Избор праве величине кашике за утовар са левим погоном није ствар куповине највећег утоваривача који одговара вашем буџету. Превелика кашика може преоптеретити машину, повећати хабање гума, успорити продирање кашике и изазвати потешкоће у уским тунелима. Премала кашика ствара више циклуса утовара, дуже време чекања камиона и већу потрошњу горива по тони.
Најбољи избор уравнотежује запремину кашике, номинални корисни терет, густину руде, величину тунела, време циклуса и ваш циљ производње.
Шта заиста значи величина кашике за леворуки погон?
Запремина канте је само један део одлуке. Два рудника могу користити исту канту од 2 м³, али могу носити различите тежине јер су им густина руде, влажност и фрагментација различите.
Запремина кашике није оцењена као корисни терет
Запремина кашике се мери у кубним метрима. Номинални корисни терет се мери у тонама или килограмима.
На пример, ZDL201 компактни подземни утоваривач Има кашику од 0,6 м³ и номиналну носивост од 1,2 тоне. Његова компактна каросерија и мала ширина чине га погодним за уске подземне ископавања.
Ове бројке припадају заједно. Кашика, рам, гуме, осовине, кочнице и хидраулични систем су пројектовани као једна машина. Постављање веће кашике не ствара аутоматски утоваривач већег капацитета.
Пренатрпани капацитет може изгледати боље него што функционише
Неке спецификације користе капацитет нагомиланог материјала, док друге користе нагомилани капацитет. Нагомилани капацитет укључује материјал нагомилан изнад ивица канте према утврђеној методи мерења.
Право подземно оптерећење је мање предвидљиво. Велико камење оставља ваздушне празнине. Влажан материјал се може залепити. Лоше минирање може спречити потпуно продирање. Приликом упоређивања утоваривача, проверите како је измерен капацитет кашике.
Како се израчунава одговарајућа величина кашике за леворуки погон?
Користан прорачун почиње са материјалом који треба да преместите. Потребна вам је растресита густина, реалан фактор пуњења канте и потребан терет по циклусу.
Израчунајте тоне по канти
Користите ову формулу:
Тоне по канти = Запремина канте × Фактор пуњења канте × Густина растреситог материјала
Претпоставимо да имате:
Фактор пуњења канте: 0,85
Густина растресите руде: 2,2 т/м³
Процењени корисни терет је:
2 × 0,85 × 2,2 = 3,74 тоне
Та бројка је близу номиналне носивости од 4 тоне. ZDL204DH 2m³ подземни утоваривач.
Сада промените густину растреситог материјала на 2,6 т/м³:
2 × 0,85 × 2,6 = 4,42 тоне
Иста кашика сада производи процењено оптерећење преко 4 тоне. Зато вам запремина кашике сама по себи не може рећи да ли је утоваривач погодан.
Користите реалистичан фактор попуњавања
Фактор попуњавања од 100 процената може изгледати згодно у табели, али свакодневни услови у руднику ретко остају толико доследни.
Добро фрагментирана, слободно текућа руда може достићи 0,90 или више. Просечна експлодирана руда може бити између 0,80 и 0,90. Груба, лепљива или неправилна стена може бити нижа.
Користите евиденцију о тежини камиона или податке о производњи на градилишту где год је то могуће. Недеља стварних података о оптерећењу је често кориснија од опште табеле густине.
Како величина тунела утиче на избор?
Правилно израчуната кашика и даље може бити лош избор ако утоваривач не може безбедно да се окреће, пролази или истовари под земљом. Геометрија тунела често постаје коначно ограничење у рудницима са уским венама и старијим радовима.
Проверите ширину, висину и радијус окретања
Забележите ове вредности пре него што изаберете утоваривач:
Минимална ширина тунела
Минимална висина тунела
Димензије попречног реза
Радијус окретања
Откривање тла
Висина истовара
Максимални нагиб пута
Утоваривач од 2 м³ може изгледати компактно поред површинске опреме, али му је и даље потребан простор за артикулацију. ZDL204DH је намењен за тунелске делове од око 2,5 м са 2,5 м или веће.
A Тешки подземни утоваривач од 7м³ Носи номиналну носивост од 17 тона и захтева много већи пресек тунела. Већи капацитет долази са већим захтевима за простором.
Узмите у обзир рампе и услове на путу
Утоваривач се понаша другачије на мокрој рампи него на равном поду радионице.
Дуга вожња узбрдо повећава захтеве за вучном снагом, температуру кочница, напрезање гума и потрошњу горива. Блато, растресито камење, стајаћа вода и лоша дренажа могу смањити практичну носивост чак и када прорачун изгледа тачно.
Не бирајте опрему само на основу величине кашике ако ваша транспортна рута укључује стрме нагибе.
Која величина канте одговара вашем производном циљу?
Производња рудника треба да се мери у тонама на сат или тонама по смени. Већа канта помаже само када време утовара, време путовања, време истовара и расположивост камиона остану уравнотежени.
Вратите се од потребног излаза
Претпоставимо да је ваш циљ 1.200 тона током смене од 10 сати. Ако кашњења и саобраћај смање ефективно време утовара на 7,5 сати, потребно вам је:
1.200 ÷ 7,5 = 160 тона на сат
Ако утоваривач заврши 20 циклуса на сат:
160 ÷ 20 = 8 тона по циклусу
Са растреситом густином од 2,3 т/м³ и фактором пуњења од 0,85:
Потребна запремина канте = 8 ÷ (2,3 × 0,85) = 4,09 м³
Ово указује на кашику близу класе од 4m³. И даље морате проверити номинални носиви терет, простор за одвајање тунела, силу ломљења, удаљеност вуче и нагиб пута.
Упарите утоваривач са камионом
Користите ову једноставну формулу:
Носивост камиона ÷ Стварне тоне по канти = Пролази утовара
Камиону од 30 тона упареном са утоваривачем који носи 7,5 тона по циклусу потребно је око четири пролаза.
Превише пролаза повећава време чекања. Премало пролаза може проузроковати јаке ударце при утовару или неравномерно утоваривање камиона. У многим рудницима, четири или пет равномерних пролаза су боља од јурења за највећом могућом кашиком.
Које информације треба да припремите пре наручивања?
Бољи подаци о локацији доводе до прецизније препоруке опреме. Такође смањују скупе измене након што машина стигне.
Припремите ове детаље о мини
Окупи:
Густина растресите руде
Типична величина фрагментације
Услови влажности
Ширина и висина тунела
Минимална површина за окретање
Максимални нагиб
Превозна удаљеност
Циљне тоне по смени
Ефективно радно време
Подземни камионски терет
Локални захтеви за емисију
Затим можете упоредити моделе широм асортиман опреме за рударство без трагова уместо да се један утоваривач тера да обавља сваки посао.
Практична перспектива добављача
Кингдао Зонгда Мацхинери Цо., Лтдиспоручује подземне рударске машине за утовар, транспорт, превоз особља, вентилацију, дизање и сродне рударске операције. Његов LHD асортиман обухвата компактне машине за уске ископане делове, као и веће утовариваче за тунеле са високом продуктивношћу.
Процес избора опреме компаније узима у обзир димензије тунела, услове руде, нагиб пута, захтеве за емисију, резервне делове и циљани учинак. Производња обухвата машинску обраду компоненти, израду конструкција, евиденцију монтаже, инспекцију и тестирање опреме под симулираним радним условима.
Подршка може такође да укључује пуштање у рад, обуку оператера, смернице за одржавање и планирање резервних делова. За купца рудника, ово је важно јер кашику треба одабрати као део комплетне машине и оперативног система, а не као засебан прикључак.
ФАК
П1: Како се израчунава капацитет кашике LHD?
A: Помножите запремину кашике са фактором пуњења кашике и густином растреситог материјала. Упоредите резултат са номиналним теретом утоваривача.
П2: Која је разлика између капацитета кашике и корисног терета?
A: Капацитет кашике мери запремину. Носивост мери безбедну тежину терета. Густа руда може достићи ограничење носивости пре него што се кашика чини пуном.
П3: Да ли је већа кашика са левим управљачем увек боља?
A: Не. Простор тунела, време продирања, удаљеност превоза, нагиб и усклађивање камиона могу учинити мању кашику продуктивнијом.
П4: Који фактор попуњавања треба да користите?
A: Користите стварне податке из рудника када су доступни. Просечна количина експлодиране руде често пада близу 0,80 до 0,90, док лепљиви или крупни материјал може бити нижи.
П5: Који су подаци потребни за избор леворуког погона?
A: Наведите димензије тунела, густину руде, фрагментацију, нагиб, удаљеност транспорта, носивост камиона и потребне тоне по смени.
