Kuendesha malori ya madini ya chini ya ardhi siku nzima katika maeneo makali, yaliyojaa uchafu ni kazi ngumu. Ikiwa unarudi mpango wazi wa huduma kwa malori ya madini, joto, kuteketeza, na uzito mkubwa polepole kuvaa breki, mifumo ya maji, na miili. Kazi nzuri ya utunzaji wa lori la madini ya chini ya ardhi haipaswi kuwa ngumu. Lakini lazima ifanye mazingira ya kweli katika migodi yako. Mwongozo huu unaonyesha orodha muhimu ya huduma kwa ajili ya malori ya chini ya ardhiInajenga karibu na kuangalia siku na mapungufu ya muda. Hivyo kukata kuacha ghafla badala ya kurekebisha mapumziko baada ya kutokea.
Kwa nini matengenezo ya kuzuia ni muhimu kwa malori ya madini ya chini ya ardhi
Katika migodi ya mwamba, mfumo wako wa kuvuta huko katika maeneo ya joto ya chini ya ardhi, kona za hewa ya chini, na kwenye pembe za 12-14°. Magurudumu hupita juu ya mawe, maeneo ya kuteketeza magurudumu hupigwa na magurudumu makubwa, na injini zinashinikiza hewa yenye uchafu. Njia za lori za ardhi hazifanyiki hii kikamilifu. Lori za madini za chini ya ardhi zinahitaji mpango wa huduma ambao unaona joto la joto, pembe, na maeneo ya karibu kama kawaida, si kama kesi za ajabu.
Usalama, Gharama, na Kuaminika kwa Usafirishaji
Ikiwa lori linatoa breki kwenye قطa au linapata moto sana katikati ya mwelekeo, mwisho ni zaidi ya gharama ya kurekebisha. Unakosa mizigo, unazuia mtiririko kwa zana zilizosimama, na unafanya hatari ya kweli kwa watu nyuma ya lori. Madini lori kuzuia matengenezo Kuongeza up-wakati. Lakini pia hutumia mzigo wako kamili wa kuvuta-dump loop. Wakati magari yanaonekana kuwa imara kwa madereva, yanaendesha vizuri zaidi. Wanachima gesi kidogo. Na kurudi dukani kwa ajili ya kuweka kazi badala ya kuokoa kazi.
Kuchunguza Huduma ya Kila Siku kwa Magari ya Madini ya Chini ya ardhi
Kuchunguza siku ni ulinzi wa kwanza. Wao ni haraka, kurudia kazi kwamba kuona drips, vipande vya bure, na ishara za mapema moto kabla ya kugeuka kuwa kuacha. Kama wewe kuongeza hizi kwa mwanzo na mwisho wa kila mzunguko, mpango wako wa huduma kwa ajili ya malori madini inageuka katika sehemu ya kazi za kawaida. Si mzigo wa ziada.
Kutembea-kuzunguka na Visual ukaguzi
Waambie dereva au kurekebisha mtu kutembea karibu na lori la madini ya chini ya ardhi na taa juu. Angalia alama za mafuta, maji juu ya ardhi, au maeneo ya mvua kwenye vituo na mistari ya maji. Angalia magurudumu kwa ajili ya kukata, upande swells, na gone magurudumu bolts. Scan mahali taka, viungo, na kuinua mabomba kwa ajili ya dents mpya au sehemu bent. Katika matoto nyembamba, mapigano ya jiwe kwenye mwili na mahali pa kutupa ni kawaida. Hivyo macho kuangalia kuhesabu zaidi kuliko watu wanataka kusema.
Maji, Filters, Brakes, na Taa
Angalia mafuta ya gari, mafuta ya maji, kioevu cha gear, mafuta ya gurudumu, na viwango vya baridi kabla ya lori kuondoka. Ikiwa kiwango chochote kinaanguka tena na tena kati ya magunguko, angalia kama ishara, si machafuko. Wasafishi wa hewa na baridi huchukua uchafu haraka katika maeneo ya hewa ya chini. Hivyo haraka safi karibu katika-kuchukua na baridi pakiti inaweza kushinikiza nyuma baridi block. Jaribu kuacha breki na kushikilia breki katika mahali salama juu ya mwendo mwanga. Na angalia taa zote za kazi, kuacha taa, na buzzers. Makosa madogo ya waya chini ya ardhi yanaweza kukua kuwa masuala makubwa ya usalama ikiwa hakuna anayeambia.
Huduma za msingi wa wakati katika masaa 250 na 500
Uchunguzi wa siku haikuwa kamili. Mazingira ya lori ya madini ya chini ya ardhi pia inataka kuweka huduma za pengo. Madini mengi hutumia makundi ya saa 250 na 500 kama njia rahisi ya kupanga kazi. Kisha badilisha kulingana na habari halisi.
Kati ya kichwa cha H2 na kazi, inasaidia kufikiri kuhusu nini masaa haya yanamaanisha. Katika mgodi wa mwamba mgumu, masaa 250 yanaweza kupita haraka sana, hasa ikiwa malori yanaendesha mabadiliko mara mbili. Hiyo ina maana unahitaji madirisha ya huduma ambayo yanafaa ratiba za uzalishaji, si tu kalenda bora za warsha.
Huduma ya Saa 250: Mifumo ya msingi
Katika saa takriban 250, angalia mifumo ya gari, baridi, na maji. Kubadilisha injini na maji safi. Angalia mabomba yote kwa rub ambapo kwenda karibu na chuma kali. Na safi baridi fins kina zaidi. Katika maeneo ya joto ya chini ya ardhi, joto la kushinikiza kwenye pembe ndefu linaweza kushinikiza joto la mafuta karibu na hatua za buzz. Hivyo huduma ya mfumo baridi katika hatua hii si chaguo. Angalia mafuta ya gear na gurudumu. Ongeza ikiwa inahitajika. Na kumbuka chuma chochote katika filters au kuvuta.
Huduma ya Saa 500: Muundo na Breki
Katika karibu masaa 500, kutumia muda zaidi katika kujenga na kuacha. Angalia maeneo ya mwili karibu na milima ya kushikilia, maeneo ya pamoja, na maeneo ya kugeuka kwa mapumziko. Angalia vifuniko vya mahali pa kutupa na kuvaa vipande katika migodi ya mwamba. Kwa sababu vifuniko vilivyovaa vinapita kupiga zaidi katika kujenga. Angalia kwa karibu pads za kuacha, raundi, na mistari ya maji. Mizigo ya kuacha kuacha chini ya ardhi ni ya juu. Hivyo kuacha mfumo wa huduma chini ya ardhi lazima kuwa ngumu kuliko kwa makundi ya ardhi.
Jinsi hali ya uendeshaji kuunda mpango wako wa huduma
Si kila mgodi anaweza kutumia orodha moja ya huduma. Joto, urefu wa mtiririko, mtiririko wa hewa, na aina ya jiwe zote ni malori ya kushinikiza kwa njia nyingine. Migodi yenye mtiririko mrefu wa 14 ° na maeneo ya joto inahitaji nafasi fupi kati ya ukaguzi wa mfumo baridi na huduma za gari kuliko eneo la chini, baridi.
Kama maeneo yako ni karibu na maduka ni ndogo, kupata katika pia kubadilisha mpango wako. Kazi rahisi inaweza kuchukua muda mrefu kwa sababu huwezi kuhamisha zana kubwa za lifti chini ya ardhi haraka. Katika kesi hiyo, kazi ya huduma ya kundi wakati lori tayari liko nje ya mstari wa kufanya inaweza kuokoa muda zaidi kuliko kurekebisha kila suala ndogo katika kuanguka.
Marekebisho ya kawaida ya hali
Katika hewa yenye uchafu na maeneo ya hewa ya chini, huduma ya mfumo baridi, kubadilishana hewa safi, na baridi safi mara nyingi kubadilisha kutoka masaa 250 karibu na masaa 150-200. Kama malori hufanya kazi kwenye pembe kali wakati mwingi, unaweza kuchagua kuangalia maeneo na kuendesha gari katika kila huduma ya saa 250. Si kwa masaa 500 tu. Madini ambayo hufanya mengi ya kuvuta na mizigo ya sehemu na loops fupi wakati mwingine kunyoosha mapengo juu ya baadhi ya bits. Kisha kukata wengine ambapo kurudia kasi na kuacha kusababisha kuvaa haraka. Jambo ni rahisi. Wewe kushikilia ujenzi wa mpango wako wa huduma. Lakini kurekebisha muda wa kufunga mwamba wako na kuanzisha.
Kujenga Mpango wa Huduma ya Vitendo kwa ajili ya Mine yako
Mpango wa huduma kwa ajili ya malori ya madini ya chini ya ardhi Si kukaa kwenye ukuta tu. Inahitaji kufaa timu yako, njia yako ya kugeuka, na kuanzisha yako ya kuvuta. Kuanza na orodha ya msingi ambayo inachanganya uchunguzi wa siku, kuangalia kwa wiki, huduma za saa 250, na huduma za saa 500. Kisha ongeza njia ya kumbuka mapumziko, ripoti za mtihani wa mafuta, buzzes ya joto, na maelezo ya dereva.
Katika miezi michache, utapata njia. Labda lori moja inapata joto zaidi kwenye mtiririko wa uhakika. Labda nyingine inaonyesha mapema kujenga uchovu karibu na kona kuweka ambapo mawe mara nyingi hit mahali taka. Unapoona njia hizi, unaweza kubadilisha mapungufu ya huduma. Kubadilisha njia za kuendesha gari. Au vipande vigumu kabla ya kupumzika. Baadhi ya migodi pia line huduma za lori na kazi juu ya zana nyingine kuvuta, kama vile locomotives ya madini ya chini ya ardhi kwa msaada wa usafirishaji. Hii hupunguza muda mzima kwamba upungufu ni kuzuiwa.
ZONGDA Msaada kwa ajili ya Underground Haulage Fleets
ya ZONGDA ((QINGDAO ZONGDA MACHINERY CO., LTD) macho juu ya zana kwa ajili ya migodi ya chuma ya mwamba ngumu. Hivyo kundi hilo lililo nyuma ya malori yake ya madini ya chini ya ardhi linajua ukweli kuhusu maeneo ya joto, maeneo makali, na njia za madini yenye unene wa uchafu. Kampuni hiyo imepanga malori ya chini ya ardhi na kama mashine za kuvuta na miili ngumu, mipangilio muhimu ya baridi, na hatua za huduma zilizowekwa kwa ajili ya kupata haraka katika maduka ya karibu ya chini ya ardhi. Kwa ajili yenu, hiyo ina maana rahisi siku kuangalia, huduma fupi, na mshtuko mdogo katika kuanguka. ZONGDA pia hutoa msaada wa kiufundi na vidokezo vya kuanzisha. Hivyo mpango wako wa huduma inafaa wote wawili mpango wa lori na kukimbia kuanzisha katika migodi yako badala ya kukaa kama orodha ya kawaida.
Maswali ya kawaida
Q1: Mara ngapi unapaswa kutumikia lori la madini ya chini ya ardhi?
J: Tumia ukaguzi wa kila siku na ukaguzi wa kila wiki, na huduma zilizoundwa karibu na masaa 250 na 500. Kisha marekebishe vipindi kulingana na hali yako halisi, kama vile urefu wa ramp, joto, na viwango vya vumbi.
Q2: Ni vipi muhimu zaidi kuangalia kila siku juu ya lori madini chini ya ardhi?
Jibu: Angalia kuvuja, uharibifu wa matairi na frames, viwango vya chini vya maji, na kuingia kwa hewa kuzuiwa. Jaribu breki na taa kabla ya lori kuondoka Bay, hasa kama itafanya kazi juu ya kupungua kwa kasi.
Swali la 3: Kwa nini malori ya madini ya chini ya ardhi huhota mara nyingi kuliko malori ya uso?
Jibu: Viongozo vya moto vya chini ya ardhi, mtiririko wa hewa wa chini, na radiatori za kuvunja vumbi zote zinaongeza mzigo wa joto. Ikiwa unafanya kazi kwenye njia ndefu, injini na hydraulics hukaa chini ya nguvu kubwa kwa muda mrefu, hivyo baridi dhaifu inaonekana haraka.
Q4: Jinsi gani unaweza kupunguza muda usiopangwa katika meli ya usafirishaji wa chini ya ardhi?
J: Weka orodha rahisi ya matengenezo, kushikamana na vipindi vya msingi, na kusikiliza maoni ya operator. Sampuli za mafuta, rekodi za joto, na kufuatilia kushindwa mara kwa mara hukusaidia kubadilisha sehemu kabla ya kushindwa katika kupungua.
Q5: Je, unahitaji mpango tofauti wa huduma kwa kila migodi?
Jibu: Ndiyo. Muundo wa msingi unaweza kubaki sawa, lakini migodi yenye ramps kali zaidi, mwamba moto zaidi, au vichwa vikali mara nyingi zinahitaji baridi mara kwa mara, breki, na driveline kuangalia kuliko baridi, shughuli za chini.
