Пробой под землей никогда не является просто проблемой ремонта. Обычно это означает задержку грузовика, нарушенный ритм загрузки и смену, которая никогда не возвращается на путь. Именно поэтому контрольный список обслуживания подземных погрузчиков так важно. Если вы хотите реально сократить время простоя горнодобывающего погрузчика, вам нужна рутина, которую ваша команда может следовать за каждой сменой, а не стек сервисных записок, которые выходят только после того, как что-то пойдет не так. Хорошее профилактическое обслуживание подземных погрузчиков также отвечает на более крупный вопрос о том, как продлить срок службы подземных погрузчиков, не позволяя расходам на ремонт ежемесячно расти.
Полезным примером является ZONGDA, базирующийся в Циндао производитель подземного горнодобывающего оборудования, который говорит, что он сосредоточился на подземной добыче в течение 13 лет и имеет более 30 горнодобывающих экспертов и инженеров, поддерживающих исследования и разработки. D, производство, контроль качества и послепродажная работа. Его публичные материалы также показывают ассортимент продуктов, который охватывает беспроводное горнодобывающее оборудование, локомотивы и системы вентиляции, с рынками по всей Азии, Европе, Африке и Южной Америке. Этот фон имеет значение, потому что поставщик погрузчика должен знать больше, чем размер ведра и мощность двигателя. Вам нужен кто-то, кто также понимает границы туннеля, вентиляцию, доступ к обслуживанию и поддержку деталей, когда машина находится глубоко под землей, а не хорошо паркована во дворе.
Почему контрольный список обслуживания подземного погрузчика имеет значение?
Прежде чем войти в проверки сами, это помогает быть откровенным о проблеме. Подземные погрузчики работают в пыли, влаге, вибрации, тепле и плотных заголовках. В такой ситуации малые ошибки редко остаются малыми. Свободный шланговый зажим может превратиться в потерянное гидравлическое давление. Грязный холодильник может превратиться в тепловое напряжение. Вы знаете, как заканчивается эта история.
Стоимость начинает расти до того, как загрузчик остановится
Твердый подземный контрольный список обслуживания погрузчика улавливает износ до того, как машина прекращает работу. Материал внутренней базы знаний о подземных погрузчиках указывает на ту же схему. Ежедневные и рутинные проверки масла, фильтров, гидравлики и тормозов стоит гораздо меньше, чем незапланированная остановка в середине производства. В нем также отмечается, что размеры туннеля, емкость вентиляции, плотность руды и техническое обслуживание должны учитываться при сопоставлении погрузчика с объектом.
Машина должна соответствовать шахте
Эту точку легко пропустить. Сам погрузчик может быть в порядке, но шахта может сделать обслуживание сложнее, чем должно быть. The ЗОНГДА Обсуждаемый здесь блок построен для туннелей от 2,5 м на 2,5 м и выше, с внешним радиусом поворота около 5,3 м, наклоном дороги до 14 градусов, и заявленной потребностью в хорошей вентиляции и дренаже. Это не мелкие детали. Они влияют на тепло, доступ, время цикла и то, насколько тяжело каждый компонент должен работать.
Подземный погрузчик ежедневный контрольный список для каждой смены?
Хороший ежедневный контрольный список подземных погрузчиков должен быть достаточно простым для использования в начале смены и достаточно серьезным, чтобы остановить очевидные сбои. Вот где ваш подземный контрольный список услуг LHD заслуживает своего сохранения. Нет необходимости в фантастическом языке.
Проходящие проверки перед каждой сменой
Начните с утечки, свободных болтов, поврежденных шлангов, трещин защитников и видимого износа вокруг суставной области. Проверьте огни, сигнализацию и все, что влияет на зрение в узких заголовках. Блок на странице продукта ZONGDA использует центральную суставную раму и гидравлическое рулевое управление, поэтому центральная секция заслуживает внимания. На сайте также четко говорится, что никакое обслуживание не должно проводиться во время работы машины и что гидравлическое давление должно быть снято перед ремонтом.
Жидкости, шины и тормоза
Затем перейдите к двигательному маслу, охлаждающей жидкости, гидравлическому маслу, тормозной реакции, состоянию шин и накоплению пыли вокруг районов охлаждения. Этот конкретный погрузчик имеет 130-литровый топливный бак, 160-литровый гидравлический маслянный бак, влажные многодисковые рабочие тормоза и пружинное парковое тормозование. Если вы игнорируете уровень жидкости или тормозное ощущение на машине с этими нагрузками, вы просите о неприятностях через несколько часов. Не каждый неудач объявляется вежливо.
Что следует наблюдать при гидравлическом обслуживании подземных погрузчиков?
Обычно именно здесь время простоя становится дорогим. Правильный подземный погрузчик гидравлическое обслуживание Речь идет не только об уровне нефти. Вы ищете абразию шланга, медленную реакцию цилиндра, утечки уплотнения, горячее масло и небольшие изменения в поведении подъема и сброса, которые операторы, как правило, "работают" до тех пор, пока не смогут.
Гидравлика и передача требуют проверки тенденций
Загрузочная установка ZONGDA использует передачу передачи мощности, гидравлическое рулевое управление и гидравлическое тормозное отключение, поэтому изменения скорости реакции или давления. Внутренний материал в базе знаний также подчеркивает, что подземные погрузчики в пыльных, влажных и высоковибрационных условиях нуждаются в обычных гидравлических проверках и тормозных испытаниях, поскольку эти системы быстро износятся, когда условия на площадке грубые.
Как обслуживание подземной системы охлаждения погрузчика может сократить время простоя?
Любой, кто имел дело с заблокированным подземным охлаждателем, знает, что это никогда не небольшая проблема. Подземное обслуживание системы охлаждения погрузчика часто решает, закончит ли машина смену или скончается назад рано.
Пыль, тепло и воздушный поток работают против вас
Дизельный подземный погрузчик зависит от чистых путей охлаждения и достойной вентиляции места. Приложения ZONGDA требуют адекватной вентиляции и дренажа, а внутренние материалы в базе знаний также подчеркивают, что контроль пыли и поток воздуха непосредственно влияют на надежность погрузчика под землей. Держите радиаторы и воздушные проходы чистыми, следите за тенденциями температуры и не ждите очевидного перегрева. К тому времени ущерб может уже начаться.
Что нужно спросить поставщика о поддержке и обслуживании?
Именно здесь многие покупатели перестают говорить о цене и начинают говорить о риске. Лист спецификаций машины хорошо выглядит в первый день. Поддержка - это то, что важно через шесть месяцев.
Вопросы поддержки, которые действительно важны
Когда вы просматриваете подземный погрузчик ZDL204DH, спросите о рекомендуемом интервалы обслуживания подземного погрузчиканаличие деталей, обучение оператора и время реагирования на технические вопросы. На публичных страницах ZONGDA говорится, что она предлагает послепродажную техническую поддержку, настройку, подробности гарантийной политики и поддержку доставки. Это правильное направление. Ваша цель — не просто покупать железо. Ваша цель - продолжать загрузку руды с меньшим количеством перерывов. Вот как выглядят лучшие практики технического обслуживания подземных погрузчиков на местах.
Короче говоря, лучшее Контрольный список обслуживания LHD Это тот, который ваша команда действительно будет использовать, каждую смену и каждую неделю. Если вы хотите более длительный срок службы, более стабильную мощность и меньше уродливых сюрпризов, создайте свою рутину вокруг ежедневного осмотра, гидравлических проверок, охлаждения и поддержки поставщиков. Это практическая ценность контрольного списка обслуживания подземных погрузчиков. Это держит погрузчик в движении, и это держит ваш производственный план от распада в течение половины недели.
Часто задаваемые вопросы
Q1: Что включено в контрольный список обслуживания подземного погрузчика?
A: Он должен охватывать проверку ходьбы, утечки, уровень жидкости, шины, тормоза, огни, сигнализацию, гидравлические шланги, чистоту охлаждения и основные записи обслуживания.
Q2: Как часто должен быть заполнен ежедневный контрольный список подземного погрузчика?
А: Перед каждой сменой. В жестких подземных условиях одного раза в день обычно недостаточно, если машина работает в несколько смен.
Q3: Почему гидравлическое обслуживание подземного погрузчика так важно?
Ответ: Потому что небольшие гидравлические неисправности могут быстро стать потерянной подъемной силой, проблемами с тормозами, проблемами с рулем или длительными остановками ремонта под землей.
Q4: Каковы правильные интервалы обслуживания подземного погрузчика?
А: Следуйте плану обслуживания поставщика, затем регулируйте его для пыли, влаги, расстояния тяги, наклона и рабочих часов. Более жесткие места обычно требуют более коротких интервалов.
Q5: Что вы должны спросить поставщика погрузчика перед покупкой?
О: Спросите о доступе к обслуживанию, запасах деталей, обучении, условиях гарантии, технической поддержке и о том, действительно ли машина соответствует вашему размеру туннеля, вентиляции и циклу перевозки.
