Երբ դուք պլանավորում եք նոր անկում կամ գնահատում եք ձեր զարգացման ցիկլը միջին եւ մեծ թունելի համար, սարքավորումների ընտրության գործընթացը հաճախ խանգարում է: Դուք նայում եք թունելի չափսերին, թող’ ասում ենք, որ ստանդարտ 5m x 5m բեռնափոխադրման շրջանում է, եւ դուք պետք է ընտրություն կատարեք: Արդյո՞ք դուք պահպանում եք մեկ բոումային սարքավորումը, թե՞ դուք մոտենում եք երկակի բոումային մեքենային:
Որոշումը’ t ընդամենը կրկնապատկել է դաշտի վրա հարվածող հորակների թիվը: Դա այն մասին է, թե ինչպես է ձեր գլխավորության երկրաչափությունը փոխազդեցում մեքենայի կինեմատիկայի հետ: Փոքր վերնագրերում (ինչպես 3m x 3m), մեկ բումը թագավորն է: Բայց երբ դուք անցնում եք 4 մ x 4 մ տարածք եւ մղում եք դեպի 8 մ x 6 մ, գործողության ֆիզիկան փոխվում է:
Որպեսզի ստանաք անհրաժեշտ առաջադեմ տոկոսադրույքները առանց բյուջեի փչացման, դուք պետք է նայեք ստորգետնյա rock drilling rigs ոչ միայն որպես մարտուկներ, այլեւ որպես ծածկույթի համակարգեր: Այն կախված է երեք հատուկ գործոններից. որքան դեմքի տարածք կարող եք ծածկել առանց շասիսի շարժման, հարվածի հզորության խտության եւ հիդրավլիկ կառավարման համակարգի ինտելեկտի:
ծածկույթի տարածք & Տեղադրում
Ժամանակի ամենամեծ գողը հորատման հերթափոխության մեջ’ t դանդաղ ներթափանցում; դա փոխադրում է եւ վերադիրք է տալիս:
Սահմանափակումը “ Վերադիտարկում”
Եթե 6 մետր լայնությամբ թունելում տեղադրեք մեկ բոումային սարքավորումը, բոումը սովորաբար չի կարող հասնել դեմքի հեռու անկյուններին մեկ կենտրոնական դիրքից: Օպերատորը պետք է հորել ձախ կողմը, հետաձգել ջեքերը, տեղափոխել շասիսը, կրկին տեղադրել ջեքերը եւ հորել աջ կողմը: Ամեն անգամ, երբ դուք շարժում եք այդ շասիսը, դուք չեք հորատում: Դուք այրում եք դիզելը եւ սպանում եք ձեր ցիկլի ժամանակը:
Twin-Boom հասնել
Ի հակառակը, ZDFJ76A2-ի նման նախատեսված երկակի բոումային մեքենան հատուկ նախագծված է այս միջին եւ մեծ թունելների համար: Այն առաջարկում է առավելագույն ծածկույթ մինչեւ 8,7 մետր լայնությամբ 6,3 մետր բարձրությամբ: Այս հնարավորությունը փոխում է խաղը: Դուք մեքենան մեկ անգամ կանգնեցնում եք, կայունության համար չորս հիդրավլիկ ջեքերը սահմանում եք, եւ կարող եք ամբողջ դեմքի ձեւը փորահարել առանց կրկին շարժելու անիվները:
Բացի այդ, հաշվի առեք այս վերնագրերում պահանջվող բազմակողմանությունը: Դուք’ t պարզապես պայթվածքի անցքեր փորել: Դուք պետք է տեղադրեք երկրային աջակցություն: Այս միավորի ZDT հեռուստադիտական սնունդը նախատեսված է պտուտակային անցքերի հորատումների եւ խաչմերուկների համար նույնիսկ սահմանափակ տարածքներում: Բումը, որը կարող է շրջվել ±180° եւ բարձրացնել 65°/-30° նշանակում է, որ դուք կարող եք լուծել տանիքի պտուտակումը եւ դեմքի հորատումը նույն կարգավորմամբ, պահպանելով առաջընթացի արագությունը կայուն:
Ազդեցության հզորության խտությունը
Երկու բում ունենալը հիանալի է, բայց միայն այն դեպքում, եթե նրանք ունեն մկաններ, որոնք կպաշտպանեն այն: Ավելի էժան սարքավորումների հետ ընդհանուր խնդիրն այն է, որ դրանք բաժանում են հիդրավլիկ հոսքը, ինչը նշանակում է, որ երբ երկու բումները շատ են աշխատում, ճնշումը նվազում է եւ ներ
24KW ստանդարտը
Կոշտ քարերում առաջընթացի արագությունը շարժելու համար ձեզ անհրաժեշտ է բարձր ազդեցության հզորություն: ZDG550 հիդրավլիկ ժայրային հորակը, որը օգտագործվում է ZONGDA ջումբոյում, ապահովում է 24 կՎտ հարվածի հզորություն: Սա լուրջ քանակությամբ էներգիա է, որը փոխանցվում է ժայռի դեմքին: 60-75 Հց-ի ազդեցության արագությամբ հորակը’ t պարզապես spinning; այն կոտրում է ժայռը հաճախականությամբ, որը արագ մաքրում է չիպերը:
Անկախ հիդրավլիկա
Այս ուժի հետեւողականության գաղտնիքը գտնվում է պոմպերում: Դուք պետք է փնտրեք դեմքի հորատման սարքավորում դա չի’ t խնդրեք մեկ պոմպից, որ շատ աշխատանքներ կատարի: ZDFJ76A2-ն օգտագործում է առանձին հիդրավլիկ պոմպեր հակախ խանգարումների, կերակրման եւ պտտվող գործառույթների վերահսկման համար: Այս բաժանումը կարեւոր է: Դա նշանակում է, որ երբ բումը խմբավորվում է, կամ պտտման մորքը մեքս է 980 Նմ-ում, դա չի’ t- ը զրկում է ազդեցության մեխանիզմից: Հիմնական փոփոխական պոմպը Գերմանիայից ներմուծված Rexroth միավորն է, որը ապահովում է, որ հոսքը անմիջապես համապատասխանի պահանջարկին:
The “ Հակա Jamming” Արդյունավետություն
Դուք կարող եք ունենալ աշխարհի ամենահզոր բուրակը, բայց եթե պողպատը կպչում է խափանման գծում, ձեր հերթանքը կործանում է: Կտրված հողում լավ եւ վատ հերթափոխության միջեւ տարբերությունը հաճախ այն է, թե ինչպես է մեքենան կառավարում խանգարումը:
Պտտման ճնշման վերահսկվող սնունդ (RPCF)
Ձեռքով միջամտությունը չափազանց դանդաղ է, որպեսզի փրկվի հորատման լարը: Ահա թե ինչու են արդյունավետ ստորգետնյա քարերի հորատման սարքավորումները օգտագործ ZDFJ76A2-ն ունի հիդրավլիկ վերահսկվող հորատման համակարգ, որը ներառում է հակախափանման գործառույթ, որը հայտնի է որպես պտտման ճնշման վերահսկվող սնունդ (RPCF):
Ահա թե ինչպես է այն օգնում ձեզ. Համակարգը մշտապես վերահսկում է պտտման ճնշումը: Եթե հորակը հարվածում է կավային կարի կամ դատարկության եւ պտտման դիմադրությունը աճում է, համակարգը ավտոմատ կերպով դադարեցնում է սնունդը կամ մի փոքր հետաձգում է: Այն արձագանքում է ավելի արագ, քան մարդկային օպերատորը կարող է փայտել: Սա խանգարում է գոտին սերտորեն կապվել անցքում:
Այս առանձնահատկությունը ձեզ գումար է խնայում երկու ձեւով: Նախ, դուք’ t ծախսել 45 րոպե պայքարում է կցված գոտի դեմքից դուրս. Երկրորդ, այն կտրուկ նվազեցնում է հորատման սպառման նյութերի սպառումը: Դուք կոտրում եք ավելի քիչ shanks եւ coupling sleeves, քանի որ մեքենան չի’ t ստիպել պողպատը, երբ այն պետք է’ Թ.
Օպերատոր Սիներգիա & Անվտանգություն
45 անցքի նմուշի հորատումը պահանջում է կենտրոնացում: Եթե օպերատորը պայքարում է մեքենայի հետ կամ անհանգստանում է տանիքի մասին, ապա անցքերը կոտրվում են, եւ պայթումը վատ է քաշվում:
Գրասենյակը ստորգետնյա
Կաբինայի ներսում գտնվող միջավայրը սահմանում է աշխատանքի որակը: Դուք ցանկանում եք այնպիսի տեղադրում, որտեղ օպերատորը պաշտպանված է ամուր պողպատե FOPS- ի անվտանգ Այն ապահովում է առավելագույն անվտանգության պաշտպանություն, ինչը թույլ է տալիս օպերատորին կենտրոնանալ ճառագայթների հարմարեցման վրա: Հենց ճառագայթները պատրաստված են հատուկ ալյումինե պրոֆիլներից, որոնք ունեն չժանգոտվող պողպատե ժապավեններ, որոնք պահպանում են շարժումը հարթ եւ կանխատեսելի:
Ավտոմատացում, որը օգնում է
Փոքր ավտոմատացված առանձնահատկությունները նվազեցնում են տեղադրման դժվարությունը: Օրինակ, հետեւող մալուխների հետ զբաղվելը ցավ է: Այս ջումբոն օգտագործում է Cavotec- ի (Իտալիա) ավտոմատ հիդրավլիկ շարժվող էլեկտրական մալուխի շարժիչ: Այն ավտոմատ կերպով հետաձգում է մալուխը, երբ սարքավորումները առաջ կամ ետ են շարժվում: Այն հնչում է որպես փոքր մանրամաս, բայց այն խնայում է աշխատանքը եւ կանխում է մալուխի անցկացմանը, ինչը անվտանգության մեծ վտանգ է:
Երբ դեմքը հորացվում եւ պայթվում է, ցիկլը անցնում է մաքրման: Անկախ նրանից, թե դուք օգտագործում եք բեռնատարներ կամ ստորգետնյա հանքարդյունաբերության լոկոմոտիվներ փոխադրման համար, տեմպը սահմանված է հենց այստեղ դեմքի վրա: Եթե հորատումը ճշգրիտ եւ ժամանակին է, գնացքները եւ բեռնատարները լիարժեք են: Եթե հորատումը խառնաշփոթ է, ապա ամեն ինչ տառապում է ներքեւում:
Բաղադրիչների հուսալիություն
Վերջապես, դուք պետք է հաշվի առնեք, թե ինչ է տեղի ունենում, երբ ինչ-որ բան կոտրվում է: Հեռավոր հանքում դուք չեք’ t ցանկանում են “ առեղծվածային տուփ” բաղադրիչ, որը կարող է փոխարինվել միայն OEM- ի կողմից:
Դուք ցանկանում եք մեքենա կառուցել այն մասերից, որոնք ձեր մեխանիկական արդեն գիտի: Այս ջամբոյի վրա տեղափոխիչը շարժվում է 5 ցիլինդրով Deutz դիզելային շարժիչով (F5L912W), որը հանքարդյունաբերության աշխարհում լեգենդ է, քանի որ օդով սառեցված է (կամ պարզ հեղուկ սառեցված տարբերակներ) եւ հ Առաքման գնացքը օգտագործում է Dana 123 առանցքներ եւ Clark 12000 փոխանցում: Սրանք նույն բաղադրիչները են, որոնք գտնվում են մեքենաներում, որոնք երկու անգամ ավելի արժե են:
Հիդրավլիկ համակարգը օգտագործում է պարզ հանքային հիդրավլիկ յուղ եւ ներառում է համապարփակ ֆիլտրում եւ ջրի սառեցում: Նավթի ցածր մակարդակի եւ նավթի ջերմաստիճանի ցուցանիշները հենց այնտեղ են, որոնք երաշխավորում են, որ հանքագործները ամբողջ ժամանակ գիտեն ջամբոյի իրական պայմանները: Այն կառուցված է բանալիով ամրագրելու համար, ոչ թե նոութբուքով:
Եզրակացություն
Երբ դուք առաջ եք գալիս 4x4m եւ 8x6m միջեւ գլխավորություններին, մեկ բոումի սարքավորումը դառնում է շշի ծանր: Որպեսզի բարձր պահպանեք ձեր առաջնային տոկոսադրույքները, ձեզ անհրաժեշտ է երկակի բոումի տեղադրման ծածկույթ, որը համակցված է խելացի հիդրավլիկայի հետ, որ
Ընտրելով ստորգետնյա քարերի հորատման սարքավորումներ, ինչպիսիք են ZDFJ76A2- ն, դուք ստանում եք կոշտ քարերի համար անհրաժեշտ 24KW ազդեցության հզորությունը, RPCF տեխնոլոգիան վատ հողի համար եւ բաղադրիչների ցուցակ (Deutz, Dana, Rexroth), որը ապահովում Դա գործնական, բարձր կատարողականի լուծում է, որը հարգում է ձեր գործառնական բյուջեն:
Հանդիպեք ZONGDA- ին. Ստորգետնյա մետաղների հանքարդյունաբերության մասնագետներ
ZONGDA- ն մասնագիտացված արտադրող է, որը նվիրված է ստորգետնյա մետաղական հանքարդյունաբերության լուծումներին: Ի տարբերություն ծանր սարքավորումների մատակարարների, ZONGDA-ն խստորեն կենտրոնանում է կոշտ ժայռի հանքարդյունաբերության միջավայրերի եզակի պահանջների վրա, հատկապես ոսկու, պղնձ, երկաթ եւ կապար-ցինկ գործողությունների համար (նշում.
Կինդաոյում հիմնված ընկերությունը արժեք է ստեղծում ՝ կամուրջելով արեւմտյան ինժեներության եւ ծախսարդյունավետ արտադրության միջեւ տարբերությունը: Նրանց փիլիսոփայությունը “ Պարզ & Ուժեղ: ” Նրանք ինտեգրում են գլոբալ Tier-1 բաղադրիչներ, ինչպիսիք են Deutz շարժիչները, Dana շարժիչները եւ Rexroth հիդրավլիկան, ամուր շասիսի դիզայններում, որոնք վերացնում են անանհրաժեշտ էլեկտրոնային բարդությունը:
Նրանց արտադրանքի շարքը ընդգրկում է արդյունահանման ամբողջ ցիկլը, ներառյալ ցածր պրոֆիլային բեռնատարները (8-35 տոննա), LHD բեռնատարները (0.6-6 մ³) եւ դեմքի հորատման ջումբոները: Այս մոտեցումը թույլ է տալիս հեռավոր վայրերում գտնվող հանքերին ձեռք բերել բարձրակարգ նավատորմեր, որոնք մատչելի են գնելու եւ հեշտ են պահպանելու համար, ապահովելով բարձր մա
Հաճախ հարցեր
Q1. Որքա՞ն է ZDFJ76A2-ն կարող ունենալ առավելագույն թունելի չափը:
Պատասխան. Մեքենան նախատեսված է միջին եւ մեծ թունելների համար: Այն ունի առավելագույն ծածկույթ մինչեւ 8,7 մետր լայնության եւ 6,3 մետր բարձրության: Եթե ձեր վերնագիրը համապատասխանում է այդ չափերին, այս սարքը կարող է ամբողջ դեմքը փորել մեկ տեղադրման դիրքից:
Q2: Ինչպե՞ս է մեքենան խանգարում հորային գծերը կպչել:
Պատասխան. Այն օգտագործում է համակարգ, որը կոչվում է պտտման ճնշման վերահսկվող սնունդ (RPCF): Հիմնականում, եթե ժայռի հորակը զգում է, որ պտտման ճնշումը չափազանց բարձր է դառնում, ինչը տեղի է ունենում հենց այն ժամանակ, երբ գծիկը խափանում է, այն ավտոմատ կերպով դադարում է առաջ մղել կա
Q3. Արդյո՞ք դժվար է գտնել մասերը, եթե ինչ-որ բան կոտրվի:
Պատասխան. Ոչ մի բան: Կարեւոր բաները բոլոր ստանդարտ համաշխարհային ապրանքանիշերն են: Շարժիչը Deutz-ն է, առանցքները Dana-ն են, իսկ պոմպերը Rexroth-ն: Դուք սովորաբար կարող եք գտնել մասեր դրանց համար տեղական դիստրիբյուտորների ցանկացած վայրում աշխարհում, այնպես որ դուք’ Չինաստանից առաքումը սպասում էր:
Q4. Կարո՞ղ է այս ջամբոն ինչ-որ բան անել, բացի պայթյունների անցքերի հորատումից:
Պատասխան. Այո, այն բավականին բազմակողմանի է: Հեռուստադիտական սնունդը թույլ է տալիս այն հողային աջակցության համար բուլտային անցքներ փորել, իսկ բումի երկրաչափությունը թույլ է տալիս խաչմերուկ կտրել: Դա օգտակար է հորատման drift rods, ինչպես նաեւ, այնպես որ դուք don’ t միշտ անհրաժեշտ է առանձին bolter յուրաքանչյուր առաջադրանքի համար:
Q5. Անվտանգ է օպերատորի համար:
Պատասխան. Անվտանգությունը մեծ առաջնահերթություն է: Հարթակը գալիս է ամուր պողպատե տանիքով, որը FOPS (Falling Object Protective Structure) հավաստագրված է: Այն նաեւ ունի առանձին հիդրավլիկ պոմպեր եւ հուսալի ազդանշանային ցուցանիշներ նավթի եւ ջրի ջերմաստիճանի համար, այնպես որ օպերատորը միշտ գիտի, թե արդյոք մեքենան անվտան
