Xe tải khai thác mỏ hoạt động trong những môi trường vô cùng khắc nghiệt. Đường hầm chật hẹp, dốc đứng, bùn lầy sâu và ánh sáng kém là điều thường thấy. Vì vậy, hệ thống phanh xe tải không chỉ là một thông số kỹ thuật trên bảng điều khiển. Phanh là yếu tố quyết định giữa việc hoàn thành công việc và một vụ va chạm nghiêm trọng.

Phanh tay không phải là một bàn đạp "phụ". Nó là một công cụ an toàn chính. Nó giúp dừng hoặc giữ xe tải nặng, chở hàng khi hệ thống phanh thông thường bị hỏng. Nếu áp suất thủy lực giảm khi xuống dốc, hoặc người lái xe nhìn thấy đá ở khúc cua khuất tầm nhìn, hoặc xe tải cần đỗ trên dốc cao, phanh tay sẽ ngăn xe tải lăn bánh.

Nếu bạn vận hành một hầm mỏ dưới lòng đất, điều đầu tiên bạn phải làm là kiểm tra hệ thống phanh khẩn cấp. Sau đây là lý do.

Vì sao vận chuyển hàng hóa dưới lòng đất đòi hỏi hệ thống phanh tốt hơn?

Xe tải trên mặt đất có không gian rộng rãi để di chuyển. Nếu chúng bị hỏng, chúng có thể di chuyển trên những con đường rộng. Xe tải dưới lòng đất thì không có được điều này. Đường hầm chật hẹp, quãng đường dừng xe ngắn, và không có chỗ nào để tránh chướng ngại vật. Một vấn đề nhỏ về phanh có thể nhanh chóng dẫn đến một vụ tai nạn nghiêm trọng.

Đây là lý do tại sao các hầm mỏ dưới lòng đất lại thử phanh khắc nghiệt đến vậy:

• Trọng lực và động lượng:Xe tải vận chuyển đá nặng lên xuống những đoạn dốc dựng đứng suốt cả ngày. Hệ thống phanh phải chống chọi với trọng lượng xe và trọng lực cùng một lúc. Nếu phanh chính bị mất tác dụng, phanh khẩn cấp dự phòng là thứ duy nhất có thể giúp xe dừng lại.
• Khả năng hiển thị không có lề:Bụi, không khí ẩm ướt và những khúc cua khuất tầm nhìn làm giảm thời gian phản ứng của người lái. Phanh phải hoạt động nhanh và mạnh.
• Độ bám đường kém:Các đường hầm dưới lòng đất luôn ẩm ướt, lầy lội và phủ đầy bụi bẩn. Hệ thống phanh tốt phải có khả năng dừng xe tải ngay cả khi lốp xe bị trượt.
• Liên tục dừng và đi:Những chiếc xe tải này thường xuyên dừng lại để chất hàng, dỡ hàng hoặc chờ đợi. Khả năng đỗ xe và giữ thăng bằng khẩn cấp mạnh mẽ giúp xe không bị lăn bánh trong những lần dừng này.

Phân tích chi tiết hệ thống phanh

Phanh tay hoạt động cùng với các bộ phận khác. Nó kết nối với các cảm biến áp suất, bộ điều khiển và đường ống thủy lực. Để hiểu cách nó bảo vệ người lái, bạn cần biết cách các loại phanh khác nhau hoạt động cùng nhau.

Dưới đây là sơ lược về cách bố trí hệ thống phanh xe tải ngầm tiêu chuẩn:

Mặc dù hệ thống phanh này có thể dùng chung một số bộ phận, nhưng chức năng của chúng lại khác nhau. Việc lái xe an toàn phụ thuộc vào phương án dự phòng này.

5 cách phanh khẩn cấp giúp bảo vệ an toàn cho đội ngũ của bạn

1. Ngăn chặn xe chạy vượt tốc độ trên đường dốc

Một chiếc xe tải chở đầy hàng lăn xuống dốc mang trọng lượng và tốc độ rất lớn. Nếu phanh chính bị mất áp suất dầu, xe sẽ tăng tốc nhanh chóng. Phanh khẩn cấp cung cấp cho người lái một cách riêng biệt và an toàn để giảm tốc độ trước khi xảy ra tai nạn. Đối với các hầm mỏ sâu với những đoạn dốc dài, thiết bị này là vô cùng cần thiết.

2. Ngăn ngừa va chạm trong đường hầm

Các hầm mỏ rất nhộn nhịp. Máy xúc, máy khoan, xe tải nhỏ và công nhân cùng chia sẻ một không gian chật hẹp. Nếu có vật cản bất ngờ chắn đường, việc dừng lại cách đó vài mét sẽ giúp tránh va chạm.

3. Bảo vệ an toàn trong trường hợp hỏng hóc cơ khí

Hệ thống phanh chính bị mòn. Nhiệt độ, nước và ma sát làm mòn các bộ phận. Vì xe tải không thể tự dừng lại khi đang chạy dưới lòng đất, nên cần có hệ thống dự phòng. Các thiết kế tốt thường sử dụng nguyên tắc an toàn. Nếu áp suất dầu giảm, phanh sẽ tự động kẹp chặt để xe tải không lăn tự do.

4. Giữ vững hàng ngũ trong quá trình xếp dỡ hàng

Xe tải khai thác mỏ thường xuyên phải đứng yên trong phần lớn thời gian trong ngày. Hệ thống khóa bánh xe khi đỗ và khóa khẩn cấp giúp bánh xe bám chắc trên địa hình gồ ghề. Nếu xe tải bị lăn bánh trong khi máy xúc đang chất hàng vào, xe có thể va vào thiết bị hoặc gây thương tích cho công nhân. Khả năng giữ thăng bằng cũng quan trọng không kém khả năng dừng lại.

5. Sống sót trong môi trường hầm mỏ

Bụi bẩn, rung lắc và nước sẽ làm hỏng các bộ phận rẻ tiền. Hệ thống phanh khẩn cấp tốt sử dụng phanh đĩa đa tầng kín và đường ống thủy lực dày để ngăn bụi bẩn xâm nhập. Nếu phanh khó sửa chữa, chúng sẽ bị hỏng. Thiết kế tốt có nghĩa là các bộ phận phải chắc chắn và thợ sửa chữa có thể dễ dàng tiếp cận.

Thực chất bên trong hệ thống có gì?

Hệ thống phanh khẩn cấp hạng nặng sử dụng một vài bộ phận chính, mặc dù các thương hiệu khác nhau:

• Mạch thủy lực:Nhấn mạnh và giữ lực đều để phanh hoạt động trong không gian hẹp.
• Hệ thống phanh đĩa đa tầng ướt:Được thiết kế kín hoàn toàn và làm mát bằng dầu. Điều này giúp ngăn nước và bụi bẩn, đồng thời giữ cho các má phanh luôn mát ngay cả khi hoạt động mạnh.
• Các biện pháp an toàn được áp dụng bởi Spring:Thiết kế tối ưu nhất cho an toàn mỏ. Lò xo lớn đẩy phanh đóng lại. Dầu thủy lực đẩy chúng mở ra. Nếu xe bị mất áp suất dầu, lò xo sẽ ​​lập tức đóng sập phanh.
• Bộ tích áp & Van:Giữ áp suất thủy lực và kiểm soát tốc độ phanh bám và nhả.
• Cảm biến thông minh:Các hộp điện tử và cảm biến áp suất sẽ thông báo cho người lái nếu áp suất phanh giảm. Điều này giúp phát hiện những rò rỉ nhỏ trước khi hệ thống phanh hỏng hoàn toàn.

Kiểm tra thực tế về bảo trì

Hệ thống phanh tốt nhất cũng có thể hỏng nếu bạn không kiểm tra nó. Bạn phải thường xuyên kiểm tra phanh trong điều kiện thực tế ở mỏ. Nếu xe tải của bạn chạy trên những con dốc cao, hãy kiểm tra chúng trên những con dốc cao.

Danh sách kiểm tra hệ thống phanh ngầm:

• Kiểm tra mức dầu thủy lực và xem có dầu bị hỏng không.
• Kiểm tra tất cả các đường ống thủy lực, gioăng và khớp nối xem có rò rỉ nhỏ nào không.
• Kiểm tra tốc độ phản hồi của phanh chính.
• Kích hoạt phanh khẩn cấp/phanh phụ để xem chúng có bị kẹt không.
• Kiểm tra xem phanh tay có giữ được trọng lượng xe tải trên dốc hay không.
• Kiểm tra mức áp suất trong bình tích áp.
• Theo dõi nhiệt độ phanh để tránh tình trạng quá nhiệt sớm.
• Kiểm tra tất cả đèn báo hiệu, chuông báo động và còi báo trong cabin để xem chúng có hoạt động hay không.

Hướng dẫn mua hàng: Những điều cần lưu ý

Khi xem xét một chiếc xe tải khai thác hầm mỏ mới, hãy so sánh thông số kỹ thuật trên giấy tờ với thông số thực tế trong mỏ của bạn. Một chiếc xe tải được chế tạo cho địa hình bằng phẳng sẽ nguy hiểm khi di chuyển trên đoạn dốc có độ nghiêng 15%.

Luôn luôn chú ý đến:

• Giới hạn tải trọng tối đa của xe tải so với độ dốc cao nhất của mỏ.
• Một hệ thống an toàn thực sự hoạt động bằng lò xo và cơ chế giải phóng thủy lực.
• Mạch thứ cấp phản ứng nhanh như thế nào.
• Độ kín của các gioăng chống bùn và nước như thế nào?
• Thợ máy của bạn có thể dễ dàng tiếp cận các đường ống và bộ phận để sửa chữa.

ZONGDA xây dựng cho thế giới ngầm như thế nào?

Tại ZONGDA, chúng tôi chế tạo thiết bị khai thác mỏ dưới lòng đất không ray cho những địa điểm không muốn bị gián đoạn hoạt động và điều kiện làm việc không an toàn. Chúng tôi hiểu rằng lực phanh quyết định tốc độ vận chuyển, sự an toàn và chi phí của bạn.

Xe tải khai thác mỏ dưới lòng đất của chúng tôi sử dụng hệ thống phanh hai lớp chịu tải nặng. Chúng tôi sử dụng phanh đĩa đa tầng kín, hệ thống điều khiển đơn giản cho người lái và bố trí cơ khí mở. ZONGDA chế tạo xe tải để bảo vệ người lái và đảm bảo việc vận chuyển đá diễn ra suôn sẻ.

Nếu bạn gặp phải những đoạn đường dốc, tải trọng nặng hoặc đường hầm gồ ghề, chúng tôi có thể bố trí một loại xe tải phù hợp chính xác với mỏ của bạn.

Câu hỏi thường gặp nhanh

Phanh tay khẩn cấp có hoàn toàn giống với phanh đỗ xe không?

Thực ra không hẳn vậy. Phanh tay giữ cho xe tải dừng lại đúng vị trí. Phanh khẩn cấp (hoặc phanh phụ) giúp dừng xe tải đang di chuyển khi phanh chính bị hỏng. Chúng có thể dùng chung một số bộ phận, nhưng chức năng của chúng khác nhau trong tình huống khẩn cấp.

Tại sao hệ thống phanh lại quan trọng hơn ở dưới lòng đất so với trên đường bộ?

Không gian và vật lý. Những chiếc xe tải chạy ngầm trong các đường hầm nhỏ, trên những con dốc dựng đứng, với ánh sáng yếu. Bạn không có không gian trống nào để đâm chiếc xe tải đang mất kiểm soát một cách an toàn.

Chúng ta nên kiểm tra các hệ thống này với tần suất như thế nào?

Kiểm tra phanh thường xuyên. Hãy biến nó thành một phần trong quy trình kiểm tra và sửa chữa hàng ngày của bạn. Làm theo hướng dẫn trong sách hướng dẫn sử dụng, nhưng nếu bạn chở tải nặng xuống dốc, hãy kiểm tra phanh thật thường xuyên.

(Đối với các mỏ muốn nâng cấp đội xe của mình bằng các phương tiện được chế tạo dành cho điều kiện làm việc thực tế dưới lòng đất, hãy liên hệ với đội ngũ ZONGDA ngay hôm nay để thảo luận về nhu cầu vận chuyển và an toàn tại địa điểm của bạn.)