1. Debe tener un certificado válido para ocupar su puesto. Familiar con la estructura, el rendimiento y el principio de funcionamiento del ventilador.
2. Antes de iniciar el ventilador, se deben comprobar las siguientes partes:
1) La cantidad de aceite lubricante de rodamiento es apropiada, la calidad del aceite cumple con las regulaciones y el anillo de aceite es completo y flexible;
2) Todos los sujetadores y las cubiertas protectoras de acoplamiento son completos y fijados firmemente;
3) El cepillo de carbono del motor está completo, el contacto es bueno y el anillo de deslizamiento está limpio sin quemaduras
4) Todos los instrumentos indicadores y dispositivos de protección son completos y fiables;
5) Las manijas de cada interruptor de arranque están en la posición apagada;
6) La tensión está dentro del ± 5% de la tensión nominal;
3. La puerta de la cerradura debe cerrarse antes de que el ventilador empiece; el manivelado manual debe ser flexible durante 1 a 2 vueltas sin atascos.
4. Inicie el motor, ajuste la excitación y después de que el ventilador alcance el funcionamiento normal, abra la puerta de aire que conduce al eje a la altura requerida.
5. Durante el funcionamiento normal del ventilador principal, una inspección de patrulla debe llevarse a cabo cada hora. Los contenidos son:
1) No debe haber ruido anormal en cada parte giratoria;
2) La temperatura del cojinete no debe exceder el límite;
3) El aumento de temperatura del motor no excede las regulaciones;
4) Los indicadores de cada instrumento son normales;
5) El voltaje debe estar dentro del ± 5% del valor nominal.
6. Llene los registros a tiempo después de la inspección, e informe los peligros y problemas ocultos al líder del equipo a tiempo.
7. operación de apagado normal del ventilador principal:
1) Cerrar el amortiguador que conduce al eje;
2) Apagado después de fallo de energía.
