Ստորգետնյա անջատման ժամանակը երբեք միայն վերանորոգման խնդիր չէ: Սովորաբար դա նշանակում է բեռնատարի ուշացում, բեռնման ռիթմ եւ փոփոխություն, որը երբեք չի վերադառնում ուղին: Ահա թե ինչու է ստորգետնյա բեռնատարների պահպանման ստուգման ցուցակ շատ կարեւոր է: Եթե ցանկանում եք իսկական հանքարդյունաբերական բեռնատարի անջատման ժամանակը կրճատել, ձեզ անհրաժեշտ է ռուտին, որը ձեր թիմը կարող է հետեւել յուրաքանչյուր հերթին, ոչ թե սպասարկման գրա Լավ ստորգետնյա բեռնատարների կանխարգելման սպասարկումը նաեւ պատասխանում է այն ավելի մեծ հարցին, թե ինչպես երկարաձգել ստորգետնյա բեռնատարների կյանքը առանց վերանորոգման ծախսերի ամ
Օգտակար օրինակ է ZONGDA-ն, որը տեղակայված է Չինդաոյում, որը ասում է, որ 13 տարի կենտրոնանում է ստորգետնյա հանքարդյունաբերության վրա եւ ունի ավելի քան 30 հանքարդյունաբերության փորձագետ եւ ինժեներ, որոնք աջակցում են R& D, արտադրություն, որակի վերահսկողություն եւ վաճառքից հետո աշխատանքներ: Նրա հանրային նյութերը նաեւ ցույց են տալիս արտադրանքի շարք, որը ընդգրկում է առանց գծի հանքարդյունաբերական սարքավորումներ, լոկոմոտիվներ եւ օ Այդ ֆոնը կարեւոր է, քանի որ բեռնատարի մատակարարը պետք է իմանա ավելի շատ, քան բեռնատարի չափը եւ շարժիչի հզորությունը: Ձեզ անհրաժեշտ է մեկը, ով նաեւ հասկանում է թունելի սահմանները, օդափոխությունը, ծառայության հասանելիությունը եւ մասերի աջակցությունը, երբ մեքենան խորը է ստորգետնյա, ոչ թե լավ կայանատեղում է
Ինչու՞ է կարեւոր ստորգետնյա բեռնատարների պահպանման ստուգման ցուցակը:
Նախքան ինքներդ ստուգման մեջ մտնելը, օգնում է խնդրի մասին անկեղծ լինել: Ստորգետնյա բեռնատարները աշխատում են փոշու, խոնավության, տատանումների, ջերմության եւ սերտ գլխավորությունների մեջ: Այդ պայմաններում փոքր սխալները հազվադեպ են մնում փոքր: Լազատ խողովակի կպչը կարող է վերածվել կորած հիդրավլիկ ճնշման: Կղտոտ սառնարանի փաթեթը կարող է վերածվել ջերմային սթրեսի: Դուք գիտեք, թե ինչպես է ավարտվում այդ պատմությունը:
Գները սկսում են աճել նախքան բեռնատարը դադարեցնում է
Ստորգետնյա բեռնատարների պահպանման ամուր ստուգման ցուցակը հագնում է հագնումը, նախքան մեքենան դադարեցնում է: Ստորգետնյա բեռնատարների ներքին գիտելիքների բազայի նյութը ցույց է տալիս նույն ձեւը: Նավթի, ֆիլտրերի, հիդրավլիկայի եւ արգելակների ամենօրյա եւ կանոնավոր ստուգումները շատ ավելի քիչ են արժե, քան արտադրության կեսին չպլանավորված դադարեցումը: Այն նաեւ նշում է, որ թունելի չափսերը, օդափոխության հզորությունը, հանքային խտությունը եւ պահպանման աջակցությունը պետք է հաշվի առնեն բեռնարկիչը տեղի հետ համապատասխանելիս:
Մեքենան պետք է համապատասխանի հանքը
Այդ կետը հեշտ է բաց թողնել: Loader ինքնը կարող է լավ լինել, բայց հանքը կարող է դարձնել պահպանման ավելի դժվար է, քան այն պետք է լինի: The ZONGDA- ն Այստեղ քննարկվող միավորը կառուցված է 2.5 մ-ից 2.5 մ-ից բարձր թունելների համար, արտաքին շրջանառության շառավիճակով մոտ 5.3 մ, ճանապարհային անկյունությամբ մինչեւ 14 աստիճան եւ լավ օդափոխության եւ ջրահեռացման հայտար Դրանք փոքր մանրամասներ չեն: Դրանք ազդում են ջերմության, հասանելիության, ցիկլի ժամանակի եւ այն մասին, թե որքան դժվար է յուրաքանչյուր բաղադրիչ աշխատել:
Ստորգետնյա բեռնատարի ամենօրյա ստուգման ցուցակ յուրաքանչյուր փոխանակման համար:
Լավ ստորգետնյա բեռնատարների ամենօրյա ստուգման ցուցակը պետք է լինի բավականաչափ պարզ օգտագործելու համար հերթափոխության սկզբին եւ բավականաչափ լուրջ, որպեսզի դադարեց Ահա որտեղ ձեր ստորգետնյա LHD ծառայության ստուգման ցուցակը վաստակում է իր պահպանությունը: Ոչ մի գեղեցիկ լեզու կարիք չկա:
Ամեն փոփոխությունից առաջ քայլելու ստուգումներ
Սկսեք արտահոսքերից, լուսավոր պտուտակներից, վնասված խողովակներից, ծածկված պաշտպաններից եւ տեսանելի հագնումից: Ստուգեք լույսերը, ազդանշանները եւ ցանկացած բան, որը ազդում է տեսողության վրա նեղ վերնագրերում: ZONGDA-ի արտադրանքի էջում գտնվող միավորը օգտագործում է կենտրոնական հրապարակված շրջանակ եւ հիդրավլիկ վարորդ, այնպես որ կենտրոնական հատվածը արժանի է մեծ ուշադրության: Կայքում նաեւ հստակ նշվում է, որ մեքենայի աշխատանքի ընթացքում չպետք է կատարվի սպասարկում եւ որ վերանորոգման նախքան պետք է նվազեցվի հիդրավլիկ ճնշումը:
Հեղուկներ, անվադողեր եւ արգելակներ
Այնուհետեւ տեղափոխվեք շարժիչի յուղի, սառեցման հեղուկի, հիդրավլիկ յուղի, արգելակների արձագանքի, անվադողերի վիճակի եւ սառեցման տարածքների շուրջ փոշու կու Այս հատուկ բեռնատարը ունի 130 լիտր վառելիքի տաք, 160 լիտր հիդրավլիկ յուղի տաք, խոնավ բազմաթիվ սկավառակի ծառայության արգելակներ եւ գարնանային կայանատեղի արգելակներ: Եթե դուք անտեսում եք հեղուկների մակարդակը կամ արգելակների զգացումը այդ բեռներով մեքենայում, մի քանի ժամ անց դուք խնդրում եք խնդիրներ: Ոչ բոլոր ձախողումները հայտարարում են իրենց հարմարավետ:
Ի՞նչ պետք է դիտեք ստորգետնյա բեռնատարների հիդրավլիկ պահպանման ժամանակ:
Սա սովորաբար այնտեղ է, որտեղ անջատման ժամանակը թանկ է դառնում: ճիշտ ստորգետնյա բեռնատարի հիդրավլիկ պահպանում դա ոչ միայն նավթի մակարդակի մասին է: Դուք փնտրում եք խողովակների կոտրումը, դանդաղ բալանի արձագանքը, կնիքի արտահոսքը, տաք յուղը եւ վերելակի եւ թափոնման վարքի փոքր փոփոխությունները, որոնք օպերատորները հակված են "աշխատել" մինչեւ չ
Հիդրավլիկայի եւ փոխանցման համար անհրաժեշտ են միտումների ստուգումներ
ZONGDA բեռնատարը օգտագործում է հզորության փոխանցման փոխանցում, հիդրավլիկ վարորդ եւ հիդրավլիկ ազատ արգելակման կարգավորում, ուստի փոխում է արձագանքման արագությունը կամ ճնշման նյութը: Գիտելիքների բազայի ներքին նյութը նաեւ ընդգծում է, որ փոշու, խոնավ, բարձր տատանումների պայմաններում ստորգետնյա բեռնատարները պահանջում են ռուտինային հիդրավլիկ ստուգումներ եւ արգելակների փորձարկումներ, քանի որ այդ համա
Ինչպե՞ս կարող է ստորգետնյա բեռնատարների սառեցման համակարգի պահպանումը կրճատել անջատման ժամանակը:
Յուրաքանչյուր մեկը, ով զբաղվել է արգելափակված սառնարանի հետ, գիտի, որ սա երբեք փոքր խնդիր չէ: Ստորգետնյա բեռնատարների սառեցման համակարգի սպասարկումը հաճախ որոշում է, թե արդյոք մեքենան ավարտում է հերթափոխությունը կամ վաղ է վերադառնում:
Փոշու, ջերմություն եւ օդի հոսք աշխատում են ձեզ դեմ
Դիզելային ստորգետնյա բեռնատարը կախված է մաքուր սառեցման ուղիներից եւ պատշաճ օդափոխությունից: ZONGDA-ի կիրառման նշումները պահանջում են բավարար օդափոխություն եւ ջրահեռացում, եւ գիտելիքների բազայում ներքին նյութերը նաեւ ընդգծում են, որ փոշու վերահսկողությունը եւ օդի հոսքը ուղղակիորեն ազդում Մաքուր պահեք ռադիատորները եւ օդի անցումները, դիտեք ջերմաստիճանի միտումները եւ մի սպասեք ակնհայտ գերտատաքացման: Այդ ժամանակ վնասը կարող է արդեն շարունակվել:
Ի՞նչ պետք է հարցնեք մատակարարին աջակցության եւ ծառայության մասին:
Այստեղ են շատ գնորդներ դադարեցնում խոսել գնի մասին եւ սկսում են խոսել ռիսկի մասին: Մեքենայի բնութագրերի թերթը լավ է տեսնում առաջին օրը: Աջակցությունը կարեւոր է վեց ամիս անց:
Աջակցության հարցեր, որոնք իրականում կարեւոր են
Երբ դուք վերանայում եք ZDL204DH ստորգետնյա բեռնատարը, խնդրեք առաջարկվող ստորգետնյա բեռնատարի սպասարկման միջակայքերմասերի առկայությունը, օպերատորների վերապատրաստումը եւ տեխնիկական խնդիրների համար արձագանքման ժամանակը: ZONGDA-ի հանրային էջերում ասվում է, որ այն առաջարկում է վաճառքից հետո տեխնիկական աջակցություն, հարմարեցում, երաշխիքային քաղաքականության մանրամասներ եւ առաքման աջակցություն: Սա ճիշտ ուղղությունն է: Ձեր նպատակը ոչ միայն երկաթ գնելն է: Ձեր նպատակն է շարունակել բեռնել հանքարդը ավելի քիչ ընդհատումներով: Ահա թե ինչպես է իրական ստորգետնյա բեռնատարների պահպանման լավագույն փորձը դաշտում:
Կարճ ասած, լավագույնը LHD պահպանման ստուգման ցուցակ այն է, որ ձեր թիմը իրականում կօգտագործի ամեն հերթափոխություն եւ ամեն շաբաթ: Եթե ցանկանում եք ավելի երկար ծառայության կյանք, ավելի կայուն արտադրություն եւ ավելի քիչ տգեղ անակնկալներ, ապա ձեր ռուտինը կառուցեք ամենօրյա ստուգման, հիդրավլիկ ստուգման, սառեցման խնամքի եւ Սա ստորգետնյա բեռնատարների պահպանման ստուգման ցուցակի գործնական արժեքն է: Այն շարունակում է բեռնատարը շարժվել, եւ այն պահպանում է ձեր արտադրական պլանը շաբաթվա կեսին փլուզվելուց:
Հաճախ հարցեր
Հարց 1. Ի՞նչ է ներառված ստորգետնյա բեռնատարների պահպանման ստուգման ցուցակում:
Պատասխան. Այն պետք է ընդգրկում է քայլելու ստուգումը, արտահոսքերը, հեղուկների մակարդակը, անվադողերը, արգելակները, լույսերը, ազդանշանները, հիդրավլիկ խողովակները, սառեցման մաք
Q2. Որքա՞ն հաճախ պետք է լրացվի ստորգետնյա բեռնատարի ամենօրյա ստուգման ցուցակը:
Պատասխան. Յուրաքանչյուր հերթափոխությունից առաջ: Դժվար ստորգետնյա պայմաններում օրական մեկ անգամ սովորաբար բավարար չէ, եթե մեքենան շարժվում է բազմաթիվ հերթափոխություններում:
Q3. Ինչու՞ է ստորգետնյա բեռնատարների հիդրավլիկ պահպանումը այդքան կարեւոր:
Պատասխան. Քանի որ փոքր հիդրավլիկ սխալները կարող են արագորեն դառնալ կորցրած բարձրացման ուժ, արգելակների խնդիրներ, վարման խնդիրներ կամ երկար վերանորոգման կանգառներ ստորգետնյա:
Q4. Ո՞րն են ճիշտ ստորգետնյա բեռնատարների սպասարկման միջակայքերը:
Պատասխան. Հետեւեք մատակարարի սպասարկման պլանին, ապա հարմարեցրեք այն փոշու, խոնավության, հեռավորության, անկողնության եւ աշխատանքային ժամերի համար: Ավելի կոշտ վայրերը սովորաբար ավելի կարճ միջակայքեր են պահանջում:
Q5. Ի՞նչ պետք է խնդրեք բեռնատարի մատակարարին գնելուց առաջ:
Պատասխան. Հարցրեք սպասարկման հասանելիության, մասերի պաշարների, վերապատրաստման, երաշխիքային պայմանների, տեխնիկական աջակցության եւ արդյոք մեքենան իսկապես համապատասխանում է ձեր թունելի չափին, օ
