Производи

ЗДРУ ● 10 4ВД подземни превозник особља за сигурно 038;  Ефикасни подземни рудник

Тхе Превозник особља ЗДРУ-10 покреће дизел мотор, са хидрауличким механичким мењачем, погоном на четири точка, вожњом напред, хидрауличким управљачем предње осовине, великим углом управљања, флексибилним окретањем и малим радијусом.  Погодан је за операције друмских путева средњег дела.

ЗДРУ ● 10 4ВД подземни превозник особља за сигурно 038;  Ефикасни подземни рудник

Тхе Превозник особља ЗДРУ-10 покреће дизел мотор, са хидрауличким механичким мењачем, погоном на четири точка, вожњом напред, хидрауличким управљачем предње осовине, великим углом управљања, флексибилним окретањем и малим радијусом.  Погодан је за операције друмских путева средњег дела.

Детаљи производа

Путник без пруге ЗДРУ-10 камион је транспортна опрема без трагова дизајнирана и произведена посебно за подземне руднике.

 

Тхе Превозник особља ЗДРУ-10 покреће дизел мотор, са хидрауличким механичким мењачем, погоном на четири точка, вожњом напред, хидрауличким управљачем предње осовине, великим углом управљања, флексибилним окретањем и малим радијусом.  Погодан је за операције друмских путева средњег дела.

     1.Техничке карактеристике:

  • Систем напајања: Електрични систем прихвата Иуннеи Натионал ИИ мотор са ниским загађењем воденим хлађењем;
  • Пренос: Систем за пренос електричне енергије прихвата мењач снаге, потпуно затворену осовину влажне кочнице и рударске гуме отпорне на резање;
  • Кочиони систем: Возна кочница прихвата влажне хидрауличне кочнице са више дискова;  Паркирна кочница прихвата ручни усмерени вентил за контролу осовинске опружне кочнице, што је сигурно и поуздано;
  • Оквир: Оквир је интегрална структура са поузданим перформансама;
  • Усвајање затворене таксије је сигурније и удобније.
  • Усвајање задње оријентације за лак улазак и излазак особља, уз добру сигурност.

 

     2. Мере безбедности:

  • Сигурносна опрема: Оператори морају да носе сигурносне кациге, носе уређаје за самоспашавање и користе рударске лампе приликом уласка у бунар.
  • Редовно одржавање: Редовне инспекције и брзо решавање скривених опасности.
  • Нема одржавања током рада: Строго забрањено одржавање док машина ради.
  • Сигурност током заваривања / сечења: Потврдите одсуство запаљивих или експлозивних материјала пре одржавања.
  • Предострожности издувних цеви: Избегавајте физички контакт са врућом издувном цевом.
  • Одржавање хидрауличког система: Прије покретања било каквих поправки мора се ублажити притисак.

Услови употребе за Превозник особља ЗДРУ-10

     1.Спецификације тунела:

  • Погодно за тунеле величине попречног пресека 5 метара (висина) × 3бројила (ширина) и изнад.
  • Захтева а чврста горња плоча.
  • Минимални радијус окретања 95бројила споља.
  • Нагиб пута треба да буде ≤ 14°.
  • Адекватно вентилација и дренажана радном месту.

     2.Фактори животне средине:

  • Температура околине унутар тунела: -5 ° Ц до 40 ° Ц.
  • Максимална релативна влага (при 25 ° Ц): Не више од 85.

      3.Захтеви за гориво:

  • Садржај сумпора у гориву које се користи у овој машини мора не прелази 0,2.

      4.Безбедносне мере предострожности:

  • Строго забрањенана местима са запаљиви и експлозивни гасови (као што су гас и угљена прашина).1.1.  Технички параметри целе машинеОцењени путнички капацитет: 10 људиМаксимална брзина вожње у зупчаници И: 14 км / хДруга брзина: 24 км / хОбрнута брзина И: 14 км / хМаксимални капацитет пењања (велико оптерећење):14 °Максимална сила вуче: 42кНРадијус окретања (спољна страна): 7950 mmМаксимална висина целе машине:2150 mm

    Угао управљања:± 30 °

    Минимално одобрење тла: 240 мм

    Спољне димензије (дужина × широка × висина:5000 ммк1900ммк2150 мм

    Радна тежина целе машине:4950Кг

     

    1.2.  Мотор

    Бренд : Цумминс мотор са малим загађењем

    Тип: Дизелски мотор са воденим хлађењем

    Оцијењена снага :81КВ / 2200рпм, 480Nm@1600

    Издувне емисије: ДОЦ ДПФ (кинеска национална фаза Ⅲ)

    Метода покретања: Електрични старт

    Контрола акцелератора: Електронски регулатор лептира за гас

     

    1.3.  Преносни систем

    Модел преноса: ЗЛ15 ИЈ280

    Модел осовине погона:

    Предња осовина: ДАНА 211, хидрауличка кочница, инсталација опруге плоче

    Задња осовина: ДАНА 111, Интегрисана инсталација кочнице и опруге плоче

    Укупни омјер брзине:13.646

    Гуме: Гуме за надувавање

    1.4.  Кочиони систем

    Кочна пумпа: ЦБГЈ2016 / 2016, премештање: 16мл / р

    Максимални притисак кочионог система:10.3 МПа

    Возачка кочница: Влажна кочница са више дискова

    Модел кочионог вентила: МИЦО ГЛ801-244-069

    Притисак кочења:  53 бар

    Кочење у хитним случајевима и кочење на паркингу:  Опрубне кочнице са задњом осовином;

    Перформансе кочионог система испуњавају ЕН ИСО 3450, АС2958.1 и САБС 1589 стандарде.

    Притисак ослобађања:  20 бар

     

    1.5.  Управљачки систем

         Тип: Хидраулично управљање предњим точковима

         Управљачка пумпа: ЦБГЈ2016/2016

         Премештање: 16мл / р

         Максимални притисак управљачког система:8 МПа

         Управљачки зупчаник: БЗЗ1-Е125

         Једноставни стабилни вентил: FLD-F9.5W

         Пречник управљачког цилиндра / пречник шипке × Број цилиндара: φ 55 / φ 45 мм

 

         1.6.  Електрични систем

         Напон система:24В ДЦ

         Покретни напон / снага мотора: 24В / 4,5кВ

          Осветљење:  2 предња фарова, 2 × 24В, 24В

                           Два предња фарова, два × 18В, 24В

                           2 задња фарова, 2 × 24В, 24В

                           2 рударска сигнална светла, 24В, 1 плафонска светлост кабине, 24В

 

          1.7.  Капацитет резервоара за гориво

           Резервоар хидрауличког уља:90 L

           Резервоар за гориво:110 L

          Пренос: 25 L

           Главни преносни део погонске осовине:5Л × два

           Део за смањење котача погонске осовине:0,4 Л × четири

           Уље за подмазивање мотора:7.7L

 

Зру-10

 

Сродни производи
ЗДЛ614 подземни утоваривач - тешка царина 6м179; ЛХД за операције утовара камена подземног метала / рудника рудника рудника рудника рудника рудника великих размера
ЗДЛ614 подземни утоваривач 6м179; тешки ЛХД за подземно пуњење мина
Технички податак ЗДЛ717 подземни утоваривач
Подземни утоваривач тешке дужности ЗДЛ717 за утовар стена рудног рудног отпада
Копија 350А6813
Подземни утоваривач ЗДЛ410
Технички цртеж и димензије
Профил компаније

КИНГДАО ЗОНГДА МАЦХИНЕРИ ЦО., ЛТД је професионална производња која се фокусира на истраживање и развој, производњу, продају и сервис подземних рударских машина, добављача решења и извођача рударских пројеката у Кини са јаком свеобухватном снагом и богатим искуством у рударској индустрији .
Имамо више од 30 професионалних и искусних рударских стручњака и инжењера и 200 особља за Рамп; Д, производња, КЦ, техничка подршка након продаје итд.
Испунили смо своју обавезу да знање претворимо у вредност пружајући свеобухватан спектар интегрисане опреме и услуга који економично трансформишу рудна тела у висококвалитетне минералне производе за купце.

Паковање отпреме
ФАК
1. Које механичке производе углавном производите?  Постоје ли неке оријентације специфичне за индустрију?  

О: Производимо подземна рударска возила и резервне делове за руднике метала.

О: Да.

О: Наши котати обично под ЦИФ условима укључују терет и осигурање, али без тарифа. 

О: Обично 1 или 2 месеца.  Да и понекад су доступне залихе.

О: Наш партнер шпедитера ће организовати одговарајуће решење за превоз и може организовати услугу од врата до врата. 

О: Имамо посебну и детаљну политику гаранције.

О: Да.

О: Преферира се трансфер банке ТТ.

О: Обично 1 до 2 месеца. 

О: Да, али само ЛЦ на видику.

О: Пружени смо и локални и мрежни технички сервис након салве. 

Контактирајте нас

Дођите у додир

У зависности од снажних техничких способности и богатог искуства, ЗОНГДА пружа ЕПЦ услугу домаћим и међународним клијентима и има обилно искуство у ЕПЦ пројектима у Кини.

Набавите цитат

Затражите цитат