Các Máy tải ngầm ZDL614 chủ yếu được sử dụng kết hợp với xe tải khai thác mỏ trong khai thác ngầm và khai thác mỏ. Tải quặng và vật liệu khác nhau có thể cải thiện đáng kể hiệu quả hoạt động và là một thiết bị quan trọng để đạt được khai thác mỏ không theo dõi.

Đặc điểm của máy tải ngầm ZDL614:

• Được thiết kế đặc biệt cho các hoạt động khai thác và đường hầm tĩnh mạch 4,5 m x 4,5 m để cung cấp công suất kéo tối đa. Hệ thống truyền thủy cơ cung cấp lực kéo cao hơn, đảm bảo sự thâm nhập tối đa trong khi tải quặng trong khi cung cấp một cabin thoải mái cho người vận hành Homo sapiens.
• An toàn cao. Những người vận hành của Homo sapiens được bảo vệ dưới mái trú ẩn, tránh xa các khu vực nguy hiểm.
• Tất cả các bộ phận bảo trì được bảo vệ tốt trong khi vẫn dễ phục vụ và bảo trì.
• Động cơ được lựa chọn từ Volvo nhập khẩu;
• Hệ thống biến kép áp dụng bộ chuyển đổi mô-men xoắn DANA nhập khẩu và truyền chuyển động năng lượng;
• Thiết kế nhỏ gọn và linh hoạt phù hợp với lối đi hẹp;
• Van đa chiều áp dụng thiết kế do thí điểm điều hành, làm cho hoạt động linh hoạt và thuận tiện hơn;
• Nối khớp trung tâm, tỷ lệ thất bại thấp, mức độ thoải mái cao;
• Trục sau áp dụng khung dao động hỗ trợ kép để giảm tỷ lệ thất bại.

Các Main Alợi thế của máy tải ngầm ZDL614:

    1. Tuân thủ thiết kế ergonomics, cabin đóng kèm với điều hòa không khí sưởi ấm và làm mát. Người lái xe’ không gian chân bên trong cabin tương đối lớn, và người lái xe’ không gian kiểm soát có tầm nhìn tốt.

    2. Khung là một cấu trúc khớp nối trung tâm, và trục sau dao động trái và phải xung quanh trung tâm của khung để cải thiện hiệu suất bám dính của toàn bộ máy.

Kích thước phác thảo

Công suất sản xuất

• Tải trọng tối đa: 14000kg
• Kéo: 300kN
• Lực đào xô, lăn xô: 225kN
• Xô tiêu chuẩn: 6m³

Tốc độ đi về phía trước và phía sau (ngang / nạp đầy đủ)

• 1 bánh răng: 4,10 km / h 
• 2 bánh răng: 7,2 km / h 
• 3 bánh răng: 11,5 km / h
• 4 bánh răng: 17,7 km / h

Thời gian hoạt động thùng

• Nâng: 8.9 giây、
• Mùa thu: 4.5 giây
• Bỏ và dỡ: 4.9 giây

Trọng lượng tải trống

• Trọng lượng xe: 39 500 kg
• Tải trọng trục trước: 17 200 kg
• Tải trọng trục sau: 22 300 kg

Trọng lượng tải

• Trọng lượng tổng tải: 53 500 kg
• Tải trọng trục trước: 39 300 kg
• Tải trọng trục sau: 14 200 kg

Hệ thống điện

Động cơ

• Động cơ diesel: VOLVO TAD 1350 VE
• Công suất đầu ra: 256 kW / 1900 r / min
• Mô-men xoắn: 2175 N · m @ 1200 r / phút
• Số lượng xi lanh: Inline 6 xi lanh
• Di chuyển: 13L
• Hệ thống làm mát: Làm mát bằng nước
• Chế độ đốt cháy: 4-stroke, turbocharged với intercooler
• Lọc hấp thụ: Bộ lọc khô
• Hệ thống điện: 24V
• Tiêu thụ nhiên liệu trung bình: 33 L / h
• dung lượng bể nhiên liệu: 380 L

TOrque chuyển đổi / truyền

• Nhà hàng: 6422
• Dana C8602：Power shift, điều khiển chuyển động được điều khiển bằng điện tử bốn tốc độ cho phía trước và ngược

 AXLE

• Trục trước kessler 106 hoặc DANA 53R: Phanh lò xo đa đĩa ướt, khác biệt chống trượt
• Trục sau kessler 106 hoặc DANA 53R: Phanh mùa xuân đa đĩa ướt, khác biệt chống trượt

Lốp xe

• Mô hình lốp xe: 26.5-25 L5S
• Thông số kỹ thuật bánh xe: 22.00 / 3.0

 Taxi

 Tài xế’ ghế s

• Người lái xe’ ghế được trang bị khả năng hấp thụ sốc thủy lực có thể điều chỉnh, và chiều cao ghế, vị trí phía trước và phía sau và tựa lưng có thể được điều chỉnh.
• Dây an toàn ba điểm.
• Tựa cánh tay và thanh điều chỉnh có thể được gắn trên cửa cabin hoặc tường phải của cabin.
• Điều hòa không khí sưởi ấm và làm mát

 Khung

 Khung trước và sau

• Cấu trúc thép hàn cường độ cao. Với độ dày vật liệu tối ưu hóa, nó làm giảm trọng lượng chính, cải thiện khả năng vận chuyển và tăng cường tuổi thọ của các thành phần cấu trúc.
• Nối khớp trung tâm: Kết nối vòng bi có thể điều chỉnh

 Hệ thống thủy lực

 Hệ thống thủy lực lái

• Nối nối trung tâm, lái thủy lực và hai xi lanh làm việc kép trong hoạt động. Điều khiển bằng joystick điện.

Hệ thống thủy lực làm việc

• Khi lái không được sử dụng, dòng dầu từ máy bơm thủy lực lái được hướng đến hệ thống thủy lực làm việc. Các thiết bị điều khiển joystick, xô và boom (điện) được trang bị một máy bơm piston, có thể cung cấp dầu cho van thủy lực chính xô.
• Công suất bể dầu thủy lực 300L.

 Phanh

• Phanh dịch vụ áp dụng phanh mùa xuân; phanh đa đĩa hoạt động bằng thủy lực được lắp đặt trên tất cả các bánh xe. Có hai mạch độc lập: một cho trục trước và một cho trục sau. Phanh dịch vụ cũng có thể hoạt động như phanh khẩn cấp và phanh đỗ xe. Hiệu suất của hệ thống phanh tuân thủ các yêu cầu của EN ISO 3450, AS 2958.1 và SABS 1589.