Le ZDRU-10 est un véhicule de transport de personnel souterrain sans chenilles, conçu pour les galeries non charbonnières. Il sert au déplacement des travailleurs entre les zones de travail, les points de maintenance et les postes de relève. Ce véhicule est équipé d'un moteur diesel à faibles émissions, d'une transmission hydraulique mécanique, de quatre roues motrices et d'une cabine fermée. Pouvant accueillir 10 personnes, il constitue un véhicule de transport de personnel minier pratique pour les galeries souterraines de section moyenne.
Le ZDRU-10 est un véhicule de transport de personnel souterrain sans chenilles, conçu pour les galeries non charbonnières. Il sert au déplacement des travailleurs entre les zones de travail, les points de maintenance et les postes de relève. Ce véhicule est équipé d'un moteur diesel à faibles émissions, d'une transmission hydraulique mécanique, de quatre roues motrices et d'une cabine fermée. Pouvant accueillir 10 personnes, il constitue un véhicule de transport de personnel minier pratique pour les galeries souterraines de section moyenne.
Ce véhicule de transport de personnel pour mines souterraines peut être utilisé quotidiennement avec des chargeuses, des camions de transport et des véhicules de service. Pour les projets nécessitant une unité de transport dédiée au personnel, le ZDRU-10 offre une alternative plus sûre aux méthodes de transport temporaires. Sa conception privilégie la capacité d'accueil des passagers, la maniabilité et le freinage pour une utilisation optimale dans les galeries souterraines.
| Article | Détails |
| Modèle | Le ZRU - 10 |
| Capacité de passagers | 10 personnes |
| Type d'entraînement | 4x4 |
| Vitesse maximale | 14 km/h (Vitesse I) / 24 km/h (Vitesse II) |
| vitesse en marche arrière | 14 km/h |
| Capacité d'escalade maximale | 14° (sous forte charge) |
| Force de traction maximale | 42 kN |
| Rayon de braquage | 7 950 mm |
| Dégagement minimum au sol | 240 mm |
| Dimensions générales | 5000 × 1900 × 2150 mm |
| Poids opérationnel | 4 950 kg |
| moteur | Moteur diesel Cummins refroidi par eau (DOC + DPF, norme chinoise Stage III) |
| Tension du système | 24 V DC |
| Article | Détails |
| Pompe de frein/direction | CBGJ2016/2016 |
| Pression du système de freinage | 10,3 MPa |
| Valve de frein | MICO GL801-244-069 |
| Normes de freinage | EN ISO 3450, AS2958.1, SABS 1589 |
| Pression de direction | 8 MPa |
| Réservoir d'huile hydraulique | 90 L |
| Réservoir à carburant | 110 L |
| Huile de transmission | 25 L |
| Huile moteur | 7,7 L |
Ce véhicule de transport de personnel souterrain est principalement utilisé pour le transport des équipes minières dans les galeries souterraines. Il convient aux mines non charbonnières, aux mines métalliques souterraines, aux tunnels de section moyenne, au transport auxiliaire des mines, au transfert des équipes de maintenance et au transport lors des changements d'équipe.
Pour les entrepreneurs miniers et les acheteurs d'équipements, le ZDRU-10 peut être utilisé comme un véhicule pratique de transport de personnel minier pour soutenir les chargeuses souterraines, les camions miniers, les véhicules de service et autres équipements miniers dans les opérations quotidiennes.
ZONGDA fabrique des véhicules de transport de personnel pour les mines souterraines, personnalisables pour les acheteurs du monde entier. Indiquez-nous les dimensions, les pentes et le nombre de passagers nécessaires pour votre galerie. Nous pouvons adapter les moteurs, l'éclairage et les lots de pièces détachées. Envoyez-nous les spécifications de votre tunnel et le pays de destination pour obtenir un devis précis d'emballage et d'expédition à l'export.
Avant chaque changement de poste, il convient de vérifier l'état mécanique de base du ZDRU-10, la réponse au freinage, le fonctionnement de la direction, les pneus, les feux et l'absence de fuites visibles.
Les travailleurs pénétrant dans les zones souterraines doivent porter un casque, être munis d'un dispositif d'auto-sauvetage et utiliser un éclairage adapté. Les travaux d'entretien sont interdits lorsque le moteur est en marche. La pression hydraulique doit être relâchée avant toute réparation, et les opérations de soudage ou de découpe ne doivent être effectuées qu'après élimination des matériaux inflammables.
Les opérateurs doivent également éviter tout contact direct avec le tuyau d'échappement après utilisation.
Q1 : Qu'est-ce que le ZDRU-10 ? véhicule de transport de personnel souterrain utilisé pour ?
Déplacement des travailleurs lors des changements d'équipe et des opérations de maintenance dans les mines non charbonnières.
Q2 : Combien de passagers peuvent prendre place à l'intérieur ?
Il peut accueillir en toute sécurité un équipage de 10 personnes.
Q3 : Quelles sont les exigences minimales pour un tunnel ?
Nous recommandons des tunnels d'au moins 5 mètres de haut et 3 mètres de large.
Q4 : Quel moteur alimente ce véhicule de transport de personnel minier ?
Un moteur diesel Cummins de 81 kW, à faibles émissions polluantes et refroidi par eau.
Q5 : Comment fonctionne le système de freinage ?
Il associe des freins de traction hydrauliques multidisques à bain d'huile à des freins de stationnement à ressort sur l'essieu arrière.
Q6 : Peut-on utiliser cela dans une mine de charbon ?
Non. Ce véhicule de transport de personnel pour les mines souterraines est strictement interdit dans les environnements contenant de la poussière de charbon ou du gaz explosifs.
QINGDAO ZONGDA MACHINERY CO., LTD est une fabrication professionnelle axée sur la recherche et le développement, la production, la vente et le service de machines minières souterraines, un fournisseur de solution et un entrepreneur de projet minier en Chine avec une forte force globale et une riche expérience dans l'industrie minière.
Nous avons plus de 30 experts et ingénieurs miniers professionnels et expérimentés et 200 employés pour la R & amp; D, Production, QC, Support technique après-vente et etc.
Nous avons rempli notre engagement de transformer la connaissance en valeur en fournissant une gamme complète d'équipements et de services intégrés qui transforment à un coût avantageux les corps de minerai en produits minéraux de haute qualité pour les clients.
R: Nous produisons des véhicules miniers souterrains et des pièces détachées pour les mines de métaux.
R : Oui.
R: Nos devis généralement sous les termes CIF incluent le fret et l'assurance mais pas les tarifs.
A: 1 ou 2 mois habituellement. Oui et il y a des stocks disponibles quelquefois.
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A: Nous avons une politique de garantie spéciale et détaillée.
R : Oui.
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En fonction de la forte capacité technique et de la riche expérience, ZONGDA fournit le service EPC aux clients nationaux et internationaux et a une abondante expérience de projet EPC en Chine.
