ZDRU-10 ուղեւորը բեռնատար առանց գծի տրանսպորտային սարքավորումներ են, որոնք նախագծված եւ արտադրված են հատուկ ստորգետնյա հանքերի համար:

Այս ZDRU-10 անձնակազմի փոխադրող շարժվում է դիզելային շարժիչով, հիդրավլիկ մեխանիկական փոխանցմամբ, չորս անիվով շարժիչով, առաջ շարժիչով, առջեւի առանցքի հիդրավլիկ վարմամբ, մեծ վարմամբ անկյունով, ճկուն շր Այն հարմար է միջին հատվածի ճանապարհային գործողությունների համար:

     1.Տեխնիկական բնութագրեր:

• Էլեկտրաէներգիայի համակարգԷլեկտրաէներգիայի համակարգը ընդունում է Yunnei National III ջրով սառեցված ցածր աղտոտման շարժիչ:
• փոխանցումԷներգիայի փոխանցման համակարգը ընդունում է էներգիայի փոխանցման փոխանցման արկղ, լիովին փակ խոնավ արգելակների առանցք եւ հանքարդյունաբերության ձեւով կտրված դիմացկուն փչվող անվադողեր:
• Արգելակման համակարգ: վարորդական արգելակը ընդունում է խոնավ բազմաթիվ սկավառակի հիդրավլիկ արգելակներ. կայանատեղի արգելակը ընդունում է ձեռքով ուղղված փական, որպեսզի վերահսկի առանցքի գարնանային արգելակը, որը անվտանգ եւ հուսալի է:
• ՇրջանակՇրջանակը անբաժանելի կառուցվածք է հուսալի կատարմամբ,
• Փակ տաքսին ընդունելը ավելի անվտանգ եւ հարմարավետ է:
• Անձնակազմի հեշտ մուտք եւ դուրս գալու համար հետեւի ուղղություն ընդունել, լավ անվտանգությամբ:

     2.Անվտանգության միջոցներ:

• Անվտանգության GearՕպերատորները պետք է կրեն անվտանգության կալվակներ, իրենց փրկարարական սարքեր կրեն եւ օգտագործեն հանքարդյունաբերության լամպեր, երբ մուտք են գործում աղբյուր:
• Կանոնավոր պահպանումԿանոնավոր ստուգումներ եւ թաքնված վտանգների արագ լուծում:
• Աշխատանքի ընթացքում սպասարկում չկաՄեքենայի աշխատանքի ընթացքում խստորեն արգելված է սպասարկում կատարել:
• Անվտանգություն Welding / կտրման ընթացքումՍպասարկումից առաջ հաստատեք բորբոքելի կամ պայթող նյութերի բացակայությունը:
• Exhaust խողովակների նախազգուշական միջոցներԽուսափեք տաք արտանետման խողովակի հետ ֆիզիկական շփման:
• Հիդրավլիկ համակարգի պահպանումՆախքան որեւէ վերանորոգում սկսելը, ճնշումը պետք է նվազեցվի:

Օգտագործման պայմաններ ZDRU-10 անձնակազմի փոխադրող

     1.Tunnel բնութագրեր:

• Հարմար է թունելների համար, որոնք ունեն 5 մետր (բարձրություն) × 3մետր (լայնություն) եւ ավելի բարձր.
• Պահանջում է ամուր վերեւի ափսե.
• Նվազագույն շրջանառության շառավիճակը ≥95մետրեր դրսում:
• Ճանապարհի անկյունը պետք է լինի ≤ 14°.
• բավարար օդափոխություն եւ ջրահեռացումաշխատավայրում:

     2.Շրջակա միջավայրի գործոններ:

• Թունելի ներսում շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը. -5 ° C մինչեւ 40 ° C.
• Առավելագույն հարաբերական խոնավություն (25°C-ում): Ոչ ավելի քան 85%.

      3.Fuel պահանջները:

• Այս մեքենայում օգտագործվող վառելիքի սուլֆուրի պարունակությունը պետք է չի գերազանցում 0.2%.

      4.Անվտանգության նախազգուշական միջոցներ:

• խիստ արգելվածտեղերում, որտեղ բորբոքելի եւ պայթող գազեր (ինչպիսիք են գազը եւ ածուխի փոշին):1.1. Ամբողջ մեքենայի տեխնիկական պարամետրերըՈւղեւորների կարողությունը: 10 մարդԱռավելագույն վարորդական արագությունը I փոխանցման մեջ. 14 կմ/ժամԵրկրորդ փոխանցում: 24 կմ/ժամՀակադարձ փոխանցում I: 14 կմ/ժամԱռավելագույն բարձրանալու հզորություն (ծանր բեռ):14 °Առավելագույն ձգման ուժը. 42կնՇրջանառության շառավիճակ (արտաքին կողմ): 7950 mmԱմբողջ մեքենայի առավելագույն բարձրությունը.2150 mm

  Կառավարման անկյուն:± 30 °

  Նվազագույն հողային մաքրություն. 240 մմ

  Արտաքին չափսերը (երկարություն × լայնություն × բարձրություն):5000 մմx1900 մմx2150 մմ

  Ամբողջ մեքենայի գործառնական քաշը.4950կգ

   

  1.2. շարժիչ

  Ապրանքանիշ : Cummins ցածր աղտոտում շարժիչ

  Տեսակ: Ջրով սառեցված դիզելային շարժիչ

  Գնահատված հզորություն :81KW / 2200rpm, 480Nm@1600

  Արտանետումներ: DOC DPF (Չինաստանի ազգային փուլ DOC)

  Մեկնարկային մեթոդ: Էլեկտրական մեկնարկ

  Արագացնող կառավարում. Էլեկտրոնային գազի վերահսկիչ

   

  1.3. Հաղորդակցման համակարգ

  փոխանցման մոդել: ZL15 YJ280-ը

  Drive առանցքի մոդել:

  Frone Axle: DANA 211, հիդրավլիկ արգելակ, ափսե գարնանային տեղադրում

  Հետեւի առանցք. DANA 111, ինտեգրված վազքի-կայանատեղի արգելակ եւ ափսե գարնանային տեղադրում

  Ընդհանուր արագության հարաբերակցությունը.13.646

  Անվադողեր: Inflatable անվադողեր

  1.4. Արգելակման համակարգ

  Արգելակման պոմպ: CBGJ2016/2016, տեղափոխություն: 16ml/r

  Արգելակման համակարգի առավելագույն ճնշումը.10.3 Մպա

  Վարորդական արգելակ: Խոնավ բազմաթիվ սկավառակի արգելակ

  Արգելակման փականի մոդելը. ՄԻԿՕ GL801-244-069

  Արգելակի ճնշում:  53 բար

  Արտակարգ արգելակման եւ կայանատեղի արգելակման:  Rrear առանցքի գարնանային արգելակներ.

  Արգելակման համակարգի կատարումը համապատասխանում է EN ISO 3450, AS2958.1 եւ SABS 1589 ստանդարտներին:

  Ազատման ճնշում:  20 բար

   

  1.5. Կառավարման համակարգ

         Տիպը: Առաջին անիվի հիդրավլիկ վարորդ

         Կառավարման պոմպ: CBGJ2016/2016թ.

         Տեղափոխում: 16 մլ / մ

         Կառավարման համակարգի առավելագույն ճնշումը.8 Մպա

         Կառավարման սարքավորումներ: BZZ1-E125-ը

         Մեկ կայուն փական: FLD-F9.5W

         Կառավարման մլորտի տրամագծի/գծի տրամագծի × Մլորտի թիվը. φ 55 / φ 45 մմ

         1.6. Էլեկտրական համակարգ

         Համակարգի լարման:24 վտ DC

         Մոտորի մեկնարկային լարման / հզորության: 24V / 4.5kW- ի

          Լուսավորություն:  2 առջեւի լամպեր, 2 × 24W, 24V

                           Երկու առջեւի լամպեր, երկու × 18W, 24V

                           2 հետեւի լամպեր, 2 × 24W, 24V

                           2 հանքարդյունաբերության ազդանշանի լույսեր, 24V, 1 կաբինայի առաստաղի լույս, 24V

          1.7. Վարելիքի պահարանի հզորությունը

           Հիդրավլիկ նավթային տանկ:90 L

           Վառելիքի տաք:110 L

          Փոխանցում: 25 L

           Drive առանցքի հիմնական փոխանցման մասը.5L × երկու

           Drive առանցքի անիվի նվազեցման մասը:0.4 L × չորս

           Շարժիչի քսային յուղ.7.7L