



ZDRU-10 е безрелсов подземен транспортьор за персонал за пътища извън въглищните мини. Използва се за придвижване на работници между работни зони, пунктове за поддръжка и места за смяна на смените. Превозното средство използва дизелов двигател с ниско замърсяване, хидравлична механична трансмисия, задвижване на четирите колела и затворена конструкция на кабината. С място за 10 души, това е практичен транспортьор за персонал в минното дело за подземни пътища със средно голямо сечение.
ZDRU-10 е безрелсов подземен транспортьор за персонал за пътища извън въглищните мини. Използва се за придвижване на работници между работни зони, пунктове за поддръжка и места за смяна на смените. Превозното средство използва дизелов двигател с ниско замърсяване, хидравлична механична трансмисия, задвижване на четирите колела и затворена конструкция на кабината. С място за 10 души, това е практичен транспортьор за персонал в минното дело за подземни пътища със средно голямо сечение.
Този подземен минен транспортьор за персонал може да се използва заедно с товарачи, самосвали и сервизни превозни средства в ежедневните минни операции. За проекти, които изискват специализирана единица за транспорт на екипаж, ZDRU-10 предоставя по-безопасна алтернатива на временните методи за транспорт. Неговият дизайн е фокусиран върху капацитета на пътниците, управлението на волана и спирачните характеристики за използване по подземни пътища.
| Елемент | Детайли |
| модел | Зру-10 |
| Капацитет на пътниците | 10 човека |
| Тип задвижване | 4WD |
| Максимална скорост | 14 км/ч (предавка I) / 24 км/ч (предавка II) |
| Скорост на заден ход | 14 км/ч |
| Максимален капацитет за катерене | 14° (при голямо натоварване) |
| Максимална сила на сцепление | 42 кН |
| Радиус на завиване | 7 950 мм |
| Минимален разстояние от земята | 240 мм |
| Общи размери | 5000 × 1900 × 2150 mm |
| Работно тегло | 4 950 кг |
| двигател | Cummins дизелов двигател с водно охлаждане (DOC + DPF, Китай Stage III) |
| Системно напрежение | 24 В постоянно |
| Елемент | Детайли |
| Спирачна/кормилна помпа | CBGJ2016/2016 г. |
| Налягане в спирачната система | 10,3 МПа |
| Спирачен клапан | Мико GL801-244-069 |
| Стандарти за спирачки | EN ISO 3450, AS2958.1, SABS 1589 |
| Налягане на волана | 8 МПа |
| Резервоар за хидравлично масло | 90 L |
| Резервоар за гориво | 110 L |
| Трансмисионно масло | 25 L |
| Моторно масло | 7,7 л |
Този подземен транспортьор за персонал се използва главно за превоз на минни екипи в подземни пътища. Подходящ е за мини, различни от въглищни, подземни метални мини, тунели със средно сечение, спомагателен транспорт в мини, прехвърляне на екипи по поддръжката и транспорт при смяна на смените.
За минни изпълнители и купувачи на оборудване, ZDRU-10 може да се използва като практичен транспортьор за минен персонал, който да поддържа подземни товарачи, минни камиони, сервизни превозни средства и друго минно оборудване в ежедневната им експлоатация.
ZONGDA произвежда персонализирани транспортни средства за подземни минни работи за глобални купувачи. Споделете специфичните размери на вашия път, наклони и нужди от пътници. Можем да регулираме двигатели, осветление или пакети с резервни части. Изпратете ни вашите спецификации на тунела и държавата на местоназначение за точна оферта за експортно опаковане и доставка.
Преди всяка смяна, ZDRU-10 трябва да се провери за основно механично състояние, реакция на спирачките, функция на кормилното управление, гуми, светлини и видими течове.
Работниците, влизащи в подземни зони, трябва да носят каски, да носят самоспасителни средства и да използват подходящо минно осветление. Не трябва да се извършват работи по поддръжката, докато двигателят работи. Хидравличното налягане трябва да се освободи преди ремонт, а заваръчни или режещи работи трябва да се извършват само след отстраняване на запалими материали.
Операторите също трябва да избягват директен контакт с изпускателната тръба след работа.
Въпрос 1: Какво представлява ZDRU-10 За какво се използва подземен транспортьор за персонал?
Преместване на работници по време на смени и ремонтни дейности в мини, различни от въглищни.
В2: Колко пътници се побират вътре?
В него безопасно може да се настани екипаж от 10 души.
В3: Какви са минималните изисквания за тунела?
Препоръчваме тунели с височина поне 5 метра и ширина 3 метра.
Въпрос 4: Кой двигател задвижва този миннотранспортьор?
Дизелов двигател Cummins с водно охлаждане и ниско замърсяване с мощност 81 kW.
В5: Как работи спирачната система?
Той съчетава хидравлични мокри многодискови задвижващи спирачки с пружинни ръчни спирачки на задния мост.
Въпрос 6: Можем ли да използваме това във въглищна мина?
Не. Този транспортьор за персонал в подземни минни работи е строго забранен в среда с експлозивен въглищен прах или газ.
QINGDAO ZONGDA MACHINERY CO., LTD е професионално производство, фокусирано върху научни изследвания и разработки, производство, продажба и обслужване на подземни минни машини, доставчик на решения и изпълнител на минни проекти в Китай със силна всеобхватна сила и богат опит в минната индустрия.
Имаме повече от 30 професионални и опитни минни експерти и инженери и 200 служители за научноизследователска и развойна дейност; D, производство, контрол на качеството, техническа поддръжка след продажбата и др.
Ние изпълнихме ангажимента си да превърнем знанията в стойност, като предоставихме цялостна гама от интегрирано оборудване и услуги, които икономично ефективно превръщат рудните тела в висококачествени минерални продукти за клиентите.
О: Ние произвеждаме подземни минни превозни средства и резервни части за метални мини.
О: Да.
О: Нашите котировки обикновено под условията на CIF включват товари и застраховки, но без тарифи.
А: Обикновено 1-2 месеца. Да и има налични запаси понякога.
A: Нашият експедитор партньор ще организира правилното транспортно решение и може да организира услугата от врата до врата.
О: Имаме специална и подробна гаранционна политика.
О: Да.
Отговор: Предпочита се банков трансфер.
A: Обикновено 1-2 месеца.
О: Да, но само LC при поглед.
Отговор: Предлагаме както местна, така и онлайн техническа услуга след масла.
В зависимост от силния технически капацитет и богатия опит, ZONGDA предоставя услугата за EPC на местните и международните клиенти и има богат опит в проектите за EPC в Китай.