1. Морате да имате важећи сертификат да бисте преузели своју пошту. Упознати са структуром, перформансама и принципом рада вентилатора.
2. Пре покретања вентилатора треба проверити следеће делове:
1) Количина уља за подмазивање лежаја је одговарајућа, квалитет уља испуњава прописе, а прстен за уље је потпун и флексибилан;
2) Сви причвршћивачи и заштитни поклопци спојнице су комплетни и чврсто причвршћени;
3) Угљеничка четкица мотора је комплетна, контакт је добар, а клизни прстен чист без опекотина
4) Сви индикаторски инструменти и заштитни уређаји су комплетни и поуздани;
5) Руке сваког стартног прекидача су у искљученом положају;
6) Напон је унутар ± 5 од називног напона;
3. Капија за затварање мора бити затворена пре него што вентилатор крене; ручно брушење треба да буде флексибилно за 1 до 2 круга без ометања.
4. Покрените мотор, подесите побуђење и након што вентилатор достигне нормалан рад, отворите врата ваздуха која воде до осовине до потребне висине.
5. Током нормалног рада главног вентилатора, сваки сат треба вршити патролну инспекцију. Садржај је:
1) Не би требало да постоји ненормална бука у сваком ротирајућем делу;
2) температура лежаја не сме бити већа од границе;
3) пораст температуре мотора не прелази прописе;
4) Показатељи сваког инструмента су нормални;
5) Напон треба да буде унутар ± 5 од називне вредности.
6. Напуните евиденцију на време након инспекције и на време пријавите скривене опасности и проблеме вођи тима.
7. Нормални рад искључивања главног вентилатора:
1) Затворите амортизер који води до осовине;
2) Затварање након нестанка струје.
