



El ZDRU-10 es un vehículo de transporte de personal subterráneo sin rieles para galerías no mineras de carbón. Se utiliza para trasladar trabajadores entre áreas de trabajo, puntos de mantenimiento y lugares de cambio de turno. El vehículo cuenta con un motor diésel de bajas emisiones, transmisión hidromecánica, tracción en las cuatro ruedas y una cabina cerrada. Con capacidad para 10 personas, es un práctico vehículo de transporte de personal para galerías subterráneas de sección media.
El ZDRU-10 es un vehículo de transporte de personal subterráneo sin rieles para galerías no mineras de carbón. Se utiliza para trasladar trabajadores entre áreas de trabajo, puntos de mantenimiento y lugares de cambio de turno. El vehículo cuenta con un motor diésel de bajas emisiones, transmisión hidromecánica, tracción en las cuatro ruedas y una cabina cerrada. Con capacidad para 10 personas, es un práctico vehículo de transporte de personal para galerías subterráneas de sección media.
Este vehículo de transporte de personal para minas subterráneas puede utilizarse junto con cargadoras, camiones de transporte y vehículos de servicio en las operaciones mineras diarias. Para proyectos que requieren una unidad de transporte de personal dedicada, el ZDRU-10 ofrece una alternativa más segura a los métodos de transporte temporales. Su diseño prioriza la capacidad de pasajeros, el control de la dirección y el rendimiento de frenado para su uso en galerías subterráneas.
| Artículo | Detalles |
| modelo | ZRU - 10 |
| Capacidad de pasajeros | 10 personas |
| Tipo de unidad | tracción a las cuatro ruedas |
| Velocidad máxima | 14 km/h (Marcha 1) / 24 km/h (Marcha 2) |
| Velocidad inversa | 14 km/h |
| Capacidad máxima de escalada | 14° (bajo carga pesada) |
| Fuerza de tracción máxima | 42 kN |
| Radio de giro | 7.950 mm |
| Liberación mínima del suelo | 240 mm |
| Dimensiones generales | 5000 × 1900 × 2150 mm |
| Peso operativo | 4.950 kg |
| Motor | Motor diésel Cummins refrigerado por agua (DOC + DPF, China Stage III) |
| Voltaje del sistema | 24 V DC |
| Artículo | Detalles |
| Bomba de freno/dirección | CBGJ2016/2016 |
| Presión del sistema de frenos | 10,3 MPa |
| Válvula de freno | MICO GL801-244-069 |
| Normas de frenado | EN ISO 3450, AS2958.1, SABS 1589 |
| Presión de dirección | 8 MPa |
| Depósito de aceite hidráulico | 90 L |
| Depósito de combustible | 110 L |
| Aceite de transmisión | 25 L |
| Aceite de motor | 7,7 L |
Este vehículo de transporte de personal subterráneo se utiliza principalmente para el traslado de cuadrillas mineras en galerías subterráneas. Es adecuado para minas no carboníferas, minas subterráneas de metales, túneles de sección media, transporte de personal auxiliar de minas, traslado de personal de mantenimiento y transporte para el cambio de turno.
Para los contratistas mineros y los compradores de equipos, el ZDRU-10 puede utilizarse como un práctico vehículo de transporte de personal minero para dar soporte a las cargadoras subterráneas, los camiones mineros, los vehículos de servicio y otros equipos mineros en su funcionamiento diario.
ZONGDA fabrica vehículos de transporte de personal para minería subterránea personalizables para clientes internacionales. Indíquenos las dimensiones específicas de su túnel, las pendientes y sus necesidades de pasajeros. Podemos ajustar los motores, la iluminación o los paquetes de repuestos. Envíenos las especificaciones de su túnel y el país de destino para obtener un presupuesto preciso de embalaje y envío para la exportación.
Antes de cada turno, se debe revisar el estado mecánico básico del ZDRU-10, la respuesta de los frenos, el funcionamiento de la dirección, los neumáticos, las luces y si hay fugas visibles.
Los trabajadores que ingresen a áreas subterráneas deben usar cascos, llevar consigo dispositivos de autorrescate y utilizar la iluminación adecuada para minas. No se deben realizar trabajos de mantenimiento mientras el motor esté en marcha. Se debe liberar la presión hidráulica antes de cualquier reparación, y los trabajos de soldadura o corte solo deben realizarse después de haber retirado los materiales inflamables.
Los operarios también deben evitar el contacto directo con el tubo de escape después de la operación.
P1: ¿Qué es el ZDRU-10? ¿Para qué se utiliza el vehículo de transporte de personal subterráneo?
Traslado de trabajadores durante los cambios de turno y las tareas de mantenimiento en minas que no son de carbón.
P2: ¿Cuántos pasajeros caben dentro?
Tiene capacidad para alojar de forma segura a una tripulación de 10 personas.
P3: ¿Cuáles son los requisitos mínimos para los túneles?
Recomendamos túneles de al menos 5 metros de altura y 3 metros de ancho.
P4: ¿Qué motor impulsa estos vehículos de transporte de personal minero?
Un motor diésel Cummins de 81 kW, de bajas emisiones y refrigerado por agua.
P5: ¿Cómo funciona el sistema de frenado?
Combina frenos hidráulicos multidisco en baño de aceite con frenos de estacionamiento accionados por resorte en el eje trasero.
P6: ¿Podemos usar esto en una mina de carbón?
No. Este vehículo de transporte de personal para minería subterránea está estrictamente prohibido en entornos con polvo de carbón o gas explosivo.
QINGDAO ZONGDA MACHINERY CO., LTD es una fabricación profesional que se centra en la investigación y el desarrollo, la producción, la venta y el servicio de maquinaria minera subterránea, un proveedor de soluciones y un contratista de proyectos mineros en China con una fuerte fuerza integral y una rica experiencia en la industria minera.
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Hemos cumplido con nuestro compromiso de convertir el conocimiento en valor mediante la entrega de una gama completa de equipos y servicios integrados que de forma rentable transforman cuerpos minerales en productos minerales de alta calidad para los clientes.
R: Producimos vehículos de minería subterránea y piezas de repuesto para minas de metal.
R: Sí.
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Dependiendo de la fuerte capacidad técnica y la rica experiencia, ZONGDA proporciona el servicio EPC a los clientes nacionales e internacionales y tiene abundante experiencia en proyectos EPC en China.