



Тхе Превозник особља ЗДРУ-10 покреће дизел мотор, са хидрауличким механичким мењачем, погоном на четири точка, вожњом напред, хидрауличким управљачем предње осовине, великим углом управљања, флексибилним окретањем и малим радијусом. Погодан је за операције друмских путева средњег дела.
Тхе Превозник особља ЗДРУ-10 покреће дизел мотор, са хидрауличким механичким мењачем, погоном на четири точка, вожњом напред, хидрауличким управљачем предње осовине, великим углом управљања, флексибилним окретањем и малим радијусом. Погодан је за операције друмских путева средњег дела.
Путник без пруге ЗДРУ-10 камион је транспортна опрема без трагова дизајнирана и произведена посебно за подземне руднике.
Тхе Превозник особља ЗДРУ-10 покреће дизел мотор, са хидрауличким механичким мењачем, погоном на четири точка, вожњом напред, хидрауличким управљачем предње осовине, великим углом управљања, флексибилним окретањем и малим радијусом. Погодан је за операције друмских путева средњег дела.
1.Техничке карактеристике:
2. Мере безбедности:
Услови употребе за Превозник особља ЗДРУ-10
1.Спецификације тунела:
2.Фактори животне средине:
3.Захтеви за гориво:
4.Безбедносне мере предострожности:
Угао управљања:± 30 °
Минимално одобрење тла: 240 мм
Спољне димензије (дужина × широка × висина:5000 ммк1900ммк2150 мм
Радна тежина целе машине:4950Кг
Бренд : Цумминс мотор са малим загађењем
Тип: Дизелски мотор са воденим хлађењем
Оцијењена снага :81КВ / 2200рпм, 480Nm@1600
Издувне емисије: ДОЦ ДПФ (кинеска национална фаза Ⅲ)
Метода покретања: Електрични старт
Контрола акцелератора: Електронски регулатор лептира за гас
Модел преноса: ЗЛ15 ИЈ280
Модел осовине погона:
Предња осовина: ДАНА 211, хидрауличка кочница, инсталација опруге плоче
Задња осовина: ДАНА 111, Интегрисана инсталација кочнице и опруге плоче
Укупни омјер брзине:13.646
Гуме: Гуме за надувавање
Кочна пумпа: ЦБГЈ2016 / 2016, премештање: 16мл / р
Максимални притисак кочионог система:10.3 МПа
Возачка кочница: Влажна кочница са више дискова
Модел кочионог вентила: МИЦО ГЛ801-244-069
Притисак кочења: 53 бар
Кочење у хитним случајевима и кочење на паркингу: Опрубне кочнице са задњом осовином;
Перформансе кочионог система испуњавају ЕН ИСО 3450, АС2958.1 и САБС 1589 стандарде.
Притисак ослобађања: 20 бар
Управљачка пумпа: ЦБГЈ2016/2016
Премештање: 16мл / р
Максимални притисак управљачког система:8 МПа
Управљачки зупчаник: БЗЗ1-Е125
Једноставни стабилни вентил: FLD-F9.5W
Пречник управљачког цилиндра / пречник шипке × Број цилиндара: φ 55 / φ 45 мм
Напон система:24В ДЦ
Покретни напон / снага мотора: 24В / 4,5кВ
Осветљење: 2 предња фарова, 2 × 24В, 24В
Два предња фарова, два × 18В, 24В
2 задња фарова, 2 × 24В, 24В
2 рударска сигнална светла, 24В, 1 плафонска светлост кабине, 24В
Резервоар хидрауличког уља:90 L
Резервоар за гориво:110 L
Пренос: 25 L
Главни преносни део погонске осовине:5Л × два
Део за смањење котача погонске осовине:0,4 Л × четири
Уље за подмазивање мотора:7.7L
КИНГДАО ЗОНГДА МАЦХИНЕРИ ЦО., ЛТД је професионална производња која се фокусира на истраживање и развој, производњу, продају и сервис подземних рударских машина, добављача решења и извођача рударских пројеката у Кини са јаком свеобухватном снагом и богатим искуством у рударској индустрији .
Имамо више од 30 професионалних и искусних рударских стручњака и инжењера и 200 особља за Рамп; Д, производња, КЦ, техничка подршка након продаје итд.
Испунили смо своју обавезу да знање претворимо у вредност пружајући свеобухватан спектар интегрисане опреме и услуга који економично трансформишу рудна тела у висококвалитетне минералне производе за купце.
О: Производимо подземна рударска возила и резервне делове за руднике метала.
О: Да.
О: Наши котати обично под ЦИФ условима укључују терет и осигурање, али без тарифа.
О: Обично 1 или 2 месеца. Да и понекад су доступне залихе.
О: Наш партнер шпедитера ће организовати одговарајуће решење за превоз и може организовати услугу од врата до врата.
О: Имамо посебну и детаљну политику гаранције.
О: Да.
О: Преферира се трансфер банке ТТ.
О: Обично 1 до 2 месеца.
О: Да, али само ЛЦ на видику.
О: Пружени смо и локални и мрежни технички сервис након салве.
У зависности од снажних техничких способности и богатог искуства, ЗОНГДА пружа ЕПЦ услугу домаћим и међународним клијентима и има обилно искуство у ЕПЦ пројектима у Кини.