Բլոգ
Հանքարդյունաբերական բեռնատարների կանխատեսողական սպասարկման ուղեցույց

Ինչպե՞ս են կանխատեսողական սպասարկման տեխնոլոգիաները ինտեգրվում հանքարդյունաբերական բեռնատարներում։

Բովանդակության աղյուսակ

Դեղին ZONGDA հոդակապավոր ստորգետնյա հանքարդյունաբերական ինքնաթափ մեքենայի կողային պրոֆիլը

 

Անձնակազմը հանքարդյունաբերական բեռնատարներին ավելացնում է կանխատեսողական սպասարկման տեխնոլոգիաներ՝ օգտագործելով ներկառուցված սենսորներ և հեռահաղորդակցության դարպասներ: Նրանք նաև միացնում են արհեստական ​​բանականության մոդելները, նավատորմի վահանակները և սպասարկման ծրագրակազմը: Հիմնական նպատակը պարզ է: Թիմերը ցանկանում են վաղ հայտնաբերել սառեցման, փոխանցման տուփի, արգելակների, անվադողերի կամ հիդրավլիկ համակարգի խնդիրները:

Սա նրանց բավարար ժամանակ է տալիս վերանորոգումները պլանավորելու համար։ Հանքարդյունաբերական բեռնատարների կանխատեսողական սպասարկում կենսական նշանակություն ունի գետնի տակ։ Այնտեղ մեկ կանգառ ունեցող սարքավորում փակում է բեռնափոխադրման երթուղին։ Այն նաև փչացնում է բեռնման ցիկլը։ Միայն սենսորը չի կարող փրկել հերթափոխը։ Զգուշացումը պետք է հստակ հասնի համապատասխան տեխնիկին։

Ի՞նչ է փոխում կանխատեսողական սպասարկումը։

Հանքարդյունաբերական բեռնատարների կանխատեսողական սպասարկումը վերանորոգման որոշումը հեռացնում է ֆիքսված ամսաթվից և մոտեցնում մեքենայի իրական վիճակին: Ռեակտիվ սպասարկումը սպասում է խափանմանը: Կանխարգելիչ սպասարկումը հետևում է ժամերին կամ վազքին: Բեռնատարների վիճակի վրա հիմնված սպասարկումը օգտագործում է ստուգումներ և պարբերական ցուցմունքներ: Հանքարդյունաբերության մեջ կանխատեսողական վերլուծությունները ավելացնում են շարունակական միտումներ, շահագործման համատեքստ և խափանումների հավանականություն:

Այս փոփոխությունը ժամանակակից բեռնատարների սպասարկման տեխնոլոգիայի սիրտն է։ Սառեցնող հեղուկի ջերմաստիճանի դանդաղ բարձրացումն ինքնին կարող է անվնաս թվալ։ Երբ այն զուգակցվում է շարժիչի ծանրաբեռնվածության, շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի և սառեցնող հեղուկի հոսքի նվազման հետ, այն կարող է վկայել սառեցման զարգացող խափանման մասին։ Համակարգը փնտրում է կապեր, այլ ոչ թե մեկ դրամատիկ կարմիր լույս։

Ինչպե՞ս են միացված բեռնատարի տվյալները և սենսորները։

Հանքարդյունաբերական բեռնատարի սենսորային տվյալների վերլուծությունը հաճախ սկսվում է մեքենայի կառավարիչների կողմից արդեն իսկ ստեղծված տեղեկատվությունից: Ընդհանուր ազդանշաններն են՝ շարժիչի բեռը, սառեցնող հեղուկի ջերմաստիճանը, փոխանցման տուփի ճնշումը, հիդրավլիկ յուղի ջերմաստիճանը, էլեկտրական լարումը, մեքենայի արագությունը, օգտակար բեռը, արգելակների վիճակը և խափանման կոդերը:

Բեռնատարների կանխատեսողական սպասարկման սենսորները կարող են ավելացնել թրթռում, յուղի մնացորդներ, անվադողերի ճնշում, անվադողերի ջերմաստիճան, արգելակների ջերմաստիճան և կառուցվածքային լարվածություն այն դեպքերում, երբ սկզբնական տվյալները բավարար չեն: Անուղղաձիգ հանքարդյունաբերական սարքավորումները վերանայելիս պետք է նաև ստուգել սենսորների հասանելիությունը, կարգավորիչի համատեղելիությունը, լարերի պաշտպանությունը և սպասարկման տարածքը:

Հանքարդյունաբերական բեռնատարների հեռահաղորդակցությունը և կանխատեսողական սպասարկումը այդ ցուցմունքները միացնում են տեղական սերվերի կամ կենտրոնական հարթակի հետ: Հանքարդյունաբերական բեռնատարի վիճակի իրական ժամանակի մոնիթորինգը կարող է շարունակվել եզրային սարքի միջոցով, երբ հանքի կապը անջատվի, իսկ պահպանված գրառումները կբեռնվեն ավելի ուշ: Հանքարդյունաբերական նավատորմի վիճակի մոնիթորինգ նաև ավելացնում է երթուղին, թեքությունը, օգտակար բեռը, պարապուրդի ժամանակը և օպերատորի վարքագիծը: Ամբողջությամբ բեռնված բեռնատարը, որը բարձրանում է թեքահարթակ, չպետք է դատվի որպես դատարկ բեռնատար, որը երթևեկում է հարթ գետնի վրա:

ZONGDA տեխնիկական ֆայլերը ցույց են տալիս ստորգետնյա սարքավորումների մի քանի օգտակար կառուցվածքային բլոկներ, ներառյալ PLC կառավարումը, ճնշման սենսորները, ջրի և յուղի գերտաքացման ազդանշանները, յուղի ցածր մակարդակի ցուցիչները, ֆիլտրի ցուցիչները, թվային էլեկտրական հաշվիչները և հասանելի սպասարկման կետերը: Այս հատկանիշները ինքնուրույն չեն կազմում ամբողջական կանխատեսողական հարթակ, բայց դրանք տրամադրում են արժեքավոր առողջապահական տվյալներ:

Ինչպե՞ս է արհեստական ​​բանականությունը հայտնաբերում զարգացող ձախողումները։

Բեռնատարների արհեստական ​​ինտելեկտով կանխատեսողական սպասարկումը սկսվում է յուրաքանչյուր տրանսպորտային միջոցի բնականոն շահագործման ռեժիմը ուսումնասիրելով։ Այնուհետև հանքարդյունաբերական բեռնատարների արհեստական ​​ինտելեկտով կանխատեսողական սպասարկումը համեմատում է նոր տվյալները այդ բազային տվյալների հետ։

Հանքարդյունաբերական բեռնատարների սպասարկման համար մեքենայական ուսուցումը կարող է միաժամանակ ուսումնասիրել մի քանի ալիք: Այն կարող է հայտնաբերել ջերմաստիճանի, ճնշման և բեռի անսովոր փոխհարաբերություն, նախքան որևէ արժեք հատի ստանդարտ տագնապի սահմանը: Մոդելը նաև պետք է առանձնացնի իրական վատթարացումը եղանակի, ճանապարհի վիճակի, օգտակար բեռի կամ հերթափոխի ռեժիմի պատճառով առաջացած նորմալ փոփոխություններից:

Հանքարդյունաբերական բեռնատարի խափանման կանխատեսումը կարող է ներառել շարժիչներ, սառեցման համակարգեր, փոխանցման տուփեր, հիդրավլիկա, արգելակներ և էլեկտրական շղթաներ: Օգտակար ահազանգը պետք է բացատրի, թե որ ենթահամակարգն է փոխվել, երբ է սկսվել միտումը և որքան արագ է այն շարժվում: Այդ համատեքստի բացակայության դեպքում ահազանգը դառնում է վահանակի ևս մեկ ծանուցում: Հանքերում արդեն իսկ կան բազմաթիվ նման ծանուցումներ:

Նարնջագույն ծանր մեքենայի փոխանցման համակարգի և շարժիչի բաղադրիչների խոշորացված պատկեր

Ինչպե՞ս են ահազանգերը վերածվում սպասարկման աշխատանքների։

Հանքարդյունաբերական բեռնատարների առողջության մոնիթորինգ արժեքավոր է դառնում, երբ ահազանգը մտնում է հանքարդյունաբերական սարքավորումների սպասարկման համակարգեր: CMMS-ի հետ կանխատեսողական սպասարկման ինտեգրումը կարող է ստեղծել ստուգման առաջադրանք, պահեստավորել աշխատուժ, պահանջել պահեստամասեր և վերանորոգումը տեղադրել պլանավորված սպասարկման պատուհանի մեջ:

Աշխատանքից հետո տեխնիկը պետք է գրանցի, թե արդյոք նախազգուշացումը ճիշտ էր, որ բաղադրիչը խափանվել է և ինչ գործողություն է լուծել խնդիրը: Այդ արձագանքը կօգնի բարելավել հետագա ահազանգերը:

Այս կապը հատկապես կարևոր է խառը հանքարդյունաբերական նավատորմերի կանխատեսողական սպասարկման համար: Տարբեր բեռնատարներ կարող են օգտագործել տարբեր տվյալների անուններ, կառավարիչների ձևաչափեր և մուտքի մեթոդներ, բայց ձեր սպասարկման թիմին դեռևս անհրաժեշտ է մեկ առաջնահերթությունների ցանկ: Օգտակար ծանուցումը պետք է ձեզ տեղեկացնի, թե արդյոք բեռնատարը կարող է շարունակել աշխատել, կարիք ունի ստուգման հերթափոխի փոփոխության ժամանակ, թե՞ պետք է հիմա հանվի շահագործումից:

Ո՞ր բաղադրիչներն եք պետք նախ վերահսկել։

Կանխատեսողական սպասարկումը պահպանում է բեռնատարների շարժիչների անխափան աշխատանքը: Այն ուշադիր հետևում է վառելիքի մատակարարմանը, այրման հավասարակշռությանը, տուրբոյի արձագանքին և արտանետվող գազերի ջերմությանը: Փոխանցման տուփի վիճակի մոնիթորինգը ստուգում է յուղի ճնշումը, փոխանցման տուփի աշխատանքը և վտանգավոր սահքը: Ավելին, անվադողերի մոնիթորինգի համակարգերը կարդում են օդի ճնշումը և ջերմությունը: Այս չափանիշները արագ փոխվում են՝ կախված բեռի քաշից, արագությունից և անհարթ ճանապարհներից: Վերջապես, անձնակազմը պետք է պարբերաբար ստուգի արգելակները, հիդրավլիկ պոմպերը, անիվների ծայրերը, կախոցների համակարգերը և սառեցման սխեմաները:

Սկսեք այն բաղադրիչներից, որոնք ունեն թանկարժեք խափանումների պատմություն և վստահելի ազդանշաններ: Ավելի շատ սենսորներ ավտոմատ կերպով ավելի լավ չեն նշանակում: Տեխնիկական սպասարկման գրառումներով հաստատված մաքուր ջերմաստիճանի միտումը կարող է ձեզ ցույց տալ քսանից ավելի աղմկոտ ալիքներ:

Ինչպե՞ս սկսել կանխատեսողական սպասարկման փորձնական ծրագիրը։

Հանքարդյունաբերական նավատորմերի կանխատեսողական սպասարկման փորձնական ծրագիրը պետք է սկսվի հաճախակի օգտագործվող բեռնատարների փոքր խմբով, որոնք ունեն հուսալի սպասարկման պատմություն: Հետևեք անսարքությունների կատարման ժամկետին, հաստատված հայտնաբերումներին, կեղծ դրական արդյունքներին, խուսափված անսարքություններին, վերանորոգման ժամերին, մասերի առկայությանը և տրանսպորտային միջոցների առկայությանը:

Հանքարդյունաբերական բեռնատարների պարապուրդի ժամանակը կրճատելու օգտակար պատասխանը պարզապես «արհեստական ​​բանականության տեղադրումը» չէ։ Այն «ապացուցելն է, թե որ նախազգուշացումները հանգեցնում են ավելի վաղ և ավելի քիչ ծախսատար գործողությունների»։

Մինչև մասշտաբավորումը ստուգելը, ստուգեք տվյալների սեփականությունը, կապի որակը, կիբերանվտանգությունը, տեխնիկների արձագանքման կանոնները և պահեստամասերի աշխատանքային հոսքը: Հանքարդյունաբերական սարքավորումների գնորդներին անհրաժեշտ են նաև ամուր շահագործման մանրամասներ, ինչպիսիք են օգտակար բեռը, չափերը, արագությունը, շրջադարձային շառավիղը, թունելի պայմանները, սպասարկման հասանելիությունը, լրացուցիչ կարգավորումները և վաճառքից հետո սպասարկումը:

Ինչպե՞ս կարող է ZONGDA-ն աջակցել ձեր նավատորմին։

ZONGDA- ն նշում է, որ 13 տարի շարունակ կենտրոնացել է ստորգետնյա հանքարդյունաբերության վրա և համագործակցում է ավելի քան 30 հանքարդյունաբերության մասնագետների և ինժեներների հետ՝ մշակման, արտադրության, որակի վերահսկողության և տեխնիկական աջակցության ոլորտներում: Դրա սարքավորումների շրջանակը ներառում է ստորգետնյա բեռնատարներ, բեռնիչներ, կոմունալ տրանսպորտային միջոցներ, շոգեքարշներ, օդափոխություն, ամբարձիչներ, ջրահեռացման և հետախուզական մեքենաներ:

Այդ ավելի լայն տեսանկյունը կարևոր է, երբ դուք ներդնում եք կանխատեսողական սպասարկում: Սարքավորումների վիճակը կախված է մեքենայից, թունելի դասավորությունից, բեռնատար ճանապարհից, սպասարկման հասանելիությունից, մասերի մատակարարումից և շրջակա արտադրական համակարգից: ZONGDA-ի ստորգետնյա փորձը կարող է նպաստել տրանսպորտային միջոցների կազմաձևման, շահագործման պայմանների, սպասարկման հասանելիության, պահեստամասերի և տեխնիկական սպասարկման վերաբերյալ քննարկումներին: Դուք կարող եք ծանոթանալ դրա ավելի լայն հնարավորություններին ZONGDA կայքում:

Հաճախ հարցեր

Հարց 1. Ինչպե՞ս է աշխատում հանքարդյունաբերական բեռնատարների կանխատեսողական սպասարկումը:
Ա. Այն հավաքում է շահագործման տվյալներ, համեմատում է ընթացիկ վարքագիծը նորմալ բազայինի հետ և զգուշացնում է ձեզ, երբ որևէ բաղադրիչ սկսում է շարժվել դեպի խափանում:

Հարց 2. Արդյո՞ք հանքարդյունաբերական բեռնատարներին նոր սենսորներ են պետք:
Ա. Ոչ միշտ: Շատ հարթակներ կարող են օգտագործել առկա կառավարիչի տվյալները, մինչդեռ թրթռման, յուղի, արգելակների կամ անվադողերի սենսորները կարող են լրացնել կարևոր բացթողումները:

Հարց 3. Կարո՞ղ է կանխատեսողական սպասարկումը աշխատել խառը հանքարդյունաբերական նավատորմերի հետ:
Ա. Այո: Խառը հանքարդյունաբերական նավատորմերի կանխատեսողական սպասարկումը պահանջում է տվյալների անվանակոչման հետևողականություն, անվտանգ մուտք և սպասարկման համատեղ աշխատանքային հոսք:

Հարց 4. Ինչպե՞ս է կանխատեսողական սպասարկումը ինտեգրվում CMMS-ի հետ։
Ա. Զգուշացումը կարող է ստեղծել ստուգման կամ վերանորոգման պատվեր, նշանակել աշխատանք, ամրագրել մասեր, պլանավորել անսարքության ժամանակը և գրանցել տեխնիկի եզրակացությունները:

Հարց 5. Ինչպե՞ս կարող եք կրճատել հանքարդյունաբերական բեռնատարի անգործության ժամանակը:
Ա. Հանքարդյունաբերական բեռնատարի պարապուրդի ժամանակը կրճատելու եղանակը սովորելու համար սկսեք չափված փորձնական փորձարկումից, գործեք բարձր վստահության ահազանգերի հիման վրա և ավարտեք վերանորոգումները նախքան ի հայտ եկող անսարքությունները կկանգնեցնեն արտադրությունը։

 

Փնտրեք ձեր բանալի բառերը
Վերջին գրառումներ
How to Maintain Underground Mining Equipment Spare Parts
How to Maintain Underground Mining Equipment Spare Parts
What Are the Benefits of Using a Utility Vehicle in Underground Mining Operations
What Are the Benefits of Using a Utility Vehicle in Underground Mining Operations
Որքա՞ն է ստորգետնյա հանքարդյունաբերության պահեստամասերի արժեքը
Որքա՞ն է արժենում ստորգետնյա հանքարդյունաբերության պահեստամասերը։
կապվեք մեզ հետ հիմա

Բացառությամբ այն դեպքերից, երբ խորհուրդը չի առաջանում, են մեղավոր, որոնք աշխատում են աշխատանքի համար: