за различите задатке, укључујући радове на цевоводима, чишћење споља и пројекте одржавања.

Дизелске и електричне опције: Доступни су и дизелски и електрични модели;  електричне верзије се могу користити у затвореним или затвореним просторима са гумама које не обележавају.

3. Разумевање подизања маказе

Подземни маказе дизајниране су за подизање радника и материјала вертикално до одређене висине.  Механизам укључује повезане, склопиве носаче у Кс обрасцу, који се протежу за подизање платформе.  Примене за подземне маказе укључују послове којима је потребан директан вертикални приступ и веће површине платформе за више радника и опреме.

3.1. Врсте подземних маказа

Електрични маказе: Они се углавном примењују за унутрашњу употребу, како у производњи тако и у грађевинарству, а такође су добри за фарбање, електричне радове и слагање залиха.  Поред тога, они су тихи и производе нулту емисију.

Груби теренски маказе: Дизелски погонски ови модели дизајнирани су за апликације на отвореном;  њихове платформе су веће, са способношћу рада на неравномерном терену.

Хидрауличке и пнеуматске опције: Ови лифтови се могу напајати хидрауличким или пнеуматским системима и нуде могућности спуштања без грешке ручним отпуштањем вентила.

3.2 Кључне карактеристике подземних маказа ·

Вертикални покрет: Лифтови маказа крећу се само вертикално, нудећи стабилан, прави приступ. ·

Велике платформе: Величина платформе је обично већа него у дизалицама носача и на тај начин може омогућити подизање више радника са тешким материјалима.

Већи капацитет оптерећења: Дизајнирани су за ношење већих оптерећења од дизала носача.  На пример, подизање маказе од 50 стопа са грубим тереном може попримити чак 2.250 килограма.

Стабилност: Дизајн маказе доприноси општој стабилности дизала.

Ограничени досег: Лифтови маказа имају ограничен вертикални домет без хоризонталног продужења.

Приступачност: Генерално, јефтинији су од дизалица, стога погодни за пројекте који имају строге буџете.

4. Разлике између подземног маказа и подземног камиона

Разумевање њихових основних разлика помаже у избору потребне опреме за одређене рударске потребе:

4.1.  Вертикални домет и висина

Боом Лифт: Повећали су вертикални домет за већи удио, при чему виши модели достижу 210 стопа.  Савршено за високо подигнуте задатке.

Подигле маказе: Генерално, маказе ће имати знатно нижи вертикални домет, обично око 60-70 стопа;  ово је сјајно за задатке нижих висина, где је потребно само једноставно вертикално кретање.

4.2.  Маневрирање и приступ

Боом Лифтс: Велика маневарска способност, посебно артикулирајуће верзије, омогућава обилазак препрека;  Већина база за подизање носача може се ротирати 360 степени.

Подигле маказе: Могу се кретати само вертикално;  морају имати директан приступ радном месту.

4.3.  Капацитет и стабилност платформе

Боом Лифтс: Имајте мање платформе, обично смештају једног радника и ограничене материјале.  Имају нижи капацитет тежине.  Лифтови боома могу да носе до 500 килограма.

Подигле маказе: Имајте веће платформе, способне да носе више радника и теже оптерећење, нудећи већу стабилност због свог дизајна.  Макарски лифтови имају капацитете платформе у распону од 500 до 3.500 фунти.

4.4.  Примене у рударским операцијама

Боом Лифтс: Користе се за послове који морају прећи преко или око препрека, као што су високи плафонски радови, инсталације и одржавање у компликованим окружењима.  Користе се и за послове којима је потребан хоризонтални и вертикални домет за подручја којима је тешко приступити.

Подигле маказе: Они су пожељни за послове који захтевају директан вертикални приступ, као што су одржавање зидова, електрични рад и покретни материјали, осим ситуација којима је потребна велика, стабилна платформа.

4.5.  Трошкови и одржавање

Боом Лифтс: Опћенито скупље за запошљавање или куповину захваљујући њиховом сложеном дизајну који их чини свестраним.  Такође могу имати веће трошкове одржавања због компликованог распона кретања.

Подигле маказе: Мање скупе и са мање компликованим потребама одржавања.  Често им се преферира пројекти који су свесни буџета.

5. Избор праве опреме за ваше рударске потребе

Подземни камион и подземни маказ су два различита избора, њихово главно питање у зависности од неколико фактора.  Приликом избора између њих разматрају се следећа питања, на пример:

Висина радне површине: Ако ћете морати да стигнете до веома високих подручја, бољи избор је подизање носача.

Препреке: Ако се морате кретати горе-назад или око објеката, потребно је зглобно подизање носача.

Капацитет оптерећења: Ако треба подићи више радника и тешких материјала, онда би маказа била погоднија.

Буџет: Буџет је мањи када је реч о маказама, што је боља опција ако постоји финансијска криза.

Терраин: Лифтови маказа са грубим тереном или подизачи носача треба одабрати када је радно тло неравномерно.

Маневрирање: Без обзира да ли радни простор захтева већу флексибилност и хоризонтално кретање, захтев је подизање носача, али у случајевима када захтева само вертикални приступ, тада се маказа може на одговарајући начин применити.

6. Рударска опрема Зонгда: ваш партнер у подземним решењима

Што се тиче рударских машина, једно име које се све више преферира због његове поузданости и ефикасности је Зонгда. Откако је Зонгда кренула у ову индустрију пре десет година, ова компанија се попела на стање поузданости која говори сама за себе.

 

Да ли је за ваш пројекат потребан робустан подземни камион са изузетним дометом и маневрирањем или стабилан подземни маказ дизајниран за дизање тешких терета и више радника, Зонгда има решење за оптимизацију ваших рударских операција.  Зонгда нуди широк спектар рударске опреме, укључујући, али не ограничавајући се на, подземни рударски камиони, подземне рударске локомотиве, и подземни вентилациони системи.

Претражите своје кључне речи
Недавни постови
Face Drilling Jumbo Medium Tunnel Efficiency ZONGDA
Face Drilling Jumbo | Medium Tunnel Efficiency | ZONGDA
How Anti-Jamming Systems Reduce Jumbo Drilling Downtime
How Anti-Jamming Systems Reduce Jumbo Drilling Downtime
Underground Mining Truck vs Road Truck True Cost Per Ton
Underground Mining Truck vs. Road Truck: Which Delivers Lower Cost Per Ton?
контактирајте нас сада

Изузев синт оцаекат цупидат нон проидент, потонут у цулпа куи оффициа десерунт молит аним ид ест лаборум.