Подземното минно превозно средство ZDT105 се задвижва от дизелов двигател, с хидравлична механична трансмисия, задвижване на четирите колела, странично шофиране, каросерия на задния камион, централно сглобено хидравлично волане, голям ъгъл на волане, гъвкаво завъртане и малък радиус. Той е подходящ за работа с тунели със средна секция и има следните технически характеристики: ● Системата за захранване приема Cummins и Top японски и китайски национален III водохлаждащ двигател с ниско замърсяване;

● Системата за предаване на мощност приема трансмисии от най-висока марка, преобразуватели на въртящия момент, хидравлични спирачни задвижващи оси и гуми, устойчиви на рязане с модел на минно дело; ● Спирачната система приема вносен MICO пълнен клапан и спирачен клапан; ● Рамата е централно наведена структура, като предната ос се люта наляво и надясно около центъра на рамката, за да се подобри общата адхезионна ефективност на превозното средство; ● Системата за управление е хидравлична система за хидравличен волан с двустранни воланови цилиндри; ● Приемането на затворена кабина е по-безопасно и по-удобно. Предупреждение за безопасност ● Операторът на тази машина трябва да носи предпазен каска и да носи със себе си спасително устройство и минна лампа, когато влиза в кладенца; ● Тази машина трябва да се поддържа и инспектира редовно и всякакви скрити опасности трябва да бъдат незабавно отстранени; ● Строго е забранено да се извършва поддръжка, докато машината е в експлоатация; ● Когато машината се поддържа, захранването трябва да бъде прекъснато и думите “ под поддръжка, без стартиране” трябва да бъдат обесени; ● При влизане в машината за заваряване и рязане трябва да се предприемат мерки за безопасност след потвърждаване, че преди работа няма запалими или експлозивни материали; ● Когато двигателят работи и отработната тръба не е охладена след изключване, е строго забранено физически контакт с пречиствателя на отработните газове ● Повърхността на отработната тръба, за да се избегнат сериозни наранявания като изгаряния; ● При ремонт на хидравличната система на тази машина налягането трябва да бъде напълно облекчено преди започване на операцията. 1. Условия за приложение: 1) Тази машина е подходяща за използване в тунели с размер на напречно сечение от 3 метра (височина) × Работа в тунели с ширина от 3,5 метра или повече, покривът трябва да бъде твърд, минималният радиус на завъртане отвън трябва да бъде ≥ 4,6 метра, наклонът на пътя трябва да бъде ≤ 14 °, а работното място трябва да има добра вентилация и дренаж; 2) Температурата на околната среда на тунела е -5 ℃ до 40 ℃, а максималната относителна влажност не е повече от 85% (при температура от 25 ℃); 3) надморската височина на мястото на използване не трябва да надвишава 1000 метра, а мощността трябва да бъде намалена за използване в среда на висока височина с надморска височина, надвишаваща 1000 метра; 4) Съдържанието на сяра в горивото, използвано в тази машина, не трябва да надвишава 0,2%; Тази машина е строго забранена за използване на места с запалими и експлозивни газове като газ и въглищен прах;

2.1. Технически параметри ● Номинален товарен капацитет: 5 тона ● Капацитет на кофата (стекинг): 3 метра ³ ● Максимална скорост на шофиране при I скорост: 5,8 km/h Втора скорост: 20 km/h ● Време за повдигане на превозното средство: 12 секунди ● Време за слизане на колата: 9 секунди ● Максимален капацитет за изкачване (тежко натоварване): 25% ● Максимална сила на теглене: 40 kN ● Радиус на обръщане: Вътрешна страна 3350 мм Външна 5600 мм ● Максимална височина на машината при разтоварване: 3400 mm ● Максимален ъгъл на разтоварване: 42 ° ● Угъл на управление: ± 40 ° ● Минимално разстояние от земята: 300 mm ● Външни размери (дължина × ширина × височина): 6500 mm × 1800 mm × 1800 mm ● Работно тегло на цялата машина: 8,5 т

2.2. двигател ● Двигател: Cummins National III водохладен двигател с ниско замърсяване ● Номинална мощност/номинална скорост: 80 kW/2200 об/мин ● Максимален въртящ момент: 480 N · m @ 1500 об/мин 2.3. Система за предаване ● Модел на трансмисията: ZL15 Съотношение на скоростта: F1: 2.16, F2: 0.77; R1:2.21, R2:0.785 ● Модел на задвижващата ос: DANA112 ● Общо съотношение скорост: 23.25 ● Гуми: 9.00-20 надуваеми гуми 2.4. Спирачна система ● Спирачната помпа: CBLZ2040/0016, изместване: 16ml/r ● Максимално налягане на спирачната система: 16 MPa ● Спирачка за шофиране: Мокра хидравлична спирачка с много дискове ● Модел на спирачния клапан: MICO 03-460 ● Налягане на освобождаване: 6,9 бар ● Паркингова спирачка: пружинна спирачка на задвижващата ос ● пружинна спирачка, хидравлична спирачка за освобождаване ● Модел на спирачния клапан за паркиране: RA3/3/2/G-3 2.5. Система за управление ● Тип: Централно сглобено, хидравлично управление ● Работна помпа за управление: CBLZ2040/0016 ● Разместване: 40ml/r ● Максимално налягане на системата за управление: 14 MPa ● Управление: BZZ-400 ● Приоритетен клапан: YXZ-F160

● Диаметър на волановия цилиндър/диаметър на прътката × Брой цилиндри: φ 80/ φ 45 mm × два 2,6. Работна система ● Работен многопътен клапан: SN-4/1S ● Диаметър на повдигащия цилиндър/диаметър на прътката × Брой цилиндри: φ 100/ φ 55 mm × два ● Максимално налягане на работната система: 16MPa 2.7. Електрическа система ● Системно напрежение: 24V DC ● Стартно напрежение / мощност на двигателя: 24V / 6kW ● Осветление: 2 предни фара, 2 × 45W, 24V 2 задни фара, 2 × 45W, 24V 2 минни сигнални светлини, 24V 1 таванска светлина в кабината, 24V 2.8. Капацитет на резервоара за гориво ● Хидравличен резервоар за масло: 120 л ● резервоар за гориво: 120 л ● Масло за трансмисия: 28 л ● Главна част на трансмисията на задвижващата ос: 12L × две ● Част за намаляване на колелото на задвижващата ос: 3,5 L × четири ● Масло за смазване на двигателя (двигателно масло): 28L ● охлаждаща течност на двигателя: 18L