Изборът на подземен минен автомобил често започва с един прост въпрос: може ли той всъщност да се побере във вашия тунел? Полезният товар, мощността на двигателя и цената са от значение, но... размер на подземния минен път решава дали превозното средство може да влезе, да завие, да се изкачи, да спре, да натовари и да напусне безопасно.
Ако работите в тясна мина, която не е за въглища, трябва да проверите височината на тунела, ширината на тунела, радиуса на завиване, наклона на пътя, вентилацията, дренажа и състоянието на земята, преди да поискате оферта.
Защо размерът на пътното платно е преди полезния товар?
По-голямо превозно средство може да изглежда по-продуктивно на хартия, но подземното пространство не прощава грешки. Един остър завой, една ниска секция на покрива или един мокър наклон могат да направят една добра машина неподходяща. Ето защо подземно минно превозно средство Изборът трябва да започне с реални минни измервания, а не само с каталожни номера.
Проверете най-тясната точка, а не средностатистическия тунел
Трябва да измерите най-тясната пътна секция, най-ниската площ на покрива, най-острата точка на завой и най-стръмния натоварен маршрут. Средният размер на тунела може да ви подведе. Пътното платно може да е широко 3,2 метра през повечето време, но ако един завой се стесни до 2,8 метра, тази секция се превръща в истинската граница.
Оставете място за хора, тръби и щети по пътя
Превозното средство не се движи през празен правоъгълник. Може да има кабели, вентилационни канали, водопроводни тръби, неравни пътни настилки, ронливи камъни и работници, които се разхождат наблизо. Няколко допълнителни сантиметра могат да се усещат като много малки под земята. В ежедневната работа тази малка празнина може да реши дали водачът се чувства безопасен или напрегнат през цялата смяна.
Каква височина и ширина на тунела трябва да проверите?
Размерът на тунела трябва да се провери спрямо пълното работно състояние на превозното средство. Нуждаете се от повече от статичен просвет. Натоварено превозно средство може да се движи различно по неравен терен, а покривът може да не е равномерен по цялото пътно платно.
Височината на тунела влияе върху безопасността на кабината
За компактен подземен превозвач, височина на тунела засяга кабината, видимостта на водача, просвета на покрива и безопасното влизане. Транспортьорът за превоз на хора и материали ZDFL-0.5 е проектиран за пътища с напречно сечение 2,5 метра височина × 3 метра ширина и повече, което го прави подходящ за пътни операции със средно сечение в подземни мини, различни от въглища.
Ширината на тунела влияе върху преминаването и товаренето
Ширината на тунела влияе не само на движението по права линия. Тя определя дали превозното средство може да преминава през препятствия, да паркира на товарна точка, да завива близо до кръстовище и да позволява на работниците да се движат безопасно. Ако вашата мина се нуждае от честа доставка на инструменти, ремонтна поддръжка или транспорт на материали на къси разстояния, компактното подземно превозно средство може да бъде по-практично от по-голямо превозно средство.
Защо радиусът на завиване често се пренебрегва?
Много купувачи проверяват дължината, ширината и полезния товар, след което пропускат условията за завиване. Под земята тази грешка става видима бързо. Лошото съвпадение на завиването означава многократно движение на заден ход, износване на гумите, контакт със стената и бавно транспортиране.
Външният радиус на завиване е истинският въпрос на обекта
Не бива да питате само за радиуса на завиване на превозното средство. Трябва да попитате и дали вашият минен път има достатъчно място за външния път за завиване. ZDFL-0.5 изисква минимален външен радиус на завиване ≥6 метра, а параметрите на машината посочват радиус на завиване от 8400 мм. Това е ключов контролен момент преди закупуването на подземен превозвач на персонал и материали.
Кръстовищата изискват допълнително внимание
Измерете напречни разрези, входове на рампи, товарни площадки и зони за поддръжка. Това са местата, където превозните средства се завиват под напрежение. Шофьор, превозващ инструменти, резервни части или работници, не би трябвало да се нуждае от триточков завой на всеки няколко минути. Това губи време и, честно казано, остарява много бързо.
Може ли превозното средство да се справи с наклона на пътя ви?
Наклонът не е само изкачване. Той влияе и върху спирането, сцеплението, топлината, разхода на гориво и контрола на водача, когато превозното средство е натоварено. Превозно средство, което се държи добре на равен тестов път, може да се държи различно на мокра минна рампа.
Съчетайте наклона на мината с капацитета за катерене с натоварено натоварване
Трябва да запишете максималния наклон на пътя, дължината на склона, състоянието на настилката и дали превозното средство трябва да се изкачва, докато е натоварено. ZDFL-0.5 е подходящ за пътища с наклон ≤14°, а максималната му товароносимост за изкачване на тежки товари също е посочена като 14°. Това го прави практичен подземен превозвач на материали с тегло 0,5 тона за мини с умерени наклони.
Спирането е толкова важно, колкото и мощността
Добрата способност за изкачване е само половината от историята. Безопасното спиране е по-важно при спускане. ZDFL-0.5 използва мокри многодискови хидравлични спирачки и система за ръчна спирачка, а пневматичните му гуми с минно-устойчив модел, устойчиви на срязване, осигуряват по-добро сцепление с пътните настилки в минните обекти. Тези детайли са важни при мокри подземни пътища.
Как вентилацията, дренажът и условията на земята влияят на избора?
Размерът на пътното платно показва дали превозното средство може да се побере. Условията на обекта показват дали то може да работи ден след ден. Лошият въздух, застоялата вода, нестабилната земя и хлабавите части на покрива могат да съкратят живота на оборудването и да повишат риска за безопасността.
Дизеловите превозни средства се нуждаят от добра вентилация
Дизеловото подземно превозно средство се нуждае от работно място с добра циркулация на въздуха. Условията на продукта ZDFL-0.5 изискват добра вентилация и дренаж на работното място, с температура на околната среда в тунела от -5℃ до 40℃ и максимална относителна влажност не повече от 85% при 25℃.
Дренажът и здравината на земята не могат да бъдат пренебрегнати
Ако водата се задържи на пътя, спирачният път се променя. Ако земята е мека, гумите потъват и сцеплението намалява. Ако състоянието на покрива е лошо, безопасното движение на превозното средство става по-трудно. Преди да изберете подземен превозвач на материали, трябва да проверите дренажа, твърдостта на пътя, зоните за завиване и точките за редовна поддръжка.
Къде е мястото на ZONGDA в практическия избор на превозно средство?
Когато купувачите сравняват оборудване за подземна мина, най-добрият доставчик не е просто този със списък с продукти. Нуждаете се от екип, който може да проучи условията на обекта и да обсъди размера на пътя, наклона, нуждите от транспорт, достъпа за поддръжка и нуждите от доставка.
Практичен доставчик за подземни минни работи
ЗОНГДА се фокусира върху подземни минни машини, включително безрелсово минно оборудване, подземни локомотиви, вентилационни системи, повдигателни системи и дренажни системи. Компанията разполага с над 30 опитни минни експерти и инженери, с екипи, обхващащи изследвания, производство, контрол на качеството и следпродажбена техническа поддръжка.
Работата му се определя от практическите минни условия, а не от начина, по който го представят в шоурума. За купувачите, които избират подземна минна машина ZONGDA, това е важно, защото превозвачът трябва да отговаря на пътната настилка, а не само на изискванията на брошурата.
Идеално решение за малки ежедневни транспортни задачи
ZDFL-0.5 има номинално натоварване от 0,5 тона и капацитет за 4 пътници. Подходящ е за превоз на персонал, доставка на малки материали, транспорт на инструменти и поддръжка в подземни мини, различни от въглища. Ако пътното ви платно е с височина поне 2,5 метра и ширина 3 метра, с външен радиус на завиване поне 6 метра и наклон до 14°, си струва да се направи сериозна оценка.
Заключение
Размерът на подземния минен път е първият филтър в Избор на подземно минно превозно средствоПреди да сравните цената, трябва да измерите височината на тунела, ширината на тунела, радиуса на завиване, наклона на пътя, вентилацията, дренажа и състоянието на терена.
Компактен подземен превозвач на персонал и материали, като ZDFL-0.5, може да се побере в мини, които се нуждаят от гъвкав ежедневен транспорт, без да се използва извънгабаритно оборудване. Подходящото превозно средство трябва да се усеща естествено на пътя ви. Ако то се бори с тунела всеки ден, то не е правилният избор.
Често задавани въпроси
В1: Какъв размер на тунела е необходим за подземен транспортьор на персонал?
A: Необходимият размер на тунела зависи от височината, ширината на превозното средство, пространството за завиване, товарната площ и безопасното разстояние. За ZDFL-0.5 подходящото напречно сечение на пътното платно е 2,5 метра височина × 3 метра ширина и повече.
В2: Защо радиусът на завой е важен за подземните минни машини?
A: Радиусът на завиване влияе върху това колко лесно се движи превозното средство през кръстовища, завои и товарни зони. Лошото прилягане при завиване може да причини многократно движение на заден ход, контакт със стена и по-бавно движение.
В3: Може ли подземен превозвач с товароносимост от 0,5 тона да превозва както работници, така и материали?
A: Да. Подземен превозвач с товароносимост 0,5 тона може да превозва работници, инструменти, резервни части, консумативи за поддръжка и транспорт на малки материали, когато мината използва логистика на къси разстояния с висока честота.
Въпрос 4: С какъв наклон на пътя може да се справи ZDFL-0.5?
A: ZDFL-0.5 е подходящ за пътища с наклон ≤14°, а капацитетът му за изкачване на тежки товари е посочен като 14°.
Въпрос 5: Какви данни трябва да подготвите, преди да поискате оферта?
A: Трябва да подготвите минималната височина на тунела, минималната ширина на тунела, радиуса на завиване, максималния наклон, състоянието на пътната настилка, дренажа, вентилацията, дневното транспортно разстояние, необходимото полезен товар и нуждите на пътниците.
