БЛОГ
Водич за куповину подземних рударских локомотива-3

Водич за куповину локомотива за подземно рударство

Табела садржаја

листа водича

Куповина подземне рударске локомотиве није само питање избора тонаже из каталога. Машина мора да одговара вашем колосеку, тежини воза, нагибима, кривинама, начину смене, напајању и безбедносним правилима. Лоше усклађена локомотива може и даље да ради, али може довести до губитка времена на свакој вожњи или тешкоћа при покретању натовареног воза.

Овај водич за куповину локомотива за подземно рударство објашњава које податке о локацији треба прикупити, које спецификације су најважније и шта треба питати пре него што затражите понуду. Циљ је једноставан: изаберите локомотиву која безбедно и више пута помера потребан терет.

Шта треба да знате пре него што изаберете рударску локомотиву?

Избор почиње са послом, а не са машином. Пре него што упоредите снагу мотора или номиналну брзину, забележите како се материјал креће током нормалне смене. Укључите незгодне детаље, као што је мокра пруга близу места утовара или једна уска кривина која успорава сваки воз.

Врста рудника и услови рада

Наведите да ли ће локомотива радити у руднику угља, руднику метала, тунелском пројекту или неком другом подземном објекту. Опасни радови могу захтевати ватроотпорну електричну опрему и локалну сертификацију. Други рудници могу ставити већи значај на удаљеност превоза, корозију, изложеност води или вентилацију.

Температура, влажност, прашина и вода такође могу утицати на батерије, електричне везе, изолацију и делове кочница.

Рута и производна дужност

Забележите једносмерну удаљеност превоза, време утовара и истовара, путовања по смени, радне сате и тежину сваких колица са пуним товаром.

Шест вагона који обављају три кратка путовања не стварају исти посао као дванаест вагона који се крећу скоро без престанка. Ширина колосека може бити идентична, али потребе за вучом и снагом нису.

Који тип напајања треба да изаберете?

Избор напајања утиче на приступ рути, инфраструктуру, време застоја и дугорочне трошкове. Промена руте често фаворизује напајање из возила. Стабилна главна линија може учинити континуирано спољно напајање практичнијим.

Рударске локомотиве на батерије

Акумулаторна локомотива носи свој извор енергије на машини. Може да улази у гране без континуиране контактне линије, што помаже када се мењају правци или руте.

Време рада мора се израчунати на основу стварног радног циклуса. Тежина воза, нагиб, брзина, стање пруге, температура и старост батерије утичу на употребљиво време рада. A батеријска електрична локомотива за подземни превоз треба одабрати имајући у виду пуњач, тип батерије, временски оквир за пуњење и могући резервни пакет.

Рударске локомотиве са трамвајем

Тролејбусна локомотива се напаја из надземне контактне мреже. Може да ради дуже време без планираног пуњења, што одговара фиксним рутама и превозу у више смена.

Контактна линија је део система. Носачи, каблови, трафостанице, колектори, инспекцијски приступ и проширења трасе повећавају трошкове. Ова опција најбоље функционише када је електрична траса стабилна и када је особље за одржавање може одржавати.

Како одабрати праву тонажу локомотиве?

батеријска-електрична-локомотива-за-рударство

Тонажа локомотиве је корисна, али не описује у потпуности вучну способност. Отпор воза, почетни услови, адхезија и нагиб могу брзо променити резултат.

Израчунајте пуну тежину воза

Додајте тежину локомотиве, тежину празних вагона, носивост и број вагона. Користите најтежи нормалан воз, а не просечно оптерећење.

Такође наведите да ли локомотива мора да крене на нагибу. Покретање натовареног воза на влажном нагибу је много теже него његово кретање по равној шинској траци.

Проверите вучу и пријањање

Упоредите номиналну вучну силу, почетну вучну снагу, континуирану вучну снагу и тежину лепљења. Већа снага мотора не значи увек већу употребљиву вучну снагу. Точкови могу проклизавати пре него што мотор достигне пуну снагу.

Блато, вода, уље и ситна руда смањују приањање. То је мали детаљ на цртежу, али велики у 2 сата ујутру када натоварени воз неће поново да крене.

Које спецификације су најважније?

Спецификациони лист може да садржи десетине бројева. Прво се фокусирајте на вредности које одређују да ли локомотива може физички да се креће вашом рутом и да заврши потребан посао.

Ширина колосека, нагиб и кривине

Наведите тачну ширину колосека у милиметрима. Избегавајте опште термине као што је „уски колосек“ јер рудници могу користити различите димензије под том ознаком.

Идентификујте највећи нагиб и минимални радијус кривине. Проверите најгору тачку, а не просек. Локомотива која савладава главну праву деоницу може и даље да се заглави на једној уској скретници.

Брзина, напон и кочење

Номинална брзина утиче на време путовања, али кашњења при утовару, прелази, квалитет пруге и пут кочења могу ограничити стварни учинак. Брже није увек боље под земљом.

Потврдите напон система и компатибилност са пуњачем или надземним напајањем. Проверите сервис, паркинг и кочнице за случај опасности. Заустављање низбрдо са натовареним возом је основни услов за избор.

Шири Асортиман производа за подземне рударске локомотиве може вам помоћи да упоредите опције за батерије, тролејбусе, руднике угља и отпорне на ватру након што подаци о рути буду спремни.

Како треба израчунати перформансе превоза?

Дневни учинак зависи од пуног транспортног циклуса. Само номинална брзина не може вам рећи колико ће се тона преместити током смене.

Изградите реално време циклуса

Додајте време утовара, путовања са пуним возилом, истовара, повратка са празним возилом, пребацивања, чекања, инспекције и пуњења. Затим поделите расположиво време рада са просечним временом циклуса.

Десетоминутно кашњење поновљено шест пута кошта сат времена. Кратка, поновљена чекања често уклањају више производње него један очигледан квар.

На стабилној рути са честим циклусима, а тролејбусна локомотива за континуирани рударски транспорт може избећи паузе у пуњењу. Његова вредност и даље зависи од мреже контактне линије и трошкова њеног одржавања доступним.

Додајте радну маргину

Узмите у обзир влажне шинске путеве, саобраћај, старење батерија, хабање точкова и нормално одржавање. Прорачун који функционише само под идеалним условима није користан план куповине.

Затражите податке о перформансама на основу тежине вашег воза и руте. Генерички бројеви вагона могу заваравати јер се носивост, нагиб и отпор котрљања разликују.

Колико кошта подземна рударска локомотива?

Куповна цена је само један део укупних трошкова. Такође плаћате инфраструктуру, енергију, резервне компоненте, рад, резервне делове и застоје.

Упоредите цео систем

За напајање из батерија, укључите пуњаче, простор за пуњење, резервне пакете, руковање батеријама и будућу замену. За напајање тролејбуса, укључите контактну жицу, носаче, развод енергије, колекторе, каблове и продужетке водова.

Израчунајте трошкове током очекиваног периода сервисирања. Јефтинија машина може постати скупа ако узрокује изгубљене путовања или су јој потребни делови чија је достава могућа месецима.

Које безбедносне карактеристике треба да проверите?

Безбедносни захтеви треба да буду укључени у спецификацију пре почетка производње. Кочење, електрична заштита, видљивост и сертификација морају да одговарају руднику и планираном раду.

Кочење и електрична заштита

Проверите радну кочницу, ручну кочницу, кочницу за случај опасности, заштиту кабла, заштиту од прекомерне струје, тачке изолације, светла, аларме и команде оператера. Питајте како се теретни воз тестира на најстрмијем низбрдном делу.

За опасне радове, а ватроотпорна локомотива за опасне руднике угља и даље је потребна провера у односу на правила и сертификате потребне на вашој локацији. Само назив производа није доказ о прихватању пројекта.

Какву подршку треба да очекујете од добављача?

Доброј опреми је и даље потребан правилан избор, инспекција, пуштање у рад и подршка за делове. Питајте како добављач потврђује техничке детаље пре производње и шта се дешава након испоруке.

Пре и после испоруке

Корисна подршка пре продаје укључује избор модела, техничке консултације и потврду кључних спецификација. Током производње, обратите пажњу на контролу квалитета и инспекцију пре испоруке.

Након испоруке, распитајте се о инсталацији, пуштању у рад, обуци, снабдевању резервним деловима и техничкој услузи на лицу места. Добијте одговоре у писаној форми. Сећања постају изненађујуће флексибилна након што машина напусти фабрику.

Добављач изграђен око рударских система

Компанија Qingda Zongda Machinery Co., Ltd. ради са опремом за истраживање и подземно рударство, уместо да третира локомотиву као самостални предмет.

Његов званични асортиман обухвата батеријске и тролејбусне локомотиве, опрему без колосека, вентилацију, дизање, истраживање и сродне рударске системе. Тај шири опсег је користан када одлука о превозу утиче и на снагу, проток ваздуха, приступ или касније проширење.

Компанија извештава о техничком тиму од више од 30 рударских стручњака и инжењера који подржавају истраживање, производњу, контролу квалитета и постпродајне радове.

Његов процес сервисирања обухвата избор модела, потврду спецификације, управљање производњом, инспекцију пре испоруке, инсталацију, пуштање у рад, снабдевање резервним деловима и инжењерску подршку на лицу места. Такође описује искуство са уговарањем рударских пројеката и EPC радовима. За вас, практична вредност лежи у повезивању спецификације локомотиве са ширим оперативним планом.

ФАК

П1: Како бирате подземну рударску локомотиву?
A: Почните са ширином колосека, тежином воза, максималним нагибом, минималним радијусом кривине, дужином вожње, путовањима по смени и расположивом снагом. Затим упоредите вучу, кочење, време рада и сертификацију.

П2: Које величине рударске локомотиве вам је потребна?
A: Тачна величина зависи од укупне тежине воза и отпора пута. Само тонажа локомотиве није довољна.

П3: Да ли је боља локомотива на батерије или тролејбус?
A: Напајање из батерија често одговара променљивим рутама. Напајање из тролејбуса често одговара фиксним рутама са дугим радним временом и постојећом надземном инфраструктуром.

П4: Које информације о праћењу су потребне добављачу?
A: Пошаљите тачну ширину пруге, највећи нагиб, најмањи радијус кривине, дужину трасе, распоред скретница и стање шина.

П5: Колико кошта рударска локомотива?
A: Цена зависи од тонаже, типа погона, захтева за вучу, ширине колосека, кочења, безбедносне конфигурације, инфраструктуре и обима услуге.

Претражите своје кључне речи
Недавни постови
Рударска локомотива на батерије наспрам тролејбусне - коју би требало да изаберете за свој рудник?
Рударска локомотива на батерије наспрам тролејбусне - коју би требало да изаберете за свој рудник?
Водич за куповину подземних рударских локомотива-3
Водич за куповину локомотива за подземно рударство
Колика је цена резервних делова за подземно рударство (1)
Колика је цена резервних делова за подземно рударство?
контактирајте нас сада

Изузев синт оцаекат цупидат нон проидент, потонут у цулпа куи оффициа десерунт молит аним ид ест лаборум.